1: 2023/05/17(水) 22:15:22.03 ID:1TDjw9VA0
こんなのテスラモデル3一択やん

2: 2023/05/17(水) 22:15:46.07 ID:1TDjw9VA0
マジでEVのほうが安い時代到来してしまったな
3: 2023/05/17(水) 22:16:13.30 ID:1TDjw9VA0
ちなみに0-100km/h加速
トヨタカローラ→10.2秒
テスラモデル3 →5秒くらい
13: 2023/05/17(水) 22:18:02.47 ID:qdD4cten0
>>3
バケモンやな国産の高級スポーツカーレベル
14: 2023/05/17(水) 22:18:11.60 ID:v618eKQ30
>>3
日常がサーキットなのかお前
21: 2023/05/17(水) 22:19:11.25 ID:Md1UqlCX0
>>3
日本で普及するとコンビニ突っ込む老人めちゃくちゃ増えそう
27: 2023/05/17(水) 22:20:05.79 ID:1TDjw9VA0
>>21
モーター制御だからいくらでも出力を可変できるんやで
それがエンジン車より数百倍優れてる理由でもある
36: 2023/05/17(水) 22:21:24.67 ID:ZXv0cuxq0
>>27
それがコンビニに突っ込むかどうかにどう影響するの?
52: 2023/05/17(水) 22:23:07.54 ID:1TDjw9VA0
>>36
誤った入力に対してFSDが自動的にブレーキ信号出すやろ
モーターは反応性が高いからそういうことができる
4: 2023/05/17(水) 22:16:20.72 ID:oEky3Zwi0
充電大変やん
9: 2023/05/17(水) 22:17:12.51 ID:1TDjw9VA0
>>4
家でプラグ指すだけやで
ガソリンスタンドに行かなくていいから圧倒的に楽
5: 2023/05/17(水) 22:16:29.84 ID:ZXv0cuxq0
カローラかな
7: 2023/05/17(水) 22:16:48.37 ID:Hpepp9Vn0
金額は?
12: 2023/05/17(水) 22:17:41.46 ID:1TDjw9VA0
>>7
だから5年間の総所有コストがカローラとテスラで変わらないと言ってるんだけど、理解できてます?
15: 2023/05/17(水) 22:18:24.55 ID:7J7mIZuV0
>>12
それ以降は?
20: 2023/05/17(水) 22:19:01.91 ID:1TDjw9VA0
>>15
さらに差は開いていくだろうね
電気代がガソリン代より圧倒的に安いから
18: 2023/05/17(水) 22:18:42.60 ID:ZXv0cuxq0
>>12
変わらなかったら尚更カローラのほうがええやん
故障時の修理コストが掛かる可能性が低いほう買うでしょ
23: 2023/05/17(水) 22:19:28.52 ID:1TDjw9VA0
>>18
故障リスクが圧倒的にEVのほうが低いやん
16: 2023/05/17(水) 22:18:25.77 ID:Pj4UBwcUM
メンテ&リペアがカローラと変わんないけどほんとなの?
17: 2023/05/17(水) 22:18:34.64 ID:1TDjw9VA0
テスラモデル3はDセグだからクラウンと同等なんですよ?w
それなのにコストはカローラ並み
モデル3とクラウン比べてもモデル3が圧勝なのに、これでカローラ選ぶアホがおるんか
24: 2023/05/17(水) 22:19:33.91 ID:TrXVVUGE0
モデル3って壊れないの?
25: 2023/05/17(水) 22:19:43.01 ID:0BNFIz1z0
修理代を考えたらトヨタやろ
どっか不具合出たら捨てるってくらいの金持ちならテスラでええんちゃうか
28: 2023/05/17(水) 22:20:15.76 ID:DG5ubliw0
バッテリー交換とかはしないで大丈夫なの?
44: 2023/05/17(水) 22:22:09.93 ID:1TDjw9VA0
>>28
テスラは8年20万kmくらいはバッテリー保証あるで
そもそも一回で500km走るから10万kmなんて充電200回レベルだからね
スマホで考えたら1年も使ってないんだから余裕でしょ
94: 2023/05/17(水) 22:28:50.57 ID:0BNFIz1z0
>>44
8年後には捨てられないゴミになるんやね
229: 2023/05/17(水) 22:42:04.45 ID:UTpSu/MMa
>>94
むしろバッテリーが安くなればいくらでも乗れるやろ偏向しすぎやで
35: 2023/05/17(水) 22:21:21.86 ID:1TDjw9VA0
テスラの最後の文書ウケるよな
高級車のBMWじゃなくて、クソ安大衆車のカローラと同等のコストなんやで?と言ってるw
53: 2023/05/17(水) 22:23:17.01 ID:x7pIaXvHa
>>35
え、この画像テスラが作ってんの…?
わざわざ他メーカー出して自社アゲ他社サゲするとかあり得んわ~
71: 2023/05/17(水) 22:25:36.42 ID:1TDjw9VA0
>>53
他社よりどれだけ優位性があるかを語るのは当然のことでしょ
企業活動はお遊びなんですか?日本人にとって
83: 2023/05/17(水) 22:27:39.22 ID:x7pIaXvHa
>>71
流石にどこも名前は出さんわ、比較にしても他社で通す
え、てかマジでテスラがこの画像作ったん?
46: 2023/05/17(水) 22:22:17.41 ID:Hpepp9Vn0
電気代今爆上がりしてるけどどうなん?
68: 2023/05/17(水) 22:25:00.40 ID:1TDjw9VA0
>>46
電気代が値上げして30円/kWhくらいになっても、テスラは7km/kWh走るから70km走るのに300円しかかからない
一方のトヨタのハイブリッド車は1L23kmくらいしか走らないから、補助金ある今のガソリン価格でも3Lくらい必要で600円近くになる
67: 2023/05/17(水) 22:24:58.15 ID:GgVAub/o0
テスラとかチョイ乗りにしかならんだろ
77: 2023/05/17(水) 22:26:28.66 ID:x7pIaXvHa
>>67
これで遠出しようとは間違っても思わんわ
普通にベンツ乗る
テスラは家電や
78: 2023/05/17(水) 22:26:37.44 ID:1TDjw9VA0
>>67
テスラモデル3のロングレンジグレードはカタログスペック700km走ります
日本の高速道路で時速100kmでエアコンをつけて走っても550kmは余裕で走る
79: 2023/05/17(水) 22:26:49.14 ID:Bkyh+Imb0
モデル3車体価格600万するけどそれは入っとらんやんけ
88: 2023/05/17(水) 22:28:03.12 ID:1TDjw9VA0
>>79
そんなに今しないぞ
89: 2023/05/17(水) 22:28:10.75 ID:EofhUF/8M
日本でメインで乗る車種じゃないのにカローラと比較する意味は無いやろ
106: 2023/05/17(水) 22:30:35.31 ID:1TDjw9VA0
>>89
テスラモデル3ってファーストカーやで?
引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1684329322/
ワコーズ F-1 フューエルワン ガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用洗浄系燃料添加剤 200ml F101

コメント
コメント一覧 (200)
旅先で充電に何十分もかけるの?
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
〜完〜
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
エルサイズミニバンで24km/lくらいが日常なんやがカローラハイブリッドが23km/Lなわけがない。
ガソリンも148円やったしな。
車エアプにも程があるw
乗り物速報
が
しました
今ならあんまり買う気はしないけど、俺が買った二年前の春はテスラモデル3が一番安くなってて、東京都の補助金込みで300万ちょっとで買えた。
プリウスの上位グレードと変わらないじゃん!って感じだったよ。
一応外車だし、周りには高級車と思われるからな。コスパ最高だったわ。
でも自宅充電ない人はやめといた方がいい。自分はマンションの充電器付きの駐車場当たったから使い勝手は良いけど、自宅充電ないと手放す人は多い。
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
富裕層の環境アピール車だから、余程ガジェット好きや変わったクルマ好き以外、毎日の足として乗れるような物じゃない。
何がヤバいってトラブルや異常時のフェールセーフ時の挙動が怖くて乗れたもんじゃない。
EV買うなら国産か、くっそ高いけど歴史あるヨーロッパの自動車メーカーのモデルが良いよ。
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
全方位に全力というのは間違ってないと思うけど、その割には全然EVは力入れてないし。もしかして「作らない」ではなく「作れない」だったの!?という。
国内は仕方ない。でも、欧米は違う。テスラが一定数売れている以上、何を言っても言い訳になると思う。
乗り物速報
が
しました
iPhone出てきた時もスマホはガラゲーの性能や完成度に及ばないと日本企業は自信を見せていたが市場は席巻されてしまった
自動車は携帯電話ほど簡単にはいかないとしてもテスラに市場を奪われる訳ないと思い込むのは早計
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
液体燃料を使うエンジン車は、エネルギーコストという点で電気自動車に勝てない。
パワーユニットの主役はコストで決まってきた歴史がある。
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
・ギガプレスの導入など製造原価がどんどん下がっている。
・車種が4つしかなく、グレード展開やボディカラーもシンプル。
・本社機能までもが広報を廃止するなどしてスリム。
1台あたりの利益は今後もどんどん増加する可能性が高く、トヨタとの差はもっと大きく開く可能性が高い。
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
左右対称のスキマが違ったり
見えない事ろの溶接や塗装がダメ
乗り物速報
が
しました
それで旧態依然とした日本メーカーは全く付いて行けずに衰退の一途を辿る未来が現実的になっていると懸念してる。
乗り物速報
が
しました
乗り物速報
が
しました
小馬鹿にするだけの日本人
国民の知能も二極化が進んでるようだな(笑)
乗り物速報
が
しました
車は安くなったが修理代が高級車テスラ。
乗り物速報
が
しました
コメントする