【悲報】トヨタ幹部、今さらテスラの分解をして感動「まさに芸術作品だ。信じられない。」

2023年03月03日

カテゴリ:
車
車ニュース

1: 2023/03/01(水) 16:51:22.05 ID:V5tClSto0

トヨタの幹部は、このチームが電気 SUV の分解を行った後、テスラモデル Y が「芸術作品」であることを認めました。

バッテリー式電気自動車に投資する新たな取り組みの一環として、トヨタは、現在世界で最も人気のある電気自動車であるテスラモデル Y の分解を行うことにしました。

分解に参加した一部のトヨタ幹部はオートモーティブニュースに語り、そのうちの 1 人はテスラの電気 SUV を「芸術作品」と呼んだ。

モデルYのスキンを脱ぎ捨てた、まさに芸術品。信じられない。

日本の自動車メーカーは、テスラの車両アーキテクチャとパワートレインのシンプルさに特に感銘を受けたようです。

https://electrek.co/2023/02/28/tesla-model-y-work-of-art-toyota-tearing-down/

9: 2023/03/01(水) 16:54:10.07 ID:AzpyZ/Lg0

研究してなかったんかよ

10: 2023/03/01(水) 16:54:46.61 ID:V5tClSto0

>>9
テスラを格下とバカにしてたからな日本のメーカーは

314: 2023/03/01(水) 17:50:50.14 ID:St9GA7BIa

>>9
トヨタとテスラは一時期蜜月だったのにそんなわけないだろ

19: 2023/03/01(水) 16:57:27.72 ID:A6ktDoV00

工業製品に対して芸術作品って評価は褒め言葉じゃないわ

25: 2023/03/01(水) 16:58:41.72 ID:V5tClSto0

>>19
芸術的でない自動車なんて売れないやろ

アウディやベンツやBMWやテスラや起亜の美しさをわからわのか？

42: 2023/03/01(水) 17:02:03.53 ID:NW07+el/d

>>25
アウディが芸術的？

53: 2023/03/01(水) 17:04:11.55 ID:V5tClSto0

>>42
こんなかっこいい車他にはないくらい美しいやろ

36: 2023/03/01(水) 17:00:57.25 ID:2Z6fHhtWM

全部本気とは何だったのか

79: 2023/03/01(水) 17:08:16.22 ID:XBV0l/sO0

>>36
テスラは半導体も自社設計

ようは半導体企業でもあるので
自動車メーカーがテスラの車を分解すると、これは車屋にはできないと絶句するとのことやで

61: 2023/03/01(水) 17:06:01.88 ID:amD+gMpn0

半分中の人やけどこの記事大嘘やで
もっともっと前に分解終わっとるわ、いつの話やねん

80: 2023/03/01(水) 17:08:27.79 ID:V5tClSto0

>>61
テスラなんて日に日に進化してるレベルで変わってるのに、そんな大昔に分解して何か意味あるの？

135: 2023/03/01(水) 17:17:00.41 ID:amD+gMpn0

>>80
それだけ色々変われば、いちいち新型として何から何まで国交省に型式申請して新しく型式おろして、完成車検査まで相当時間かかることはもちろん知ってて言ってるんだよね？

149: 2023/03/01(水) 17:18:25.46 ID:qglh5BxL0

>>135
イッチはソフトウェア関係のアップデートがされた車は分解すると中身が変わってしまうと勘違いしてるんや無知やからしゃーない

173: 2023/03/01(水) 17:21:24.32 ID:V5tClSto0

>>149
テスラはなんの発表もなしに部品やら変えてるぞ

テスラモデル3あたりはバッテリーが初期はNMCだったのが、途中からLFPに変わってるし
エアコンもPTCヒーターからヒートポンプ式に変わったりしてる

ユーザーは変わったことを実際に乗るまではひとつもわからんのや

196: 2023/03/01(水) 17:25:20.21 ID:Vd++w7bR0

EVなんてでっかいミニ四駆やろ
そこらへんに技術者たくさんおるやんいつでも追いつけるわ
問題は自動運転の方よ
国の規制緩和が遅すぎてロクな研究しとらんから手遅れやろ

207: 2023/03/01(水) 17:27:00.06 ID:mDsBsbSZ0

>>196
道路事情って国によって違うからパーツと違って外国の技術買えばいいってもんじゃないもんな
とにかく一刻も早くデータを積み上げなきゃいけないのに

208: 2023/03/01(水) 17:27:02.27 ID:L4ItJ6Ha0

>>196
EVよりさっさと実現してほしいわ
運転怖えわ

270: 2023/03/01(水) 17:41:58.30 ID:HXl3XPdKd

テスラに2J積んだほうがより美しくなるぞ

279: 2023/03/01(水) 17:44:06.13 ID:KPiNjWiba

庭に太陽光発電作るけど電気自動車はまだええわ
もうちょい進歩したら買う

336: 2023/03/01(水) 17:53:42.43 ID:ahJSHbJE0

トヨタって内部のソフト面はおそらく富士通あたりに投げてるからソフトウェアの面でEV出遅れるよな？

376: 2023/03/01(水) 18:00:44.43 ID:jYz/tWZSd

>>336
なんなら充電網というハードでも負けてるからなあ
スーパーチャージャーの使い勝手に全く及ばない

339: 2023/03/01(水) 17:53:55.68 ID:tdnwYUKld

世界一の自動車会社が転落するわけないだろ
ありえないよ

341: 2023/03/01(水) 17:54:01.55 ID:V6sNFKIp0

テスラ株持ってるなら売っとけよ
制裁始まったら暴落するぞ

354: 2023/03/01(水) 17:56:35.91 ID:qlysbQ8N0

結局数と資本が正義やからな
EV車が世界中で作られるようになったら進化はあっという間や
今の欠点なんてすぐ克服される

引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1677657082/

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タグ：: #トヨタ; #テスラ

コメント一覧 (183)

- 読み込み中

- - 172. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 10:59
  - >>161
    君は何乗ってるの？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 42. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 14:01
- トヨタ信者の動悸が止まらないＷＷＷＷＷ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 50. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 14:32
- テスラも別に振って湧いてきた会社ではなく、
  旧GMが破産した時にコスト要因として切られた先進部門のエンジニアたちが
  大挙して移籍結果なんだよね。
  
  その実験的手法をすぐに採用できるというテスラの社風が生きてきているんだろうけど。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 54. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 15:20
  - >>50
    実験車両に喜んで乗ってるのがテスラ信者
    って事だな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 60. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 15:36
  - >>54
    実験台すらないトヨタが心配…
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 129. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 22:56
  - >>60
    脱輪糞燃費急速充電もすぐ出来なくなるゴミ箱みたいなナニかを出したぞ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 131. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 23:51
  - >>60
    βテスターさんの命の心配してあげて
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 138. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 00:15
  - >>131
    どういうこと？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 57. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 15:29
- カーナビだとかディスプレイオーディオの操作性とか最悪だし危機感持って欲しい
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 58. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 15:35
- トヨタ信者ってハイブリッド駆逐されるの怖いから異常にEV嫌うよな笑
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 90. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 17:34
  - >>58
    現実逃避をしたくなるということは、心身が何かしらのストレスや不安を感じているということですよね（笑）
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 62. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 15:46
- バイクそくほーの二番煎じ記事ｗ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 65. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 15:53
- マジオワコンだよゴミトヨタ
  品質性能デザイン一個でもヒョンデに勝て無いクズ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 66. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 15:55
- 日本の恥トヨタw
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  乗り物速報
  
  がしました
- 73. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 16:11
- EVはHVからエンジン下ろすだけ！明日にでも出せる！
  EVはHVからエンジン下ろすだけ！明日にでも出せる！
  EVはHVからエンジン下ろすだけ！明日にでも出せる！
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 80. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 17:16
  - >>73
    ほんま草生えるw
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 81. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 17:18
  - >>73
    ハイブリッドからエンジン外したら何故かタイヤも外れたでござるwww
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 100. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 18:13
  - >>73
    ネトウヨ「電気自動車なんて仕組みが簡単。トヨタならすぐ作れる！」
    
    またハシゴ外されてるよ😭
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 75. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 16:27
- 友達がテスラ乗ってるから運転させて貰った。自動運転なんかどうでもいいけど加速やばい。カーブもどうなってんのこれ？ってくらい機敏に曲がる。ただ、充電も含め色々新しくて順応力は必要。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 83. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 17:23
- 日本では何か新しい技術やビジネスが誕生するたびに声高な批判が寄せられ、スムーズに事業を展開できないことが多い。その間に他国が一気にノウハウを蓄積し、結局は他国にお金を払ってその技術やサービスを利用する結果となる。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 91. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 17:36
- 毎日毎日EV関連のニュース、これから加速度的に増えていく。EV反対派のストレス半端なさそうｗ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 153. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 04:00
  - >>91
    バブル状態だなぁ
    見事に忘れる
    そんなもんだよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 158. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 04:06
  - >>153
    どういうこと？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 93. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 17:38
- これじゃあ一生懸命トヨタを擁護していたトヨタ信者がただのバカみたいじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 94. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 17:38
- 仮にこのまま電動化が急激に進み、トヨタがシェアを失ったとなれば、ガソリンに固執し電動化を軽視した豊田章男社長が責任を取る必要があることは間違いないだろうな。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 96. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 17:43
- スマホしかり白物家電しかり、ネトウヨが足引っ張って「日本はダイジョウブ！」音頭やってるよな。
  まあこいつら日本潰したい統一の手先って露見したしさもありなんだわ。
  日本は安倍やこいつらを野放しにしすぎたのが終わりの一手やったね。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 126. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 22:16
  - >>96
    こんなとこで◯慰コメント書いて国際競争で優位に立っていると自己暗示して、一生懸命できない理由ばっかり考えて足を引っ張る奴、韓国以上に反日だよ。最低だよ。日本をダメにしている。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 132. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 23:54
  - >>96
    米国引き締めは何処までも続く
    終わるのは米国及び中国なんだよなぁ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 136. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 00:09
  - >>132
    このような感じで事実を認めず負け惜しみしているばかりだからな。そうやって家電も携帯も結局海外勢に負けたんちゃうんか？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 147. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 03:52
  - >>136
    家電の利幅の小ささ
    スマホなんてリンゴ以外損ばかり
    電動化で儲からなくなるなら
    撤退もありだぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 152. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 03:58
  - >>147
    それは一般に敗走といいます。ありがとうございます。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 98. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 18:07
- このままEVが増えてくるとすると
  20年後等のEVの廃棄で大問題になりそうだよね
  太陽電池のパネルとかも今から問題になりそう
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 133. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 23:55
  - >>98
    その頃には金融も崩壊
    ロシアインドの時代になっとるから関係ないよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 99. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 18:10
- 三洋電機が潰れた時とそっくりな構図やな
  何回これを繰り返したら学ぶんや…
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 101. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 18:16
- 今後電動化が思ったより早く進むことになれば、トヨタのハイブリッドを基本とした収益構造が崩れ去る可能性も生じ、トヨタの割高なEVは売れず、かつ売れたとしてもコスト高のために「ガソリン車とハイブリッドで稼いだ利益をEVに食いつぶされるだけ」になる可能性がある。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 102. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 18:19
- トヨタはE-TNGAで大失敗した事に今頃になって気付いて大慌てだよ。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 109. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 19:45
  - >>102
    少なくとも400万台を製造・販売しないと開発コストを吸収できないとされているのがE-TNGAプラットフォー厶。絶望的やね。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 111. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 19:54
  - >>109
    因みにトヨタが2022年に販売したバッテリー式電気自動車の数はわずか24,466台。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 145. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 00:49
  - >>102
    トヨタは損失覚悟でこのE-TNGAを捨てて新しいEV用プラットフォームを開発しないと今後の競争に生き残れないだろう。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 103. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 18:42
- 老害にEVは無理だろうな。電車ならいける
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 104. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 18:45
- 完全に勝負は決したなトヨタは落ちぶれEV成功した中韓企業が頂点を取る
  嗚呼情け無いなw
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 105. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 19:01
- うさん臭い記事だなあ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 106. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 19:02
- とりあえず一丁前に環境問題考えるよりタイヤが外れない車を作ってクレメンス
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 107. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 19:04
- ちなみに昨日のテスラのイベントで「更なるコストダウン、簡素化を実現」と言ってたから
  せっかく分解した努力も水の泡
  でも一番恐ろしいのがハードはとこかく自社設計の半導体や車載OS、自動運転等のソフトウェアは分解のしようが無いってところなんだよな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 108. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 19:38
- テスラがトヨタに対して大きなアドバンテージを持つ主な分野は、
  ・専用プラットフォーム
  ・先進のバッテリー
  ・EV生産拠点の集約
  ・ソフトウェア・デファインド・アーキテクチャー
  
  トヨタにはそれがないというのが現在の状況。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 110. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 19:48
- EV市場の拡大に伴い、テスラは今後大きく販売を伸ばす可能性が高いが、トヨタはライバルとの競争によって販売を大きく伸ばすことは難しく、むしろ「防戦一方」の可能性があり、電動化の波に乗れずシェアを落としてしまう可能性がある。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 112. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 19:54
- 仮に全く同じモノをトヨタが売ってたら訴訟賠償で10兆円くらい巻き上げられるのが辛いところ
  基本的に奴らは差別的だ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 113. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 19:55
  - >>112
    それが出遅れた言い訳かい？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 115. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 20:04
  - >>112
    見苦しい姿を晒すな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 140. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 00:29
  - >>112
    「全く同じモノをトヨタが売って」から言えｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 114. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 19:59
- EVしか製造していないため全力でEVを生産できるテスラと比較して、ガソリン車を作り続けるということはそれだけEVに割くリソース（お金、生産設備、人）が少ないということになり大きなビハインドとなる。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 116. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 20:13
- 2035年からカリフォルニアで施行されるエンジン車新車規制法案だけど知られてないのが
  26年から段階的に施行される事
  26年は全新車販売数の35％をEVにすることが必須(PHEVは全体の20％まで)
  違反すると一台当たり最大2万ドルの罰金
  ようはEV販売台数の2倍しかエンジン車を売れなくなるって意味
  カリフォルニアだけで全米の自動車販売10％のシェア、加えてカリフォルニアに同調する州が十数州あり合わせると40％のシェア
  と書いてるとこのままだとトヨタ結構詰んでる気がする
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 119. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 20:34
  - >>116
    トヨタが詰んでるなら他の国産メーカーはもっと詰んでるやん
    HVさえも弱いメーカーは特にね
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 122. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 22:09
  - >>116
    思った以上に深刻だな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 117. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 20:19
- 下請け苛めとパクリと不正しかして来なかったからだよクズ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 118. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 20:29
- EV信者って本当にEVに乗っているのかね？
  本当に乗っているならガソリン車を貶すのも判るけど、乗ってもいないのに貶す奴はアホだと思う
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 120. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 20:38
  - >>118
    人数的には、ハイブリッド車に乗ってないのに「トヨタのハイブリット技術は最強！欧米は日本のハイブリットに勝てないからEVごり押しで潰そうとしてる！」って言ってる奴の方が多いと思う
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 121. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 20:50
  - >>120
    実際日本でももっとEVが普及して身近にならないと、正直良さととか凄さが判らないわ
    謎のテスラ推しとトヨタ叩きってどんな人達がやってんだろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 124. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 22:12
  - >>121
    それお前が「テスラ推しとトヨタ叩き」を切り取っただけやでｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 130. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 23:45
  - >>121
    例のオヤジだろ
    あいつはトヨタを叩く為ならな何でも利用するからな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 135. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 00:08
  - >>130
    「例のオヤジ」とは？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 123. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 22:11
  - >>120
    やめたれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 125. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 22:13
- 家電やスマホのときと同じ流れになってきたな。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 150. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 03:55
  - >>125
    ほんとに儲からんくなるなら
    サッサと捨てるべき
    基幹部品なり低リスクで利益あげればイイ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 154. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 04:01
  - >>150
    それは一般に敗走といいます。ありがとうございます。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 127. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 22:17
- テスラを脅威と見なす日本人
  小馬鹿にするだけの日本人
  
  国民の知能も二極化が進んでるようだな(笑)
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 134. 名無しのドライバー
  - 2023年03月03日 23:58
  - >>127
    修理不能な車を買うヤツ
    馬鹿にされない要素なくない？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 137. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 00:10
  - >>134
    そういう話ではなくない？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 175. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 15:54
  - >>137
    そーゆー話でもない
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 178. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 16:08
  - >>175
    どういうこと？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 128. 名無しのドライバー
- 2023年03月03日 22:17
- 優位に設計された社会でその居心地の良さに安住し、意識的にも無意識のうちにも現状維持を望むあまり、変化に適応できない「老害」が多すぎる。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 139. 名無しのドライバー
- 2023年03月04日 00:28
- 日本は閉鎖的で変化を嫌う土壌があるからね
  若い奴は入れないし
  新しい技術は使いこなせないし
  将来に対する投資よりも保身だし
  ニーズを満たすよりも昔からやってきたことだからって依存するし
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 141. 名無しのドライバー
- 2023年03月04日 00:34
- アウディカッコいい！
  A3ドヤァ
  
  乞食専用のゴミ車やんけ笑
  せめてA6か何かやと思ったけど笑
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 142. 名無しのドライバー
- 2023年03月04日 00:34
- 昔の単純なのが良かった！って言ってる馬鹿だらけだからね日本って。
  車の話だけでなく。変化について行けないのを「ついて行く必要がない」とか意味不明なプライドを振りかざそうとする。で、この体たらく。そりゃ衰退するわｗ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 143. 名無しのドライバー
- 2023年03月04日 00:43
- 何か誇れるものある？今の日本って。反日とかじゃないんだよ。ただ、「愛国」とかいう過保護が身を滅ぼしていってるんじゃないかと思い始めてる。ただの老害の懐古主義だろ今のネトウヨとか愛国者様とかって。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 151. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 03:58
  - >>143
    生産台数世界一ィィ
    なんてのが誇りなのか？
    
    愛国とかそういう次元の話でもないよな
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- - 156. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 04:04
  - >>143
    人間は歳を取ると「自分の中の常識」を守りたがります。
    自分の歩んできた道が間違いだったと認めたくないのです。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 157. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 04:05
  - >>143
    「贔屓の引き倒し」やね。
  - 0
    
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- - 163. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 09:46
  - >>143
    とセルフグッド入れちゃう君が精神病だよ
    「反日している僕はとても優秀なので褒めて褒めて～」って喚いているだけの幼児脳なコドモ
    そして学が無く職も無ければ社会的地位も無いのが君
    その僻みからの反日ｗ
  - 0
    
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- - 164. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 10:48
  - >>163
    「セルフグッド」とは？
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- - 165. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 10:49
  - >>163
    どこで「反日している」の？
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- - 166. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 10:50
  - >>163
    私はあなたが統合失調症なのではないかと疑っています。
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    乗り物速報
    
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- - 170. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 10:57
  - >>163
    ネット越しの罵倒は自分に効く言葉使うんだってな。
    
    「セルフグッド」「精神病」「幼児脳なコドモ」「学が無く職も無ければ社会的地位も無いのが君」
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- - 179. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 16:37
  - >>163
    レスついてるの今見たんだが、凄いなやっぱりネトウヨのアホさってｗ
    セルフグッドがなんだって？多分これからも的外れなお前の人生を笑ってやるよ。
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- 144. 名無しのドライバー
- 2023年03月04日 00:47
- マツダオヤジがわかりやすく絡んでわかりやすく論破されて頭悪い捨て台詞連投してて草
- 0
  
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- - 155. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 04:03
  - >>144
    私はあなたが統合失調症なのではないかと疑っています。
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- 159. 名無しのドライバー
- 2023年03月04日 06:47
- こんな記事を信じちゃう奴
  ラッセンの絵を買わされちゃったり赤旗を信じちゃったりするタイプねｗ
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  乗り物速報
  
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- - 167. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 10:50
  - >>159
    それが出遅れた言い訳かい？
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    乗り物速報
    
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- 160. 名無しのドライバー
- 2023年03月04日 07:41
- 昔、日経エレクトロニクスに乗ってたiPhone分解して「うちならもっと良いもんできらぁ」をリアルで言ってた無能日系電機メーカーの技術者のコメントを思い出す。
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  乗り物速報
  
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- - 162. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 09:44
  - >>160
    家電やスマホに喩える奴は必ず文系低知能の底辺ｗ
    それいて自身を優秀だと勘違いしている病気持ちでもあるｗ
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- - 168. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 10:51
  - >>162
    現実逃避をしたくなるということは、心身が何かしらのストレスや不安を感じているということです。
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- - 169. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 10:55
  - >>160
    30年前のDIMEの企画が企業に質問。「ワープロは、いずれなくなるのですか？」という問いに対する各社の回答が、今読むと衝撃的。
    
    NEC「ワープロは文書を書く機械として特化されていますから、その必要性はなくならないんじゃないかな」
    
    キヤノン「ワープロがパソコンに取り込まれることはないでしょう」
    
    シャープ「人間の扱う道具は使いやすいことがいちばんだと思いますから、ワープロは文書専用機として残るでしょう」
    
    東芝「そんなこと誰が言っているのですか。パソコンとワープロはこれからますます共存共栄していきますよ。今はワープロとパソコンの台数がほぼ同数ですが、将来的には、ワープロ10に対してパソコン1ぐらいの割合になると思います」
    
    富士通「たとえば車の会社を考えてみてください。セダンをワープロとすれば、パソコンはトラックに相当します」
    
    松下電器「5年前、パソコンの普及台数は100万台、今は120万台と伸びはゆるやかです。一方、ワープロは30万台が280万台にまで伸びています。この数字を見ただけでも、パソコン社会よりワープロ社会到来の方が早いと考える材料になります」
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- - 174. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 15:52
  - >>169
    大卒取るのやめたらいいよ
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- - 176. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 16:06
  - >>174
    何の話？
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- 173. 名無しのドライバー
- 2023年03月04日 12:37
- テスラを買う奴は、２~３年で買い替えを考える人が賢い、
  耐久性に難がある事はレースをしてる動画見ればわかる。
  いくら安くしたところで維持費が高価なら、日産車でしょう。
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- - 177. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 16:07
  - >>173
    バッテリーおよびドライブユニット限定保証
    
    Model S・Model X／8年または240,000kmいずれか先に達するまで、 70%のバッテリー容量を保証
    Model 3 RWD／8年または160,000kmいずれか先に達するまで、 70%のバッテリー容量を保証
    Model 3 ロングレンジ・Model 3 パフォーマンス／8年または192,000kmいずれか先に達するまで、 70%のバッテリー容量を保証
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- - 180. 名無しのドライバー
  - 2023年03月04日 16:42
  - >>173
    耐久性とかリセール求めてテスラ買う奴あんまりいなさそう。それなら最初から国産の無難な車買うんじゃないかな。
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- - 182. 名無しのドライバー
  - 2023年03月05日 05:42
  - >>180
    リセールは悪くないんじゃなかったかな？
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- - 181. 名無しのドライバー
  - 2023年03月05日 05:41
  - >>173
    「維持費が高価」とは？
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- 183. 名無しのドライバー
- 2023年05月16日 13:32
- 外野がやいやい言おうが、現場は危機感を持っているという事実は変わらない
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