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1: 2023/09/01(金) 16:46:04.91 0

飛行機のタイヤって着陸のたびに時速100〜200キロ台で接地して煙上げてる
毎回点検するから大丈夫なんだろうけど着陸時にタイヤを回転させようと思った人はいなかったのかな？
考え始めたら夜も眠れなくなりそうだ



2: 2023/09/01(金) 16:47:15.32 0

加速させろと？


3: 2023/09/01(金) 16:48:14.07 0

まわす機構を入れることで重くなるし衝撃で破損する確率も上がるからできるだけ簡素な構造がいい


4: 2023/09/01(金) 16:48:39.68 0

着陸出来ないでまた舞い上がっていくぞな


6: 2023/09/01(金) 16:51:27.39 0

めちゃ丈夫で減りにくいから大丈夫


9: 2023/09/01(金) 16:52:25.83 0

>>6
そうなのか？


8: 2023/09/01(金) 16:52:25.38 0

摩擦により減速させるのに回りてどうするんだよ


11: 2023/09/01(金) 16:54:49.84 0

>>8
地面とタイヤの摩擦じゃなくてブレーキの摩擦だろ


23: 2023/09/01(金) 17:18:54.20 0

雪上用とかでキャタピラ付けたやつがあるけど
流石にあれは動力で回してるだろう


26: 2023/09/01(金) 17:23:01.87 0

スピード合わせるのが一番簡単だろ
着陸時のスピードってほぼ決まってるよ

あと完全に合わせる必要はないんだよ
時速0キロと300キロを一瞬でぶつけるよりさ
時速100キロと300キロを合わせた方が衝撃少ないだろ
その後ディスクブレーキでがっつり減速すりゃいいんだよ
エンジンの逆噴射と合って200メートル ぐらいで止まるよ


31: 2023/09/01(金) 17:28:58.92 0

>>26
プラス、ケツからブレーキパラシュートな
これで100m ぐらいで止まれるようになるよ


34: 2023/09/01(金) 17:31:19.02 0

>>31
更にサーキットみたいにタイヤ積んだやつに突っ込ませれば50mで止まれる


32: 2023/09/01(金) 17:29:58.19 0

ロビンソン式風速計みたいなやつ付ければいいんじゃないか？


35: 2023/09/01(金) 17:31:29.38 0

>>32
わかる
タイヤの横になw


33: 2023/09/01(金) 17:31:00.06 0

そんなにすぐ止めたいんならアレスティングワイヤー使うわ


47: 2023/09/01(金) 17:41:43.66 0

>>33
アレスなんとかは空母のやつか
あれはかっこよくていいな
棚の荷物が大変なことになりそうだけど


52: 2023/09/01(金) 17:47:43.26 0

>>33
乗客のおばあちゃんのこと考えろや！


45: 2023/09/01(金) 17:40:24.19 0

一部の航空機にはタキシング用の車輪用動力がついてはいる


50: 2023/09/01(金) 17:44:38.55 0

>>45
今調べたら旅客機って全部ついてるな
ってことは着陸時にタイヤを回転させることできるじゃんな


56: 2023/09/01(金) 17:49:21.66 0

>>50
全部のタイヤには付いて無いだろ


71: 2023/09/01(金) 18:04:41.36 0

毎回着陸する時に逆噴射のブレーキ気持ちいいよな
あれ好き


119: 2023/09/01(金) 19:33:21.87 0

多分かなり危ないぞ


引用元:https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1693554364/

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