
どうすれば良くなるんだ
2: 2023/02/17(金) 07:03:04.096 ID:rFCkYnQx0
カタログ燃費は?
6: 2023/02/17(金) 07:03:52.316 ID:rj+whNGz0
>>2
23km/l
9: 2023/02/17(金) 07:04:44.301 ID:rFCkYnQx0
>>6
どんな場所を走行してる?
15: 2023/02/17(金) 07:06:53.789 ID:rj+whNGz0
>>9
基本的に市街地が多い
4: 2023/02/17(金) 07:03:21.504 ID:lqJCwl9ZM
タイヤの空気圧をパンパンにする
ダイエットする
運転席以外のシートを外す
エアコンを外す
13: 2023/02/17(金) 07:05:43.798 ID:rj+whNGz0
>>4
空気圧はちょくちょくチェックしてる
ダイエットは無理
外すのも無理
エアコンも極力使わないようにしてる
5: 2023/02/17(金) 07:03:47.182 ID:3gc1Bh2Y0
優しく踏む
下りは転がす
丁寧なハンドリング
7: 2023/02/17(金) 07:04:31.232 ID:Edu1MvC4d
丁寧な運転する
15: 2023/02/17(金) 07:06:53.789 ID:rj+whNGz0
>>7
意識はしてるつもりなんだけどな
2000回転以上は回さないようにはしてる
8: 2023/02/17(金) 07:04:40.884 ID:rj+whNGz0
ちなみに軽のターボ
12: 2023/02/17(金) 07:05:38.274 ID:tFvHQ0MI0
街乗りだと燃費悪いよね
長距離なら20くらい走るんじゃね
16: 2023/02/17(金) 07:08:04.872 ID:rj+whNGz0
>>12
高速使っての長距離で頑張っても18ぐらいかな
18: 2023/02/17(金) 07:09:11.728 ID:tFvHQ0MI0
>>16
高速は燃費あまり良くない
下道長距離なら20くらいいくよ
22: 2023/02/17(金) 07:11:45.559 ID:tlqYDyAR0
>>18
これ
50~80kmくらいの範囲で、速度一定で走るのが一番燃費いい
21: 2023/02/17(金) 07:11:16.596 ID:yHJGdXns0
街乗りでカタログスペックどうりになるわけない俺のカタログでリッター15だけど実際は8ぐらいだわ
23: 2023/02/17(金) 07:12:16.378 ID:rj+whNGz0
>>21
それはもちろんわかってるんだけど
もう少し良くしたいなって
34: 2023/02/17(金) 07:26:49.606 ID:FyBKKIOld
>>21
まじ?
カタログ15で街乗り長距離両方乗るけどave14くらいだぞ
26: 2023/02/17(金) 07:14:46.816 ID:lqJCwl9ZM
軽のターボで2000までしか回さないとかターボの意味なくね?
37: 2023/02/17(金) 07:27:39.472 ID:K038GoQbM
>>26
ここ15年くらいはマイルドターボなどと言う低容量タービン使ってんのよ、ゼロ発進→巡航速度までを重視してるからそんな程度でいいらしくスーパーチャージャーより簡素だし燃費もコスパもいい
だか大昔のような暴力的な加速はもう見る影も無いね、550ccターボでも毎回20km/Lとか出てたしある程度は乗り手の運転による、単純にMTの恩恵もあったろうが今のATは優秀だから不利ではない
40: 2023/02/17(金) 07:31:37.874 ID:rFCkYnQx0
>>37
長距離の話し始めて草wwww
50: 2023/02/17(金) 07:54:41.386 ID:lqJCwl9ZM
>>37
現行のデイズ乗ってるけど低回転でターボの恩恵を受けているとは思えんのだが
58: 2023/02/17(金) 08:04:11.087 ID:K038GoQbM
>>50
昔はパワー合戦だったからね、今はターボ効かせずとも低回転で燃費上がるような設計って寺で言われた。アクセルの踏み方でなんとでも変わるって。
ただ車の個体差があるのは仕方ない、新車で20キロ走ってた軽ターボを半年で廃車にして全く同じのに買い替えたがどうやっても18キロは越えなかった。
28: 2023/02/17(金) 07:17:00.106 ID:r+fCmKX7a
冬場はA/C切りなよ
29: 2023/02/17(金) 07:18:20.137 ID:rj+whNGz0
>>28
切っとる
47: 2023/02/17(金) 07:48:17.378 ID:tnHr1u8s0
俺の軽ターボだって街乗り15高速20程度だし普通じゃね?
48: 2023/02/17(金) 07:50:34.674 ID:K038GoQbM
>>47
何乗ってんの?
56: 2023/02/17(金) 07:58:38.260 ID:tnHr1u8s0
>>48
コペン乗ってる
高速を超燃費気にした運転すれば25出る
59: 2023/02/17(金) 08:16:00.288 ID:RaHw20bQ0
ハイブリッド車でカタログ燃費リッター27kmだけど
実燃費は23行かないぐらいだわ
冬の暖房でかなり悪くなるらしいから暖かくなったらもうちょっとマシになるかな?
60: 2023/02/17(金) 08:19:32.457 ID:K038GoQbM
ハイブリッドとか出る前は一般的に実燃費はカタログ値の70~80%程度って車雑誌でも言われてたね、ハイブリッドとかになるとそれが当てはまるか分からないけど
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1676584940/
ワコーズ F-1 フューエルワン ガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用洗浄系燃料添加剤 200ml F101
コメント
コメント一覧 (29)
前のモデルのヴェゼル乗ってるけど12.3とかだわ
乗り物速報
が
しました
燃費が良いのが良いならハイブリッドしかない
乗り物速報
が
しました
タイヤをエコタイヤにする
アクセルとブレーキを踏む時間が少ない運転をする
街中を走らない
これで20km/L 行かないならアルト乗れw
乗り物速報
が
しました
燃費優先走行なら(=道と時間を選べば)、10/15 9.7のスカイラインでも13とか14行くよ
でも意味あるかそれ?遊びでやったけど、普段の平均燃費表示は高速混ぜて4.7L。こんなもんでしょ
乗り物速報
が
しました
フィットやヴィッツ辺りなら同条件で2割は好いわ
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
燃費なんて気にしたら負け
乗り物速報
が
しました
燃費計をこまめにチェック。トイレ済ませて早めの出発。痩せる。緩やかな加速減速。十分な車間距離。クルコンのECOモードを使用。
ダメなこと
運転前の食事。コンビニでの買い食い。裏道や抜け道。エアコンやシートヒーター。不要な荷物。満タンのガソリンやウォッシャー液。
乗り物速報
が
しました
発進時の加速はゆっくりで、ある程度加速したら一定の速度で巡航(前の車にぴったり速度合わせない)
目的地に着いたらすぐエンジンオフ、無駄なアイドリングはしない
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
19から別グレードの18へ落としたら、タイヤ銘柄は同じで平均で1kmは変わったかな。
純粋にホイール重量と転がり抵抗としてのタイヤ幅、あと厚みも影響あるんかな。
40扁平から45で乗り心地ってーの?操舵や段差の初期アタリがかなりマイルドになった。
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
低みの見物
乗り物速報
が
しました
街乗りで燃費アップはパドルシフト活用すると良いと店にアドバイスされた
俺の前期型だから付いてねーけど
乗り物速報
が
しました
三菱のは行ったけど
それ以降なら、どのメーカーでも遠出ならカタログ燃費出せる
ミニバンで16から17くらいは。
乗り物速報
が
しました
カタログ23ね
乗り物速報
が
しました
仕事用軽トラックが15kmでレギュラーガソリン
うーん・・・
乗り物速報
が
しました
・エアコンやナビ、オーディオアクセをつけない
・アクセルを常時浅くオンにせず、オフと浅くオンを繰り返して惰力で走る距離をのばす
極端な話、アクセルオフのときはギヤをニュートラルにする
・十分スピードが乗ってるときは登りでなるべくアクセルを踏まない
・基本的に回転数を上げすぎない
ただし道がすいてるときの走り出しは多少踏んででも早く中高速域に乗せる
オートマのギヤチェンジのアルゴリズムは主に渋滞用と中高速用の2モードが想定されてるが
渋滞用のモードでは故意に踏まないと、燃費の良い中高速用に切り替わるのが大きく遅れるため
最近のオートマは賢くなってるというが、軽はパワーがないので結構工夫が必要になる
俺は普段MTなのでわからないが、自動アイドリングストップ機能とかも多分燃費が悪くなる原因だよな
乗り物速報
が
しました
暖気完了まで車の燃費はかなり悪くなるのに、ゴミ袋有料地域では夜中のコンビニまで車で家庭用ゴミを捨ててる奴とかいてマジで草
とにかく本気で燃費を気にした走行をするならATでもMT並の操作が必要だと思う
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
コメントする