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1: 2023/06/23(金) 15:14:43.66 0

ダイハツは公式ウェブサイト上で、軽ハイトワゴン「ムーヴ」「ムーヴカスタム」の生産を
2023年6月下旬に終了すると発表しました。
　img

販売店の在庫がなくなり次第、販売終了するといいます。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b27e7abf13649bf8383a9cca790aef7dbc79cbba



4: 2023/06/23(金) 15:25:24.15 0

ワゴンRも終わるんだろうな


5: 2023/06/23(金) 15:27:45.65 0

てか660㏄て規格がそもそもうんこ
こんなん排ガス規制クリアできんくなる


6: 2023/06/23(金) 15:28:41.42 0

ムーヴとワゴンRハイト系軽自動車の
先駆けの２台だったからな
役目は果たした


7: 2023/06/23(金) 15:29:42.17 0

軽なんて儲からんからどこも作りたくないんよね


14: 2023/06/23(金) 15:38:55.54 0

>>7
薄利多売てご存じ？


16: 2023/06/23(金) 15:40:49.26 0

>>14
薄利多売っていう時代じゃないのよ
金持ちに高級車売る方がよっぽど効率的


9: 2023/06/23(金) 15:32:09.81 0

軽ブームを作ったムーヴとワゴンR
室内広くて走れると軽で十分を定着させて
乗用車離れを加速させた


10: 2023/06/23(金) 15:33:30.93 0

ダイハツはロッキーが売れてるからな


19: 2023/06/23(金) 15:43:42.49 0

いまダイハツでは何が売れてるの？


28: 2023/06/23(金) 16:00:17.98 0

>>19
ロッキー
OEMでトヨタ(ライズ)とスバル(REX)にも供給して儲かってる


21: 2023/06/23(金) 15:50:27.29 0

軽ブーム作ったのは660ccに切り替わった時のマツダキャロルとホンダトゥデイだろ


26: 2023/06/23(金) 15:56:47.21 0

>>21
ハイト軽で一気に浸透した
走りではターボつけたり
今までの狭い遅いの軽の概念を壊して
若者にも受けた


27: 2023/06/23(金) 15:57:53.30 0

>>21
660ccキャロルはすでに外装だけ変えたアルトだったはず


23: 2023/06/23(金) 15:52:14.61 0

今は後部をパワースライドドアにしないと売れないからな
ムーヴキャンバスを名前変えて主力にするんだろ


36: 2023/06/23(金) 16:09:38.90 0

免許取り立ての頃かあちゃんのダイハツ車乗ってたけど
ウインカーがカチッといかないし中途半端に押し込んだら取り消せないウインカーが3秒出る機能でパニックになりかけたことある


45: 2023/06/23(金) 17:44:03.34 0

ワンタッチウインカーはNボならオフにできるしスズキはそもそもつけてない
あれいらん機能な上にダイハツのウインカーと最高に相性悪いんだよな


48: 2023/06/23(金) 18:07:16.87 0

>>1
実際、ムーヴは7月にフルモデルチェンジする
予定だったが立て続けに発生したリコール問題の
影響で今年末までにフルモデルチェンジが延長となった


49: 2023/06/23(金) 18:08:00.01 0

>>48
延長じゃなくて延期な


52: 2023/06/23(金) 18:41:01.96 0

おかんがタンク乗ってたけど夏場の走り出しがやばかった
詳しくないからよくわかんないけどとにかくやばかった


53: 2023/06/23(金) 18:46:07.46 0

ってか
キャンバスベースなスライドドアのムーブに成る予定なんでしょ


46: 2023/06/23(金) 17:44:05.40 0

今でもミラジーノが史上最高の軽自動車だと思う


引用元:https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1687500883/

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