日産リーフに乗ってるからEVの質問に答えるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2023年05月05日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2023/05/05(金) 09:05:34.169 ID:1mGx1N4q00505

30kwhリーフで6年経過
no title

3: 2023/05/05(金) 09:07:00.279 ID:1mGx1N4q00505

電費はエアコン(冷房)オンの状態で9.4km/1kwh

4: 2023/05/05(金) 09:09:13.853 ID:1mGx1N4q00505

セカンドカーのガソリン車もEVに乗り換えることにした

5: 2023/05/05(金) 09:09:31.578 ID:1mGx1N4q00505

Wi-Fiが不安定だからID変える

セカンドカーのガソリン車もEVに乗り換えることにした
来月納車

6: 2023/05/05(金) 09:11:09.732 ID:gJHvvhXSM0505

家でも充電できるけど基本的に無料の充電スポット使ってるから年間の電気代は5000円以下

7: 2023/05/05(金) 09:13:26.702 ID:tvQNs2ZTM0505

バッテリーの劣化は無い
航続距離もカタログスペックにかなり近い数字になるし
実際の走行距離もだいたいこんなもん

8: 2023/05/05(金) 09:14:53.288 ID:rbzmsZ3b00505

毎年の税金ってタダ？

10: 2023/05/05(金) 09:17:59.628 ID:tvQNs2ZTM0505

>>8
25000円

12: 2023/05/05(金) 09:20:50.114 ID:tvQNs2ZTM0505

>>9
賃貸でも全く問題ないよ
三菱車は格安で165円(ディーラー)
その他でも500円程度で充電できる

11: 2023/05/05(金) 09:19:14.549 ID:CflH38dqr0505

最高速何キロ出るん？
200いく？

13: 2023/05/05(金) 09:21:44.539 ID:tvQNs2ZTM0505

>>11
試したことないｗｗｗ

14: 2023/05/05(金) 09:26:35.973 ID:tvQNs2ZTM0505

三菱車以外は充電施設の料金がめちゃ高くてガソリン車並みの燃費になるから要注意
無料スポット行けば良いけどね
もちろん家で充電するとどのメーカーでも同じ
家で充電した場合は0％から100％にすると今現在の電気料金で30kwhリーフで深夜電力でも1200円程度になる
ガソリン車と比較すると半額くらい

15: 2023/05/05(金) 09:28:02.712 ID:tvQNs2ZTM0505

電気代がガソリン車の半額とはいえ無料で充電できる所があるから実際は０円で無限に走れると思って良い

17: 2023/05/05(金) 09:36:22.000 ID:eIf+6mgsM0505

>>16
公共施設で24時間無料で充電できる所が多い
無料で充電できる場所は全国に500～1000ヶ所ある模様
以前数えようと思ったけど300くらいで挫折したくらい数え切れないくらいある

18: 2023/05/05(金) 09:43:53.330 ID:OlYioEd000505

フル充電で240しか走らんのかあ…

19: 2023/05/05(金) 10:03:06.697 ID:WmKbkky+M0505

>>18
現行リーフなら500km近く走れるはず
現行リーフ高いけど

20: 2023/05/05(金) 10:04:03.394 ID:1mGx1N4q00505

実際乗ればわかるけどEVの航続距離なんて50kmでも良いくらい

引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1683245134/

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タグ：: #日産; #電気自動車

コメント一覧 (48)

- 1. 名無しのドライバー
- 2023年05月05日 16:16
- 結局近所の足にしかなってないのね
  それなら軽自動車でええやんってなりそう
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 39. 名無しのドライバー
  - 2023年05月06日 13:00
  - >>1
    軽自動車こそEVなんだけどな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 2. 名無しのドライバー
- 2023年05月05日 16:26
- 航続距離50kmでもいいって結局使い方次第だし頻繁な充電を強いられるだけじゃなん
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 40. 名無しのドライバー
  - 2023年05月06日 13:01
  - >>2
    「頻繁な充電を強いられる」とは？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 3. 名無しのドライバー
- 2023年05月05日 16:32
- 気が小さいから無料の充電場所に頻繁に行くのは嫌だわ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 41. 名無しのドライバー
  - 2023年05月06日 13:03
  - >>3
    家で充電するのが基本だろ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 4. 名無しのドライバー
- 2023年05月05日 16:35
- 日産はリーフがあるからCセグハッチバックのe-Power作らないんだよなぁ
  カロスポに対抗できるサイズのe-Powerあればいいのに
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 5. 名無しのドライバー
- 2023年05月05日 16:57
- 充電場所行くためにわざわざ外出るの面倒やし
  自家所有の人以外やとまだまだEVは早いな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2023年05月06日 13:04
  - >>5
    家で充電するのが基本だろ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 6. 名無しのドライバー
- 2023年05月05日 17:16
- 6年で走行距離3万キロ台なら一年5000キロか
  それならEVの軽持っとけば十分でリーフいらんだろ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 46. 名無しのドライバー
  - 2023年05月06日 14:06
  - >>6
    SAKURAですね
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 7. 名無しのドライバー
- 2023年05月05日 17:20
- 動力特性上意味ないのは分かってるんだけどマニュアル車作ってくれんかな。
  オートマ怖いんだわ。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 9. 名無しのドライバー
  - 2023年05月05日 17:51
  - >>7
    おじいちゃん
    そろそろ免許返納を考えてくれないかな？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 21. 名無しのドライバー
  - 2023年05月05日 20:31
  - >>9
    40だがATは教習所でしか乗った事がない…
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 11. 名無しのドライバー
  - 2023年05月05日 18:01
  - >>7
    君はプライドが高いだけの頭でっかち
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 14. 名無しのドライバー
  - 2023年05月05日 18:09
  - >>11
    オートマ怖いって書いてるし純粋に時代の流れに適応できない、する気がないようだったからお年寄りかと思ったんだけど
    
    だから何でプライド高いとか頭でっかちとかの誹謗中傷を受けるのか理解できん
    歳取ると理解できないものは怖がるっては言うけどね
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 16. 名無しのドライバー
  - 2023年05月05日 18:18
  - >>11
    >>9に対してのレスかと勘違いして>>14書いちゃった
    早とちり、間違いでごめん
    
    カッコ悪いし、恥ずかしい・・・
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 12. 名無しのドライバー
  - 2023年05月05日 18:04
  - >>7
    そもそも変速要らんやろ。MTになっても、1速MTやぞ。タイカンみたいに300km/hで走れるEVでやっと2速よ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 32. 名無しのドライバー
  - 2023年05月05日 23:42
  - >>7
    動力特性上意味ないのにトヨタがやろうとしているぞｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 8. 名無しのドライバー
- 2023年05月05日 17:42
- ロクに質問答えてねーじゃん
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 10. 名無しのドライバー
- 2023年05月05日 17:59
- EV自体は実用レベルに近づいてると思うし、自動車税とガソリン税踏み倒せるメリットは大きい。
  ただ現状のインフラ体制じゃメイン車両にするのは厳しい。
  車の問題というより社会の問題。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 13. 名無しのドライバー
  - 2023年05月05日 18:08
  - >>10
    いやもうすでに充電スタンドはガソリンスタンドより多いぞ。
    2021年時点で充電スタンドは29233、ガソスタは28475。
    それで2％もいかないEV普及率で君の様に厳しいとか言われているんだぞ。
    ガソスタより多く作ってんだからインフラじゃなくて完全に車の問題だよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 20. 名無しのドライバー
  - 2023年05月05日 20:08
  - >>13
    同じ時間で捌ける台数違うから数は同じでもまだまだ追い付いてないんじゃね？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 23. 名無しのドライバー
  - 2023年05月05日 21:00
  - >>13
    満充電にかかる時間とか、色々ね
    GW入って高速走ってたら充電待ちの車2台いたけど、どんだけ無駄に時間潰すんだろうね
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 15. 名無しのドライバー
- 2023年05月05日 18:17
- 180SXとリーフの加速対決があったけど
  あれは絶対インチキ
  本当に性能がいいなら
  新型スープラや日産GTRと加速対決するCM流せよ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 17. 名無しのドライバー
  - 2023年05月05日 18:24
  - >>15
    あれは負けても売り上げ的に問題のない非現行モデル使うに決まってるやん
    それくらい察してやれよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 18. 名無しのドライバー
  - 2023年05月05日 19:17
  - >>15
    いい勝負をするのは180sxってことだろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 24. 名無しのドライバー
  - 2023年05月05日 22:43
  - >>15
    そもそも180sxが加速性能しょぼいからなぁ
    初期型ドノーマルの0-100kmが9.6秒やぞ
    フィットやヤリスの1500ccガソリン並
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 33. 名無しのドライバー
  - 2023年05月05日 23:45
  - >>15
    勝とうと思えばEVでスープラやGT-Rに加速で勝てるぞ。EVとはそういうものだ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 19. 名無しのドライバー
- 2023年05月05日 19:27
- ガソリン車だってガソスタで待つ時があるのに、evになったら待たされてヘトヘトになるわ。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 43. 名無しのドライバー
  - 2023年05月06日 13:07
  - >>19
    ガソリンスタンド、着実に減ってきた。地域によっては電気自動車の方が利便性高くなる。なんたって日本全国津々浦々まで電気は通っている。スタンド事情の悪化が重なってくると、急速に電気自動車が進む。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 22. 名無しのドライバー
- 2023年05月05日 20:32
- 知り合いで初代リーフに乗っている人が言っていたが、
  つい最近バッテリーの劣化が激しく一回の充電でも30ｋｍも走れなかたので、
  ６０万でバッテリー交換したそうだ。
  最近のバッテリーは性能が良いらしく劣化はそれ程ないとは言っても
  乗り方しだいみたい5～6年で2～3割の劣化はあるみたいだね。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 25. 名無しのドライバー
  - 2023年05月05日 22:44
  - >>22
    10年以内に80%切ったら無償交換してくれるな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 26. 名無しのドライバー
  - 2023年05月05日 23:00
  - >>25
    何年式だか知らんけど、その人通勤で片道35ｋｍなんだよ。
    距離数もあるようだから有料交換だそうだ。
    
    エンジンの方が良かったと今更ながらに言ったよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 31. 名無しのドライバー
  - 2023年05月05日 23:33
  - >>22
    最近のでもそんなに劣化しないんだけど。現行リーフに乗った上でその数値を語ってんのかな？
    
    しかも初代リーフはEV普及の黎明期だったからわざと安全に極振りのLMOバッテリーを用いてた過去があるのに、2023年にそんな過去のものと熟成し切った内燃機関と比べてる理由が分からん
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 27. 名無しのドライバー
- 2023年05月05日 23:25
- 古いリーフでは今のEVを語れないと思う。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 28. 名無しのドライバー
- 2023年05月05日 23:26
- 日産リーフは10年で50万台。
  
  テスラのモデル3は発売4年足らずでEV初の累計生産100万台。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 29. 名無しのドライバー
- 2023年05月05日 23:27
- 毎日毎日EV関連のニュース、これから加速度的に増えていく。EV反対派の人のストレス半端なさそうｗ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 30. 名無しのドライバー
- 2023年05月05日 23:30
- 日本メーカーは三元系リチウム電池に固執し過ぎ。リン酸鉄リチウム電池を考えないと本当に負けるぞ。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 34. 名無しのドライバー
- 2023年05月06日 00:17
- 会社で何年かリーフに乗って通勤してた人いたけどもうデイズかルークスか忘れたけど乗り換えてるな
  結局総合的な使い方勝手が軽自動車以下だったんだろうな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 44. 名無しのドライバー
  - 2023年05月06日 13:09
  - >>34
    憶測なら何とでも言えるわなｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 35. 名無しのドライバー
- 2023年05月06日 01:32
- 子金持ちこそ（自家充電必須なので）
  街乗りは軽EVで、遠出はタクシーかレンタカーで良いからね（まあマウントでテスラになるけど）
  なぜか車持ってると、レンタカーで旅行やタクシーやバスで駅まで行って新幹線や飛行機を使えない病にかかる人いるけど(笑)
  100-0極論おじさんにはつける薬はない
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 36. 名無しのドライバー
- 2023年05月06日 01:36
- 充電にかかる時間
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 37. 名無しのドライバー
- 2023年05月06日 03:41
- EVはみんなの持ってるスマホと同じで使い切ったら何もできなくなるし、普通充電と急速充電がある。、
  スマホみたいに充電しながら動画を車の中で見ることもできなくはないがしないほうがよい。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 38. 名無しのドライバー
- 2023年05月06日 06:59
- この連休の渋滞でBEVが電欠したってニュースは無いのかな？
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 45. 名無しのドライバー
- 2023年05月06日 13:19
- 売るときゴミみたいな売値になるんでしょ
  中古の家電みたいなもんだもんね
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 48. 名無しのドライバー
  - 2023年05月06日 14:33
  - >>45
    テスラを見るとそうでもない。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 47. 名無しのドライバー
- 2023年05月06日 14:30
- 【嘘松1】
  しっかり劣化するわ。Youtubeみろ夏に長距離を走って1%劣化していたぞ。
  【嘘松2】
  日産車のリーフに乗っているくせに、「三菱車は格安で165円(ディーラー)」とか言っている。
  【嘘松3】
  「0％から100％にすると」なんてありえない話をしている。0%までなんて、車が使わせてくれない。
  実際は20から80%が使用域で30kWhの総容量なら18kWh。これが東電の深夜21.16円/kWhで380円／一晩の実質フル充電
  ↑
  この時点でトンデモナイ嘘つきだと確信
  
  【嘘松4】
  日産の充電プランはこれ↓で、毎月急速充電器を月6回使うために契約したうえで、自宅の充電設備料金と、毎月の充電料金を払う必要がある。全然安くない。プレミアム20で月6回の急速充電するために5000円の定額料金。
  https://www.nissan.co.jp/EV/CHARGE_SUPPORT/ZESP3/
- 0
  
  乗り物速報
  
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