1: 2022/10/24(月) 09:30:03.620 ID:MNV+IHt8r

空冷ブルーコアエンジン搭載で51.9km/Lの低燃費、航続距離は200kmオーバー

125ccクラスのスクーターに新顔が登場した。ヤマハの伝統ある車名を受け継ぐ「ジョグ125(JOG125)」だ。元々は2ストロークエンジンを搭載した50cc/90ccなどが販売され、のちに4ストロークの50ccが登場。現在はホンダ製エンジン×ヤマハのデザインを掛け合わせた原付一種スクーターの販売が続いている。

今回発表されたのは、台湾で以前から販売されてきた125版が待望の日本導入となったもの。ヤマハの原付二種スクーターで最高レベルの低燃費(51.9km/L)とスムーズな加速を両立したブルーコア(空冷)エンジンを搭載し、ヤマハ原付二種スクーター最軽量の車重95kgと735mmの低シート、そして25万5200円というリーズナブルな価格で最高のコストパフォーマンスを実現した。

ホイールベース1205mmは、アクシスZの1275mmよりもジョグ(50cc)の1180mmに近い設定で、かなりコンパクトであることがうかがえる。ちなみに乗車定員は2名だ。

https://young-machine.com/2022/10/07/379506/
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2: 2022/10/24(月) 09:31:19.818 ID:t51iDv7Vd

9馬力は欲しかったかなぁ
試乗してみたいけど


3: 2022/10/24(月) 09:31:41.095 ID:yoCiCK3C0

これいいな通勤に良さそう


4: 2022/10/24(月) 09:31:59.903 ID:1SFdlwEX0

パフォーマンスに文句はないがコストについても良いお値段なのでコスパ的には微妙


5: 2022/10/24(月) 09:32:16.978 ID:SURTGbey0

おいくら万円?


6: 2022/10/24(月) 09:33:26.310 ID:SURTGbey0

何年か前にホンダのCG125という逆輸入車が車両価格10万しなかった
あれを見てしまうともう何見てもクソ高い


7: 2022/10/24(月) 09:34:07.810 ID:+f/xwfZWa

シグナスやらアクシスと見分けつかねえ
似たようなの多すぎる


8: 2022/10/24(月) 09:35:13.962 ID:ziXYD8tW0

ええな


9: 2022/10/24(月) 09:35:28.456 ID:t51iDv7Vd

125スクーターはどれもシートが硬いんだよな
フカフカシートだったら選択肢に入るかも


10: 2022/10/24(月) 09:36:22.900 ID:54Lv2zPFM

アドレスV125Gを意識してるな
愈々買い替えかぁ


11: 2022/10/24(月) 09:37:37.600 ID:54Lv2zPFM

スズキならガーンと値引きしてくれるけど、ヤマハなら2割が限界だな


12: 2022/10/24(月) 09:38:07.733 ID:t51iDv7Vd

9馬力であと2万安かったら買ってた


13: 2022/10/24(月) 09:38:32.902 ID:SURTGbey0

いま円安のうえに金属価格も上がってるからなあ


15: 2022/10/24(月) 09:40:01.133 ID:Wr08SHRMD

125ccならモンキーやXSRのようなクラシックスタイルバイク買おうかなと
マジで検討してたけど
買うなら原付でものれる50ccにしてくれと家族からご意見あって頓挫

原付と小型の免許統合してくれんかね


16: 2022/10/24(月) 09:40:52.423 ID:sQNJYdymM

最新のアドレス125ってずいぶん可愛くなっちゃったな
no title


17: 2022/10/24(月) 09:42:41.660 ID:t5d3emWhd

>>16
クラシカルな感じでええやん
シート収納は相変わらず38Lかな?


18: 2022/10/24(月) 09:43:10.302 ID:t5d3emWhd

>>16
アドレスか、リードと間違えた


19: 2022/10/24(月) 09:43:54.280 ID:rHhZqQppd

原2ならヴェクスターずっと乗ってたわ
多少大きめの方が快適だな


20: 2022/10/24(月) 09:44:27.414 ID:54Lv2zPFM

車重もシート高もすべてアドレスV125Gより低い
しかもアドレスV125G同様に長寿命のメッキシリンダー
買物等の下駄代わりにはもってこい
反面、遠方へのお出かけは厳しい

しかしヤマハは不具合あってもリコール対応はなかなかやらない
スズキはその辺キッチリしてる
そこが少し心配


21: 2022/10/24(月) 09:46:05.707 ID:54Lv2zPFM

すまないスズキ
今度ばかりは除菌させてもらう事になりそうだ


22: 2022/10/24(月) 09:47:15.421 ID:sQNJYdymM

PCXに真っ向勝負できるスクーター出ねえかなあ


23: 2022/10/24(月) 09:50:20.731 ID:RctUrjQL0

このあたりのバイクはどれでもいいわ
どれもめちゃくちゃ普通だし無個性でこだわる必要感じない
ドヤったりイキるバイクでもないし ただの足って感じ


24: 2022/10/24(月) 09:53:12.184 ID:JA8hmgTar

125cc10万前後んごでないかな?


25: 2022/10/24(月) 09:54:10.480 ID:Wr08SHRMD

原付と小型免許の統合
400ccまで車検撤廃

この二つで日本のバイク人気って復活すると思うんよマジで
大型って何だかんだいって高いし日本では持て余す所あるんだし


26: 2022/10/24(月) 09:54:17.715 ID:pWQSKw2t0

PCX125すげー良いぞ
BWs125から乗り換えたけど、あまりにも良くてびっくりした


引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1666571403/

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