【悲報】一般人様、他社の高性能タイヤよりもブリヂストン製タイヤばかり選んでしまう

2022年09月12日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2022/09/10(土) 01:29:21.27 ID:o4OjwMU30

タイヤ売上

1位　ブリヂストンNEXTRY←底辺性能、新車装着タイヤ以下、すぐ摩耗する

2位　他社のタイヤ←全てにおいて↑より性能が高い
3位　アジアメーカーのタイヤ←オートウェイが売ってるやつ

2: 2022/09/10(土) 01:29:57.95 ID:zgQF50Dga

一番いいの教えて

3: 2022/09/10(土) 01:30:32.14 ID:YRSXmcaf0

>>2
結局BSちゃうか

4: 2022/09/10(土) 01:30:39.68 ID:o4OjwMU30

>>2
スタンダードならE-gripやエナセーブが無難
NEXTRYはそれらより2段は劣るのになぜか売れてしまってる

6: 2022/09/10(土) 01:31:14.49 ID:o4OjwMU30

>>2
ハイエンドならレグノだろうけどそこまで利点ないわ

7: 2022/09/10(土) 01:32:11.63 ID:gtUTIitj0

ミシュランはよさそうやけど

8: 2022/09/10(土) 01:32:16.19 ID:+xWyveNFM

安いからいいんじゃね

9: 2022/09/10(土) 01:32:30.59 ID:TyU7T6fy0

トップであぐらかいてる会社の製品はほんとゴミ
向上心がないし冒険もしない衰退してくだけ

10: 2022/09/10(土) 01:33:37.43 ID:fIKxhdbpa

タイヤメーカーはブリヂストン以外だとダンロップとヨコハマタイヤしか知らねー

11: 2022/09/10(土) 01:33:39.07 ID:cQ+1wfJx0

オートバックスの人はミシェランが一番ええ言ってたで

12: 2022/09/10(土) 01:33:51.92 ID:FRxh3w270

ワイは5万キロ使ってダンロップの最上級のビューロ304履かせたけど初期装備のミシュランのプレマシー3stの方が全然良いタイヤだった

14: 2022/09/10(土) 01:37:41.81 ID:FRxh3w270

国産よりミシュランかコンチネンタル選んだ方がいいわ

15: 2022/09/10(土) 01:39:40.57 ID:SDmsGt6K0

グッドイヤーではいかんのか？

16: 2022/09/10(土) 01:44:15.26 ID:mzSqTXyfa

だってメッツァラー在庫ないやん

17: 2022/09/10(土) 01:44:43.66 ID:H3gTohFE0

ピレリな

18: 2022/09/10(土) 01:46:43.52 ID:hobjTxIr0

モータースポーツを見てるとBS一択になってしまう

19: 2022/09/10(土) 01:48:12.99 ID:ZLbwBqA60

ファルケンとかいう隠れた有能タイヤ

引用元:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1662740961/

SOFT99 ウィンドウケア超ガラコ約1年間撥水効果 70ml 04146

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タグ：: #タイヤ

コメント一覧 (103)

- 読み込み中

- - 64. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 02:20
  - >>55
    わかってくると他メーカーも選択肢に入ってくるんよな
  - 0
    
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- - 100. 名無しのドライバー
  - 2022年09月14日 16:15
  - >>1
    ほんまやな。今家内に聞いたらブリヂストンとヨコハマでとまってもうたわ。
    3つ目は出てこんかった。
  - 0
    
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- 2.
- 2022年09月12日 18:19
- このコメントは削除されました。
- 0
  
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- - 8. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 18:37
  - >>2
    減りやすいｗ
    リアが大切なMRで何言ってるんだ？乞食が無理して乗る車じゃ無いぞｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 18. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 19:12
  - >>8
    2の人はすぐ変えるのが嫌だから性能より減りが少ないタイヤがいいと感想を言っているのに、サーキットでも行くかのような前提で話をして挙げ句に乞食扱い
    
    撮り鉄みたい笑
  - 0
    
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- - 22. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 19:24
  - >>8
    公道での話しかしてないと思うんだけど？もう少し国語勉強してこいよ中学生
  - 0
    
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- - 56. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 23:05
  - >>8
    これな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 24. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 19:37
  - >>2
    パイロットスーパースポーツからp-zeroに変えたけど、前者のウエットグリップは感動モノだったわ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 39. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 21:06
  - >>2
    488はポテンザだが？
    911もポテンザ使ってたりしてたぞ？
    ドイツ御三家のハイパワー系もポテンザ多いぞ
    俺の車もポテンザだったが、言うほど減りやすくねーぞ
    お前レグノだけみて言ってんだろテキトーすぎんだよエアプが
  - 0
    
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- - 59. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 01:10
  - >>39
    以前ほどの存在感ないと思うわポテンザ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 86. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 22:25
  - >>39
    今はMICHELINかPIRELLIが多い。
  - 0
    
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- - 62. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 01:43
  - >>2
    NSXのリアが減り易いのはアライメントのせい
    トーを０にすれば1.5倍は持つが真っ直ぐすら走らなくなる
  - 0
    
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- 3. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 18:29
- スタッドレスは鰤一択
- 0
  
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- - 87. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 22:25
  - >>3
    最近はそうでもないかな
  - 0
    
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- - 101. 名無しのドライバー
  - 2022年09月15日 01:07
  - >>3
    雪国だけどブリザックは舗装を走ると減りが早すぎてGY（住友製のやつ）や横浜、ピレリも使ってるよ
    わずかにブリザックより劣るかなって程度で減りは遅いな
    ただしブリの溝がやばくなる頃、ＧＹは舗装のウェットグリップが怪しくなったかな
    次はKENDAを検討中
  - 0
    
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- 4. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 18:31
- スポーツしないから信頼あるブランドの中で安けりゃそれにするわ
  アジアンはよく滑る動画みてから買う気なし
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- 5. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 18:33
- 1位　ブリヂストンNEXTRY←底辺性能、新車装着タイヤ以下、すぐ摩耗する
  2位　他社のタイヤ←全てにおいて↑より性能が高い
  
  これ不正競争防止法に引っ掛からないのか？
  取り敢えずデータ等の根拠を示した方が良いと思うぞ
- 0
  
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- - 19. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 19:15
  - >>5
    ネクストリーは特別減りやすいとかは無い
    アライメント狂った車で雑な運転してる層が買ってるだけ
  - 0
    
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- - 30. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 20:42
  - >>5
    なお、ＢＳ自身が販売キャンペーン「ちゃんと買い」にてエコピアが最低ラインとしている模様
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- - 48. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 21:45
  - >>5
    確かそれって中華、東南アジアタイヤの代わりとして出した奴やろ
  - 0
    
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- - 97. 名無しのドライバー
  - 2022年09月14日 15:26
  - >>5
    なんで引っ掛かると思ったの？
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- 6. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 18:33
- ※1
  横浜よりダンロップやミシュランの方が名前売れてるだろ
  ダンロップの服やミシュランガイド知らん奴はまず居ない
- 0
  
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- - 20. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 19:17
  - >>6
    ミシュラン名前売れてるけどタイヤメーカーだと知らない奴結構いるぞ
    グルメ評価の会社だと思ってるやつそこそこいるからな
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    乗り物速報
    
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- - 33. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 20:53
  - >>20
    興味なければそんな物かもしれんが無知は嘆かわしいな
    仮にも現代のタイヤの始祖なのに…
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 72. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 11:25
  - >>6
    横浜って名前が悪いわ
    神奈川県や横浜市が嫌いな奴も多い
    横浜という名だけで買うのを避ける
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 81. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 19:17
  - >>72
    そんなやついない
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 7. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 18:36
- スタッドレスなら選択肢はほぼないやろ
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- 9. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 18:38
- パイロットスポーツ5やぞ
- 0
  
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- 10. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 18:45
- ポテンザですまんの
- 0
  
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- - 40. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 21:08
  - >>10
    psよりハイスペックだから問題ねーしな
  - 0
    
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- 11. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 18:47
- パイロットスポーツに対抗できなくなってる感
- 0
  
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- 12. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 18:53
- ピレリ最強やけどライフ短すぎ
- 0
  
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- 13. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 18:53
- ようつべのブレーキテスト見たらブリジストン以外の選択肢無くなった
- 0
  
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- - 70. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 10:10
  - >>13
    興味あるんだけど、URL教えて
  - 0
    
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- 14. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 18:58
- 純正タイヤから同じのしか付け替えないから良し悪しが分からん
  
  ピレリとかコンチネンタルとかついてるけど、メーカーがそれを選んでつけているからそれがいいんじゃないの？
  安い車は知らんけど
- 0
  
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- - 69. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 08:38
  - >>14
    純正のコンチネンタルをずっと履いていて2,3,4、と数字が上がっており、進化しているのだろうが、私の走りではさほど違いは感じない。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 15. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 18:59
- ブリヂストンに払った金は鳩山経由で左翼勢力の資金になる
  それに気づいたら、ブリヂストン製品は絶対に買わなくなった
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 44. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 21:16
  - >>15
    左翼って反日韓国カルト統一教会自民党大好きな売国奴のことかな?
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 76. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 12:43
  - >>44
    共産カルトの事だぞ、つまりお前らや
  - 0
    
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- 16. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 19:00
- 俺もミシュランがおすすめだなぁ。バイクだけと減らないし溝減ってもグリップ変わらない。冷えててもグリップするからヘンテコなパターンだけど1番いいと思うな。クルマも新車装着タイヤが減ったらパイロットシリーズ入れてるなぁ
- 0
  
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- - 32. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 20:50
  - >>16
    俺は逆だな
    バイク純正がミシュランだったが接地感なくて気持ち悪かったからIRCがいい
    車はポテンザのグリップは認めるけどそれよりウェット性能求めて横浜
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 73. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 11:27
  - >>32
    横浜って名前がまず無理
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 41. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 21:10
  - >>16
    PSに履き替えたらやたら跳ね上がり酷くてワロタ
    ポテンザのがマシってどういうことだよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 17. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 19:01
- トーヨーの一番安いヤツがコスパ良かった
- 0
  
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- - 93. 名無しのドライバー
  - 2022年09月14日 06:46
  - >>17
    コストだけやぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 95. 名無しのドライバー
  - 2022年09月14日 11:40
  - >>93
    「コスパ」って言ってるだろ
  - 0
    
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- 21. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 19:18
- 静寂性だけならどこが一番いいんだろ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 37. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 21:05
  - >>21
    レグノ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 51. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 22:20
  - >>37
    ワイの耳にはレグノよりもビューロの方が静かに感じたは。
    試したこと無いけど、デシベルの方が更に静かとも聞く。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 54. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 22:49
  - >>21
    TEO PLUS がレグノと変わらないくらい静かだったから、次SD-7にしてみる
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 23. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 19:31
- ワイバイク乗り石橋もミシュランもあるけど、毎回「まぁIRCでええか」
- 0
  
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- - 35. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 20:55
  - >>23
    ワイも
    どうせすぐ減っちゃうからな、でかいバイクだと
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 25. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 20:05
- ここではブリ色々言われてるし残当だとは思うけどポテンザスポーツの性能だけはガチガチのガチだぞ
  日本で正式販売してないという弱点があるけど、あと耐摩耗性
- 0
  
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- 26. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 20:06
- ここでは鰤色々言われてるし残当だとは思うけどポテンザスポーツの性能だけはマジで業界最高わよ
  日本で正式販売してないという弱点があるけど、あと耐摩耗性
- 0
  
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- 27. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 20:10
- ネクストリーって対アジアンの手抜きタイヤだろ
  🕊のお小遣いや
- 0
  
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- 28. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 20:14
- 凄い早口で言ってそう
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- 29. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 20:15
- コンパクト乗りだが浜ゴム(純正装着)→ダンロップ(ル・マン)→BS(レグノ)と履いたが、全ての面においてBSが一番だ。
  コメ欄では海外メーカーは人気あるみたいだが、ガソスタ店員は「ミシュラン？ﾌﾟﾌﾟｯ」だったよ…？
- 0
  
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- - 31. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 20:43
  - >>29
    純正装着タイヤは、高級車やスポ車の一部を除くとコスト最優先のタイヤかも。。。
  - 0
    
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- - 43. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 21:12
  - >>31
    大衆車なら浜ゴムやろう
  - 0
    
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- - 42. 名無しのドライバー
  - 2022年09月12日 21:12
  - >>29
    車スレによくいる逆張りってやつだよ
    批判的な製品ほど高品質で売れてる
    実際石橋はトップだしな
  - 0
    
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- - 77. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 12:54
  - >>29
    その店員もどうかと思うけどな
    ミシュランって一応世界3大メーカーでシェアはBSと拮抗してた気がする
  - 0
    
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- - 80. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 17:46
  - >>29
    スタンド店員程度の言葉を業界通のものみたいに信じるな
  - 0
    
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- 34. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 20:54
- 新車装着ミシュラン…バリ溝だけどひび割れが危ないレベルなんで交換
  交換後グッドイヤー…可もなく不可もなし。ちょっと滑るような気がする
  
  それ以前の車のエコピア…悪くないけど2年くらいで摩耗からの交換
  
  次はREGNO履いてみたいわね
- 0
  
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- 36. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 20:57
- ミシュラン今使ってるが、やっぱ石橋のがスパンタンなやつもラグジュアリーなのもあってええわ
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- 38. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 21:06
- BSとミシュランはやっぱ頭一つ抜けてる
  激安エコタイヤはどのメーカーも⋯
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- 46. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 21:39
- レグノからルマン５にしたらめっちゃ静かになった
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- 47. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 21:44
- レグノ信者は本当にミシュランとかと比較したのか疑問に思うことよくある。レグノうるさいよ。
- 0
  
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- 49. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 21:47
- クルマが古くなってくると、サイズによってはタイヤのラインナップから外れたりする。
  末永く売ってくれるメーカーには感謝しかない。
- 0
  
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- 50. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 22:06
- 次は試しにナンカンのNS2Rを履いてみるわ
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- 52. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 22:28
- 総合的に見たらBSはやっぱ良い。次にミシュラン
  ウェット重視だとミシュランのほうに軍配上がるからミシュラン党
- 0
  
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- 53. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 22:31
- 最終的にサマースタッドレスともにミシュランに落ち着くよね
- 0
  
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- 57. 名無しのドライバー
- 2022年09月12日 23:12
- カンコックはどないだすか？
- 0
  
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- 58. 名無しのドライバー
- 2022年09月13日 00:50
- BS高価格帯のタイヤとか、専用タイヤは良いど、ネクストリーはマジでカス。
  まぁ高級タイヤも結局高すぎて、他メーカーの同等品買ったほうがコスパ良いけど。
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- 60. 名無しのドライバー
- 2022年09月13日 01:14
- タイヤもどんどん値上がり、安くていいやつを探すのも良いよ。
- 0
  
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- 61. 名無しのドライバー
- 2022年09月13日 01:19
- 特にこだわりないからブリジストンのレグノ買ってる。5年に一回くらいしか変えなくてもいい程度しか走らないからね
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- 63. 名無しのドライバー
- 2022年09月13日 01:48
- R32GT-Rだけど基本ヨコハマのネオバずっと履いてるな
  ただ、ネオバもSタイヤも最新モデルだと245/45-17がなくなって
  評判のいいブリジストンのRE-71RSにしようかと思ってる
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- - 66. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 06:00
  - >>63
    街乗りだけなら004で十分よ
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- - 89. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 22:53
  - >>66
    RE004は合うタイヤサイズが無いんだ・・・
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- - 71. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 11:02
  - >>63
    鰤が高いからコスパの良いネオバ履いてるちゃうのけ？
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- - 90. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 23:01
  - >>71
    最初に買った時はハイグリップの中ではネオバが高かったんだけどね
    全体のセッティング出して今のAD08Rまで軽い調整で来てるとか、当時ドリキン、その後織戸・谷口選手の影響で履き続けてるとかミーハーも入ってる
    
    もう265/35-18にしちゃおうかな・・・
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- 65. 名無しのドライバー
- 2022年09月13日 04:07
- タイヤも中韓メーカーにシェア奪われていくのかな？
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- 67. 名無しのドライバー
- 2022年09月13日 07:28
- ウェット性能を軽視しがちな印象なので選択肢に入りにくい
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- 68. 名無しのドライバー
- 2022年09月13日 07:42
- ファルケンのコスパは異常
  アゼニス良いゾこれ
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- 74. 名無しのドライバー
- 2022年09月13日 11:32
- ポテンザ良いよポテンザ
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- - 88. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 22:31
  - >>74
    割高な気がする
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- 75. 名無しのドライバー
- 2022年09月13日 11:43
- ポテンザなら分かるがこんなエコタイヤでブリ選ぶやつは情弱やろ…
  どうせ拘りあって選んでるわけではないやろうし
  
  ただRE-71RSだけは最強
  もう2セット使ってるもん
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- 78. 名無しのドライバー
- 2022年09月13日 13:51
- トーヨータイヤってどうなん？
  値段は安いけど
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- - 79. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 17:23
  - >>78
    全体的に値段の割に乗り心地が良くて静か
    普通に走る分には問題ないグリップ
    メーカーやブランドに特にこだわりがなければいいのでは
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- - 83. 名無しのドライバー
  - 2022年09月13日 21:55
  - >>78
    新型のプロクセスCL1履いてるけどコスパ良いと思うよ。国産だけど前に履いてたレグノの半値以下だし、79のいう通り普通の乗り方でブランドに拘らないという人には良いと思う。
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- 82. 名無しのドライバー
- 2022年09月13日 20:05
- レグノからパイロットスポーツに交換した
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- 84. 名無しのドライバー
- 2022年09月13日 21:57
- タイヤ手組のオッサンだけどnextry縁石に軽く擦っただけでパンク。タイヤ外したらサイドブロック
  の薄さに驚いた。台韓のでもこんなの見たことねえ。
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- 85. 名無しのドライバー
- 2022年09月13日 22:23
- BRIDGESTONEは割高な気がする。存在感もスタッドレスタイヤだけ。
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- 91. 名無しのドライバー
- 2022年09月14日 00:32
- 最近注目しているのはトーヨープロクセスとファルケンアゼニス、グッドイヤーイーグル。
  韓国３社。
  NOKIAN、FEDERAL、
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- - 96. 名無しのドライバー
  - 2022年09月14日 12:27
  - >>91
    NOKIANって良さそうだけどブリジストンより高くない？
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- 92. 名無しのドライバー
- 2022年09月14日 00:39
- 公道で走る分には国産メーカーならどこも大して変わらんやろ
  安いアジアンタイヤは知らんけど
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- 94. 名無しのドライバー
- 2022年09月14日 10:45
- ブリヂストンが悪いとは思わないけど、ネクストリーはやめとけ
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- 98. 名無しのドライバー
- 2022年09月14日 15:32
- スタッドレスはVRX3一択だけどサマータイヤはブリジストン以外にも良いのがたくさんあるだろ
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- 99. 名無しのドライバー
- 2022年09月14日 15:46
- 何のランキングだろ？ブリヂストンとミシュランが1位と2位を占めて3位も先進国のメーカーが入るランキングならわかるけど。
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- 102. 名無しのドライバー
- 2022年09月15日 03:54
- アジアンタイヤが凄い勢いで実力つけてきてる
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- 103. 名無しのドライバー
- 2022年09月30日 22:30
- セイバーリングではあかんか？兵庫県警の車両はもれなくはいてるで。
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