1: 2023/02/07(火) 20:59:35.149 ID:dsKxPrV1M
32φの真円がいっちばん操作しやすいんだって

2: 2023/02/07(火) 21:00:16.036 ID:wqfD92HE0
一応エアバッグ欲しいからなぁ
3: 2023/02/07(火) 21:01:01.756 ID:ZopYd2f7M
モモステとか二十年ぶりくらいに見た
4: 2023/02/07(火) 21:01:02.081 ID:rF1cwcXL0
子供の頃はガルウィングステアリングに憧れたもんだが…
5: 2023/02/07(火) 21:01:22.385 ID:nkVnYlko0
エアバッグもステアリングリモコンもあるんで
8: 2023/02/07(火) 21:01:48.932 ID:bYB+N3Jw0
今どきクルマいじるやつは頭悪いわ
9: 2023/02/07(火) 21:02:10.202 ID:HRWvXWYpd
どの部分もダサいとか逆に凄い
10: 2023/02/07(火) 21:02:24.362 ID:dsKxPrV1M
NARDIも持ってるけど36φぐらい?でイマイチ
11: 2023/02/07(火) 21:02:34.190 ID:rF1cwcXL0
今はヨークと呼ぶらしい
14: 2023/02/07(火) 21:03:54.122 ID:pezo38RCd
>>11
あんなジョークみたいな形はちょっと
20: 2023/02/07(火) 21:06:44.143 ID:rF1cwcXL0
>>14
おっさんには効くんだよ

13: 2023/02/07(火) 21:03:48.438 ID:6WC6kAne0
320とか360とかみたいにmmで書いてくれんとキショい
16: 2023/02/07(火) 21:04:25.821 ID:2cHXH6yc0
エアバッグが無いと車検通らなくね?
18: 2023/02/07(火) 21:04:58.727 ID:6WC6kAne0
>>16
それはなくても問題ないぞ
22: 2023/02/07(火) 21:07:56.713 ID:wIldEWwXa
>>16
車検必須ではないが保険料率は変わる
23: 2023/02/07(火) 21:09:29.451 ID:dsKxPrV1M
>>22
何年か前に保険会社に聞いてみたけど変わらないって言われたぞ
29: 2023/02/07(火) 21:13:21.908 ID:wIldEWwXa
>>23
マジか
車によるんかな
17: 2023/02/07(火) 21:04:51.550 ID:psJuXshld
この合皮がいらない昔の木製ハンドルみたいな細身でカチカチのがほしい
19: 2023/02/07(火) 21:05:47.155 ID:5nMtjWmbp
エアバッグありの車で保険かけてから無しにすると保険効かなかったりするよな
24: 2023/02/07(火) 21:09:43.007 ID:NXj3+hxtd
最近メーターの警告灯厳しく見られる様になったけど
エアバッグはずして警告灯は大丈夫なん?
25: 2023/02/07(火) 21:11:19.521 ID:dsKxPrV1M
ステアリングボス買うとエアバッグキャンセラーついてくると思うよ
26: 2023/02/07(火) 21:11:58.678 ID:MgfGBcx/0
>>1
こういうハンドルの車ってクルコンとかどうやってんの?
27: 2023/02/07(火) 21:13:03.895 ID:dsKxPrV1M
コントロールモジュールだけステアリング裏に移設するキットとかあるね
ダセーけど
31: 2023/02/07(火) 21:13:40.676 ID:jnE3sqZZ0
俺もヤフオクで買ったモモステつけてる
別でHKSのボス買ってエアバッグキャンセラーついてたからネットで調べながらやったら警告灯も大丈夫だった
車検も普通に通ってる、保険も一応確認したら問題無かった
32: 2023/02/07(火) 21:16:10.835 ID:TSgh3zXN0
ステアリングボス締めすぎてボス割ったことある
ちゃんと規定トルクで締めたのにふざけんなよ
33: 2023/02/07(火) 21:18:36.723 ID:lJh9JYdx0
>>32
自分で締めすぎたって言ってるのに規定トルク内ってどういうことさ
34: 2023/02/07(火) 21:20:42.853 ID:+RZZaplcd
>>32
トルクレンチを信用しすぎ
35: 2023/02/07(火) 21:24:40.937 ID:/KHPdboEp

結構気に入ってる高卒の貧乏人です
36: 2023/02/07(火) 21:30:36.701 ID:TSgh3zXN0
>>35
二本スポークってハンドルの切れ角わかりにくくない?
37: 2023/02/07(火) 21:32:42.433 ID:+RZZaplcd
>>36
切れ角ってそういう意味じゃないぞ
40: 2023/02/07(火) 21:42:01.744 ID:LwuDpbmI0
興味がないわけじゃないけどここについてるボタンが消えるのは困るしエアバッグがなくなるのも困るしぶっちゃけデメリットしかない
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1675771175/
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コメント
コメント一覧 (38)
何度もスパークの穴から指が抜けなくなってるわ
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変えてから半年くらいでSRS警告灯出たけど別の用でオーディオ配線いじってたらなぜか警告灯が消えてた
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細身で握り易いし、操作も軽くなるし良いとこづくめ。
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本スレ>>1は※7のおかげでBE5(レガシイB4)って分かったけど、本スレ>>35は一体何の車種なんだぜ??
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にモモコマンドR2を気分しだいで交換し雰囲気変えて楽しんでるわ
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小径にすると操作感が変わって面白いんよな
高いクルマは純正の出来がいいから替える気おきん
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ハンドル弄ってるやつってサーキットでも回ってんの?
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スイフトのD型が気に入らずにジムニーの奴に交換したわ
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悪い方に
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操作感がすんげーリニアだし長距離でも疲れない。
特にイマドキのD型からの変更だと圧倒的にバック操作しやすくなる。
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丁度パワステが普及し始めた頃だった筈
280mmが基本で、小さい物だと250mmとかもあった
パワステ付きなら難なく運転出来るけど、パワステ無しに付けると石臼引いてる様な重さで運転するだけで筋トレになった…
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ポーランドのショップがあったんで
ダメ元で買ってみたらめっちゃクオリティ高くて得したわ
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昔のスポ車の純正ステアは握りにくい質感悪い劣化でボロボロなので社外ステアに交換はかなり有益なカスタム
自分のはホンダの時代遅れなスポーツカーだからSPOONのにして凄く満足
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車乗り換えても俺の世界は今までと変わらんよ
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かけらも意味ないわな
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