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1: 2023/07/20(木) 19:36:10.86 ID:FVVTW


「テスラのバッテリー交換、約230万の請求きました」　突然の不具合にオーナー困惑、愛車とは泣く泣く別れ
https://news.yahoo.co.jp/articles/1cea847033376571647d7043a0e69674fa253f33
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「いきなりバッテリー不具合になり充電が出来なくなり…」

米電気自動車（EV）テスラのバッテリー交換で約230万円を請求されたという日本人オーナーの投稿が大きな話題になっている。「デカすぎる出費」と衝撃が走ったが、いったいどんな状況だったのか。投稿した藤井マシュー（@mashu0504）さんに愛車の“その後”も含めて聞いた。

【写真】輝く20代の女性テスラオーナー、愛車とノースリーブワンピース姿の全身ショット

「テスラのバッテリー交換
約230万の請求きました

認定中古車購入して3年たち車検も受けて何も問題なく乗ってましたが

いきなりバッテリー不具合になり
充電が出来なくなり
230万払って交換するしか方法がないと言われてます笑

テスラの中古検討中の方
注意が必要です！」

　16日、藤井さんが投稿すると、ネット上は騒然。約150万件の閲覧回数を記録し、「デカすぎる出費」「ヒョイって払える修理代じゃない」「桁が違うな、、、」「車買えるやん….」などの声が次々と寄せられた。

　藤井さんが中古のテスラ・モデルS P85を購入したのは、2019年10月だった。価格は諸経費込みで、約620万円だった。

　3年8か月、大切に乗り続けてきたが、ある日、「バッテリーの充電容量が低下しています」のアラートが表示される不具合に見舞われた。

　充電が減ってきたため、充電しようとしたが、全くできない。「おかしいなと思い、テスラのサービスにメールで連絡したところ、返答が『バッテリー不具合のため、230万で直せます。バッテリー注文してもよろしいですか？』といきなり来まして」

　手続きはスマホ1台で行えるテスラとはいえ、「230万をすごく簡単に、2万3000円くらいの感覚で言うなと思いました笑」と、さすがに驚きを隠せなかったという。

　さらに、「サービスに電話すると、保証も切れているので直すか売るかしかない、と言われました」。藤井さんは天を仰いだ。

　保証については、「初年度登録から8年もしくは距離なので私の車は2014年なので切れてしまっています。認定中古車は2年保証なのでそちらも切れているので自費になるとのことです」と説明を受けた。

　売却か、230万円を払ってのバッテリー交換か。重い選択を突き付けられ、藤井さんは動揺した。



15: 2023/07/20(木) 19:50:17.90 ID:zuf4m

バッテリー蘇るなら安い気もする
元値が高いしな


16: 2023/07/20(木) 19:51:06.30 ID:ocrAC

EV中古はこうなるからな
テスラは元の価格が高級車レベルなだけに厄介よな
ババ抜きみたいなもん


24: 2023/07/20(木) 19:59:54.62 ID:pycW9

230万で直したら90万で買い取るってすごいなw
廃車のがずっと得じゃん


33: 2023/07/20(木) 20:08:03.85 ID:HdjpX

>>24
完全になめられてるねw


25: 2023/07/20(木) 19:59:57.73 ID:IuNwX

海外では今時新車でガソリン車とか恥ずかしくて乗れないだろ
貧乏人御用達、日本でいう港区で軽自動車乗ってる奴みたいな存在か


29: 2023/07/20(木) 20:04:24.02 ID:zuf4m

>>25
日本でもエンジン音させてたら安物認定だろ
HVやPHEVモデルが買えなかった下位グレード奴と思われる


43: 2023/07/20(木) 20:25:12.07 ID:yav2g

230万円ぐらいでグダグダ言うなとかｗ


51: 2023/07/20(木) 20:30:11.54 ID:zuf4m

>>43
85kwhのバッテリー積んでるならそれぐらい覚悟して買うもんよ？
俺なら何かあっても走れる国産PHEVにするけどなw


53: 2023/07/20(木) 20:32:11.33 ID:yav2g

>>51
そんな覚悟なんて必要ない人が買うような車じゃねえの？
まあこの人全く懲りずにテスラのトラック買おうとしてるんだがｗ
ネタかも知らんなｗ


55: 2023/07/20(木) 20:35:02.40 ID:zuf4m

>>53
富裕層かよw


47: 2023/07/20(木) 20:28:24.47 ID:yav2g

テスラに売却しようとすると230万円で修理しないと買い取れない
なお買取価格は90万円ねっていうのが一番の笑いどころか


54: 2023/07/20(木) 20:34:13.45 ID:Jj306

>>47
これからはナンバーが外されたテスラが山奥に違法投棄されるようになるんだろうな


57: 2023/07/20(木) 20:38:26.76 ID:szvhJ

EVの現実。
ガソリン車の代替になる代物じゃない。


59: 2023/07/20(木) 20:42:11.75 ID:IuNwX

ガソリン車2030年代に廃止は菅ヨシ！が海外に公約しちゃってるし
が日本は電力不足。四輪のEVは諦めて原付き二輪のEV乗るしか未来はないw


60: 2023/07/20(木) 20:43:52.18 ID:6V3a6

意外と安いんだな


62: 2023/07/20(木) 20:45:33.15 ID:IafZX

昔の街の電気屋みたいに
「ここが調子悪いみたいなんですけど？」
「ちょっと持っ帰って調べますね」

「あーバッテリー交換ですねwww」
230万になりますって感じだな


66: 2023/07/20(木) 20:50:41.61 ID:IuNwX

EVはバッテリー命！の塊なんだな
供給面で結局中国支配の構図になるのか


67: 2023/07/20(木) 20:51:47.10 ID:DlNEj

だと思った。
不良品じゃなくても、数年でバッテリーへたって（リン酸でも３０００回が限界）
交換時アホみたいな料金ふっかけられると思ってた。
ガソリン車と同列に考えちゃいけない金持ちの趣味車だ。


68: 2023/07/20(木) 20:55:03.20 ID:IuNwX

携帯も3年でバッテリーへたってくるし
EVも同じなんだろな


72: 2023/07/20(木) 21:03:00.83 ID:EaeVB

>>68
携帯ほど酷使しないから3年じゃほとんど劣化してしない
スマホなんて毎日容量の50%以上使うやん
このテスラに置き換えると毎日400キロ、年間15万キロ、3年間で45万キロ走るのと同等の酷使レベルと言える


69: 2023/07/20(木) 20:55:26.03 ID:EaeVB

このモデルは85kWhの大容量バッテリー
230万なら安いわな
新車価格の20%くらいやん
300万の車で修理費60万ですって言われた様な話


73: 2023/07/20(木) 21:06:37.89 ID:JOZJI

EVの中古車は全部こうなる


引用元:https://talk.jp/boards/news/1689849370

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