150ccのバイク買うやつがこの世で一番意味わからん

2023年09月20日

カテゴリ:
バイク
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1: 2023/09/20(水) 02:09:18.172 ID:5/JgZuKB0

250と値段も大して変わらんし見た目ダサいし維持費は原二よりかかるし見た目ダサいし最高に意味わからんのだが

2: 2023/09/20(水) 02:10:19.773 ID:ICphetF10

取り回しいいし高速乗れるしすり抜けしやすい

4: 2023/09/20(水) 02:11:23.355 ID:5/JgZuKB0

>>2
軽自動車で高速乗るのですら嫌なのに150で乗るかよ普通

3: 2023/09/20(水) 02:11:21.063 ID:w1lE0oK10

見た目求めたら二輪はリッタークラス以外貧相やろ

6: 2023/09/20(水) 02:12:38.695 ID:5/JgZuKB0

>>3
そんな事無い原付はオシャレなの多いしレブルやGB350もかっこよくて人気だし

10: 2023/09/20(水) 02:13:26.110 ID:xkCaqrTB0

>>6
なら150もおしゃれだろ
アホな主観押し付けてくんなよ

11: 2023/09/20(水) 02:14:15.092 ID:5/JgZuKB0

>>10
125～150でオシャレなのなんかあるか？

27: 2023/09/20(水) 03:11:13.948 ID:tkh2edk00

>>11
150ならベスパがあったと思う
オシャレかどうかは疑問だがPCXにもあるぞ

5: 2023/09/20(水) 02:11:31.627 ID:oC5lsDO20

高速ってか自動車専用道路走りたい人向け

9: 2023/09/20(水) 02:13:22.965 ID:5/JgZuKB0

>>5
250や400の方が快適じゃん？

14: 2023/09/20(水) 02:14:51.262 ID:zUA2bz570

>>9
150買うやつより350や400買う奴のほうがこの世で一番意味わからん

15: 2023/09/20(水) 02:16:05.831 ID:5/JgZuKB0

>>14
俺はわかるな
GB300かっこいいし一昔前ならSR400も良かった
150は…(笑)

17: 2023/09/20(水) 02:17:59.735 ID:uFpOTR2oa

>>14
150より400の方が圧倒的に売れてるけどその理由わからないってヤバいな

22: 2023/09/20(水) 02:20:59.045 ID:tPsRfH7N0

>>17
圧倒的不人気クラスの400持ち出しておもしろいこと言う人だな

23: 2023/09/20(水) 02:31:29.577 ID:uFpOTR2oa

>>22
去年の上半期の400ccの販売台数1位がNINJA400で2000台くらい
150ccの上半期の販売台数1位はADV150で1700台位だってさ

お前の生きてる世界線では違うのか？

25: 2023/09/20(水) 03:01:03.012 ID:BRdZC6St0

>>23
なんでその排気量で一番売れてるのだけで比べるのか
売れた400の総数と150の総数で比べみろよ
18倍も台数出てんだよ

28: 2023/09/20(水) 03:28:19.548 ID:uFpOTR2oa

>>25
2022上半期の125～250までのトップ10ランキングで1501台しか入って無いからそれを比べただけだよ
400が圧倒的不人気と言う割には150より売れてるけどな
お前の言う不人気って何基準なの？

29: 2023/09/20(水) 03:33:38.912 ID:tPsRfH7N0

>>28
お前が町中で見かけて150より400がいっぱい走ってるって思うならそれでいいよ
お前がツーリングスポット出かけたときに250や大型と比べて400が多いって思うならそれでいいよ
認知が正常なら、400が圧倒的に不人気だという事実くらい認めようか

7: 2023/09/20(水) 02:12:41.082 ID:8ks74gFI0

高速はいらないけど自動車専用道路は走りたい人にベストな選択肢

8: 2023/09/20(水) 02:12:59.706 ID:6+U3246EM

そんなにガチじゃないけど原付は遅くてイヤって人

16: 2023/09/20(水) 02:17:08.731 ID:DsbOFsOD0

ハンターカブ好き

21: 2023/09/20(水) 02:19:30.092 ID:LBg1TK2o0

>>16
わかる
めっちゃ欲しい

24: 2023/09/20(水) 02:31:52.065 ID:DsbOFsOD0

>>21
あれを初めて町中で見た時はもう衝撃だったよ
こんなカッコいい乗り物があるのかと

19: 2023/09/20(水) 02:18:44.952 ID:ui07B/Nj0

保土ヶ谷バイパス通りたいから150ccだわ　あと車体もたいしたことないから適当な駐輪場におけるし

引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1695143358/

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コメント一覧 (50)

- 1. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 18:22
- 昔なら夜行の時、いざという時のＳＡでのガス補給に高速乗れるのは良かったけど
  今は余程のＳＡじゃないと夜間は店閉めているからな
- 0
  
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- 2. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 18:31
- まぁ３５０や４００よりは判る
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- - 44. 名無しのドライバー
  - 2023年09月22日 08:01
  - >>2
    400は中免しかない奴の最上位じゃん
    大型免許持ってる奴からしたら中途半端だけど
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- 3. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 18:42
- ジクサー150レンタルで乗ったけど楽しかったよ。
  横浜から宮ヶ瀬〜同志道で山中湖〜御殿場まで南下して東名で帰ったけど充分な動力性能。
  頑丈なチャリって感じ。
  これでリッター50km走るんだから大したもんだよ。
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- - 38. 名無しのドライバー
  - 2023年09月21日 12:09
  - >>3
    遊ぶには便利よね
    原2通行禁止の箇所を気にしなくていいし
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- - 40. 名無しのドライバー
  - 2023年09月21日 12:32
  - >>3
    あー確かに燃費のことも考えると150ありなのか
    タイヤも細いから割安だし
    原二免許を250まで拡大すればいいんじゃない
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- - 42. 名無しのドライバー
  - 2023年09月21日 21:40
  - >>40
    ありがたいけど・・・・
    拡大しすぎだろ
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- 4. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 18:50
- リッター大型からPCX160に乗りかえたが、軽さ、取り回しの良さが最高だね。
  高速だって大人しく乗ってれば問題なし、東京から東北、関西まで高速で走ってるよ。
  250に乗りかえも考えたけど、軽さや取り回しの良さを考えると二の足を踏む。
  保険だってネットならファミバイと比べても大して高い訳じゃないし。
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- - 5. 名無しのドライバー
  - 2023年09月20日 19:01
  - >>4
    “リッター大型”って具体的に何乗ってたの？
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- - 17. 名無しのドライバー
  - 2023年09月20日 20:48
  - >>5
    彼の中ではリッターじゃない大型が存在してるんだろうさ
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- - 21. 名無しのドライバー
  - 2023年09月20日 21:32
  - >>17
    ？
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- - 25. 名無しのドライバー
  - 2023年09月20日 22:32
  - >>17
    W800は大型じゃない。。。ってコト！？
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- - 31. 名無しのドライバー
  - 2023年09月21日 05:15
  - >>4
    大型乗ったことなさそう
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- - 45. 名無しのドライバー
  - 2023年09月22日 08:05
  - >>4
    PCXって125クラスじゃ大きい。150クラス用の車体だよね
    まあ、軽二輪以上ならスクーターは選ばないけど
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- 6. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 19:06
- 悩ましいところ。
  原付二種と比べると保険の扱いが全然違う。
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- - 39. 名無しのドライバー
  - 2023年09月21日 12:10
  - >>6
    150からは趣味の話だから比較対象じゃないと思うの
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- 7. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 19:13
- 逆に金気にしないヤツは原付の制限に縛られる事無く小排気量車乗れるやん
  バイク乗るヤツで小排気量好きなヤツなんていっぱいいるだろ
  そういう物好きは他にデカいバイク持ってんだろうし
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- 8. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 19:21
- 日常の足にも使うって人には丁度いいんやろ
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- 9. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 19:22
- 原二の車体取り回しで自動車専用道路に乗れる。
  唯一無二の判り易い特徴があるのにイッチは馬鹿やろ。
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- 10. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 19:30
- 400までは中型免許で乗れるっていうメリットを一番に押してるって感じでバイクに魅力を感じない
  軽自動車枠みたいなもんやな
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- 11. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 19:41
- 他人のバイク選びが気になって仕方がない精神病を治せ
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- - 13. 名無しのドライバー
  - 2023年09月20日 20:12
  - >>11
    他人のじゃなくて自分のを語ってるだけでは？
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- 12. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 19:51
- 安い軽い燃費がいいバイパスも余裕
  まだメリットが必要？
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- - 28. 名無しのドライバー
  - 2023年09月20日 23:24
  - >>12
    走れるけど余裕あるかっていうと…
    80km/hバイパスだと結構ギリギリよ。
    9000rpmレッドゾーンで8000rpm巡航みたいになるわ。
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- - 46. 名無しのドライバー
  - 2023年09月22日 08:08
  - >>28
    150クラス乗ったことないけど動画とか見ると原二よりちょっとトルクがあるかなくらいだな
    最高速もスクーターだと120いかないし
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- 14. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 20:13
- PCXの出来が抜群に良いだけで、あのあたりの排気量が優れているわけではない
- 0
  
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- 15. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 20:19
- 安い。
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- 16. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 20:33
- 俺は125ccの車体の大きさで250ccのスクーターに乗りたい
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- - 47. 名無しのドライバー
  - 2023年09月22日 08:09
  - >>16
    V125「まかせろ」
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- 18. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 20:49
- バイクは排気量ごとに違う楽しさがあるんだよ
  そこが分かってない奴はまだまだバイク初心者だね
- 0
  
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- 19. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 21:08
- ピンクナンバーやフェンダーの印が無いだけでも格好いいと思う
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- 20. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 21:29
- 日本の制度で考えると250以上～600未満は存在自体がイミフになるからな
  なのでGB650出してくれ
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- 22. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 21:35
- ADV160なら殆ど困らない
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- 23. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 21:41
- スクーターは割と意味ある
  150㏄、130㎏台が250㏄になった途端180㎏越えドーン！っていう状態
  多少スマートになったとはいえ基本的には250は今もビクスクしかない
  それらの中間を埋めるような軽量級250㏄スポーツスクーターが無い
  150kg前後の250㏄があればおもちゃとしても面白そうだけどな
  だから次点で150～200㏄の軽量級が台頭してくる
  従来型の原２より一回り大きい程度のサイズとパワーで市街地に強く、1車線Uターンを苦も無くこなし、峠で振り回せる車重、そういう立ち位置
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- 24. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 21:58
- いいからWR155だ！
  あくしろよ！
  
  ジュペルか
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- - 29. 名無しのドライバー
  - 2023年09月21日 02:44
  - >>24
    ジェベル150かストマジ150だな
  - 0
    
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- 26. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 22:32
- こういうスレ立てるやつがこの世で一番意味わからん
  お前が選ばなければいいだけ、そういうのを求める層もいるんだよ、お前の意見が世界の中心じゃないんだよ
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- 27. 名無しのドライバー
- 2023年09月20日 22:43
- 通勤メインだけどたまにツーリングもするよって人に需要あると思う
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- - 30. 名無しのドライバー
  - 2023年09月21日 02:45
  - >>27
    通勤で家から駅までPCX150使ってるが、たまに天気が良い時に高速乗って職場まで行ったりしてるわ
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- - 35. 名無しのドライバー
  - 2023年09月21日 09:13
  - >>27
    250でよくね
  - 0
    
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- 32. 鷹今　みこ
- 2023年09月21日 06:54
- スクーターならエンジン小さいぶん荷物スペースを拡大できるという利点もあるから
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- 33. 名無しのドライバー
- 2023年09月21日 07:31
- 人様の趣味に文句つけるヤツが一番意味分からん。
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- 34. 名無しのドライバー
- 2023年09月21日 08:47
- 原付二種枠超えるならもっと大きいのにすれば？と言う主張なのは理解できるが、維持費なんてそんなに変わらんけどね。排気量より乗り方とか車種のが維持費に影響する気がするけど。車検の有無は費用以上に面倒くささがあるから考慮するけど。まあ、人それぞれ好きなの乗れよ、だよね
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- 36. 名無しのドライバー
- 2023年09月21日 09:37
- 高速ってか自動車専用道路走れるのがでかいやろ
  田舎でも都会でもでかいバイパスみたいなので125以下通行禁止のとあったりするし
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- 37. 名無しのドライバー
- 2023年09月21日 11:12
- むしろ、その「意味わからん」箇所からこだわりを感じるもんやろ
  ふつうは上限いっぱいを狙いたがるもんなんだから、上限いっぱいのパワーや別のカテゴリーにしての金銭的なメリットなどより優先したい何かを持ってるってことで、金銭やお得感より優先する自分の好みってやつをしっかり持っていることの現れなんだから、「わからん」って上から目線じゃなく「やるじゃん」のリスペクト目線で見るべきものや
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- 41. 名無しのドライバー
- 2023年09月21日 14:01
- 近所の自動車専用道路が使えないと不便
  大型出すのも面倒になってきたし、そのままツーリング行っちゃったりするかな
  yb125spの排気量アップの150があると良いなと思う
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- 43. 名無しのドライバー
- 2023年09月21日 21:41
- 150なんて誰が買うんだよ。なんて思ってたが、神奈川に引っ越した途端に買っちまったわ。
  電車は混んでて嫌。車なんて論外なくらい酷い渋滞。
  でバイク通勤にしたわけだが、すり抜けを毎日すると考えると車体はできるだけコンパクトがいい、保土ヶ谷バイパスとか何も気にせず走りたい、ってなると150クラスしかない。
  買ってからビビったんだが40km/L普通に走るのね。
  リッター乗ってた時は20行かなかったからビビった。
  維持費なんてたいして変わらん。
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- - 48. 名無しのドライバー
  - 2023年09月22日 08:17
  - >>43
    保土ヶ谷BPもそうだけどベイブリッジの下すら通れないからな
    あと安い第三京浜もあるし横浜新道も
    神奈川は原二じゃ不便だな
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- 49. 名無しのドライバー
- 2023年09月23日 19:18
- たまたま欲しいと思ったのがそれだった
  それでいいだろう別に
  俺はたまたま初期の忍が好きになったから
  900ccに乗ってるってだけだし
  SDRとかSRXが好きになってたら200や600に乗ってたかもしれない
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- 50. 名無しのドライバー
- 2023年10月05日 11:25
- 小さい奴は便利なんだよ
  400でも重いわｗ
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