ミッションが壊れるってマジ?
2: 2022/09/17(土) 07:26:47.814 ID:AZULCbnI0
カッコいいよね
オートマしか無いのがつらいけど
3: 2022/09/17(土) 07:27:34.860 ID:446VUn+e0
すごく狭そう
4: 2022/09/17(土) 07:28:16.461 ID:NQL/qW5i0
狭いのは別にいいんだ
前スマート乗ってたし
5: 2022/09/17(土) 07:28:24.992 ID:8i8MEj9f0
冷静になってよく見るとカッコ良くもなんともない
6: 2022/09/17(土) 07:29:28.997 ID:NQL/qW5i0
TTかプジョーRCZがいいなって思ってるんだが故障が怖い
14: 2022/09/17(土) 07:32:48.086 ID:EiWKRT8u0
>>6
RCZ乗りも同僚にいたけど、早々に買い替えてたから.....
お察しかと
7: 2022/09/17(土) 07:29:54.663 ID:JticgvnS0
故障が怖いなら国産にしとけ
8: 2022/09/17(土) 07:30:42.040 ID:tOfWu2j80
それならコペンの方が良い
10: 2022/09/17(土) 07:31:05.504 ID:EiWKRT8u0
2台続けて乗った
1.8LのMTと3.2LのDSG
DSGの方は夜中にコンビニの駐車場に停めたらリバースに入らなくなった
エマージェンシーアシスト呼んだけど
13: 2022/09/17(土) 07:32:27.414 ID:AZULCbnI0
プジョーRCZなら中身がほぼ一緒の308乗ってるけど
特に壊れやすいとかは無いよ
ただちょっと狭そうだなとは見て思ったかな
15: 2022/09/17(土) 07:32:53.036 ID:w9UDAYs0a
RCZ良いよな
後期ならデザインも古くない
16: 2022/09/17(土) 07:32:57.640 ID:NUIEaqe70
r8にしろ(´・ω・`)
18: 2022/09/17(土) 07:33:12.430 ID:NQL/qW5i0
狙ってる個体が恐らく乾式クラッチなんだけどこれ壊れるよな
21: 2022/09/17(土) 07:35:34.248 ID:apYZji2q0
RCZのRR感バリバリなのに
FFのめっちゃ普通の車
23: 2022/09/17(土) 07:41:24.528 ID:FUO81+IW0
TTのオープン乗るのが夢だったなぁ
24: 2022/09/17(土) 07:41:34.888 ID:iwAzXOJi0
湿式DSGじゃなけりゃ大丈夫や
25: 2022/09/17(土) 07:41:55.278 ID:iwAzXOJi0
乾式やった
湿式は大丈夫
26: 2022/09/17(土) 07:42:46.331 ID:Kg1/UnkVd
S1のMT乗ろうぜ
27: 2022/09/17(土) 07:44:44.275 ID:w9UDAYs0a
S1はマニュアルしか無い
29: 2022/09/17(土) 08:00:43.588 ID:d2U5V9ZW0
湿式はDSGオイル変えれば壊れにくいよ
30: 2022/09/17(土) 08:03:41.166 ID:DmekmmuV0
親が外車だけどやっぱ国産と比較すると故障多いイメージ
12: 2022/09/17(土) 07:32:18.895 ID:apYZji2q0
初代のTT好き
19: 2022/09/17(土) 07:33:37.307 ID:EiWKRT8u0
>>12
そうなんだよね
俺も一目惚れして初代TTのMT買った
そこからAudi沼
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1663367165/
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コメント
コメント一覧 (70)
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ティンティンクーペ
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男が乗ってるイメージ無いなこの車
ついでに運転下手そう
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ただ、下取りが低すぎてマジでエグい。乗り出し860万を2年12000キロガレージ保管なのに、下取り380万だったからな。 乾いた笑いしか出なかったわ
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2代目の方が音も乗り味もスポーツカーらしかった。
3代目はクーペの形をしたセダンのようだった。
ペダルレイアウトがイマイチで足が異様に疲れた。
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わざわざ高いTT買うなんてナンセンス
ポロgtiの方がお手頃
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FRオープンより格下
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アウディのミッションは持病があって10万キロで壊れる
しかもリペアキットを出してるくらいなんだから、リコールしろよって思う
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