1: 2022/10/23(日) 20:48:03.44 ID:ojIUW/2Gd
2Lターボでも怖くて全開にできないから楽しくない
2: 2022/10/23(日) 20:48:17.28 ID:A5FZ4Xq80
テンロク
11: 2022/10/23(日) 20:51:28.59 ID:C9NAy3JBa
>>2
テンロクと2リッターとたった400ccでトルクが全然ちがうのな
4: 2022/10/23(日) 20:48:50.12 ID:48+VyYn10
5リッターでええよ
5: 2022/10/23(日) 20:49:03.32 ID:gkWGWFPt0
1.3Lロータリー
6: 2022/10/23(日) 20:49:19.79 ID:2EJqHw9zd
1.5の普通の車で限界攻めるのが楽しいで
9: 2022/10/23(日) 20:50:51.42 ID:ojIUW/2Gd
>>6
わかる
自分の車より代車のショック抜けた軽で峠攻める方が楽しかった
7: 2022/10/23(日) 20:49:59.82 ID:ojIUW/2Gd
V8とかは全然吹けないだろうから別の意味でつまんなそう
8: 2022/10/23(日) 20:50:11.47 ID:C9NAy3JBa
腕次第やな
10: 2022/10/23(日) 20:51:23.63 ID:dAxYSgxm0
OHV V8 6L
これ
17: 2022/10/23(日) 20:52:16.75 ID:t1cdIGscr
>>10
アメ車かな?
12: 2022/10/23(日) 20:51:38.02 ID:bbQcDtlU0
車はステップアップが大事やねん
最初はテンロクあたりから入って慣れるとどんどんパワー欲しくなる
13: 2022/10/23(日) 20:51:51.63 ID:t1cdIGscr
排気量より軽い車が楽しい
14: 2022/10/23(日) 20:52:11.57 ID:dHpLxhs8M
1600やな
15: 2022/10/23(日) 20:52:14.05 ID:Wlmq8lOr0
楽しい(道路交通法違反)ことは薦め難い
16: 2022/10/23(日) 20:52:15.68 ID:J3G9uC5R0
…っぱ5.7l以上は欲しいでしょ
18: 2022/10/23(日) 20:52:39.10 ID:C9NAy3JBa
排気量より車両重量じゃないかとおもうのね
19: 2022/10/23(日) 20:52:56.18 ID:Wlmq8lOr0
排気量よりも駆動型式やろ…
20: 2022/10/23(日) 20:53:53.12 ID:AfBoaJgEM
テンロクターボやろ
踏み込み加減と加速具合がいっちゃんおもろい
28: 2022/10/23(日) 20:57:42.26 ID:C9NAy3JBa
>>20
テンロクターボって、パット思いつかんのやが
30: 2022/10/23(日) 20:58:52.02 ID:Wlmq8lOr0
>>28
パルサーやファミリアや
31: 2022/10/23(日) 20:59:03.29 ID:AfBoaJgEM
>>28
ミニクラブマン
プジョー308とか
21: 2022/10/23(日) 20:54:01.68 ID:Wlmq8lOr0
イッチの2リッターターボも四駆でしょ?
37: 2022/10/23(日) 21:02:46.19 ID:ojIUW/2Gd
>>21
FFや
コンピューターチューンしてるから250馬力でトルク33になっとる
22: 2022/10/23(日) 20:54:20.99 ID:C9NAy3JBa
低重心なのもね
背の高い車は軽くてパワーあってもダメよん
23: 2022/10/23(日) 20:55:27.31 ID:C9NAy3JBa
てことはロードスター?
26: 2022/10/23(日) 20:56:22.19 ID:Wlmq8lOr0
>>23
スズキのキャラ
29: 2022/10/23(日) 20:58:29.58 ID:C9NAy3JBa
>>26
うーん
25: 2022/10/23(日) 20:56:05.00 ID:Ig47LbWA0
どうせワイ一人しか乗らないから助手席と後部座席外して軽量化したいわ
燃費も良くなるしな
27: 2022/10/23(日) 20:56:55.21 ID:Wlmq8lOr0
>>25
自分も外せばいい
32: 2022/10/23(日) 20:59:27.16 ID:C9NAy3JBa
なるほど
プジョーは楽しそうやな
33: 2022/10/23(日) 21:01:08.00 ID:Wlmq8lOr0
2Lやった…
34: 2022/10/23(日) 21:01:25.90 ID:ojIUW/2Gd
本当はテンロクNAのカローラが欲しい
38: 2022/10/23(日) 21:02:48.53 ID:Wlmq8lOr0
>>34
ワイはテンロクNA6MTのカリーナが欲しい
35: 2022/10/23(日) 21:02:05.62 ID:DR5bNLjm0
ブーンX4、ストーリアX4、ミラアヴァンツァート、アルトワークス、スターレットグランツァV
この手の車乗ってドライブしたい
39: 2022/10/23(日) 21:03:48.63 ID:ojIUW/2Gd
>>35
その辺全部高杉
いいんだろうけどあの程度の車に200万近く出したくない
40: 2022/10/23(日) 21:04:52.16 ID:Wlmq8lOr0
>>35
ストーリアツーリングに乗って「ハイオク満タン」言ってみたい
引用元:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1666525683/
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普通に走るだけなら現行軽か現行コンパクトカーで十分
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純ガソリンエンジン車なら1.4L以下はカス。つまらん
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それでいてマニュアル車だったら尚楽しい
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公道で楽しいとか言ってんじゃねえよ
サイクリングでもしてろ
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1.5LNAとかが公道で楽しむには丁度いい
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動いたと思ったらすぐに2速に入れないと1速のギア終わるし、カーブものすごくロールして
ヤベーと笑ってしまって速度見たらそんなに速度出てなくて又笑った。
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楽に走るなら大排気量+ロングホイールベース+運転支援に尽きる
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アクセルにそっと脚を添えるだけで全てが事足りる余裕
田園風景の中を静々と走るクルーザー感覚が大好きなんや
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ロードスターとかスイスポ、軽スポーツみたいな
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一生言い続けるからな
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いい感じだと思うよ。
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それを楽しめるようになったら真の車好きだ
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