1: 2022/11/15(火) 07:53:29.691 ID:zh4gBKts0
気づけば2クラス上の車買える額になってるwwww
3: 2022/11/15(火) 07:54:26.499 ID:27ASP/Lm0
その2クラス上の車もオプション積まなきゃいけないから結局買えないよ
4: 2022/11/15(火) 07:55:54.377 ID:zh4gBKts0
>>3
これはものによるけど2クラス上とかだとオプション装備だったものが標準になってたりするあれ
5: 2022/11/15(火) 07:56:22.698 ID:Bxor3pJId
オプションもりもりにするのと一個上の最低グレードだとどっちが満足度高いんだろうな
14: 2022/11/15(火) 07:58:49.587 ID:s/5TVfkjd
>>5
最低グレードだと最上位グレードが隣に来た時にすげー嫌
17: 2022/11/15(火) 08:01:00.770 ID:i5VzNTzkd
>>5
最低グレードの方がいいぞ
6: 2022/11/15(火) 07:57:10.158 ID:MFbcAtCa0
景気が良かったころは
オプションフル装備が当たり前だった
12: 2022/11/15(火) 07:58:22.407 ID:1zIBh/Al0
>>6
エアコン、パワステ、パワーウィンドウとか今どきフル装備やろ
7: 2022/11/15(火) 07:57:23.842 ID:1zIBh/Al0
普通車の最低グレード買って180万だった
ハイブリッドの上級グレード買うと300万かかる
11: 2022/11/15(火) 07:58:06.979 ID:zh4gBKts0
>>7
大したことない車にすごいエンジン乗せて倍額払うのも馬鹿だよな
8: 2022/11/15(火) 07:57:27.784 ID:7M6e2NYK0
軽ハイトワゴンとか200万するのにコンパクトカー130でかえるのおかしい
15: 2022/11/15(火) 07:59:20.481 ID:1zIBh/Al0
>>8
国内だけで量産か世界で量産かの違いやわな
9: 2022/11/15(火) 07:57:31.775 ID:zh4gBKts0
軽自動車にパノラマサンルーフwwww
16: 2022/11/15(火) 07:59:36.399 ID:8L6ALZg50
クルマの基本・本質は走る曲がる停まる
なのでボディーとエンジンとサスペンションにコスト割り振る考え方で正しい
BセグよりCセグ、CセグよりDセグ
軽自動車は上記3点が最もプアなので
そういう意味ではコスパが悪い
18: 2022/11/15(火) 08:01:16.451 ID:qZoXpFiz0
>>16
走る曲がる止まるに関しては軽自動車が一番コスパええやろ
23: 2022/11/15(火) 08:05:01.532 ID:POJqAxKyr
>>18
速く走るに関してはアルトワークスかもしれんな
高速域での乗り心地とかダブルレーンチェンジで見て取れる安定性とか追従性
を考えるとボディとサスの重要性は上がる
19: 2022/11/15(火) 08:01:22.024 ID:b8WB96ted
>>16
それはサーキットな
20: 2022/11/15(火) 08:02:30.706 ID:i5VzNTzkd
>>19
何言ってんだこいつ
21: 2022/11/15(火) 08:02:47.572 ID:8L6ALZg50
>>19
高速道路やバイパスの話な
もちろん一般道も無関係ではない
22: 2022/11/15(火) 08:04:17.573 ID:wMEvlEeBr
嫌いな色と形じゃなければ何でもいいわ
それとコストかけたくない
軽ぴったし
25: 2022/11/15(火) 08:07:24.626 ID:mhSeMa4na
>>22
もう今や軽って税金ちょっと安いだけでコスパは微妙だぞ
単純に高いし
24: 2022/11/15(火) 08:05:39.220 ID:zh4gBKts0
軽しか乗ったことないみたいな人はわからなそうだけどどんなにいいエンジンつんでても足回りがフワッフワしてたら台無しだからな
エンジンは逆に出力イマイチでも実の所そんなに困らない
29: 2022/11/15(火) 08:12:39.602 ID:zh4gBKts0
でもどんなにオプション盛ったAクラスセダンでも
ベースグレードのEクラスが横に来たらやっぱ格負け感出ちゃうよね
実際スピードとかは全然速くても
30: 2022/11/15(火) 08:15:22.447 ID:IlrIIyG1d
ヤリスの廉価グレード買ったけど走りだけは一個上のクラスやわ
31: 2022/11/15(火) 08:16:03.181 ID:7VzXk1IJd
>>30
1個上のクラスはさらにもう1個上のクラスだぞ
34: 2022/11/15(火) 08:26:56.225 ID:IlrIIyG1d
>>31
同クラスのアクアは走り悪いよ
33: 2022/11/15(火) 08:20:49.348 ID:a244VlyL0
他と比べて劣等感感じたりり所有感が満たされるとかで車買う人はもう上の上買わないと無理だよね
35: 2022/11/15(火) 08:27:50.223 ID:zh4gBKts0
>>33
単純に上のグレードの方がベースに金がかかってるから質は高い
36: 2022/11/15(火) 08:38:51.387 ID:dPRt13mcp
>>35 ものによるだろ 基本的にベースは同じでシートやオーディオ、各所後付け可能なものが違うだけ
39: 2022/11/15(火) 09:25:06.665 ID:llNF4RRfd
最低グレードだと見た目も装備もだけど遮音材が少なかったりして見えないところでも違いがあるらしい
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1668466409/
コムテック 車用 前後2カメラ ドライブレコーダー ZDR016 前後200万画素 FullHD GPS搭載 後続車両接近お知らせ機能搭載 安全運転支援機能搭載 常時録画 衝撃録画 高速起動


コメント
コメント一覧 (26)
カローラだとしたら運転してみてヤリスより良いとは感じられない
それだけヤリスに乗った印象が良かった
乗り物速報
が
しました
250万の車にモリモリしても300…全盛りでも380ぐらいで、600万だの800万だのの車は買えねえのでは
乗り物速報
が
しました
そこだけは良いやつ必要だよ。それこそ他はあとから手を入れればどうにもなる
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
ヤリスなら1.0、1.3、1.3HVみたいな
モデル的にグレード上げると車体が大きくなって取り回しが悪くなるから、一概に良いとは言えんしなぁ
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
好きなオプション付けてるわ。ディーラーだとタワーバーとかテンパータイヤとか。。。
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
なお狭いトレッド幅なのに重心が上がって横転しやすいもよう。
軽自動車は可能な限り重心を下げるのが至上命題なのにダメハツはポンコツ営業の力が強いんやろなあ。
乗り物速報
が
しました
コメントする