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1: 2023/04/06(木) 06:46:49.46 ID:I+FMWzCXr

10万キロ超えたくらいで壊れるような車なんてないわ



2: 2023/04/06(木) 06:47:25.38 ID:iQ2SYrUJa

昔から30万程度普通に乗る


3: 2023/04/06(木) 06:47:48.43 ID:HPCQs8DrM

ちゃんとメンテする前提でじゃないの?


4: 2023/04/06(木) 06:48:28.78 ID:XeeKXQnP0

エアコンが死にがち


5: 2023/04/06(木) 06:50:45.27 ID:PjgzpS9r0

10万も走ったらどっかから
段々壊れやすくなるから壊れる前に買い換えてるんやろ


8: 2023/04/06(木) 06:54:40.69 ID:BF5NHkqM0

ワイのアリスト11万行ったがまだ行けるで


9: 2023/04/06(木) 06:55:00.67 ID:8Lq9TYRA0

ワイのアクセラちゃん34万km走っとるけど
エンジン以外はガタガタや


10: 2023/04/06(木) 06:57:13.05 ID:zdv6P5ANa

雪国だとヤバい


11: 2023/04/06(木) 07:03:46.50 ID:Hc4qQcf40

ワイ君のCX-5はタイヤの空気圧センサーとかどうでもええところが壊れたっぽいぞ
ヨタ者以外はこういうの多いから嫌い


12: 2023/04/06(木) 07:06:30.71 ID:8niskXKY0

わいはあえて10キロ超えの中古車買ってるわ
格安でコスパ良すぎ
いまだに昔の迷信を間に受けて中古車市場は10万超えるの
急に安くなるよな


15: 2023/04/06(木) 07:11:41.17 ID:XeeKXQnP0

>>12
中古車屋大喜びやな


20: 2023/04/06(木) 07:22:14.43 ID:lKZl2TzWd

>>12
貧乏なだけだろ


23: 2023/04/06(木) 07:39:00.72 ID:NDDdNJkk0

>>12
10万越えは中古車屋も気にしてメンテしっかりするから中途半端な距離よりいいとかなんとか


21: 2023/04/06(木) 07:32:08.68 ID:8niskXKY0

>>20
それなりに稼いでるけど
そもそも車に大金かけるのアホらしくないか?


14: 2023/04/06(木) 07:10:48.34 ID:Hc4qQcf40

家とか車でそれやると効くんだよねぇ
それ以前に壊れてないのに予防的に買い替えるなんて随分金に余裕のある事だわwワイも含めて


13: 2023/04/06(木) 07:08:23.11 ID:JrKLTq260

日本だけだよ10万が指標みたいになってるの
一応海外でも10万マイルが総メンテナンスの基準にはなってるけど買い替えの話ではないし


16: 2023/04/06(木) 07:17:45.62 ID:ROYO8POq0

日本は特にエンジンの進化が普通やないからな


17: 2023/04/06(木) 07:18:47.83 ID:tZSXb1YJ0

この前30万キロで車と衝突事故起こしちまったわ


19: 2023/04/06(木) 07:21:02.85 ID:43xSi79e0

むしろ最近のエコカーはエンジン壊れやすい
燃費のためにピストンとシリンダーのクリアランス減らしてるからな


22: 2023/04/06(木) 07:35:34.86 ID:z+UkpCMb0

20万キロでエンジンからカラカラ鳴り始めたわ


6: 2023/04/06(木) 06:51:31.47 ID:NDDdNJkk0

駆動系統より電気系統が逝く


引用元:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1680731209/

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