1: 2023/11/08(水) 10:12:42.988 ID:1OnQUOnWd
国産ポルシェ
2: 2023/11/08(水) 10:13:29.757 ID:chDBxLMy0
高級の定義から
11: 2023/11/08(水) 10:16:33.376 ID:y4V69ot4d
>>2
300万程度の車作ってないとこ
4: 2023/11/08(水) 10:14:05.808 ID:7G6mR0dL0
レクサス
5: 2023/11/08(水) 10:14:14.916 ID:taDy+9wH0
>>4
トヨタじゃねーか
10: 2023/11/08(水) 10:16:17.606 ID:7G6mR0dL0
>>5
そんなん言ったらマイバッハとかもフォルクスワーゲンだしランドローバージャガーもタタモーターじゃね
16: 2023/11/08(水) 10:18:36.093 ID:Zx10mOqE0
>>10
そうなんだよね
ポルシェもフォルクスワーゲンだし
8: 2023/11/08(水) 10:14:58.210 ID:taDy+9wH0
日本車はどちらかというと大衆車向けだから
そして器用貧乏だから
トヨタとか貧乏人から石油王までみんな乗ってる
14: 2023/11/08(水) 10:17:34.567 ID:nx11jHAu0
時計とかもそうだよな
セイコーが安いのからグラセコまで作ってる
15: 2023/11/08(水) 10:18:16.703 ID:y4V69ot4d
レクサスもゆうて最低グレードは400万だしな
19: 2023/11/08(水) 10:21:39.628 ID:+pEq2rQk0
>>15
そら関税かかってないからな
21: 2023/11/08(水) 10:24:03.374 ID:5LyKqR/5M
一応レクサスがトヨタの中で高級嗜好って感じ?
ハイトップブランドでは無いけど
25: 2023/11/08(水) 10:27:20.361 ID:blifXgQu0
レクサスは高級車だろ
作ってるのトヨタだけど
27: 2023/11/08(水) 10:29:14.757 ID:wEddhVK+0
日本車=大衆車のイメージが世界で広く定着してるからな
日本企業の時点で高級ブランド化は不可能
国籍変えるしかない
28: 2023/11/08(水) 10:30:44.342 ID:blifXgQu0
>>27
天皇陛下が乗ってるのはトヨタ車
29: 2023/11/08(水) 10:31:49.510 ID:Y57sz/XU0
LEXUSってどうも高級車イメージ無いよな
アウディの上位クラスなら分かるんだが
30: 2023/11/08(水) 10:32:54.276 ID:CDWUAc1x0
>>29
一般人でも頑張ればギリ買えるしな
そんなん言ったらベンツやアウディでもそうだが
31: 2023/11/08(水) 10:33:41.560 ID:bZI4Jz1G0
>>29
イメージがないのはおまえが世間知らずだからじゃないか
32: 2023/11/08(水) 10:34:27.774 ID:blifXgQu0
>>29
実物のLX見てこい飛ぶぞ
39: 2023/11/08(水) 10:46:33.675 ID:6QD1JB+Kd
クボタやヤンマーなら高級車メーカーといってもいいのでは
40: 2023/11/08(水) 10:48:03.407 ID:FGoyjgWyd
>>39
なら日野、いすゞも
46: 2023/11/08(水) 11:31:10.453 ID:WFvZdbLk0
アキュラとインフィニティってなんで日本で売らないの?(´・ω・`)
48: 2023/11/08(水) 12:14:02.802 ID:fslzfmWfr
>>46
海外ラインだから
47: 2023/11/08(水) 12:13:21.364 ID:fslzfmWfr
三菱重工はかなりレベル高い
50: 2023/11/08(水) 12:36:11.591 ID:lfoG8naE0
レクサスにはロマンが足りない気がする
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1699405962/
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コメント
コメント一覧 (192)
フロントから流れる7本のキャラクターラインがサイドで全て消えて何がしたいのかさっぱり分からない。
(走りだした瞬間)タイヤにおんぶに抱っこだよ…(苦笑い)
(盛大に入り込む騒音に対して)700万の車なら納得できるがこれで1400万は…(絶句)
レクサスがダメなら日本の高級車市場は全滅するので応援したいがSクラスと比べるレベルに無い。
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チカチカしてむかつくわ
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ワイみたいに空冷ポルシェとAMGのSぐらい所有してりゃ何か語れる資格はあるんだけどねw
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あれメッチャかっこよくない?
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今頃ポルシェみたいな扱いにはなってたかも?とよく妄想する
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昔メーカー統合させて絞った位だったのに
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まぁ日本は80年代に国主導で新規参入を蹴り落としてきたから応報だね。
その国の裏には巨大メーカーが潜んでるけどね。
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マツダは薄利多売でも売れないから仕方なく付加価値路線に行った
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というかあそこ販売してるの?
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レクサスとトヨタの関係とVWグループ各社の関係を同じように語る奴がたまに現れるけどこいつらは頭が悪いのか頭が悪いフリをしてるのかどっちなん?
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海外にはあったっけ?仮にあったとしてもたいていどこか大衆車メーカーの傘下だろ。
VWとかフィアットとか。
はたしてそれは「高級車専用メーカーが有る」といっていいのだろうか?
トヨタがレクサスブランド持ってるのと構図としては大差ないんじゃないだろうか。
創業から現在まで完全に資本も経営も独立した企業でないかぎり、「高級車専用メーカーが有る」なんて言えないよ。巨大な大衆車メーカーの一部署に高級ブランドがある。その程度にしか言えない。つまり海外含めて高級車専用メーカーなんてない。
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