1: 2023/05/17(水) 22:15:22.03 ID:1TDjw9VA0

こんなのテスラモデル3一択やん

no title



2: 2023/05/17(水) 22:15:46.07 ID:1TDjw9VA0

マジでEVのほうが安い時代到来してしまったな


3: 2023/05/17(水) 22:16:13.30 ID:1TDjw9VA0

ちなみに0-100km/h加速
トヨタカローラ→10.2秒
テスラモデル3 →5秒くらい


13: 2023/05/17(水) 22:18:02.47 ID:qdD4cten0

>>3
バケモンやな国産の高級スポーツカーレベル


14: 2023/05/17(水) 22:18:11.60 ID:v618eKQ30

>>3
日常がサーキットなのかお前


21: 2023/05/17(水) 22:19:11.25 ID:Md1UqlCX0

>>3
日本で普及するとコンビニ突っ込む老人めちゃくちゃ増えそう


27: 2023/05/17(水) 22:20:05.79 ID:1TDjw9VA0

>>21
モーター制御だからいくらでも出力を可変できるんやで
それがエンジン車より数百倍優れてる理由でもある


36: 2023/05/17(水) 22:21:24.67 ID:ZXv0cuxq0

>>27
それがコンビニに突っ込むかどうかにどう影響するの?


52: 2023/05/17(水) 22:23:07.54 ID:1TDjw9VA0

>>36
誤った入力に対してFSDが自動的にブレーキ信号出すやろ
モーターは反応性が高いからそういうことができる


4: 2023/05/17(水) 22:16:20.72 ID:oEky3Zwi0

充電大変やん


9: 2023/05/17(水) 22:17:12.51 ID:1TDjw9VA0

>>4
家でプラグ指すだけやで
ガソリンスタンドに行かなくていいから圧倒的に楽


5: 2023/05/17(水) 22:16:29.84 ID:ZXv0cuxq0

カローラかな


7: 2023/05/17(水) 22:16:48.37 ID:Hpepp9Vn0

金額は?


12: 2023/05/17(水) 22:17:41.46 ID:1TDjw9VA0

>>7
だから5年間の総所有コストがカローラとテスラで変わらないと言ってるんだけど、理解できてます?


15: 2023/05/17(水) 22:18:24.55 ID:7J7mIZuV0

>>12
それ以降は?


20: 2023/05/17(水) 22:19:01.91 ID:1TDjw9VA0

>>15
さらに差は開いていくだろうね
電気代がガソリン代より圧倒的に安いから


18: 2023/05/17(水) 22:18:42.60 ID:ZXv0cuxq0

>>12
変わらなかったら尚更カローラのほうがええやん
故障時の修理コストが掛かる可能性が低いほう買うでしょ


23: 2023/05/17(水) 22:19:28.52 ID:1TDjw9VA0

>>18
故障リスクが圧倒的にEVのほうが低いやん


16: 2023/05/17(水) 22:18:25.77 ID:Pj4UBwcUM

メンテ&リペアがカローラと変わんないけどほんとなの?


17: 2023/05/17(水) 22:18:34.64 ID:1TDjw9VA0

テスラモデル3はDセグだからクラウンと同等なんですよ?w

それなのにコストはカローラ並み

モデル3とクラウン比べてもモデル3が圧勝なのに、これでカローラ選ぶアホがおるんか


24: 2023/05/17(水) 22:19:33.91 ID:TrXVVUGE0

モデル3って壊れないの?


25: 2023/05/17(水) 22:19:43.01 ID:0BNFIz1z0

修理代を考えたらトヨタやろ

どっか不具合出たら捨てるってくらいの金持ちならテスラでええんちゃうか


28: 2023/05/17(水) 22:20:15.76 ID:DG5ubliw0

バッテリー交換とかはしないで大丈夫なの?


44: 2023/05/17(水) 22:22:09.93 ID:1TDjw9VA0

>>28
テスラは8年20万kmくらいはバッテリー保証あるで

そもそも一回で500km走るから10万kmなんて充電200回レベルだからね
スマホで考えたら1年も使ってないんだから余裕でしょ


94: 2023/05/17(水) 22:28:50.57 ID:0BNFIz1z0

>>44
8年後には捨てられないゴミになるんやね


229: 2023/05/17(水) 22:42:04.45 ID:UTpSu/MMa

>>94
むしろバッテリーが安くなればいくらでも乗れるやろ偏向しすぎやで


35: 2023/05/17(水) 22:21:21.86 ID:1TDjw9VA0

テスラの最後の文書ウケるよな

高級車のBMWじゃなくて、クソ安大衆車のカローラと同等のコストなんやで?と言ってるw


53: 2023/05/17(水) 22:23:17.01 ID:x7pIaXvHa

>>35
え、この画像テスラが作ってんの…?
わざわざ他メーカー出して自社アゲ他社サゲするとかあり得んわ~


71: 2023/05/17(水) 22:25:36.42 ID:1TDjw9VA0

>>53
他社よりどれだけ優位性があるかを語るのは当然のことでしょ

企業活動はお遊びなんですか?日本人にとって


83: 2023/05/17(水) 22:27:39.22 ID:x7pIaXvHa

>>71
流石にどこも名前は出さんわ、比較にしても他社で通す
え、てかマジでテスラがこの画像作ったん?


46: 2023/05/17(水) 22:22:17.41 ID:Hpepp9Vn0

電気代今爆上がりしてるけどどうなん?


68: 2023/05/17(水) 22:25:00.40 ID:1TDjw9VA0

>>46
電気代が値上げして30円/kWhくらいになっても、テスラは7km/kWh走るから70km走るのに300円しかかからない

一方のトヨタのハイブリッド車は1L23kmくらいしか走らないから、補助金ある今のガソリン価格でも3Lくらい必要で600円近くになる


67: 2023/05/17(水) 22:24:58.15 ID:GgVAub/o0

テスラとかチョイ乗りにしかならんだろ


77: 2023/05/17(水) 22:26:28.66 ID:x7pIaXvHa

>>67
これで遠出しようとは間違っても思わんわ
普通にベンツ乗る
テスラは家電や


78: 2023/05/17(水) 22:26:37.44 ID:1TDjw9VA0

>>67
テスラモデル3のロングレンジグレードはカタログスペック700km走ります
日本の高速道路で時速100kmでエアコンをつけて走っても550kmは余裕で走る


79: 2023/05/17(水) 22:26:49.14 ID:Bkyh+Imb0

モデル3車体価格600万するけどそれは入っとらんやんけ


88: 2023/05/17(水) 22:28:03.12 ID:1TDjw9VA0

>>79
そんなに今しないぞ


89: 2023/05/17(水) 22:28:10.75 ID:EofhUF/8M

日本でメインで乗る車種じゃないのにカローラと比較する意味は無いやろ


106: 2023/05/17(水) 22:30:35.31 ID:1TDjw9VA0

>>89
テスラモデル3ってファーストカーやで?


引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1684329322/

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