1: 2022/07/25(月) 21:41:08.014 ID:ZUh03Cjdd
暫定2車線とかじゃなければ広いし線形も良いし
高い料金取るならもっと法定速度上げればいいのに
3: 2022/07/25(月) 21:42:05.276 ID:uB/IdtF4d
ガソリン食いすぎる
8: 2022/07/25(月) 21:43:48.029 ID:ZUh03Cjdd
>>3
欧州車よりは燃費良い
4: 2022/07/25(月) 21:42:14.213 ID:hRNmKnNKa
一車線とか普通にあるだろ
6: 2022/07/25(月) 21:42:49.146 ID:ZUh03Cjdd
>>4
暫定2車線な?
さすがにそこは80キロで良い
10: 2022/07/25(月) 21:44:43.883 ID:hRNmKnNKa
>>6
そんな名前なんだな
勉強になったわ
5: 2022/07/25(月) 21:42:34.744 ID:9FNxfe0b0
良くない
ぶつかっても死なない速さ
7: 2022/07/25(月) 21:43:14.856 ID:ZUh03Cjdd
>>5
それ徐行じゃん
120キロでも即死だぞ
9: 2022/07/25(月) 21:44:06.928 ID:e/r/VUC50
プラス20~30が適正
ただし30キロ制限のところはそのままでいい
15: 2022/07/25(月) 21:46:10.275 ID:9FZ1x4Nh0
>>9
俺も30キロ制限はちゃんとまもってる
14: 2022/07/25(月) 21:45:57.865 ID:iUlN3Pg+0
それもいいけど軽は高速禁止にしてほしい
てか軽は公道走るの禁止にしてくれ
22: 2022/07/25(月) 21:52:24.420 ID:oKrUJRcTa
>>14
逆にジープラングラーとか狭い道は通行禁止にしてほしい
16: 2022/07/25(月) 21:46:37.111 ID:38ddJwpH0
ドイツのアウトバーン知らなさそうw
18: 2022/07/25(月) 21:48:45.447 ID:SkwtbGd90
いや、普通車の性能と足回りぐにゃぐにゃなの考えると、140位までかな
軽は100のまま
大型は80じゃなくて90かな
25: 2022/07/25(月) 22:03:11.914 ID:4nWNJchRa
高速100kmは遅いな
普通の県道でも出るレベル
26: 2022/07/25(月) 22:10:39.480 ID:he/3c8j10
新名神の静岡区間全然120キロで走らないよな
28: 2022/07/25(月) 22:43:43.150 ID:qnjTeyj7a
国道4号線とかみんな80~100kmで走ってるけど誰も逮捕されてないな
24: 2022/07/25(月) 21:59:49.697 ID:wYHH1RHd0
実際高速100キロは遅い
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1658752868/
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コメント一覧 (65)
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対面通行で120出してようが煽ってくるし
で、今は並走して渋滞作る
それでもプロのつもりなんだろ( ´,_ゝ`)プッ
近寄ってくんな、乱雑に違反しまくって運んでるだけの役立たず🤪
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静岡に新名神は無いが、21世紀になって作られた高速道路は120でいい
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輸出モデルがあるタイプや他メーカーならまず大丈夫だけど、それと軽は150出ない。ダイハツのはコケまくるだろうし、操作次第ではスズキもやばいかもしれん
それから大型はどうするの?上手い人なら大丈夫だけど自称上手いイッチみたいなのは事故るよ
輸入車だとメーター振り切るまで出せるけど、ブレーキが効かなくなってくるから160巡航までがいい
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無駄な高スペック車を買うからそんな不満が出てくるんだわな
しかし世の中はお前さんを基準にしてルールが作られている訳ではない
諦めて宝の持ち腐れという無駄を楽しんでくれ
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200kmでええわ
無駄に非力な車ばかり優遇するから低速なアホが湧く
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トラックの追い越し車線走行と一般車も含めた追い越し車線居座りをを徹底的に取り締まった上でだけど
速度無制限区間も多いアウトバーンで事故が起こらないのは結局利用者のマナーがいいからなんだよね
日本は交通マナーが悪い
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メーター表示100キロ
実際速度約90キロ
実際速度100キロ出すには、メーター表示で110キロで走らないといけないと言う罠w
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そもそも制限速度自体を無くそうぜ
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それ以上早いと神経使うし、100キロだと時間かかる。でも燃費はいい。
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一応ここまでなら反対車線から車が飛んできてもなんとか反応はできる自信はある。
実は高速道路の路面は細かいバンプがあるから120キロだとつかれるぞ。
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見ても追越車線走ってる猛者はいないぞ。
そもそもコンパクトカーですら120出さずに走行車線走ってるから150にしてもいいけど大半の人が出せないと思うから意味無い。
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軽は禁止で180キロくらいにして
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飛ばしでリスク負うのもバカらしい。
レースじゃねぇんだし。
飛ばすのはバカばっか。
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高速域だとハイブリッドはモーターの恩恵が低くなるしCVTは圧着生むためのエンジン負荷がでかくなる。時速100キロでエンジン出力1−2割をCVTが喰うと言われている。
そう考えると絶滅危惧種MTは高速では空気抵抗以外大きな損出はないというメリットは有るんだな・
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80キロまでしか出せない大型クレーンも高速道路を走ってる。自衛隊の戦車モドキも。
それらに合わせて道交法は作られるのであきらめろ。
速度出したいならサーキット行きな。
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