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1: 2023/01/30(月) 23:23:23.36 ID:K87BpyvM9

■この記事をまとめると

　◇MT車を愛してやまないクルマ好きは少なくない

　◇そんな支持派であってもAT車と比べてMT車は大変だと感じてしまうことがある

　◇今回はMT車乗りがじつは痩せ我慢しているポイントを紹介

■こんな時ばかりはAT車が羨ましい！

　BMWなどが限定でMTモデルを販売して即完売したり、MT免許を取るMT女子が増えてきたり、じわじわと人気が復活しつつあるMT車。長年にわたって多くのMT車乗りを取材してきましたが、やはり全体としては40代以上の人が多いものの、ここ数年は10代～20代の若い世代が「MTに乗りたい」と言って、わざわざ中古のMT車を愛車に選んだり、AT限定免許から限定解除の講習に通ったりする人が増えていると実感しています。AT車の運転に比べて、自分でクルマを操っているという実感が強く感じられることや、最初はヘタでギクシャクしていたところがスムースに繋がるようになるなど、「上達していく」という嬉しさが感じられるのもMT車の魅力でしょう。もはや、「MTじゃなきゃクルマじゃない」くらい沼落ちしている人もたくさんいます。

　ただ、どんな用事にも、どこへ行くにもMT車だという人たちが集まると、連帯意識で心を許すあまり、じつは痩せ我慢していることもあるという本音がポロリ。今回はそんな、MT車が大好きだけどここは本当はツライ、というところをご紹介します。

　まず多くのMT車乗りが口を揃えて「この時ばっかりはATに乗りたいと思う」と言うのは、やっぱり「渋滞」。ノロノロとした渋滞では、ちょっと進むたびにクラッチを踏んで、そっとアクセルを踏んでつながなければならず、何度も何度も操作するので疲れるし、面倒。前走車との間隔を少し空けてから、長めに進むようにしようとすると、後続車からクラクションを鳴らされたりして精神的にも負担になってしまいます。とくに、強化クラッチを入れているMT車だと半クラッチの操作がかなりシビアになるため、渋滞にハマると左足の負担は倍増。低速トルクが小さいMT車なども、ラフにつなぐとエンストしやすいので気を遣いますね。

　2つ目は、渋滞と同じくらいイヤだというMT車乗りが多い、坂道発進。観光シーズンの箱根や日光など、長い上り坂で渋滞にハマってしまうとUターンして戻ることもできず、ちょっと進むたびにエンストしないように坂道発進を繰り返し、必死に苦痛に耐えながら進むことになります。また、最近は大型ショッピングモールの立体駐車場も、MT車にとっては怖い場所のひとつ。パーキングチケットを取るために、急坂の途中で待つことになるシーンが多く、後続車が詰まってきている時などはもう冷や汗モノ。なるべく休日の混む時間には行かない、平面の駐車場があるところに行くなど、そうならないよう避けているMT車乗りもいます。

■靴が傷むのも早い!?

　3つ目は、景色のいい場所を走りながら、コーヒーなどのドリンクや、ちょっとした軽食を味わうのもドライブ中の楽しみの1つ、という人も多いと思いますが、MT車を運転しながらだとそれが煩わしい、面倒で困るということ。もちろん、慣れてくれば操作の合間に飲んだり食べたりすることはできますが、やっぱり走行中に頻繁なシフトレバーの操作がいらないAT車の運転と比べると、手を動かすのが忙しいことにかわりはなく、シーンによっては「今ちょっと食べられない」ということになります。また、シフトレバーの手前にドリンクホルダーがあるクルマだと、大きめのペットボトルを置いておくとシフト操作の際に腕に当たってしまうなど、邪魔になることもあります。

　4つ目は、アクセル、ブレーキのほかにクラッチの操作も必要なために、ペダル操作が多くて「靴が傷む」というのもじつはMT車乗りの悩みとして多く聞こえてきます。お気に入りの靴のカカトだけがすぐに擦れたり、汚れてしまうのです。そのためMT車に乗る人は、カカトの部分までカバーされているドライビングシューズを愛用していたり、「運転する時はこれ」という1足を車内に常備しておいて、履き替えて運転している人も多いですね。とくに女性は、デザインや素材が繊細だったり上質な靴を履くこともあるので、そのまま運転するとすぐに靴が傷んでしまいます。足にしっかりフィットし、ペダル操作が的確にできるスニーカーやフラットシューズなど、運転に適した靴を車内に備えておくのがオススメです。

　5つ目は、これは40代以上のMT車乗りに多いと実感していることですが、「腰痛持ちが多い」ということ…

（以下略、続きはソースでご確認下さい）

2023年1月29日 17時20分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/23617021/

画像
no title



4: 2023/01/30(月) 23:25:08.24 ID:5A4P0oKi0

下取り激やす
運転代わってもらえない


219: 2023/01/31(火) 00:02:36.14 ID:Yz7uO5vk0

>>4
逆だぞ
MTのが下取り高いよ


875: 2023/01/31(火) 04:31:52.08 ID:dPKg/CRs0

>>4
他は知らんけどジムニーは買値の安いMTが下取り時は逆転して10万円くらい高くなる


5: 2023/01/30(月) 23:25:08.34 ID:Vyx7Mo9W0

燃費のこと考えたらこれらの苦労なんかどうでもよくなる


142: 2023/01/30(月) 23:51:03.08 ID:M48xj7Fc0

>>5
燃費悪いじゃん


159: 2023/01/30(月) 23:53:24.72 ID:ZmwcPQrA0

>>5
昭和の車かよ


252: 2023/01/31(火) 00:07:54.66 ID:Y/XCHdUu0

>>159
燃費はMTの方が良いよ
乗り方次第、腕次第だけどw


258: 2023/01/31(火) 00:09:19.08 ID:dJimX/pG0

>>252
これだけMTのラインナップが無くなってる今じゃ比べようが無いだろーが
それだけ非効率なゴミということなんだよ


10: 2023/01/30(月) 23:26:16.66 ID:NGRoEGtX0

久々にMT車乗ったが、渋滞よりも坂道が怖かった。
面倒だがサイドブレーキ使ったわ


38: 2023/01/30(月) 23:32:51.50 ID:h/PEmbe/0

>>10
面倒とかねえわ
使い慣れると便利だ
むしろＡＴにも電気式でなく機械式のサイドブレーキが欲しいと強く希望する


264: 2023/01/31(火) 00:11:24.22 ID:Y/XCHdUu0

>>38
オートブレーキホールドが一番楽だわ


65: 2023/01/30(月) 23:38:32.25 ID:5A4P0oKi0

ATなら左足でブレーキを踏める


352: 2023/01/31(火) 00:28:35.21 ID:DojXpP0F0

>>65
そんな奴いるん？w


366: 2023/01/31(火) 00:31:02.80 ID:HKLcbinj0

>>352
AT/MTどちらでも出来るけどやらない
片手で食事もしないな


113: 2023/01/30(月) 23:45:35.55 ID:WRopt8Qo0

右ハンドルの2ペダルATにばかり乗ってると、
左手左足を動かすのが億劫になるぞ、マジで
脳の為にも身体は左右バランス良く使ったほうが良い
今、長年FF2ペダルばかり乗ってきた、うちの後期高齢者が困ってる


118: 2023/01/30(月) 23:46:01.87 ID:AtYMdkic0

>>113
ｗｗｗ


224: 2023/01/31(火) 00:03:05.57 ID:f8ROJiTo0

>>113
俺MT買った理由なんて半分ソレだな。
最初は疲れたけど、車間距離とか信号の変わり目とかちゃんと意識するようになったわ。あと運転の仕方で燃費変わるの露骨に分かるからかなりメリハリ付けて運転するようになった。
変な話MT乗ってると生きてる実感あるw


141: 2023/01/30(月) 23:49:50.31 ID:siLO16CV0

MTの利点ってなんだ？
ギアクラッチ操作が楽しいからMT車乗ってるんじゃないのか？


146: 2023/01/30(月) 23:51:42.84 ID:fHczROw10

>>141
スポーツカーには通常オートマ設定がないって事だろうな
あってもデチューンされてたりサイドブレーキがなかったり


163: 2023/01/30(月) 23:54:02.29 ID:rvpLz+6B0

>>141
MTだと3つくらい先の歩行者信号の点滅とかまで見て
あそこでギア変えてエンブレかけてとかって
色々運転に集中できるのがいい
ATだとあほみたいにぼーっとエンジンとブレーキ
踏むだけだから集中力散漫になって危ない気がする


171: 2023/01/30(月) 23:55:00.74 ID:PAqrso1L0

>>163
エンジン踏んだら火傷しないか？


176: 2023/01/30(月) 23:55:35.09 ID:0w0RchlP0

昔MT車乗ってて一番困ったのはPレンジのロックがないし
リアディスクのサイドブレーキが全然効かなくて坂道に停められない事だったな。
停車時手で押しても動いてしまう


202: 2023/01/30(月) 23:59:24.26 ID:1g2R7g0/0

>>176
ローかバックに入れるもんだろ


215: 2023/01/31(火) 00:01:14.23 ID:+0PXG+q20

>>176
ワロタ
免許持ってないんだろうな
進まないようにギアを逆に入れるんだよ


297: 2023/01/31(火) 00:16:54.57 ID:wwP/5e0U0

今どきはヒルスタートアシスト付いてるしエンスト防止も付いてる
昔よりは遥かに楽


313: 2023/01/31(火) 00:20:58.55 ID:z/dOkkPp0

>>297
そもそもシンクロメッシュ付いてるからな
ダブルクラッチ必要な時代と比べると
めっちゃ楽なんだけどなw


524: 2023/01/31(火) 01:07:39.27 ID:ixy355Kr0

切り替えたいよな
暇なときはMTで疲れてるときはAT


引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1675088603/

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