コスパ高い車メーカーってどこや？

2022年08月30日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2022/08/29(月) 17:40:27.15 ID:VijUaHIHdNIKU

軽と普通車で分けるとして

2: 2022/08/29(月) 17:40:45.79 ID:PWqG/bSY0NIKU

フォルクスワーゲンのゴルフ

4: 2022/08/29(月) 17:40:52.78 ID:WfLvZp65aNIKU

日産
知らんけど

6: 2022/08/29(月) 17:41:27.15 ID:kpUGcDV2dNIKU

スズキとか言う謎技術でひたすらに軽い車作る謎メーカーやろ

7: 2022/08/29(月) 17:41:37.10 ID:S4o3rj8K0NIKU

ブレーキの感じはコンパクトカーでマツダがよかった

9: 2022/08/29(月) 17:42:57.11 ID:fMb9wFsA0NIKU

スバル
アイサイトの性能であの値段は安いやろ

13: 2022/08/29(月) 17:44:03.73 ID:VijUaHIHdNIKU

>>9
そんなええもんなんかアイサイト

15: 2022/08/29(月) 17:45:39.55 ID:fMb9wFsA0NIKU

>>13
めっちゃよかった
運転楽
3年間乗って自分でアクセル踏んだ時間トータルで1時間も行ってないと思うくらいにはアイサイトに任せてた

12: 2022/08/29(月) 17:43:59.09 ID:jtOMuhY90NIKU

スズキ本体めちゃ安い
オプションなんもなしだと怪しいほど安い

14: 2022/08/29(月) 17:45:24.66 ID:vbNK6IrQ0NIKU

スズキのOEMが最強やろ

16: 2022/08/29(月) 17:45:47.87 ID:BSREOCsAMNIKU

スズキのエスクード買おうと思ってるんやがどうなん？
ちな31歳既婚や

17: 2022/08/29(月) 17:46:27.55 ID:0ACWYwK0aNIKU

ボルボのクラシックグレードはコスパええで

22: 2022/08/29(月) 17:51:43.60 ID:PrmO3pbCMNIKU

適当な安い国産EVでいいんじゃね？
んで数年して電気に乗り換えたらいいやん
金持ちならええけど庶民ならターニングポイントやし安いのにしとき

24: 2022/08/29(月) 17:52:31.95 ID:U9hRVig8MNIKU

トヨタやないの？
クラウンとかレクサス乗ってるガイジから絞った金で作ったヤリスやシエンタ

25: 2022/08/29(月) 17:53:02.53 ID:J+zDhNJxdNIKU

日産以外なら好きにしてええと思う

26: 2022/08/29(月) 17:53:39.06 ID:xa9fImRpaNIKU

コスパぬかすような奴はコストしか見てないぞ
パフォーマンスも求めるなら見合った金を出せ

27: 2022/08/29(月) 17:54:56.08 ID:oiWG0RbfMNIKU

スズキ

29: 2022/08/29(月) 17:56:06.71 ID:uAT0hSUKdNIKU

スバルは安いっちゃ安いけど
燃費クソ過ぎて結局ガソリン代かかる

31: 2022/08/29(月) 17:58:19.61 ID:Msm7ZCOr0NIKU

トヨタやろ次点で日産

33: 2022/08/29(月) 18:01:47.01 ID:oQuPtwnZrNIKU

>>31
次点はスバルかマツダ
その下がホンダ

それより下は論外

35: 2022/08/29(月) 18:04:40.10 ID:qe6058qC0NIKU

乗って使い倒してみて「これでいいんだよ｣ならスズキ
売る時のことまで考えて「これにしてよかった｣ならトヨタ

引用元:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1661762427/

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コメント一覧 (68)

- 1. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 14:14
- FERRARI と PORSCHE
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 2. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 14:20
  - >>1
    ぽーしぇ！ぽーしぇぽーしぇ！！
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 24.
  - 2022年08月30日 15:59
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 67.
  - 2022年08月31日 11:28
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 3. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 14:32
- パフォーマンスに何を求めるかによって答え変わるやろ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 4. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 14:32
- SUZUKIだな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 11. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 14:43
  - >>4
    スイフトスポーツは凄いと思う
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 56. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 00:43
  - >>11
    まーたスイスポ信者現れたな。
    コイツらゴキブリ並に湧いてくるな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 59. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 05:18
  - >>56
    お前も湧いているよなｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 5. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 14:32
- コスパ考えるとスズキ一択だろ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 9. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 14:36
  - >>5
    パフォーマンスにブランドイメージとか求めてたら真っ先に外れるやろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 16. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 15:26
  - >>9
    パフォーマンス(性能)にブランドイメージとかいよいよわけわかんねえな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 17. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 15:39
  - >>16
    所有欲満たすのだって立派な性能やろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 19. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 15:42
  - >>17
    お前ん中ではな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 25. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 16:00
  - >>17
    性能値で示せないやん。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 29. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 16:08
  - >>25
    乗り心地とかハンドリングとか定量化できないものは全て考慮に入れちゃいかんのか？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 31. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 16:14
  - >>29
    NVHも回頭性もすべて示せるだろアホかよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 30. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 16:08
  - >>17
    その目の前のスマホで性能って言葉100回調べてこい
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 14. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 14:55
  - >>5
    ×コスパ
    ○コスト
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 26. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 16:01
  - >>14
    どうせ制限速度以下でしか走れないなら発機性能は一緒だからコスト=コスパと、軽自動車ユーザーが言いそう。
    命の値段が含まれてないのにな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 50. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 21:04
  - >>26
    外車も道で壊れて危ないから命の値段的にはコスパ悪い
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 35. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 16:43
  - >>14
    コストに対するパフォーマンスの高さがコスパ
    お分かりいただけただろうか？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 41. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 18:37
  - >>35
    勿論スイスポやジムニーはコスパ良いよな
    全部が全部そうではないというだけ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 6. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 14:33
- スバルが一番コスパ良いって、どっかの反社系ダークヒーロー弁護士さんが
  言ってたぞ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 12. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 14:44
  - >>6
    「どっかの反社系ダークヒーロー弁護士さん」とは？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 32. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 16:28
  - >>12
    ｢闇金ウシジマくん｣の作者が今連載してる｢九条の大罪｣の主人公かな
    作中でそんなセリフがあった
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 60. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 05:20
  - >>32
    気持ち悪い
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 7. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 14:33
- コストかパフォーマンスのどちらかは少なくとも具体的に示さないと無理だよ。
  例えば「200万でコスパいいやつどれ」とか「運転支援良いやつで安いのどれ」みたいに。
  どちらも示さず「コスパ！コスパ！」言われても何もわからん。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 8. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 14:35
- せめて必要なパフォーマンスを提示しろ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 10. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 14:39
- 下取りや買取価格を考えるとTOYOTA。
  特にアルファードハリアー。
  スズキとか言ってる連中はスズキの回し者。
  乗り潰す前提なら買えよ。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 13. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 14:51
- 格安で新車に乗り継いでいけるプラド
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 15. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 15:23
- コスパって聞いてコストだけ考えるやつ多いよな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 36. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 16:45
  - >>15
    お前だけだろう
    コストではなくコスパ、つまりコストに対するパフォーマンスの高さがコスパ
    お分かり？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 61. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 05:21
  - >>36
    突っかかる相手間違えてるぞ間抜け
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 18. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 15:41
- 総合力で言えばトヨタだわ。トヨタ買ったことないけど
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 21. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 15:44
  - >>18
    「総合力」とは？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 16:29
  - >>21
    価格、サービス、燃費、耐用年数、下取りやら諸々かな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 62. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 05:22
  - >>33
    言うほどか？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 20.
- 2022年08月30日 15:43
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 22. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 15:49
- 高いけど乗り心地や性能いい車と安いけど乗り心地や性能の悪い車のコスパは同じという事が分かってない奴多いよな。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 48. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 20:52
  - >>22
    だからパフォーマンスだけで較べるべきなのよな。だいたいはコスパコスパ言いながらコストだけなんよな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 54. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 22:07
  - >>48
    パフォーマンスだけならマクラーレンとかになるんじゃないかね？
    それは金さえ掛ければ幾らでもパフォーマンスは上がるということだ
    金さえ掛ければ凄くなることは当たり前過ぎて大した評価にはならんよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 63. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 05:23
  - >>22
    例えが下手かな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 23. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 15:59
- トヨタって言うかプロボックス
  会社で10年くらい、30万km超えてもまだまだ快調
  消耗品は変えてるが事故無しで修理したところ無し
  色んな社員が雑に乗ってそうなのに大したもんだよ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 34. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 16:31
  - >>23
    それなら蝿エースもコスパ高いだろ
    盗難に怯えなにゃならんが
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 38. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 17:19
  - >>34
    ハイエースは我が社にないからそこまで頑丈に走るか知らんからな
    カローラフィールダーも30万kmまでメンテナンスだけで走ったからそっちもいいかも
    しかしパッソはダメだったな10万いく前にエンジンオイル食い出して信号待ちエンストするからデラ出しても原因不明って言うからトヨタならいい訳ではないね
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 43. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 19:08
  - >>38
    パッソはダイハツだからな
    知人のパッソも長く持たなかった
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 27. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 16:02
- あれ、珍しくコスパ教教祖のツダヲタが湧かない。赤字だから、やる気を失ったか？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 28. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 16:04
  - >>27
    お前が湧いているだけだったということだなｗｗｗｗｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 40. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 18:33
  - >>27
    今回、ドイツ車のコスパじゃなくてスズキのコスパの問題だから、アウトオブ眼中なんだろ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 37. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 16:48
- スズキはイニシャルコストが低いだけだよね
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 39. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 18:19
- マツダかな。安全装備は最初からついてるし、オプションでつけるのはナビのSDとマットとコーティングくらいで同クラスより30〜40万くらいは安い。下取りを考えるとトヨタなんでしょうね
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 44. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 19:16
  - >>39
    てんこ盛りで、ようやく
    トヨタと同じ？土俵にたてる
    可愛そうなメーカーだよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 52. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 21:36
  - >>44
    たかが自分の好みじゃないメーカーを咎すために必死になる君の人生の方が可哀想だね。自動車メーカーは外貨を稼いでるんだから敬意を払おうよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 58. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 01:17
  - >>39
    マツダのコスパはオーナーの捉え方によって変わる。
    中身はまさに大衆車で高そうに見せることに注力した車を
    高級車と遜色ないと思えるなら異次元の高コスパになる。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 42. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 18:41
- コスパ気にするなら車何て乗るな
  タクシー使え
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 49. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 20:53
  - >>42
    むしろ足で歩けばコストパフォーマンスMAX
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 64. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 05:25
  - >>42
    的外れ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 45. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 20:37
- SUVになる前の、セダン型最終のクラウン
  全部の性能と装備から考えるととんでもないコスパのよさよ
  どこいっても乗り心地いいし、見た目もイキリにならず小市民の贅沢レベル
  マジおすすめ、買ってほんとよかった
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 46. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 20:39
  - >>45
    自己レス
    トヨタでもライズとかRAV4とかはそれなりでしかないので
    あくまでトヨタのクラウンだけコスパいいって話ね、言えてなくてすまん
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2022年08月30日 20:48
  - >>45
    セダン最終いいよなあ
    あんま人気無かったとはいえ中古もいい値段付いてるから欲しいけど手が出ない
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 65. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 05:27
  - >>45価格考えたら特別優れているとは思わないけど。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 51. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 21:24
- ホンダ一択
  軽→エンジンはV-TEC、ボディはハイテン材のバーゲンセールで燃費とパワーの両立。NAでも高速乗っていいかなって思わせる。
  フィット→広い、燃費良い、走りも良い。
  フィットに高コストなe:HEV(i-MMD)を搭載するとは思わなかった。某やっちゃえは3気筒で直結も出来ない上に室内も狭いし高いし。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 53.
- 2022年08月30日 22:01
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 55. 名無しのドライバー
- 2022年08月30日 23:18
- 十人十色、答えはない
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 57. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 00:50
- 少し前ならWRX-STI。
  typeSですら元値より高いし限定車なら尚のこと。
  
  次はGRヤリスになるかもな。
  日本で最後のラリーベース車両のホ、モロゲーションモデルだし。
  後はランクルかな。
  ダカール・ラリーの市販車部門で勝ち続けてるし売ればお釣りも帰ってくるからな。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 66. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 11:11
- コスパなら、スズキ１択☝️😁😁😁
  ボッタクリ商売なら、TOYOTA☝️😤😤😤
  コスト度外視設計なら、HONDA☝️😋😋😋
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 68. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 12:10
- >トヨタやないの？
  >クラウンとかレクサス乗ってるガイジから絞った金で作ったヤリスやシエンタ
  
  ヤリスやシエンタ乗ってる人から絞った金の間違いでは？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました