
1: 2022/11/16(水) 07:33:19.523 ID:A5k6rkov0
普通の乗用車で
2: 2022/11/16(水) 07:34:25.635 ID:l1UQvlB9d
めちゃくちゃ地味だけどアコード
3: 2022/11/16(水) 07:35:24.706 ID:/fB0QX+q0
もうないけどレジェンド
5: 2022/11/16(水) 07:35:42.901 ID:Ymntck66a
もうないけどプレリュード
8: 2022/11/16(水) 07:36:17.108 ID:EOW2/dnL0
もうないけどラッキーストライク
13: 2022/11/16(水) 07:38:25.537 ID:HRLZHrBe0
フリードだろ
14: 2022/11/16(水) 07:38:30.139 ID:DKhT7xpxd
N-WGN
17: 2022/11/16(水) 07:39:21.708 ID:JifXFZwO0
N oneはええぞ。マジでオヌヌメ
18: 2022/11/16(水) 07:39:43.988 ID:tTOqbZSUd
エレメント
19: 2022/11/16(水) 07:40:39.831 ID:lOOXCO9+a
軽専用機に普通車求めるな😡
26: 2022/11/16(水) 07:45:44.549 ID:HRLZHrBe0
中東だと乗り潰すからな
10年落ちで乗り替えるやつなんてまあおらん
27: 2022/11/16(水) 07:46:37.449 ID:+EPtRr8e0
>>26
俺中東人かもしれん
28: 2022/11/16(水) 07:47:02.142 ID:p10Bufnad
>>27
お前はただの貧乏人
34: 2022/11/16(水) 07:49:17.155 ID:RfM48+qf0
シャトルってダメな子?
36: 2022/11/16(水) 07:50:06.480 ID:4F4fTcmX0
>>34
いい車なんだけど商用車っぽい
41: 2022/11/16(水) 07:52:30.533 ID:RfM48+qf0
>>36
商用バン好きは少数派なんでつら
42: 2022/11/16(水) 07:55:18.923 ID:d6TzNZAb0
>>34
フィットのホイールベースそのままでお尻だけ引き伸ばした歪なクルマ
荷物もフリードプラスより積めない
40: 2022/11/16(水) 07:52:29.669 ID:+EPtRr8e0
今のフィットのデザインは好きよ
カエルみたいで
43: 2022/11/16(水) 07:56:12.769 ID:IMHRGiBwd
>>40
俺も
評判良くないけど歴代で一番好き
53: 2022/11/16(水) 09:11:20.907 ID:4vn3HzmW0
ホンダのセンタータンクレイアウトは本当に便利
フルフラットはもちろんリアシートの座面跳ね上げてたり自由度高い
多趣味ならホンダがいいと思うわ
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1668551599/
ワコーズ F-1 フューエルワン ガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用洗浄系燃料添加剤 200ml F101
コメント
コメント一覧 (53)
北米でかなり売れてるんやなかったっけ?
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ホンダの息吹が宿ってる
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ウチはト○タとは違うんです!って顔して昔のトヨタみたいな事やってる
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乗らんとわからんもんでっせ最初はなんじゃこりゃ思うてもcm通り乗れば乗るほど良い車でんがな最高の車でっせほんま買いなはれや買いなはれw
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、2代目インサイト、アコードツアラー、エアウェイブ、初代ヴェゼル、3代目フィットは好きだった
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多分ホンダで一番いいクルマなんだぞ
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あれはめっちゃいいマジで
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ステーションワゴンもクーペも無くなった
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ガンガン加速するから高速で無理なく走るし、家族四人乗っても広い。後席足伸ばせる上に足元に荷物置くスペースある。
中途半端な大きさの普通車SUVや1BOX乗るくらいならこっちのほうが断然いい。
モビリティとしては高コスパ。
走る楽しさなんてものはいらない人向き。
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CX-60も気になるが幅がちょっと
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