1: 2022/04/04(月) 18:37:12.763 ID:KiB7lUAD00404
キロ18が16くらいまで落ちてる
2: 2022/04/04(月) 18:37:52.840 ID:0tUZ2gSn00404
むしろ良くなるよ
3: 2022/04/04(月) 18:38:28.263 ID:2Vcq6khZa0404
ヒーター使わずエアコン付けてるやつ(笑)
4: 2022/04/04(月) 18:38:29.256 ID:SQG4XLfV00404
雪降る地域かどうかでも変わるんじゃね
5: 2022/04/04(月) 18:38:50.427 ID:B/qx6Xpo00404
暖房使うからな、夜が長いし電気負荷も高い
あと1はどうか知らんけどスタッドレスとかつけるとクソ燃費悪いし
6: 2022/04/04(月) 18:38:59.809 ID:cZzp7dILd0404
暖房はエンジンの冷却水から取ってるからな
7: 2022/04/04(月) 18:39:17.810 ID:vIt2IEMc00404
アイドリング時間が伸びがちだからね
10: 2022/04/04(月) 18:40:10.405 ID:KiB7lUAD00404
よっぽどじゃなきゃ暑くても寒くても服や窓で対応してるからどっちもあまり使わないんだが…
12: 2022/04/04(月) 18:42:37.477 ID:WXZv94F000404
冬は空気重くなって空気抵抗増えるからどうしても燃費は悪くなる
13: 2022/04/04(月) 18:43:01.785 ID:KlY83Lo500404
空気の密度が違うから単純に進みにくいんだぞ
空燃比が変わるから燃調にも影響する
14: 2022/04/04(月) 18:43:43.753 ID:zF/8znG400404
ハイブリッド車はてきめんに落ちる
15: 2022/04/04(月) 18:43:47.869 ID:ouxGwUmyM0404
エンジンオイルとか冷えてると粘度が硬くなるからその分の抵抗もあるかも
16: 2022/04/04(月) 18:44:29.470 ID:EgCh+4YO00404
温度が低いとタイヤが縮むからな
17: 2022/04/04(月) 18:46:38.531 ID:FUk2T/gXa0404
タイヤとバッテリーは脇で温めろって烈兄貴に教わっただろ
18: 2022/04/04(月) 18:51:48.961 ID:x8WV+iZ200404
車の暖房ってエンジンの熱使ってるんじゃないのか
19: 2022/04/04(月) 19:02:43.313 ID:cZzp7dILd0404
電気自動車になると冷暖房つけるとえらい電気食うというね
20: 2022/04/04(月) 19:09:52.945 ID:PscShcprd0404
暖房なんてどうせ社外に捨てる熱だわ
21: 2022/04/04(月) 19:10:27.052 ID:sgGMGzJMp0404
暖房は第二の冷却装置ですわよ
22: 2022/04/04(月) 19:11:26.750 ID:Et8WoDjpa0404
全体的にノロノロ運転とか渋滞は増える傾向にあるだろうからその影響もあるぞ
23: 2022/04/04(月) 19:11:27.406 ID:PscShcprd0404
瞬間燃費計を見てると冬はエンジン暖まるまでの燃費が酷い
24: 2022/04/04(月) 19:11:47.887 ID:W66ZvgKA00404
暖機運転の分かかる
長距離なら伸びるんじゃね?
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1649065032/
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始めの1分は発電しながら暖機するけど
1分すぎると40度超えるまで発電せず空回しで暖機続けるくそ制御
発電続けてとっとと40度まで暖機終わらせてほしい
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自分の乗ってるバイクだと原二ならリッター10kmは悪化するし、750なら5kmくらいは悪くなる
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春秋が8km/L
夏冬が5km/L
エアコンと同じぐらい低温からの暖機って燃料食うんだよな
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空気抵抗は増える
出力が増えて逆にスロットリングロスが増える
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冬はキャブレターで燃料濃いめに調整しないと動かないからな
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窓が曇るから~とかいう言い訳をよくするけどそういう奴に限ってもれなく内気循環
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それに合わせてコンピュータが燃料増やすからじゃなかったか
だから冬のほうがパワーも上がるはず
ユーチューブで馬力測定してる動画あったような
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