ボルボの車ってどうなん

2022年09月21日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2022/09/21(水) 09:27:52.28 ID:TDumWsBh0

評判ええんか？

2: 2022/09/21(水) 09:28:19.27 ID:TDumWsBh0

XC40で考えてる

4: 2022/09/21(水) 09:30:21.60 ID:F/H3Mnh50

いいで
ワイのは燃費リッター8やけど

8: 2022/09/21(水) 09:33:16.45 ID:TDumWsBh0

>>4
ハイオク？
どんなとこが決め手やった？

13: 2022/09/21(水) 09:36:07.72 ID:F/H3Mnh50

>>8
キャンプ行くのと昔からステーションワゴン好きなんと嫁の審査やな
ちなみに12年くらい乗っとるわXC70ハイオクやで
次はV90クロスカントリーほしい

5: 2022/09/21(水) 09:31:20.54 ID:iYLLoKTdF

ワイ240エステート買おうか悩んどる

6: 2022/09/21(水) 09:32:20.51 ID:F/H3Mnh50

>>5
かわいいよな

9: 2022/09/21(水) 09:33:50.78 ID:iYLLoKTdF

>>6
くっそ欲しいけど嫁をどうやって説得するかで悩んどる
ちな、740と940との違いも分からない素人

14: 2022/09/21(水) 09:36:58.18 ID:F/H3Mnh50

>>9
かわいいとせきさで押すしかないやろ
うちの嫁は240見るたびにかわいいかわいい言うとるわ

15: 2022/09/21(水) 09:37:16.04 ID:F/H3Mnh50

>>14
積載量

7: 2022/09/21(水) 09:33:12.78 ID:+CfSlL0Ad

頑丈ボディ

10: 2022/09/21(水) 09:33:52.69 ID:hhd+1Jqv0

ボルボって中国車じゃね？

12: 2022/09/21(水) 09:35:52.81 ID:kcRze57V0

>>10
勘違いしてる奴多いけど資本だけな

17: 2022/09/21(水) 09:40:19.84 ID:hhd+1Jqv0

>>12
勘違いじゃなくて浙江吉利控股集団の傘下の中国車やんボルボって

11: 2022/09/21(水) 09:34:19.65 ID:NbAr+l6q0

日本車慣れしてんならステアで不満出る可能性あるから試乗して決めろ

16: 2022/09/21(水) 09:38:53.66 ID:7xHURItG0

2tトラックまでなら正面衝突でも耐える

20: 2022/09/21(水) 09:48:21.24 ID:qZayEwvt0

成金アピールしたいけど、あえてベンツ・BMW・アウディじゃなくボルボ選びました！

みたいな逆張り目立ちたがりひねくれ野郎じゃん

21: 2022/09/21(水) 09:50:11.47 ID:H1MrfsCo0

ボルボより頑丈な外車あればね

19: 2022/09/21(水) 09:48:03.16 ID:UCTW0+Mq0

v70 xc60 v60 乗ってたけど微妙
電気的な部分壊れやすくてソナーピーピーなりまくりナビゴミでイライラする

引用元:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1663720072/

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コメント一覧 (34)

- 1. 名無しのドライバー
- 2022年09月21日 12:12
- ワイボルボV40乗り、デザインとシートの良さで購入
  シートが負荷を上手く分散してくれるし、しっかりホールドするから長旅でも本当に疲れないそしてD4は意外と速い。
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- - 5. 名無しのドライバー
  - 2022年09月21日 13:12
  - >>1
    V40は内装チープだよね。あとナビがごみ過ぎる。
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- - 11. 名無しのドライバー
  - 2022年09月21日 15:12
  - >>5 ナビがゴミなのは認める。どれくらいゴミかっていうと山手トンネルで地上なのか地下なのか混乱し出すくらいゴミ。判読不可能なくらい小さい文字で道路状況をガイドの上に被せてくる所もゴミ。内装は廉価グレードはチープだけどモメンタムから上は格段に質感上がるよ。金属のトリムとか金属調じゃなくて本物のステンレスだからな。
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- 2. 名無しのドライバー
- 2022年09月21日 12:13
- 40シリーズは車体の割りにエンジンがパワフルで楽しそう
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- - 12. 名無しのドライバー
  - 2022年09月21日 15:15
  - >>2 ガソリンはそうでもない。スムーズすぎるのか加速してる感は希薄であまり盛り上がりはない(速いのは確か) ボルボはドカンと加速するディーゼルがキャラ立ちまくって楽しい、廃止になるのが惜しい。
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- 3. 名無しのドライバー
- 2022年09月21日 12:41
- 剛性（硬さ）は流石
  奇抜すぎず地味すぎない良い感じの外装
  質感は高い方だけど好みがわかれる内装
  パワフルだけどゆったり走る好印象な走り
  燃費は良くない
  故障は多い方
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- 4. 名無しのドライバー
- 2022年09月21日 12:42
- 空飛ぶレンガやぞ
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- 6. 名無しのドライバー
- 2022年09月21日 13:17
- 先代V60乗ってるけど、かなり壊れる。
  キーレスは反応しなくなるわ、雨漏りするわ、ドアロックアクチュエーター壊れるわ、オイル漏れも少々。センサー系もたまに壊れる。しかも部品が高い。
  あとゲトラグDCT搭載車は定期的に現れる「トランスミッションセイノウテイカ」との闘いになる。
  
  ワイのは直6最終だからという理由で乗り続けてるけど、そうじゃなかったら多分とっくに降りてると思う。
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- - 13. 名無しのドライバー
  - 2022年09月21日 15:17
  - >>6 V60 T6ってフォードのパワーシフト使ってたっけ？　トルコン6ATだった気がするが
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- - 25. 名無しのドライバー
  - 2022年09月21日 20:19
  - >>13
    T6 はアイシンのトルコンATだからDCTじゃないよ。
    DCTの話はT6とは関係ないけど、T4とかで悩んでる人多いので。。。
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- - 32. 名無しのドライバー
  - 2022年09月22日 08:24
  - >>25 T4じゃなくてD4にすればいい。アイシン製8ATにデンソー製インジェクターという最強コンボ。T4より速いしな
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- 7. 名無しのドライバー
- 2022年09月21日 13:25
- 中国に買い取られた車だろ
  ボルボって会社
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- - 14. 名無しのドライバー
  - 2022年09月21日 15:19
  - >>7 フォードというヘドロの沼から抜け出したんやで。金だけくれてあとはスウェーデンで好きにやらせてくれるという天国な環境でのびのびやっとるでな。
    因みにフォードと共有部品からアイシン製AT、デンソー製のインジェクターに替えたら信頼性良くなったという
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- 8. 名無しのドライバー
- 2022年09月21日 14:20
- v60Rデザイン（現行）買いかけたけど寸前でヤメテ別車にしたけど試乗はいい車だったよ
  シートマッサージとかなんかサービス行き過ぎてて？？ってなったけど値段600ちょっとの割にはいいと思うが、ナビとかそこまで確認できてないけどダメダメなんかね。オーディオ30万か40万のOPもまあまあと思う。結局ベンツにしたけど
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- 9. 名無しのドライバー
- 2022年09月21日 14:35
- ボルボは中国の浙江吉利控股集団の傘下の中国車
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- - 19. 名無しのドライバー
  - 2022年09月21日 18:19
  - >>9
    商品力上がったと思うわ。
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- - 22. 名無しのドライバー
  - 2022年09月21日 19:47
  - >>9
    日産をフランス車と思う人はボルボを中国車って思ってもいいよ。
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- - 23. 名無しのドライバー
  - 2022年09月21日 20:15
  - >>22
    じゃぁマツダはドイツ車だな
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- - 30. 名無しのドライバー
  - 2022年09月22日 04:12
  - >>23
    お前はアスペだな
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- 10. 名無しのドライバー
- 2022年09月21日 14:36
- まあ買ってしまった人は
  全力でポジショントークするしか方法ないからそうするだろうな
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- - 27. 名無しのドライバー
  - 2022年09月21日 21:28
  - >>10
    流石にその言い分は情けなすぎないか
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- 15. 名無しのドライバー
- 2022年09月21日 15:24
- V40CCD4乗り今年7年目の車検が終わった。ディーゼル車で防音がだめなのでうるさい。
  自分で4万キロの時ATフルード交換した。郊外、高速で1タンク7-800キロ行く
  幅1800mm長さ4300mmうちじゃこれより大きい車は入らないのでもうボルボじゃ買えない。
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- 16. 名無しのドライバー
- 2022年09月21日 16:03
- 運転荒いやつ多いのは何なん
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- - 24. 名無しのドライバー
  - 2022年09月21日 20:16
  - >>16
    ベンツ→BMW→アウディ、そして今はボルボ
    流行物輸入車オーナー特有のものだな
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- 17. 名無しのドライバー
- 2022年09月21日 16:20
- ワイのオッジ曰くおんぼろぼ
  まぁ8年前の話やが新車で買って4年目のボルボさんが片道6時間の旅行の帰り道に警告灯とか何もつかずにSAでいきなり走行不可になったやで
  車はレッカー、オッジは新幹線で帰ってきたんや
  そこからオッジはBMW信者よ
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- - 26. 名無しのドライバー
  - 2022年09月21日 20:22
  - >>17
    BMWも大概やぞ。
    エンジン絡みのトラブル多いBMWの方がタチ悪いまである。
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- - 31. 名無しのドライバー
  - 2022年09月22日 04:13
  - >>26
    「エンジン絡みのトラブル」とは？
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- 18. 名無しのドライバー
- 2022年09月21日 16:34
- SUVの40ってのはデザイン好みやわ
  マツダの60もデカグリルにしないでボルボ見習ったら良かったのに
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- 20. 名無しのドライバー
- 2022年09月21日 18:34
- フォード時代のはともかく、ジーリー時代になってからのボルボはめちゃくちゃいいぞ。金だけ出して口は出さないからのびのびやれてるし、それが販売台数にも表れてる。
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- 21. 名無しのドライバー
- 2022年09月21日 18:52
- イイんじゃね？レクサスよりかは
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- 28. 名無しのドライバー
- 2022年09月21日 21:31
- v90バッテリー上がったからジャンプスタートしようと思ってボンネット開けたら他の車とつなぐなみたいな絵柄のシール貼られてたわ
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- 29. 名無しのドライバー
- 2022年09月22日 00:15
- 昔からボルボは電装系が弱いからなあ
  古くなったら電装系トラブルばかり
  今は少しマシになったんかね
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- 33. 名無しのドライバー
- 2022年10月10日 00:44
- 硬いけどその分重くてドライバーへのダメージも上がりそうなんやけど実際どうなん？
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- - 34. 名無しのドライバー
  - 2022年10月19日 12:04
  - >>33 相手の車をクッションにして衝撃を和らげるんやで(ニッコリ)。割と冗談でもないからなこれ、長い事直6を横置きにしてた理由って「クッソ硬いエンジンブロックが横に伸びてればその分頑丈になるじゃん？」ていう脳筋理論だからな。
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