1: 2022/07/15(金) 08:16:06.06 ID:ZQxYB1rLd


もう終わりだよこの国
8: 2022/07/15(金) 08:19:58.27 ID:Zd6ivj080
クラウンって売れてないからもうなくなるんじゃないの?
10: 2022/07/15(金) 08:21:08.07 ID:TAGlWuWbd
>>8
ジジイ世代には人気ある
ワイのパッパとか未だに乗り換えの度にクラウンや
14: 2022/07/15(金) 08:23:11.34 ID:Zd6ivj080
>>10
でも人気ないからセダンがなくなったんだよ
16: 2022/07/15(金) 08:24:36.37 ID:TAGlWuWbd
>>14
だからジジイ世代にしか人気ない言うとるがな
あとは小金持ちの田舎のヤンキーみたいなのがアスリート乗っとるくらいや
58: 2022/07/15(金) 08:44:44.31 ID:Vg017sKW0
>>14
ミニバンやSUVに慣れてしまうと
セダンには戻れないよ。
24: 2022/07/15(金) 08:29:22.55 ID:ZQxYB1rLd
セダンのクラウンも出すらしいで
この顔だとシビックと見分けつかなそうや
25: 2022/07/15(金) 08:29:22.74 ID:qN18w0Eh0
シロッコR乗りのワイがみても似てる
27: 2022/07/15(金) 08:29:59.19 ID:ZQxYB1rLd
>>25
ええな
見せてくれや
32: 2022/07/15(金) 08:31:53.33 ID:TKYuCsIbM
クラウンは終わった、役目を終えた
じゃあ新しくするわ
こんなんクラウンじゃないー
37: 2022/07/15(金) 08:33:13.76 ID:ZQxYB1rLd
>>32
クラウンらしいクラウンは別で出すらしいで
ダブスタや
43: 2022/07/15(金) 08:36:21.54 ID:rc6XrJJ80
セダンでトランク側が短いの嫌やな
46: 2022/07/15(金) 08:39:19.08 ID:ZQxYB1rLd
>>43

セダンじゃないしあんまりSUV感もないぞ
5ドアハッチバックや
51: 2022/07/15(金) 08:40:05.45 ID:4bqgDC2N0
>>46
シロッコの5ドア版っていわれても信じるレベル
52: 2022/07/15(金) 08:41:30.87 ID:kT2S1YTd0
>>46
車高高いな
55: 2022/07/15(金) 08:43:05.58 ID:KrPa70Yj0
>>46
もはやツーリングワゴンやんけこんなん
60: 2022/07/15(金) 08:45:17.71 ID:ZQxYB1rLd
ルーフの低さが気になる
メルセデスの4ドアクーペみたいな車にしたかったのだろうか
65: 2022/07/15(金) 08:47:41.50 ID:ZQxYB1rLd

ちなみにリアは911のパクリや
70: 2022/07/15(金) 08:48:23.52 ID:Pi3o698c0
>>65
後ろキモいな
アカンわ
100: 2022/07/15(金) 08:59:26.57 ID:J2ZZ+2XId
今までのクラウンは結局若者から見向きもされてないわけやし
英断やろ
価格も安くなるんやろ?
115: 2022/07/15(金) 09:03:37.44 ID:RoJy49Dsd
>>100
セダンの時点で変わらんやろ
カローラみたいにいろんなタイプ出すならええけど
102: 2022/07/15(金) 09:00:00.81 ID:s2QPJDaU0
これはクラウンじゃないとか言う以前に、パクリ元より醜い「生まれたての鳩の雛」みたいなセンス
どうにかした方がいい
トヨタはデザインだけ100年前の朝鮮みたいだ
107: 2022/07/15(金) 09:01:05.17 ID:ZQxYB1rLd
>>102
パクリ元は秀逸なデザインやぞ
シルヴァの代表作や
117: 2022/07/15(金) 09:04:38.60 ID:15pv+9tk0
20年もしたらDQN車仕様ばっかりになってダサいイメージしかなくなる
120: 2022/07/15(金) 09:06:26.49 ID:ZQxYB1rLd
>>117
20年後は電気アンド自動運転で公道走れなそう
118: 2022/07/15(金) 09:05:37.19 ID:iipAA3nRd
ハリアーより地上高低そうなSUV?で、足周り全部樹脂で縁取ってるとか逆張りデザインにもほどがあるわ
まさか樹脂の使い方の酷さでcx-30に並ぶデザイン出るとかすげえな
124: 2022/07/15(金) 09:08:16.55 ID:ZQxYB1rLd
>>118

これよりはマシ
126: 2022/07/15(金) 09:09:15.94 ID:MSagA2wYa
>>124
これはそんなに悪くない気がする
もともとゴテゴテのへんちくりんやし、ちょっと風味変えたくらいやろ
132: 2022/07/15(金) 09:12:14.45 ID:iipAA3nRd
>>124
なかなかやね
でもドアモールのヤバさでクラウンの一歩リードやわ
樹脂の形もプレスラインに合わせてるのがきっつい
129: 2022/07/15(金) 09:11:07.74 ID:15pv+9tk0
もう大型セダンはカムリでいいな
FRにこだわるならレクサスに行くしかない
引用元:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1657840566/
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むしろ、かっこいい部類になるんじゃないかな。
ただし、「クラウンと言われなければ」だが。
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好みで言えばもう少しだけノーズ長くした方がかっこ良さそう
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210までは、実質GSの兄弟車だったがGS亡き今LEXUSの主力はRXに取って代わってるので
その兄弟車のクラウンっていう図式。
トヨタ的には当然の流れの車だと思うが。
DIRECT4とかになると、TNGA-Kベースが当然の選択になるし、
TNGA-LベースのFRセダンシリーズも開発中とも聞く。
むしろ、クラウンが一大ブランドになりそうな予感しかしないが。
良くも悪くもLEXUSの新型より、よっぽど話題性が高い。
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守りのデザインやね
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全く共感できなくてくさ
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セダンもやっぱり容易してたのね
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スカイラインとかそれでよくこんなのスカイラインじゃないとか言われたらけど
クラウンで言われてるのFFな事だけだし
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130ベースに戻せよ
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わざわざ新型出るたびパクリパクリ騒ぐのやめなよ
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糖質とか病気じゃね?
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なんでクラウンをこれにしたんだ
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この画像じゃ全然違うわ
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この昭和の頃は社会的地位や世間体を気にする品のあるオーナーも居た。
今度の新型で、金持ってる勝組オレ強えー!的なユーチューバーレベルの
世間体を考えない輩が、狭い道で軽自動車に道を譲らず突進するゲス車感が出てきた。
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200が至高!200ベースの覆面が現れた時の絶望感たるや
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トヨタのデザインはパクリじゃない
ここのコメ欄に張り付いてる人間って分かりやすいね
これもネット分科会の指示なのかな
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