マニュアル乗ってる人に聞きたいんだけど急ブレーキするときってブレーキとクラッチ両方踏むのなんで？

2022年09月04日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2022/09/02(金) 01:14:26.690 ID:wOlKpFIoa

イニシャルDで見た

2: 2022/09/02(金) 01:14:49.613 ID:KwW/tZX40

エンストしないようにだよ

3: 2022/09/02(金) 01:15:09.595 ID:UdgG1m4gr

急ブレーキはクラッチ踏まないって教わった

5: 2022/09/02(金) 01:15:39.616 ID:0fjuDmS/0

>>3
力入りにくくなるしね

8: 2022/09/02(金) 01:16:45.056 ID:O4OA2gnH0

>>5
エンストしてパワアシキレるぞ

4: 2022/09/02(金) 01:15:29.354 ID:j7Yewnfj0

なんででしょうかねぇ

6: 2022/09/02(金) 01:15:51.135 ID:wOlKpFIoa

でも池谷先輩は両方踏んでシルビア入院させたよね

7: 2022/09/02(金) 01:16:44.977 ID:Dij5reTR0

とっさのときはクラッチ踏まんよ

20: 2022/09/02(金) 01:31:32.848 ID:+RkmnKpAr

>>7
これはエアプですわ
クラッチ踏むのが癖になってるからとっさの時ほど踏んでしまう

9: 2022/09/02(金) 01:16:50.262 ID:0fjuDmS/0

池谷とか雑魚だから
間違いだらけだよ

10: 2022/09/02(金) 01:18:13.427 ID:2fwpHb6j0

そういえば
峠系はハンドブレーキも使うんだったな
ドリフト時はクラッチワークいらんのだっけ

11: 2022/09/02(金) 01:18:29.276 ID:t4NJ7fVe0

両方踏まないとノッキング嫌だ

12: 2022/09/02(金) 01:20:06.033 ID:44bq07ECM

咄嗟の時はブレーキだけ踏んでる
それからエンスト前にクラッチ踏んでる

13: 2022/09/02(金) 01:20:16.935 ID:QsFGjTGF0

ニュートラに入れたらええんよ

14: 2022/09/02(金) 01:20:32.717 ID:KZRztqXur

途中までクラッチは踏まないでエンブレも効かせろ

15: 2022/09/02(金) 01:21:32.859 ID:qevXXEpm0

バイク乗ってるけどクラッチ握ってフルブレーキングとか死ぬわ

16: 2022/09/02(金) 01:22:03.846 ID:AFtSdT8r0

ブレーキ踏みつつ回転数落ちてエンスト直前でクラッチ踏む

17: 2022/09/02(金) 01:22:22.763 ID:2fwpHb6j0

バイクはシフトダウンシフトダウンで止まるんだっけ
俺バイク乗ったことねえけど

18: 2022/09/02(金) 01:22:27.546 ID:wOlKpFIoa

峠を攻めてるときに左カーブで対向車が来たんだぞ
相手が反対車線ににげないと無理だろ

19: 2022/09/02(金) 01:27:07.471 ID:h3uS5D620

ああいうのブレーキも強いのに替えてそうだしシフトチェンジのためにクラッチ踏んでじゃない？

21: 2022/09/02(金) 01:31:57.816 ID:wOlKpFIoa

ああそういえば先輩ブレーキパッド変えてたな
3速から1速に落とす感じかな？

22: 2022/09/02(金) 01:32:08.077 ID:iMc4Izei0

急ブレーキの時点でエンストとか気にする場合やないやろ
反射で両足突っ張っとるだけや

23: 2022/09/02(金) 01:33:19.609 ID:O4OA2gnH0

>>22
エンストしたらパワアシ切れてブレーキ効かなくなるぞ

25: 2022/09/02(金) 01:39:21.644 ID:yaL1UOtW0

>>23
AE86世代ってパワアシ付いてんの？

24: 2022/09/02(金) 01:37:42.743 ID:44bq07ECM

あっ
↓
ブレーキペダル踏み込む
↓
ABSｷﾞｭｯｷﾞｭｯｷﾞｭｯｷﾞｭｯｷﾞｭｯ
↓
クラッチ踏む
↓
ABSｷﾞｭｯｷﾞｭｯ
↓
停止

だいたいこんな感じ。たまにエンストすることもあるけど

26: 2022/09/02(金) 01:41:05.246 ID:E8+3AByj0

急ブレーキの時にクラッチなんか踏む余裕ない
言うほど急ブレーキした記憶もないけど

引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1662048866/

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コメント一覧 (71)

- 1. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 20:18
- 急ブレーキ時でもクラッチ踏むとか、ここは運転がうまい人が多いインターネットですね
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 20. 名無しのドライバー
  - 2022年09月04日 22:52
  - >>1
    うまいとかへたとかいう問題か？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 22. 名無しのドライバー
  - 2022年09月04日 23:19
  - >>1
    本能的な動きに何言ってんだお前
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 24. 名無しのドライバー
  - 2022年09月04日 23:25
  - >>20
    >>22
    言葉通り受け取るピュア民で草
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 34. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 03:40
  - >>1
    ＾＾が足りないぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 37. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 04:44
  - >>1
    だいたいクラッチペダルにはいつも足が置いてあるから、パニックブレーキの急ブレーキだと反射的に両方踏むだけ。
    
    クラッチを踏む踏まんが選択できる状況なら急ブレーキとは言わんよ。パワーアシスト切れてるなら、超強力エンブレが強制的に効く。パワーアシスト言う奴はエアプか、お上品な運転しかしたことない
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 46. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 10:44
  - >>37
    左足はフットレストに置きましょう。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 55. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 14:26
  - >>37
    左足が常時クラッチペダル上はおかしいですよ・・・
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 66. 名無しのドライバー
  - 2022年09月06日 10:20
  - >>37
    MTすら乗った事なさそう
    ATで左足でブレーキ踏みながら加速してそう
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 2. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 20:21
- クラッチ踏んでたら制動距離伸びるからエンスト気にしなくてもいいとは習ったな
  まあ踏んでしまうんだが
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 3. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 20:22
- 急ブレーキ時にクラッチ踏むとかなにわけわからんことを…
  ブレーキ踏むときに咄嗟にクラッチ切るってことは常日頃ブレーキとクラッチ同タイミングで踏んでるってことやろ？
  んなわけ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 35. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 03:41
  - >>3
    慣れてない奴は踏むんだよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 52. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 11:24
  - >>35
    意図的に急制動してるのと違ってとっさの動作だからな
    MＴ乗ってる民でもとっさのとき自分がどういう操作したか（するか）なんて記憶に残ってない場合も多いやろな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 61. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 20:22
  - >>52
    ここで言う慣れてるってレベルの人は
    サーキット経験があるとか、峠でかっ飛ばす人の事じゃないか？
    
    ABSではエンブレのコントロールはできないから、雨とか雪だと尚更踏むかも
    急ブレーキしてリアの荷重が抜けて、エンブレでタイヤ滑るとか
    そういうのを回避する癖がついてる人とかじゃないの？
    
    上手い人はリアの荷重抜かないように、ガンって強く踏むんじゃなくて
    グッーって感じらしいけど
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 4. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 20:45
- エンストしたら倍力働かなくなってブレーキ効きにくくなるしパワステも効かなくなるからハンドル重くて回避行動もとりにくくなる
  普段からMT乗り慣れてれば緊急時でも適切に操作できるがね
- 0
  
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- - 11. 名無しのドライバー
  - 2022年09月04日 21:27
  - >>4
    うすら馬鹿ｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 26. 名無しのドライバー
  - 2022年09月04日 23:45
  - >>4
    エアプの思考ってこうなんだ…という見本だな
    ブースターは踏み込み直さなきゃ関係ないし、エンストする頃には20キロを切っているからパワステも関係ない
    そんな下らんことを考えている暇があったら力一杯踏め、がスクールとかの鉄則だしな
    フルロックするまで踏み込める奴なんてほぼおらんし
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 5. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 20:53
- 急制動はエンブレ併用、エンストしてくれたほうが助かるまであるが
  いざとなったらビックリして踏んでしまうかもしれんな
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 6. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 20:53
- エンストする頃には車速落ち切って停止しとるやろ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 7. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 20:59
- 普通に3ペダル車乗れる人なら急ブレーキでもブレーキ後にクラッチ切ると思うけど
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 8. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 21:10
- クラッチに使い方がわからない
  限定だもの
  むのを
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 9. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 21:16
- 自分は急ブレーキ時はクラッチも同時に踏んでたなぁ〜
- 0
  
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- 10. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 21:24
- 左足はフットレストで踏ん張らなあかんやろ
  右足は全力でABSと対話や
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 19. 名無しのドライバー
  - 2022年09月04日 22:51
  - >>10
    クラッチペダルも踏み切ってしまえばフットレストと大差ないよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 21. 名無しのドライバー
  - 2022年09月04日 22:52
  - >>10
    今どきの車ならABS任せでもフルブレーキが1番短く止まれるよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 27. 名無しのドライバー
  - 2022年09月04日 23:48
  - >>21
    訓練を受けたパイロットですら、オートに任せるよりフルブレーキの方が制動距離が短いと思い込んでオーバーランするからな
    最近のマニュアルには、素人考えで余計なことをするな、が普通に盛り込まれている
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 12. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 21:35
- 自分はギリギリまでクラッチ踏まない派
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 13. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 21:52
- 冬道で何回かやったことあるけどクラッチ踏む頃にはすでにエンストしてるわ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 14. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 21:52
- ＞AE86世代ってパワアシ付いてんの？
  もちろんついてるぞ、四輪ドラムならまだしもディスクブレーキを人力のみは無理
  86トレノを牽引して貰ったことがあるが、ブレーキペダルが折れるんじゃないかと思うくらい強く踏みつけてようやく減速し始めるぐらい力が必要
- 0
  
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- - 47. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 10:48
  - >>14
    そういう時はポンピングするんやで。
    無知なまま牽引されてると牽引車にカマ掘るで。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 15. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 22:11
- 車速が高ければブレーキロックからエンストしても、クラッチ切らずにブレーキリリースすればすぐにエンジンがかかる(おしがけの要領)から問題ない。
  ABS無し車でサーキット走ると、ブレーキミスった時にこんな状態になる。ただブレーキロックの状態で、ブレーキ緩めるなんて、まともな頭してる人はまずできないよ。
  
  でも最近のはABSがあるから、MTでも駆動切らなければロックしないんじゃないの？
  ABS有り車でサーキット走ったことがないから、だれか教えて。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 16. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 22:14
- 咄嗟の時はクラッチなんて踏まねぇよ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 17. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 22:24
- 釣りスレだろうけどそんなに気になるなら普通免許とれば
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 18. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 22:50
- もう何年も前にMT車は手放しちゃったけど、急ブレーキ時はクラッチも踏んでたなぁ。
  数えるほどしかやってないけどね。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 23. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 23:21
- ブレーキだけ踏んでエンストさせろよ。
  下手くそな奴程、エンストにコンプレックス持ってる。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 51. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 11:02
  - >>23
    コンプレックスってなんだよ。緊急対応でエンストしたって別にそれがどうしたって話だ。
    ただ、故意にエンストさせる必要は無いし可能なら避けた方が停止後の回避行動も捗るよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 67. 名無しのドライバー
  - 2022年09月08日 01:26
  - >>51
    コンプレックスって表現は違うと思うけど、緊急であれエンストさせるのがださいとか思ってて、貴方のようにそれがどうしたで流せない人の事を言ってるんじゃないか
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 25. 名無しのドライバー
- 2022年09月04日 23:44
- うん、急ブレーキの時は無意識にクラッチも踏んでるな
  理屈で考えるならエンストさせてでもブレーキだけ、というのが正しいのだろうが
  何と言うかエンストを恥ずかしいと思う気持ちが深層にあるようだ
  つまりは、まだ本当のパニックブレーキの場面を経験していないのかもしれない
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 31. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 00:29
  - >>25
    クラッチ踏む余裕がある時点で本当の急ブレーキでは無いからな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 50. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 11:00
  - >>25
    エンストが恥ずかしいというよりは、機械にとって好ましくないので避けたいってのはある。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 28. 名無しのドライバー
- 2022年09月05日 00:27
- ブレーキロックしたら、と言うけど基本的にブレーキのセッティングは前が先にロックする
  だからABSレスのFR車は「フロントロックに気付いて、それ以上踏み込まないドライバー」ならば即エンストしない
  ABSレスのFF車ならロック＝エンストの可能性もあるけど、まぁ今更論じる必要も無いだろ
  そんな古い車に乗ってる人はそもそも体感して知っているだろうから
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 29. 名無しのドライバー
- 2022年09月05日 00:28
- 急ブレーキでクラッチ踏むのはMT初心者だな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 02:34
  - >>29
    変な癖ついてんだと思うわ
    普通に止まるときも一緒に踏んでるんだろう
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 07:52
  - >>29
    おいおい ( ｀ー´)ノ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 30. 名無しのドライバー
- 2022年09月05日 00:28
- 自転車で漕ぎながらブレーキかけへんやろに
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 32. 名無しのドライバー
- 2022年09月05日 01:33
- 事故回避＞エンスト
  以上、終了
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 36. 名無しのドライバー
- 2022年09月05日 04:16
- ワインディングやサーキットとは違ってシフトダウン等の準備してるわけじゃないからとっさのブレーキ時にクラッチ踏むとかはないかもな
  踏むと制動距離伸びちゃうし
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 38. 名無しのドライバー
- 2022年09月05日 05:07
- AT限定は黙っているのが正解。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 39. 名無しのドライバー
- 2022年09月05日 05:07
- 真面目に質問してるのかと思ったら漫画の話かよくだらねえ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 40. 名無しのドライバー
- 2022年09月05日 07:07
- 余裕なければブレーキだけ踏めばいい。ABS任せにフルブレーキが最短で止まれる。
- 0
  
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- - 48. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 10:55
  - >>40
    ABSはそんな神器じゃないで。
    スーパーカーのブレーキとかは知らんけど、
    そこいらの乗用車とそれなりに熟練したドライバーなら
    ABSない方が制動距離は短いわ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 68. 名無しのドライバー
  - 2022年09月08日 01:28
  - >>48
    余裕がない人は熟練ドライバーではないのでやはりABS任せが最短ですね
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 41. 名無しのドライバー
- 2022年09月05日 07:49
- マニュアル乗れば体験できるよあぁー－－そうゆう事か～ってね
- 0
  
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- 43. 名無しのドライバー
- 2022年09月05日 08:00
- 普通自動車免許取れば疑問は解決　
- 0
  
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- 44. 名無しのドライバー
- 2022年09月05日 08:55
- パニックブレーキの時はクラッチ踏まないというか踏めない
  だからサーキットとかでもスピンした車はエンストしてることが多いだろ
  余裕があればクラッチ踏む
- 0
  
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- 45. 名無しのドライバー
- 2022年09月05日 10:37
- え、これみんなネタで書いてるの?
  普通に考えてコーナー入る時にブレーキングして荷重移動させてその時にヒールトゥでシフトダウンする時のクラッチでしょ。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 69. 名無しのドライバー
  - 2022年09月08日 01:30
  - >>45
    事故りそうな時にヒール&トゥは余裕通り越してもはや舐めプ笑
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 49. 名無しのドライバー
- 2022年09月05日 10:57
- 普通、あっ！と思ったら制動を掛けると同時に駆動力は切ると思うんだけどなぁ。
- 0
  
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- 53. 名無しのドライバー
- 2022年09月05日 11:25
- エンブレは併用してもしなくても制動距離は変わらんよ
  変わるって言ってるやつはキッチリブレーキを踏めてないだけ
  ブレーキの性能が足りないからとかいう人いるけど、ならそのブレーキじゃロックしないっていうことだからそんなブレーキにはABSいらないよな
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 54. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 11:29
  - >>53
    ブレーキロック＝エンストだわな
    そりゃたしかに制動距離同じだわｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 56. 名無しのドライバー
- 2022年09月05日 18:18
- 左足は床かフットレストで踏ん張らないと全力でブレーキ踏めないだろ
- 0
  
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  がしました
- 57. 名無しのドライバー
- 2022年09月05日 18:36
- 大半の人は急ブレーキじゃなくて強くブレーキ踏んでるだけなんだよな。
  急ブレーキの講習でそれは急ブレーキじゃない見本見せて貰って良く分かったわ。
- 0
  
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- - 58. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 19:10
  - >>57
    煽りじゃ無く急ブレーキはどうすればいいの
    よく言われるサーキット初心者のコーナー飛び込み時のブレーキングは踏み込みが甘く発熱の初期立ち上げが全然足りてないことと同じ？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 60. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 20:04
  - >>58
    ブレーキを蹴飛ばせばいいんだよ。壊れないからビビらず全力で行け。
    変な手加減はいらないってこと。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 62. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 20:43
  - >>58
    極端に言うとバットをへし折る勢いでブレーキ踏まな急ブレーキにならん。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 63. 名無しのドライバー
  - 2022年09月05日 22:07
  - >>58
    昔のABSのない時代のバイクとかだと
    シビアだから細かいコツが口伝されてあったけど
    ああいう感じなのかもしれない
    
    急ブレーキでリア荷重が抜けるのは仕方ないけど
    急なブレーキ操作はリアの荷重が必要以上に抜けてタイヤが仕事できないので
    フロントよりリアを気持ち早く、トラクションが掛かるのを感じながら、エンストや強いエンブレは荷重抜けてると滑るのでダメとか、体重の支え方とか色々たくさんあった気がする
    
    ABSはタイヤロックを細かく解除するだけで、タイヤに仕事させる訳ではないから
    タイヤに仕事させるのが急制動なんだと思う
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- 59. 名無しのドライバー
- 2022年09月05日 19:56
- 状況次第。
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- 64. 名無しのドライバー
- 2022年09月06日 00:27
- バイクも車もクラッチ切ってしまうな
  バイクの場合はフルブーレキから横滑りへ移行、それでも当たりそうならクラッチつないで慣性ドリフトで大体避けれる
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- - 70. 名無しのドライバー
  - 2022年09月08日 01:36
  - >>64
    バイクなら前輪ロックした時点で終わりだぞ
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- 65. 名無しのドライバー
- 2022年09月06日 06:12
- 3つはシフトダウンできるだろ。
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- 71. 名無しのドライバー
- 2022年11月18日 18:01
- 咄嗟の時ほど冷静に対処やわ。
  さすがに赤信号で人が飛び出して来た事は一度しかないし
  夜中で片側2車線の道路で右車線の車が左にはみ出したとき
  少し左に避けようとしたら白いワンピース黒髪ロングの女性っぽいものが
  左側車道脇にしゃがみ込んでた事も一度しかないが
  すべて手足は冷静に動き時間の流れはゆっくりやったぞ。
  ちなみに歩行時は3回くらい階段から落ちた事あるが同様に膝を落として体制を整えて
  下までジャンプで落ちたのでノーカンやったわ。
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