ええか
2: 2023/02/21(火) 07:15:28.93 ID:Ewjjj0sA0
ほしいんや
5: 2023/02/21(火) 07:17:53.18 ID:um4Z9fK0d
街乗り最強クラス
すり抜けよし
加速よし
6: 2023/02/21(火) 07:18:52.08 ID:8D2kteHl0
pcx125乗ってる
7: 2023/02/21(火) 07:20:06.50 ID:IOYTpP8I0
みんな車に乗り換えた
8: 2023/02/21(火) 07:22:59.49 ID:qWTBR9A50
Z125欲しい
9: 2023/02/21(火) 07:25:30.54 ID:3h7hGay+0
ダックス欲しいンゴ
10: 2023/02/21(火) 07:27:44.57 ID:X6FBPi1m0
原付免許統合するらしいやん
23: 2023/02/21(火) 07:44:52.53 ID:DDe0yyg20
>>10
ま?
11: 2023/02/21(火) 07:29:30.45 ID:u5z20pGEM
K7現役、メーター一周して更に3万
12: 2023/02/21(火) 07:32:22.87 ID:3wDmFEwha
会社の人に原付って言ったらキレられたわ
なんでや
13: 2023/02/21(火) 07:34:05.66 ID:c6TJ0dp4M
アドレスv125gの後継はなんなんや?
15: 2023/02/21(火) 07:35:20.54 ID:u5z20pGEM
>>13
ない
17: 2023/02/21(火) 07:36:13.14 ID:ZHOP85SLM
>>15
ワイのアドレスそろそろ死にそうなんやけど…😡
19: 2023/02/21(火) 07:38:59.91 ID:u5z20pGEM
>>17
生かせ
台湾パーツで生かすんだ
チェンシンタイヤも履け
16: 2023/02/21(火) 07:35:37.97 ID:ObWF6+TB0
ワイのアドレスで北海道行くンゴ
18: 2023/02/21(火) 07:37:54.13 ID:u5z20pGEM
>>16
貴様K9以降じゃないだろうな?
K9からはアドレスに非ず
いいか?
K9はもうアドレスじゃない
アドレスはK7までがアドレス
21: 2023/02/21(火) 07:42:07.71 ID:7aUaQvJu0
アヴェニス125の純正リアキャリアの構造草
なんやあれ
26: 2023/02/21(火) 07:46:42.35 ID:u5z20pGEM
>>21
ふざけんななんだこれは
スーパーで買い物した食材天地ひっくり返るやんけ
29: 2023/02/21(火) 07:48:16.50 ID:7aUaQvJu0
>>26
笑うやろ
今のスズキにV125の後継機なんて期待したらアカン
22: 2023/02/21(火) 07:44:36.48 ID:u5z20pGEM
K5は至高
K7では届かない
しかし最高速は臥せって105k
軽自はミラーの塵
25: 2023/02/21(火) 07:46:00.45 ID:xmAOicam0
ワオはTS125や
オンボロやが林道くらいならいける
27: 2023/02/21(火) 07:46:50.63 ID:ij/efVli0
グロムが倉庫で眠ってるわ
30: 2023/02/21(火) 07:49:19.55 ID:q/sqMF4X0
通勤用にしか買わんやろ125
24: 2023/02/21(火) 07:45:29.75 ID:3Ax1K7E10
バカ「黙ってpcx買っとけ」←こればっかでつまらんよな
28: 2023/02/21(火) 07:47:57.41 ID:xmAOicam0
>>24
なんか乗ってるおっさんかなり見かけるから乗り心地はいいんだろうな
引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1676931318/
ワコーズ F-1 フューエルワン ガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用洗浄系燃料添加剤 200ml F101


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コメント一覧 (30)
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低速スッカスカで坂道で失速もするがブン回す快感とハンドリングがSSしててよき
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積ツー用にちょうどいい
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逆張りだと思ってる
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でも消耗部品交換で金かかるから果たして節約になってるのかなあとふと感じてしまうのよね
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不満でるよ
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しばらく原付きでも乗ると良さが判る
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週末に乗る趣味車とは立ち位置からして違うね、より手足に近い扱いが出来るし特に市街地での移動が早い、「速い」ではなく「早い」
V125のK9以降は腐っても軽量の車体に9.9馬力
規制でスペックダウンした現行モデルと比較すると最強クラスの加速力に繰り上がってる
電装系も改良が入ってSはサスペンションも改善されてるからそんなに悪いバイクではない、足としては狙い目
あと純正指定サイズでパイロットストリート2履ける、最近のミシュランタイヤは悪天候でもびっくりするくらい喰いつくぞ、改良が進んで高性能化してる
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原2不可のバイパスが近くにあるとこだと、不便に感じるかも。
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半径20kmはスーパーdio50改
月に1回はZ550gpで500km遠出
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125ccも持てる人
軽しか持てない人
軽も持てる人
似たような感じだな
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が難しK5は中々壊れない。日本で作って
たからかも。
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メインの600ccより乗ってる
最高速は85km/h位だけど最高速度まではPCX125より速いと分かった
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