1: 2022/06/23(木) 21:33:29.42 ID:P4ZLmol+p

https://s.response.jp/article/2022/06/23/358952.html
1769679

リコール(回収・無償修理)を届け出て、利用者に当面の間の使用停止を呼びかけた。対象となるのは2022年3月2日~6月2日に製造された204台。

不具合箇所はタイヤを取付けるハブボルト。急旋回や急制動の繰返し等でボルトが緩む可能性がある。そのため、そのままの状態で走行を続けると、異音が発生し、最悪の場合、タイヤが脱落するおそれがある。



4: 2022/06/23(木) 21:35:16.37 ID:xhN8peeH0

日本の技術力www


5: 2022/06/23(木) 21:35:34.36 ID:P4ZLmol+p

走る止まる曲がるの基本的な部分は新興メーカーにない強みじゃなかったんですかああああああっこっりゃあああああ


6: 2022/06/23(木) 21:35:51.43 ID:E4nW00uX0

だからトルクレンチあんだから使えって😡


7: 2022/06/23(木) 21:35:53.86 ID:fRQdVRyN0

車体のリコールとは情けない


8: 2022/06/23(木) 21:36:11.82 ID:dBg+4ukN0

ノウハウが有るって日産だけでしょ


10: 2022/06/23(木) 21:37:22.65 ID:P4ZLmol+p

>>8
いや問題が出たのEVの部分じゃねーしw


9: 2022/06/23(木) 21:36:39.95 ID:xcZq6A/y0

ev関係ないとこで草


14: 2022/06/23(木) 21:40:20.42 ID:6AKNtA+40

たった204台ならええやん


16: 2022/06/23(木) 21:42:00.20 ID:P4ZLmol+p

>>14
ていうかそれだけしか売れてないのもやばい気がしてきた


15: 2022/06/23(木) 21:41:04.85 ID:BIBkwG2w0

ボルトも付けられないのか今の日本は


17: 2022/06/23(木) 21:42:01.26 ID:E4nW00uX0

ハブボルト太くしたらホイール互換性なくなる?よねえ
それでスタッドボルト式にしようって動きなのか


18: 2022/06/23(木) 21:42:13.65 ID:26bHbRuK0

テスラはリコールなんて1台もないからな


19: 2022/06/23(木) 21:43:33.31 ID:HqqU3++T0

同僚のテスラはウィンカー出たか出てないかパネルに表示されない初期不良やぞ
レベルが違うわ


20: 2022/06/23(木) 21:43:52.02 ID:P4ZLmol+p

スバル ソルテラ594万~

最低価格594万の文鎮買ったやつw


21: 2022/06/23(木) 21:46:08.11 ID:kOVAK3oc0

リコールのないテスラが一番や


22: 2022/06/23(木) 21:47:17.33 ID:P4ZLmol+p

金ローのCMどうすんの?


23: 2022/06/23(木) 21:49:06.62 ID:P4ZLmol+p

これじゃ日産のSAKURA三台買った方がマシじゃん


25: 2022/06/23(木) 21:49:29.38 ID:jA8TP0qdp

bz4xってサブスクオンリーだから全然売れてないらしいね


29: 2022/06/23(木) 21:52:57.17 ID:sHzvbruD0

昨日の昼間中央道で現行ハリアーがタイヤ外れて着地してたけどトヨタ大丈夫?


30: 2022/06/23(木) 21:53:09.13 ID:U6WF9rFv0

ボルトが緩むって割と致命的だろ
まともな自動車メーカーならまずそんな不具合起こさんぞ


27: 2022/06/23(木) 21:50:35.10 ID:P4ZLmol+p

もしかしてEVなんか乗らない方がエコっていうメッセージか?


引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1655987609/

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