【悲報】5年前のトヨタの電動化戦略が面白すぎる

2022年08月31日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2022/08/30(火) 02:41:47.19 ID:+ZiqyLTwa

欧州中国アメリカ「2035年にはハイブリッド車の販売禁止します！」

no title

2: 2022/08/30(火) 02:42:02.08 ID:+ZiqyLTwa

現実は悲しいなあ

3: 2022/08/30(火) 02:42:28.31 ID:+ZiqyLTwa

5年前はハイブリッドで行けると思ってたんやね

なお現実はあまりのEV化にトヨタは完全に出遅れた模様

4: 2022/08/30(火) 02:43:24.79 ID:+ZiqyLTwa

アメリカの2030年EVシェア率予測

2018年予測→21%
2022年予測→53%

予想を大きく上回ってる模様

5: 2022/08/30(火) 02:43:43.85 ID:JEn7mSKGM

EVと半導体の話になるとおじさん発狂するの好き

8: 2022/08/30(火) 02:45:04.31 ID:+ZiqyLTwa

>>5
阿見連呼するEVアンチおじさんが大量に現れるの草

7: 2022/08/30(火) 02:44:16.95 ID:+ZiqyLTwa

こんな状況になっても国内雇用ガーと言ってハイブリッド諦めてないトヨタって完全に大日本帝国で草

結局世界で売れなくなったら国内雇用はなくなるだけなんやがw

9: 2022/08/30(火) 02:45:46.32 ID:ImQjra1S0

災害時のこと考えたらハイブリッドを続けるべきやわ
電気だけなんて心もとない

12: 2022/08/30(火) 02:46:31.40 ID:+ZiqyLTwa

>>9
トヨタのプリウスって災害時に2日分くらいしか家庭に電気送れないらしいやん

EVなら10日分は遅れますよw
太陽光発電あったら停電でも使えますよw

10: 2022/08/30(火) 02:45:46.87 ID:+ZiqyLTwa

うわあ

11: 2022/08/30(火) 02:46:12.05 ID:JEn7mSKGM

誰もそんなこと言ってないのに名前付くくらい有名な暇人なんやなお前

13: 2022/08/30(火) 02:47:02.71 ID:+ZiqyLTwa

>>11
EV推進派の総称を阿見っていうんやなんGだと

14: 2022/08/30(火) 02:47:47.31 ID:CA9nCeqJ0

HVに逆立ちしても勝てないから排除って酷いよな
史上最高の高効率HVを捨てろってんだから
エコって偽善よな

17: 2022/08/30(火) 02:49:22.12 ID:+ZiqyLTwa

>>14
LCAでハイブリッドはEVに完敗してますよ
日本みたいな火力発電大国ですらね

なおそのEVのCO2排出Lの大半がバッテリー製造（1台あたり数千トンくらい？）によるものだが、中国のバッテリーメーカーがカーボンフリーの電池工場を作ってしまった模様

15: 2022/08/30(火) 02:47:49.57 ID:+ZiqyLTwa

災害ガー災害ガー

千葉県「災害の時に日産リーフを非常用の電源として活用します！」

こういうの知らないんかな

16: 2022/08/30(火) 02:48:36.89 ID:o78w2Lla0

FCVってどうなったん？

18: 2022/08/30(火) 02:49:50.77 ID:+ZiqyLTwa

>>16
水素ステーション作る人がいなくなってオワコン
トヨタも2014年に市販化してから放置プレイやし

23: 2022/08/30(火) 02:51:42.91 ID:o78w2Lla0

>>18
一昨年あたりに2世代目出したやん…
知識適当すぎやろ

24: 2022/08/30(火) 02:52:50.49 ID:+ZiqyLTwa

>>23
国からの補助金が200万円くらい出るのに、7月に15台しか売れないMIRAIって正直オワコンでしょ

28: 2022/08/30(火) 02:54:48.14 ID:bB5nbVYp0

>>24
10月からマイナーチェンジモデル出すためにオーダーストップしただけやぞ

29: 2022/08/30(火) 02:56:36.27 ID:+ZiqyLTwa

>>28
先月も49台
先々月は28台なんやけど

ほんとにマイナーチェンジを待ってるだけなんか？

20: 2022/08/30(火) 02:50:42.33 ID:YiMbg4AK0

結局古い技術に固執する方は負けるんだよ
携帯電話と同じ

22: 2022/08/30(火) 02:51:31.92 ID:+ZiqyLTwa

>>20
プリウス販売して25年経つというのに、未だにハイブリッド車に固執するのは悲しいよなあ

引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1661794907/

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コメント一覧 (156)

- 読み込み中

- - 151. 名無しのドライバー
  - 2022年09月02日 22:41
  - >>149
    データそのものだろうがオーム野郎がよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 153. 名無しのドライバー
  - 2022年09月03日 07:21
  - >>151
    ソースは？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 21. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 07:24
- コロナ前はこういう目算だったメーカーは別にトヨタだけじゃないよ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 07:57
  - >>21
    それ。マツダなんか5年前だとロータリースポーツコンセプト発表してた時期だ。よりによってエコ的にはゴミクズのロータリーを推してる時点でお察し下さい。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 45. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:10
  - >>33
    トヨタを擁護するのが難しいとわかるとマツダ叩きに転じる悪い癖治した方が良いよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 105. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 15:00
  - >>45
    まあ、ええやん。日本メーカーでマツダだけ今期赤字で、亡くなるメーカーの最有力や。開発で無駄金垂れ流してる場合じゃないで。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 125. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 04:53
  - >>105
    記事の内容と無関係
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 112. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 21:03
  - >>45
    だって比較すると、一番マツダの戦略が甘いと言う所に行き着くやん。5年前の話だと
    日産:最初からEV。売れないからe-power。だけどSAKURA爆売れ
    ホンダ:内燃機関から足洗う宣言済み
    スバル:小判鮫の様にトヨタについていくさ
    ダイハツ、スズキ:普通車はアウトオブ眼中。軽自動車は日本の規格だからいいよね。
    マツダ:ロータリースポーツカー復活wwww
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 126. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 04:54
  - >>112
    記事の内容と無関係
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 147. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 18:09
  - >>112
    マツダはガソリンから水素でロータリーを動かし発電を考えていた、
    それに去年EUがエンジンの廃止を唱えたからなぁ。
    
    急にEVに移行しようとするからリチウムイオン電池が高騰、
    これから10年はずつと車体価格が上昇するんじゃね？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 66. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:31
  - >>33
    水素ＲＥ開発再開
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 90. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 10:39
  - >>33
    開発、研究してることはいい事だよどっかの会社はパクリしか出来ないからな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 52. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:20
  - >>21
    手遅れであっても、間違ったことを間違ったことととして認められないことこそが、恥ずかしいことであり恐ろしいことなのです。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 91. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 10:52
  - >>52
    ？
    だから予想修正してるじゃんどのメーカーも
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 127. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 04:55
  - >>91
    どのメーカーも？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 22. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 07:26
- トヨタ「このままだとＨＶ買わざるを得ないねぇ…」（ニヤニヤ）
  
  って考えてたのかな🤔
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 26. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 07:44
- 日本の歴史を学ぶと、激しくダメになり国のカタチが変わって発展することを繰り返してきた。近年だと明治維新や敗戦がそう。新しい時代始まる前は、茹でガエルのようになってたくさんの犠牲を出す。今回も同じような状況になる可能性大。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 28. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 07:48
- 世界中で電気代等が上がってるけど大丈夫かね？
  イギリスとか電気代は以前より5～6倍近あがってるとか
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 29. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 07:51
- 2021年は世界のEVの新車販売台数が約460万台と20年の2.2倍に増え、はじめてハイブリッド車を上回っており、EVが急拡大している。
  
  年間5000台という規模の目標では、また「トヨタはEVに後ろ向き」と言われかねない。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 110. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 20:27
  - >>29
    ※そのうち300万台が中国
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 128. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 04:57
  - >>110
    トヨタは中国で売ってないんだっけ？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 30. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 07:53
- アメリカで市場を失うようなことがあれば日本は相当追い込まれるぞ。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 32. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 07:54
- EVが浸透したらバッテリー需要で中国が覇権握るだけなのに
  欧米って馬鹿だな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 34. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 07:57
  - >>32
    そしたらルール変えるだけだからセーフ
    スポーツでもなんでもアジア勢が活躍すると即効でルール変えるの草なんだ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 36. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:00
  - >>34
    スポーツはヨーロッパの貴族のための遊びで、アジア人は金だけ出せば良いスタンスだから、当然。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 60. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:26
  - >>34
    自分がルール変えられる力持ってるうちにさっさと有利なルールに変えるって実はめっちゃ頭良くね？
    これが叩かれる理由が良く分からない。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 150. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 18:19
  - >>34
    自国民の権利、自国の国益を第一にする、こんな当たり前の主張が堂々とできないのは日本だけだろうな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 35. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 07:58
  - >>32
    アメリカは中華製バッテリー部品使ってると補助金出ない施策で、ちゃんと中国を抑え込んでるよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:07
  - >>32
    欧州でもバッテリー工場めっちゃ建ててるぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 46. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:12
  - >>32
    日本が窮地に追いやられるだけだぞ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 44. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 08:09
- トヨタがトヨタがっていうけど既存メーカーのアメ車や欧州車もEVたいして進んでないだろ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:13
  - >>44
    それが出遅れた言い訳かい？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 53. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:20
  - >>47
    出遅れるのが悪いことなのかい？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 55. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:23
  - >>53
    良いか悪いかでいったら悪いだろ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 61. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:27
  - >>53
    「しばし遅れを取りましたが、今や巻き返しの時です」
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 71. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:35
  - >>53
    出遅れた結果惨敗しっぱなしなの国産スマホみてもそれ言えるの？　
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 74. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:43
  - >>53
    このような感じで事実を認めず負け惜しみしているばかりだからな。そうやって家電も携帯も結局海外勢に負けたんちゃうんか？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 118. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 00:06
  - >>47
    真っ先に出した日産や三菱に対してどう思う？
    
    先にやったら勝てると思ってるならバカだな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 130. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 05:01
  - >>118
    このような感じで事実を認めず負け惜しみしているばかりだからな。そうやって家電も携帯も結局海外勢に負けたんちゃうんか？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 98. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 11:46
  - >>44
    EVが良いか悪いかではないんだよな。
    メーカーとしては良いか悪いか判断して進めているから進んでいないのはわかるけど、悪くても売れるものを売らないと生きて行けない。
    どう考えても時期尚早と思っても、売れば、屋根が飛ぼうがドアが外れようが売れるんだよね。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 107. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 15:37
  - >>44
    ヒーローは遅れてやってくるんだよ。
    黙って待ってろ!
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 129. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 05:00
  - >>107
    自分の信じたい事以外は否定するタイプと見た
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 51. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 08:20
- 全車種でフルラインナップだぞ？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 75. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:45
  - >>51
    現時点じゃただモックアップ大量に出して大雑把なロードマップ示しただけやん
    現実的な商品展開・普及までどれだけ早く体制を変えられるかが未知数すぎる
    それに構図からすると今まで様子見してたのが株主にケツ叩かれていい加減まずいと焦ってBEVに本腰入れるアピールをしただけのように見える
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 131. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 05:03
  - >>51
    インパクトのある発表に見えたが、計画を上方修正してモックアップを並べただけであって、依然として現時点では満充電あたりの航続距離や価格等が全て判明しているモデルが1台しか無く、それもリコールで販売停止。
    どの程度の競争力があるのかは判断しかねることには変わりない、というのが正直なところ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 54. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 08:22
- そもそもこのサイクルはバッテリー回収率とバッテリーリサイクル率がバッテリー総量の90%を達成しないと成り立たないモデルなんよ
  
  今は50%程度で回収もリサイクルも全くできていない
  当然希少鉱石が足りなくなって値段が上がると言うか上がりまくってる
  そんなもんに付き合って無意味に金を浪費したくないってのが世間一般の考えだよね
  
  EVに飛びついているのって青山のブルーボトルコーヒーに並んでまで行った人でしょ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 56. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:24
  - >>54
    それが出遅れた言い訳かい？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 69. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:34
  - >>56
    新興ベンチャーみたいに旗色悪くなったら全部投げ出して金持ってトンズラみたいな事できないのよ古参メーカーは
    どっかのメーカーみたいに衝突1秒前に解除する欠陥機能を自動運転とか言っちゃうような事はできない訳
    だから見えている地雷に全力投球って訳にはいかないんだよね
    
    ぼくちゃんにはむずかしいはなしだったかな？
    わからないところはおとうさんにきいてね？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 76. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:45
  - >>69
    それも出遅れた言い訳かい？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 86. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 10:11
  - >>76
    それしか言えなくなって草
    劣勢だぞ！もっと煽れよ！
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 132. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 05:03
  - >>86
    反論できないということでいいね？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 111. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 20:30
  - >>76
    アメリカでは24年以降バッテリーとかの部品を中国以外から調達しないと補助金が出なくなるから、今から作る方が実は最適解
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 133. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 05:05
  - >>111
    中国メーカーがアメリカに工場建てるだけ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 58. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 08:25
- 面白いというより悲しいよ。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 62. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 08:27
- 600万人の失業者が溢れかえるのも間近だろうな・・・。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 113. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 21:31
  - >>62
    2022年「600万人の失業者が溢れかえるのも間近だろうな・・・。」
    2032年「600万人の失業者が溢れかえるのも間近だろうな・・・。」
    2042年「600万人の失業者が溢れかえるのも間近だろうな・・・。」
    2052年「600万人の失業者が溢れかえるのも間近だろうな・・・。」
    2062年「600万人の失業者が溢れかえるのも間近だろうな・・・。」
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 134. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 05:06
  - >>113
    10年もすれば二酸化炭素を排出して作った電力を使う工場で生産したモノは輸出制限受ける時代になる。20年すると、クルマの輸出だって出来なくなる可能性がある。日本のエネルギー問題、スプーン有料化のレベルではない。
    
    原発で爆発事故起こした上に再生可能エネルギーも大して普及せず、火力発電に頼っている日本は詰んでいる。
    どんなエコカーだろうが今の日本で作っていたらエコではない。HVだろうがEVだろうがFCVだろうが関係ない。
    海外で売れないものを作っても雇用を維持できないし、海外で作ったら日本の雇用が無くなる、という話。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 65. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 08:30
- スマホしかり白物家電しかり、ネトウヨが足引っ張って「日本はダイジョウブ！」音頭やってたよな。
  まあこいつら日本潰したい統一の手先って露見したしさもありなんだわ。
  日本は安倍やこいつらを野放しにしすぎたのが終わりの一手やったね。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 67. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 08:32
- 内燃機関は中東、東南アジア、ロシアで売ってくしかない。
  中国、欧州はEVに舵を切るかもしれんが、北米はカリフォルニアとかの一部を除いて内燃機関継続だろ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 135. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 05:08
  - >>67
    中国に対抗できるのは人口ではインドだけであって、インド市場がＥVに舵を切ればゲームセットだ。
    技術があっても市場がなければ駆逐される。ビデオのＶＨＳとベータ戦争を知ってるだろ。
  - 0
    
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- - 152. 名無しのドライバー
  - 2022年09月02日 22:44
  - >>135
    そう言う新興国の住民がレガシーメーカーのEVなんか高くて買えませんよね
    
    下手すりゃ中華製EVすら・・・
  - 0
    
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- - 154. 名無しのドライバー
  - 2022年09月03日 07:28
  - >>152
    理論上、需要が増えれば、供給量も増えるので規模の経済が働き、コストが低減していく。その結果、コスト安を受けてさらに需要が拡大していくので大した問題ではない。時間が解消する話である。
  - 0
    
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- 68. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 08:33
- EVに飛びついて梯子外されたらそれこそ終わりだよ。
  いつものヨーロッパのやり口じゃん
- 0
  
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- - 77. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:47
  - >>68
    何が終わるの？トヨタは全方位なんだよね？
  - 0
    
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- - 80. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 08:58
  - >>77
    全方位言うとるけど、正直全方位戦略ならヒュンダイの方が優れてる
    なぜなら、EV•FCVどちらともトヨタよりちゃんと売っているから
  - 0
    
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- - 81. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 09:00
  - >>80
    トヨタは全方位と言いながら、EV•FCVに関しては全く生産する気がない
    
    ただあるけど買えません
    おすすめしてませんじゃ意味がない
  - 0
    
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- - 136. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 05:09
  - >>68
    何が終わるの？トヨタは全方位なんだよね？
  - 0
    
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- 72. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 08:39
- 中国に対抗できるのは人口ではインドだけであって、インド市場がＥVに舵を切ればゲームセットだな。
  技術があっても市場がなければ駆逐される。ビデオのＶＨＳとベータ戦争を知っているだろ。
- 0
  
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- 78. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 08:52
- 25年前の日本はCOP3の議長国として京都議定書をとりまとめ、自動車分野でもプリウスをここに間に合わせ、間違いなく世界の温暖化対策の最前線を走っていた。
  
  それが25年経って温暖化対策の必要性、緊急性に対して世界的にも認識が深まったにも関わらず、日本では懐疑論が横行しているというのは悲しくなる。
- 0
  
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- 79. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 08:56
- 章男になってからつまんねー車ばかりになったコスト削減ばかり
- 0
  
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- - 83. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 10:00
  - >>79
    え？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 106. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 15:00
  - >>79
    ええ？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 82. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 09:26
- IONIC5みたいにそこらじゅうで炎上してしまう品質のものを市販するわけにはいかんのだろうね
  これも出遅れた理由の一つだろ
- 0
  
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- - 99. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 11:49
  - >>82
    意外と故障多くてもシェア取ってしまえばこっちのものみたいな感じで普及する事多い。
    失恋するのが怖くて告白できない感じ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 108. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 15:51
  - >>99
    トヨタでそれは許されんのや
    
    みんな100億単位の賠償金分捕ってやろうと虎視眈々と狙ってるからな
    
    プリウスの時もそうだしテスラとかトヨタ基準の扱い受けたら年内倒産だよ
  - 0
    
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- - 114. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 22:40
  - >>82
    ヒュンダイ位の規模の（社会的責任がある）メーカーがテスラの様なノリで攻めたEV（安全率を下げ機能重視）を発売しているので、今後訴訟の格好のターゲットになる可能性がある。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 137. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 05:10
  - >>82
    この前GR86燃えてたよ
  - 0
    
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- 85. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 10:07
- 欧州はロシアにガスを握られて電力に不自由してるし
  本当にEVやりたいなら原発増やすしかないな
  ほとんどの車がEVになったら風力や太陽光じゃ補えないでしょ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 88. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 10:19
- CAFE規定で困ってないから必死にEV作ろうってならないからだろな
- 0
  
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- - 138. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 05:13
  - >>88
    HVが除外されるのであればそうも言っていられなくなる
  - 0
    
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- 89. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 10:37
- カーネギーメロンだかMITだかが内燃機関とEV両者のco2排出を比較したら内燃機関の方が少ないみたいな論文出したよな
- 0
  
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- - 93. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 10:53
  - >>89
    10万キロ以上走らないとEVのメリットがないとボルボが言ってるな
  - 0
    
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- 92. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 10:52
- 昨今の情勢不安定で電気代高騰しまくってるEUの方が先に地獄を見るぞ
- 0
  
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- 95. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 11:08
- 家庭10日分を数時間で使い切る電動自動車の無駄よ💢💢💢
  有り得ない😤😤😤
  ハイブリッドがマシ☝️☝️☝️
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 100. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 11:50
  - >>95
    同じ時間で使うガソリンの値段を考えてみたら、どっちが無駄なのかわからんくなるような
  - 0
    
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- 96. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 11:34
- どうせエンジン車販売禁止なんて無理無理
- 0
  
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- - 117. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 23:58
  - >>96
    ちなみにHVは禁止の対象じゃない
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 139. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 05:17
  - >>117
    そうなの？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 101. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 12:05
- EV推し進めているのはテスラや中国企業あと政府
  昔からの自動車メーカーは及び腰というか
  ワーゲンすら本腰をいれてないし
  危機感が先行して利用者や企業が振り回されてるだけだな
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 140. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 05:18
  - >>101
    ワーゲンは舵切っているような気がするけど。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 144. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 07:50
  - >>140
    EV推進派のCEOこの前更送されていたけどな
  - 0
    
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- - 146. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 18:05
  - >>144
    目標を下方修正したわけではないんだろ？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 102. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 12:07
- お前らより何十倍も頭が良い人間のする事だから気にしないでよろしい、それにネットで意見しても無駄無駄。
- 0
  
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- - 141. 名無しのドライバー
  - 2022年09月01日 05:20
  - >>102
    このような感じで事実を認めず負け惜しみしているばかりだからな。そうやって家電も携帯も結局海外勢に負けたんちゃうんか？
  - 0
    
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- 104. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 13:28
- 中国は現実を見てBEVの他にHVも環境車として推進する方向に舵を切ったのに...
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- - 115. 名無しのドライバー
  - 2022年08月31日 23:43
  - >>104
    そうなんよ世界のトヨタは世の中をよくみてるんよ
    その上で発せられた意見だから賢い人ほど受け入れてくれるんよ
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- - 156. 名無しのドライバー
  - 2022年09月03日 07:32
  - >>115
    株主「トヨタは今世界で何が起こっているのかわかってない！」
  - 0
    
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- - 155. 名無しのドライバー
  - 2022年09月03日 07:31
  - >>104
    中国だけが自動車市場なの？
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- 116. 名無しのドライバー
- 2022年08月31日 23:46
- 世界のトヨタは伊達じゃない
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- 142. 名無しのドライバー
- 2022年09月01日 05:21
- トヨタ信者がトヨタに振り回されていて草
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