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1: 2022/11/14(月) 16:58:33.23 ID:LZL9uFHR9

2022年11月14日1:03 午後4時間前更新

ロイター編集

［北京　１３日　ロイター］ - 米電気自動車大手テスラは１３日、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「モデルＹ」が絡む衝突事故が中国で発生、警察の捜査に協力すると発表した。地元メディアはこの事故で２人が死亡、３人が負傷したと報じた。

現地報道によると、事故は今月５日、広東省潮州市で発生。オートバイに乗った人と女子高校生が死亡した。モデルＹが高速でほかの車両などにぶつかる動画も投稿されている。

テスラは１３日ロイターに宛てたメッセージで、現在警察が事故を究明するため第３者機関による調査を行っていると説明。必要な支援を積極的に提供すると表明するとともに、うわさを信じないよう注意を促した。

メディアが交通警察の話として伝えたところでは、事故の原因は分かっていない。ドライバーの家族の１人は、ドライバーが家族の経営する店舗前に停車しようとしたところブレーキペダルに問題が生じたと語った。

テスラによると、動画ではモデルＹが加速している際にブレーキライトが点灯しておらず、データからは最後までブレーキを踏んだ跡が見られないといった問題が示されているという。
ダウンロード

https://jp.reuters.com/article/tesla-china-crash-idJPKBN2S408W?il=0



3: 2022/11/14(月) 17:01:25.57 ID:FfX2S7tn0

車が悪いってことになるな


39: 2022/11/14(月) 17:13:46.52 ID:wZX3Bcau0

>>3
アメリカが悪い、テスラの技術を全て中国に提供せよってなるわ。


121: 2022/11/14(月) 17:35:08.64 ID:jDoPAnhn0

>>3
間違いない


361: 2022/11/14(月) 18:33:04.45 ID:4yAGEaGB0

>>3
中国人を叩くか
テスラを叩くか

ネトウヨの葛藤が凄そうw


4: 2022/11/14(月) 17:01:38.54 ID:wlrrybmD0

テスラはクソだがただの踏み間違いじゃねーかw


20: 2022/11/14(月) 17:07:36.06 ID:+DIt4oa60

>>4
踏み間違いで何百メートル暴走すんねんw


11: 2022/11/14(月) 17:04:26.99 ID:Saxra/zx0

これ何度目だ
やっぱテスラはブレーキにバグがあるんじゃないの


56: 2022/11/14(月) 17:18:26.53 ID:C7NhspSl0

>>11
コード回りに不具合がある可能性は十分に有るね。
政治的に優遇されてる上に相手の規模が大きいからって、連邦政府も及び腰じゃ困ったもんだな。


992: 2022/11/15(火) 07:47:58.88 ID:YHWJr8nZ0

>>11
マジで欠陥なら致命的だけどな、テスラなら有り得そうで怖くはある


78: 2022/11/14(月) 17:24:00.35 ID:4zSLluUs0

こんなに暴走する危険性あるのならエコも電気の加速も要らんわ


80: 2022/11/14(月) 17:24:26.54 ID:paVggjFz0

>>78
今後は全老人に行き渡るぞ


85: 2022/11/14(月) 17:25:37.48 ID:4zSLluUs0

>>80
エコミサイル恐ろしい…


163: 2022/11/14(月) 17:46:32.14 ID:u2ixd6eG0

モデル3をサーキットに持ち込んでる動画があるんだけど、ABSの配線がタイヤと干渉して配線切ってしまうというw危険な設計だよ
ブレーキもすぐ高温警告で効かなくなるというとんでもない仕様
まあサーキットなんて走る車ではないな


171: 2022/11/14(月) 17:48:10.44 ID:aBwuzYm30

>>163
テスラはAIメーカーで自動車メーカーじゃないんだから
車の性能に期待なんかしたらダメだよ


178: 2022/11/14(月) 17:49:02.50 ID:IoJwSQD+0

トヨタにしとけば良かったのに
事故ったら自分や他人の命に関わる車をAIの実験場にしてほしくない


183: 2022/11/14(月) 17:50:15.47 ID:sg50ziTB0

>>178
プリウスミサイル（笑）


189: 2022/11/14(月) 17:52:10.54 ID:JFrhssYi0

まあ監視カメラがこんなにあるという事は中共によって国民は常に監視されてるということだな。


237: 2022/11/14(月) 18:04:42.38 ID:hGS8l3Hc0

>>189
カメラ以外にも人民監察員がいる


215: 2022/11/14(月) 18:00:02.86 ID:k8nLZwNW0

アクセルもブレーキもワイヤーが繋がってて欲しい


235: 2022/11/14(月) 18:04:25.53 ID:tRg/ax350

>>215
分かる
安全に直結する部分は成熟しきったアナログ技術の方が圧倒的に信頼性高い
アクセルなんてワイヤー切れてもアイドリングが続くだけだしな


291: 2022/11/14(月) 18:14:56.47 ID:aweDfAlh0

ドライバーがアクセル踏み続けて暴走してるだけだな
そんなん車にどうにかしろっていうのは無理な話よ


323: 2022/11/14(月) 18:21:42.19 ID:0BJlen1v0

>>291
この運転手(76歳、男性(仮))は数年前まで無事故無違反、
ただしここ数年は逆走、自損事故、アクセルブレーキの踏み間違えによる接触事故を多発している。
この運転手は認知症の疑いがある。
もし近くに自転車や歩行者がいた場合、
車側が、急激なアクセルに対し、それは真に運転手が望む適切な行動であるか？
事故を引き起こす危険運転ではないか？
を柔軟に判断し、アクセルによる加速を取り止める必要がある。

…という簡単な判断くらい、いい加減ＡＩがやれよな。
人間よりはるかに頭良いんだろお前。


346: 2022/11/14(月) 18:27:27.65 ID:Ps36ARah0

>>323
ワロタ
これが原因だね
人間がバグってたってことね


533: 2022/11/14(月) 19:27:14.36 ID:pyRxa/En0

>>323
認知症でアクセルブレーキわからなくなることもあるか
やはり70過ぎ一律シルバーカー乗せ変えでいいな


引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1668412713/

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