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1: 2023/03/18(土) 18:09:48.45 ID:gmBebFzt9

本田技研工業は2023年3月16日、スクランブラースタイルの中型バイク「CL250」を発表した。同年5月18日に販売を開始する。

ホンダCL250は、「多様なライフスタイルにあわせて気軽に楽しめるモーターサイクル」を目指して開発された、新型軽二輪スポーツモデル。アップライトなライディングポジションがとれる車体と、扱いやすい出力特性のエンジンを組み合わせたパッケージングが特徴とされている。

舗装路からフラットダートまで幅広い走行環境に対応できる同モデルは、アップタイプのマフラーやストロークが長めのサスペンション、セミブロックタイヤ、フラットタイプのシートなどが特徴。車体のサイズについては全長×全幅×全高＝2175×830×1135mmでホイールベースが1485mm、シート高は790mm、車重は172kgとなっている。

ダイヤモンドフレームに抱かれる水冷の249cc単気筒エンジンは、最高出力24PS、最大トルク23N・mを発生。6段MTが組み合わされ、クラッチレバーの操作荷重軽減とシフトダウン時の後輪ホッピング軽減に寄与するアシスト＆スリッパークラッチが備わる。

価格は62万1500円。車体色は「キャンディーエナジーオレンジ」「パールカデットグレー」「パールヒマラヤズホワイト」が選べる。（webCG）

2023.03.16
https://www.webcg.net/articles/-/47925

CL250
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3: 2023/03/18(土) 18:11:01.46 ID:WHtfOmx90

最近のバイクはこんなに高いのか


43: 2023/03/18(土) 18:27:03.69 ID:Az727HzZ0

>>3
ジジイ世代には高すぎるw
これと同じくらいのCB250RSが30万くらいで買えたし
これも398くらいなら欲しい


5: 2023/03/18(土) 18:11:32.41 ID:QU5YXNf+0

レブルじゃん


112: 2023/03/18(土) 19:52:24.16 ID:w1AwuPF40

>>5
レブルの二匹目のドジョウを狙ってるのは間違いないね
でもレブルが売れた最大の特徴シート高の低さみたいなコレだという売りが見当たらない
オサレでかっこいいとは思うけど


11: 2023/03/18(土) 18:13:58.94 ID:0gZdQufB0

>>1
250ccが60万超えたか

そら二輪離れ起きるわな


16: 2023/03/18(土) 18:17:12.85 ID:T/63G1IY0

>>11
今や程度の良いＮＳＲ５０が１００万円、２５０なら２００万円、ＣＢＸなんか１ｋ万に届くかと言う時代。
それに比べたら安い安い。


27: 2023/03/18(土) 18:21:22.05 ID:Rbf7AKnj0

>>16
Ｎチビ100万とかマジか？！
大概乗り潰したり事故ったりだろうからなー…するか。凄いな…


37: 2023/03/18(土) 18:23:47.49 ID:T/63G1IY0

>>27
この年式のバイクはどれも欠品部品だらけになってショップが売りに出す時に二個１三個１で現存車両を潰してるからな。


47: 2023/03/18(土) 18:29:21.90 ID:Rbf7AKnj0

>>37
ノーマルなんてほぼ無いもんな なるほどねー


28: 2023/03/18(土) 18:22:05.08 ID:g5t/oPkP0

62万なんてかなり頑張った金額だと思うぞ


46: 2023/03/18(土) 18:29:18.60 ID:orqZtYoW0

>>28
昔の基準なら398000円だな


52: 2023/03/18(土) 18:30:15.84 ID:g5t/oPkP0

>>46
インド平行輸入バイクでものってろ


30: 2023/03/18(土) 18:22:24.68 ID:BF9yZJxb0

もっと近未来的なデザインにすれば売れるだろうに


31: 2023/03/18(土) 18:23:03.80 ID:mfms3bEb0

>>30
マグザムみたいな？


35: 2023/03/18(土) 18:23:37.51 ID:g5t/oPkP0

>>30
CB250R ってのがあってだな


41: 2023/03/18(土) 18:26:12.68 ID:Lfs14gQM0

旧車デザインにするだけでいいのに


77: 2023/03/18(土) 18:53:35.21 ID:WkNwhUIy0

>>41
それをいいと思うのはしじいだけ
カワサキみたいなのは駄目なんよ
それじゃ市場がますます廃れる


42: 2023/03/18(土) 18:26:30.92 ID:orqZtYoW0

車重172kgは重いな
昔の4気筒の方が軽いとはどうなっているんだ


62: 2023/03/18(土) 18:42:01.42 ID:WMJ7Fbsg0

>>42
250でそんなに重いのか


55: 2023/03/18(土) 18:31:25.95 ID:nPVAzErh0

どうせ納期半年以上はかかるんだろな
ハンターカブ即納できるようになったら買おうとずっと思ってるが、
一生買える気しねえ


56: 2023/03/18(土) 18:32:47.45 ID:UI/jvbiM0

>>55
そんな状況なんだ？
受注販売状態じゃん


100: 2023/03/18(土) 19:27:23.42 ID:/DNWZwJl0

>>55
もう普通に店頭に置いてあるぞ


143: 2023/03/18(土) 21:56:29.49 ID:iiStmYJ+0

コストダウンばかり考えないで
中型六気筒のバイクを出すか四気筒のスクーターを出せと思うわ


147: 2023/03/18(土) 22:07:45.28 ID:rirwRRnp0

>>143
昔のようにデバイスてんこ盛りでワクワクさせてほしい


155: 2023/03/18(土) 23:42:52.59 ID:Yjgtyt4H0

ホンダのサイトで見積もりシミュレーションしてみた。
ちょっとオプション付けたら80マン超えてもた。
当分カブでいいや…。


引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679130588/

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