特に車高とタイヤの角度は純正が一番いい
2: 2023/09/24(日) 22:15:13.62 ID:EFTt3/Bi0
先に言うと好みは人それぞれっていうのを言っておく
5: 2023/09/24(日) 22:15:46.67 ID:whLD0BD20
ディーラーの店内にあったらワゴンRでもかっこよく見える
8: 2023/09/24(日) 22:17:15.00 ID:EFTt3/Bi0
>>5
友達のワゴンRに乗らしてもらったけど楽しい。というか、軽自動車があれば大抵どこでも行けるから欲しいんよね
6: 2023/09/24(日) 22:16:20.37 ID:EFTt3/Bi0
あと、行動を走るのにウイングっているのかと思う
7: 2023/09/24(日) 22:16:31.08 ID:kS42exK60
なんかへんな内股みたいにしてる車とか
普通に運転できない車とかダサすぎやろ
9: 2023/09/24(日) 22:17:17.39 ID:IOoN1uPc0
セルシオ30後期はガチでそれだわ
ノーマルが一番美しい
11: 2023/09/24(日) 22:18:27.25 ID:EFTt3/Bi0
>>9
クラウンとかもそうだけど高級感を損なうと安っぽく見える
12: 2023/09/24(日) 22:18:53.79 ID:navGy6oVr
普通のEクラスとE63はどっちが純正なんや?
16: 2023/09/24(日) 22:20:08.91 ID:EFTt3/Bi0
>>12
AMGの話?
13: 2023/09/24(日) 22:19:06.64 ID:EFTt3/Bi0
高級セダンを鳴らして楽しいんかな?
15: 2023/09/24(日) 22:19:50.05 ID:kS42exK60
なんかめっちゃうるさい車もあるよな
あれのどこがいいねん
19: 2023/09/24(日) 22:21:20.26 ID:EFTt3/Bi0
>>15
バイクもだよな。自分もバイク乗ってるけどうるさいヤツって直線でしかいきれないからダサい。曲がる時膝すりしろって思う
21: 2023/09/24(日) 22:22:11.27 ID:kS42exK60
>>19
草
分かる
18: 2023/09/24(日) 22:21:06.53 ID:QPJGNdx50
それよそれ!
変にごてごてエアロ着けるよりノーマルがカッチョいいンゴ!
イッチとは美味いお茶が飲めそうだ!(藁
22: 2023/09/24(日) 22:22:29.09 ID:EFTt3/Bi0
>>18
好みの話になるから正しいとかは無いけど、アウトローカスタムみたいなのはワイスピ見るだけで十分。あと、馬鹿みたいにステッカー貼るのも嫌い
33: 2023/09/24(日) 22:30:29.49 ID:kS42exK60
>>22
ステッカー貼りまくるのもダサいよな
20: 2023/09/24(日) 22:21:54.48 ID:slUXYGF10
エンブレム取ってるバカは理解出来ないわ
アホつらやん
24: 2023/09/24(日) 22:23:29.15 ID:EFTt3/Bi0
>>20
そこだけは微妙なんよね。最近のエンブレムが大きすぎるのが気に食わない。ただ、外して溝ができるからやりたくない
59: 2023/09/24(日) 22:48:58.18 ID:zafZOvvN0
トヨタならTRD
日産ならNISMO
スバルならSTI
この辺りの純正系部品ならいいんじゃ?
あまり派手じゃなきゃ外観も損なわないし
エンジン系の改造もディーラー保証あるし
66: 2023/09/24(日) 22:51:43.37 ID:1PDqbnSzd
>>59
純正カスタムならええとは思う。けど、車高を落とす、タイヤの角度を変える、マフラーを変えるのがどうかって話
75: 2023/09/24(日) 22:58:18.02 ID:Kzbjkq2cd
>>59
社外品よりSTIのパフォーマンスマフラーが一番いい
78: 2023/09/24(日) 22:59:48.56 ID:1PDqbnSzd
>>75
そうなんよね。あと、地味にホンダの無限が凄い好きwわいステッカーなら小さい無限だけ欲しいかも(貼らない)
42: 2023/09/24(日) 22:36:03.95 ID:Nf2HcjX30
わかる
型遅れのクラウンも若いやつがあれこれいじくっているとダサいけど、おっさんが純正のままで乗ってたら新車で買ってそのまま乗っているんやろうなって思うしな
49: 2023/09/24(日) 22:38:04.30 ID:1PDqbnSzd
>>42
30代前半の姉ちゃん(知らん人)が純正の60系マークII乗ってるんやけど、渋くてかっこええ
引用元:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1695561281/
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コメント
コメント一覧 (62)
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車種によってはない方がいいけどね(RAV4等)
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なんならメーカーだって宣材撮る時はそのへん調整する訳で見てくれだけなら純正が最高だとは思っていない証拠
下がりすぎな車見て馬鹿にしたいキモチもわからんではないが
結局その10mm~20mmぐらい調整しますでバネ替えたり車高調いれたりする人が中々居ないから
純正or3,40mm下がってる奴の比較で純正の方がマシに思えるだけ
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アフターの何かをつけるだけで一気にダサくなるのなんでなんやろね
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カスタマイズするならカタログに載ってる純正オプションが限度だな
まあでも車高ちょい下げが見た目良くなるのは否定しない(SUV除く)
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レクサスとかは特に
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BMWのMスポーツとかはちょうど良い
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特にミニバンとかSUVにスポーツカーのガワだけ張り付けたようなやつ
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第2世代GT-Rとかガッカリレベルで足がクソ
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以上
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最低地上高16センチ以上とか、純正タイヤ16インチの偏平60とかだもん。
だから昨今のセダンは最低地上高どんどん下がってるし、純正アルミも標準で19インチとか。
だからその時代のセダンも、時代に合わせて車高下げてインチアップすれば見違える。
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頭の悪そうな店に出入りするか。
加齢臭キツイのが独りでいじるしか無い。
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ドレスアップは嫌い
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ただそういう趣味を俺は認めてあげたい
ダサいことには変わりはないんだけども
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みんな金が無かったのもあるかも知らないけど…
当時のを写真見せて貰ったけど、トミカを押し付けたみたいなスタイルだった
ちなみに親父は還暦を数年前に迎えている年齢
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そういうのはミニ四駆とかガンプラで卒業しとけよ、いつまでもガキみたいにさあw
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成人式で馬鹿やってる連中を彷彿とさせる
乗りやすくするための改造ならあり
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もう少し下げたほうがいいことくらいメーカーだってわかってる
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