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1: 2022/09/09(金) 10:06:45.82

実際役に立ってる？それ



2: 2022/09/09(金) 10:10:24.16

センターデフ＆LSDでバッチリだぜ


3: 2022/09/09(金) 10:14:14.45

2シーター　副変速機つき
田んぼの中や未舗装の林道などを走るとき、雪の中など役に立ってる


4: 2022/09/09(金) 10:14:27.93

冬は四駆じゃないと怖くて乗れないから助かってる
あとは釣行で山奥に行くときとか


5: 2022/09/09(金) 10:27:21.73

GRヤリス乗ってる


6: 2022/09/09(金) 10:29:41.93

スタートの感覚が全然違うぞ


7: 2022/09/09(金) 10:30:15.47

舗装路しか走らんなら要らんよ


8: 2022/09/09(金) 10:32:08.06

昔はクロカン四駆今はフルタイム四駆の普通車に乗ってるけど頼りになるよ
とりあえず一般的なことを言うとハンドルが取られない
片方に水溜まりがあって片方だけタイヤがはまった時とか強風の時に橋を渡ったりした時に
二駆だと水溜まりや風でハンドルが取られるけど四駆だと軽くブレーキかかったような感じになるだけでハンドルは取られない


9: 2022/09/09(金) 11:05:16.54

パジェロミニ（パートタイム4WD）からハスラー（フルタイム4WD）に乗り換えたけど、
パジェロミニの2WD状態よりもフルタイム4WDのハスラーの方が燃費がかなり良いというね


10: 2022/09/09(金) 11:13:30.69

パジェロ失くなっちゃったな
乗ってた人どうするんだろ
プラド辺りに乗り換えか


11: 2022/09/09(金) 11:22:37.09

アウトランダーPHEVとか


12: 2022/09/09(金) 11:25:37.94

>>11
アウトランダーはパジェロと根本的に違うじゃん
ハスラーとかの仲間


13: 2022/09/09(金) 11:53:04.23

セダンのなんちゃって4WDでもバックで段差乗り上げる時に恩恵を感じる


14: 2022/09/09(金) 11:58:16.18

なんちゃって4駆といっても、ビスカス式は実際には常時4輪に駆動力がかかってるし、電子制御も積極的に4駆状態にするものが多い


15: 2022/09/09(金) 12:04:05.82

せやね


16: 2022/09/09(金) 12:22:55.92

なんちゃって4WDって久しぶりに聞いたなw
フルタイムは直結4WDと比べた時に曖昧に伝えてるからそういう言い方したんだろうけど
でもラリーをやったらフルタイムの方が速いわけだからちゃんと意味はあるよ


17: 2022/09/09(金) 12:24:15.44

スズキ　キャリイ　農繁スペシャル
高低速2段切替え式4WD・5MT
1,166,000円


18: 2022/09/09(金) 12:57:12.30

AWDに乗ってます


22: 2022/09/09(金) 15:36:24.04

>>18
ワイも


19: 2022/09/09(金) 13:19:00.89

会社の車はミニキャブバン　5速MTパートタイム四駆


20: 2022/09/09(金) 14:26:56.71

FRの時ちょっとした雪でケツ降って大変だった


21: 2022/09/09(金) 14:46:59.54

>>20
4WDでもケツ振るよ
中途半端にグリップしてるから左右に二回振ったことあるし
一回振れてグリップ戻ったと思ったら今度は反対側に振れた
あれは焦ったぞw


24: 2022/09/09(金) 22:40:44.51

冬は立ってる
夏は知らん


引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/akb48/1662685605/

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