結構難しかったわ
4: 2023/08/14(月) 23:58:25.523 ID:1GOgUnqX0
ちなみに245 40 18のZ3
めっちゃ硬かった
5: 2023/08/15(火) 00:01:15.647 ID:jvnA+gAS0
かなりデカイけど一人だと大変じゃね
6: 2023/08/15(火) 00:02:02.739 ID:74OVZL1E0
あれ個人で出来るのか
7: 2023/08/15(火) 00:02:12.656 ID:6krtY4vJ0
タイヤチェンジャー使ったけど大変だった
特に最後のビート上げる段階で5キロ空気入れても上がらなかったのはビビったよ
9: 2023/08/15(火) 00:03:19.508 ID:f+OGHRhN0
組み換えのこと?
12: 2023/08/15(火) 00:03:51.839 ID:6krtY4vJ0
>>9
そう
10: 2023/08/15(火) 00:03:33.331 ID:6krtY4vJ0
タイヤチェンジャーとバランサーレンタルで廃タイヤ込みで4000で出来たからかなり節約になったよ
19: 2023/08/15(火) 00:07:09.860 ID:+zvLoP7dM
>>10
組み換え六千円でやってる店あるから
それだとえーってなる
21: 2023/08/15(火) 00:08:32.433 ID:6krtY4vJ0
>>19
凄い
俺の住んでる所だと最安でも1万ちょいかかるから趣味がてらにやってみたんだ
13: 2023/08/15(火) 00:05:04.461 ID:dHi+Jau4a
組みやすさはビードワックスの質でずいぶん違うんだよな
18: 2023/08/15(火) 00:06:48.819 ID:6krtY4vJ0
>>13
レンタル屋のワックスカピカピだったのが敗因かもしれない
タイヤにはマックス3.5キロって書いてたけど5キロも入れて爆発しないかヒヤヒヤしたけど良かったのかな?
17: 2023/08/15(火) 00:06:31.498 ID:cTvgTHtc0
40扁平のタイヤを自分で組み換えできるのはすごいな。しかも245か。
前のタイヤとか固くなってはずすの大変じゃない?
20: 2023/08/15(火) 00:07:36.188 ID:6krtY4vJ0
>>17
めちゃくちゃ硬かったよ
力入れすぎてタイヤレバー曲げちゃったもん
27: 2023/08/15(火) 00:15:27.891 ID:cTvgTHtc0
>>20
やっぱそうか。前に自分も205/45/17(だったか?)を組み替えたとき、ついてたタイヤがハイグリでくっそ固くなってて半泣きになりながら外したの覚えてるわ。
簡単そうに外すプロってやっぱすげーんだな。
29: 2023/08/15(火) 00:17:25.166 ID:6krtY4vJ0
>>27
ハイグリップタイヤマジやばい
一本目コツが分からずに灼熱の倉庫の中で1時間くらい汗だくで格闘してマジで泣きそうになった
22: 2023/08/15(火) 00:11:16.091 ID:gZWwdyux0
タイヤレバー曲がるのは反対側の逃がしにタイヤ逃がせてない
23: 2023/08/15(火) 00:13:49.483 ID:6krtY4vJ0
>>22
確かに、今思えばそうかも
タイヤ入れる時はそこに逃さないと絶対入らないから意識してたんだけどねぇ
カチカチのスポーツタイヤだからエアーパワーマックスで押さえつけながら回さないといけないから何度も動かなくなったわ
25: 2023/08/15(火) 00:14:41.588 ID:UPU9QgKC0
レバーレスのチェンジャーじゃないのか
ヘタしたらビード切るね
28: 2023/08/15(火) 00:15:51.857 ID:6krtY4vJ0
>>25
一本目やり方が分からずにちょっとビート傷つけちゃってかなりブルーになった…
30: 2023/08/15(火) 00:24:47.622 ID:gZWwdyux0
アームありのチェンジャーか
まあでもサイドカチカチなハイグリならシリコンスプレーか無ければ5-56使った方が楽だと思う
シリコン使うと多分そのサイズ手組でも行けるので是非やってみて
31: 2023/08/15(火) 00:27:57.253 ID:6krtY4vJ0
>>30
そんな手法があったとは、ありがとう覚えておく
でも反対側の逃しに入れるために上から100キロ以上荷重かけないと全く動かないのに手組みでいけるのかな?
32: 2023/08/15(火) 00:33:28.805 ID:gZWwdyux0
>>31
あ、流石にZ3はちょっと無理かキツいと思う
あとチェンジャーで入れる時レバー掛けたら一瞬逆回転させるとしっかり掛かるし
回す時ペダル連打すると結構強い
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1692025039/
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コメント
コメント一覧 (15)
そのかわりリムの塗装がワイルドに…って4輪の扁平タイヤの話だった
それだとショップに任せたほうが絶対いいわ
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中型、大型バイクのタイヤは何故か難しい。特にツーリングタイヤは硬すぎた
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無理だっての
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普通に専門店に頼んだ方が安いやろ。
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ものすごい労力だったと思います
GSなどでやってもらったほうが良いかと
相応の手数料だと思いますが
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