コンパクトカーで高速って疲れる？

2023年11月16日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2023/11/15(水) 01:55:27.231 ID:B4GijgY40

ノートとかフィットとかアクアとか

2: 2023/11/15(水) 01:55:59.353 ID:W5pfqyd00

そうでもない

4: 2023/11/15(水) 01:59:11.229 ID:B4GijgY40

>>2
坂とか大丈夫？

3: 2023/11/15(水) 01:57:35.907 ID:uD7/Z4p/0

ACC付いてれば楽

6: 2023/11/15(水) 01:59:26.738 ID:B4GijgY40

>>3
コンパクトにもついてんのか高くなるわけだ

5: 2023/11/15(水) 01:59:18.442 ID:tDVUiQig0

ヴィッツのレーシングタイプめちゃくちゃ快適だったぞ

7: 2023/11/15(水) 01:59:53.347 ID:B4GijgY40

>>5
RS？いまのGRヤリスみたいな感じか

8: 2023/11/15(水) 02:00:19.986 ID:tR/msWv50

制限速度で走って遅いトラックがいてもすぐに抜かすとかしなければ大したことない
とくにオートクルーズ付きとかだったらオートクルーズなしの大排気量車より楽ちん

9: 2023/11/15(水) 02:02:18.096 ID:B4GijgY40

>>8
長距離もいけるか？

10: 2023/11/15(水) 02:06:30.148 ID:JpUb++j+M

>>9
楽勝だな

17: 2023/11/15(水) 02:32:14.418 ID:tR/msWv50

>>9
余裕
オートクルーズは本当に楽
エンジン音がそれほど気にならないタイプの人ならオートクルーズがあれば軽自動車でも大して疲れない

11: 2023/11/15(水) 02:13:20.074 ID:d/TeDibL0

オートクルーズで楽々

12: 2023/11/15(水) 02:13:22.448 ID:qhfgeYxt0

別に問題はないけど疲れるか疲れないかで言ったら疲れるよ
こればかりは乗ってて楽しい車じゃないとな

13: 2023/11/15(水) 02:21:32.046 ID:zhgJ3BAw0

東京から福島行ったけど風の音やエンジン音うるさ過ぎる
んで腰が爆発するかと思うくらい痛い
腰鍛えれば良いかも

14: 2023/11/15(水) 02:24:39.029 ID:zQ8rsL++H

トヨタのCVTだけど高速の登り坂は気持ち良く走れない
スピードが落ちてきちゃう

16: 2023/11/15(水) 02:28:27.591 ID:JT2MaR1GM

高速は余裕だけど長距離はめっちゃ疲れる

19: 2023/11/15(水) 02:40:26.255 ID:DcEXxKHr0

スイフトなら走れる

20: 2023/11/15(水) 02:43:19.844 ID:Gcq9LVwF0

軽自動車に比べたら全然良い

引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1699980927/

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タグ：: #高速道路

コメント一覧 (58)

- 1. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 16:15
- ACC付きのハイブリッド(アクアとか)で1人2人なら余裕。快適性は普通車には劣るけど、それを除けば楽チン。
- 0
  
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- 2. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 16:21
- 1人しか乗らないなら軽でも行けるさ(余裕とは言ってない)
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 3. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 16:30
- バイクで走るのに比べれば軽ですら天国よ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 6. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 16:39
  - >>3
    普通の人は触手伸びんからバイクは論外や
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 20. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 18:29
  - >>3
    バイクは楽では無いが楽しさがついてくるが、軽自動車は楽では無いしかないから、バイクの方がいい。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 22. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 19:39
  - >>20
    触手伸びてそう
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 23. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 19:43
  - >>22
    誤用じゃないんだよなあこれが
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 25. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 19:50
  - >>23
    必死で都合のいい記事無いか検索してそう
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 30. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 20:56
  - >>20
    意外に軽自動車も楽しいぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 40. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 22:42
  - >>30
    気に入ってるもん乗りゃ取り敢えずは楽しいよな
    文句言ってる奴って自分の金で買ったり維持したりしてない奴な気がする
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 48. 名無しのドライバー
  - 2023年11月17日 11:46
  - >>20
    バイクでひたすら直線なんて楽しくも何ともないぞ
    バイクは傾けて曲がってこそ楽しい
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 53. 名無しのドライバー
  - 2023年11月17日 17:21
  - >>48
    まぁアメリカン系とかならコーナーなしで楽しめそう
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 57. 名無しのドライバー
  - 2023年11月18日 16:30
  - >>53
    アメリカン系はビッグツインの加速時の鼓動や音を楽しむもの
    高速の定速走行ではこれまた楽しめない
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 4. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 16:34
- 本コメの人で東京ー福島くらいで腰がバキバキって
  それはシート位置と座り方がそうとう悪いのかもしれない
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 41. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 22:47
  - >>4
    未だにシートバックベッタリ倒して肘ついて片膝上げて運転してる阿呆を見かけるからね
    逆によくまあ器用に運転するもんだとも思うけどもw
    ただ其の類って兎に角マナーどころかルールさえ守れてる奴を見た事がないので屑確定なんだけどさ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 5. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 16:37
- ACCとターボCVTなら軽でもいけるんやから楽勝よ。
  ホンダはシート悪くてトヨタはエンジンうるさい。
  一長一短あるけど苦痛ではないやろ。
- 0
  
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- - 42. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 22:51
  - >>5
    ホンダも煩いぞ？
    ただホンダのエンジン音って心地良いんだよな
    トヨタのは中間からの吹けはマアマアなんだけど雑と言うか下品なのがなw
    アンチホンダでトヨタ乗りの俺が言うのもなんだけど
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 49. 名無しのドライバー
  - 2023年11月17日 11:48
  - >>42
    ３気筒から１２気筒まであるトヨタエンジンを十把一絡げにするって乱暴すぎるだろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 54. 名無しのドライバー
  - 2023年11月17日 21:26
  - >>49
    それ言い出したらマニアの客観性じゃね？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 7. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 16:39
- 軽でもターボ有る無しでだいぶ違う
  コンパクトもパワーに余裕さえあれば楽
  後は長距離に慣れているかどうかの方が重要
  ただし後部座席に関してはデカければデカい車ほど楽
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 8. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 16:41
- 年齢や体力、持病、「疲れる」の基準をどこに置くかで全く変わってくる
  結局何と比べてっていう相対評価でしか説明できん
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 15. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 18:05
  - >>8
    もっと単純な話や
    お前が疲れるかどうかや
    なんでアホは簡単な話を難しくしようとするんやろうな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 18. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 18:22
  - >>15
    ホントのアホはお前みたいに話を簡単にしようとする奴だよ
    そうじゃないと理解できないんだろ？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 21:07
  - >>15
    こんな当たり前で簡単な話が難しいと感じる頭が可哀想
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 19. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 18:24
  - >>8
    評価ってのは基本相対的なもんだからな
    どんなに単純に言っても、結局「軽よりは疲れないが、上位の車よりは疲れる」
    そういうことにしかならん
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 9. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 16:49
- 最初に上げた三台なら多分ノートが一番楽だろうな
  値段も一番高いけど
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 10. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 16:54
- コンパクトカーでもルーミーとかトールは快適では無いと思う
  軽ターボの方がマシまである
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 11. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 16:58
- 車種とはあんま関係ないけど
  家族のお出かけで子供が小さうちは長距離ってメッチャクチャ疲れるよね
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 12. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 17:34
- 小さな車で疲れるという感覚がよく分からない
  大きな車の方が気を遣う範囲が広くなるから疲れるんだが？
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 16. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 18:20
  - >>12
    下道ならそうかもしれんが、高速道路では車の大きさに気を遣う事なんか無いんだよ。
    乗り心地・騒音・シートの出来が重要。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 21. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 18:45
  - >>12
    乗り心地悪い、ロードノイズうるさい、腰が痛くなるシート、高級セダンに一度乗ってみりゃわかるよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 50. 名無しのドライバー
  - 2023年11月17日 11:50
  - >>12
    横風強い日だと背高で車幅がなくて踏ん張れない軽ワゴンは左右に振られて疲れるどころか恐怖すら感じる
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 13. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 17:40
- 高速は高級セダンが疲れ知らずで最強やそ。
  
  高速快適度
  クラウンレクサスのセダンが10だとすると、
  コンパクトは5、
  軽自動車は2。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 14. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 18:00
- 人に聞いても意味がない，レンタカー借りて自分で確認しようとは何故考えない？
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 45. 名無しのドライバー
  - 2023年11月17日 04:22
  - >>14
    どれが合うか人によって違うのは当然分かってるでしょ。
    大まかな参考として聞いてるんじゃない？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 17. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 18:22
- 急遽出張になったからN-BOXで高速走ったが楽勝だったわ
  今はフィットRS ｅ:HEVで更に楽勝
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 26. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 19:52
  - >>17
    ホンダのイーヘブはもっと評価されるべき
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 28. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 20:37
  - >>26
    イーエイチイーブイな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 52. 名無しのドライバー
  - 2023年11月17日 15:22
  - >>26
    ハイブリッド乗ったことなかったからめちゃくちゃ調べて
    快適性や加速とかを走りで楽しみたいならハイブリッド
    長く乗るならガソリン
    って結論が出てガソリンモデル買おうとしたらガソリンモデル納車未定で仕方なくｅ:HEVにしたんだわ
    まぁハイブリッド乗ったことないなら乗ってみて合わなかったら次はガソリンとかにすればいいかなって感じ
    で今は２ヶ月ぐらい乗ってるけど燃費は26ぐらい？ガソリンなら20ぐらいなんかな？だから燃費の恩恵はN-BOXも20ぐらいだったから燃費のｅ:HEV恩恵はあまり基本感じない
    でもやっぱり加速とかがモーターパワーでヒュイイイ！って一気に上がるから快適だしスポーツモードだと本当にガンガン走るから楽しい
    コレはシビックｅ:HEV欲しくなるわ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 24. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 19:45
- オートクルーズコントロールの有無は俺には関係ないけど
  みんなは使うんだな、どうも自動運転は楽しくなくて使わないや
  
  軽もコンパクトカーも同じくらい疲れるよ
  巡航するのに疲労が溜まるのは、静寂性とか振動だからあまり変わらない
  コンパクトカーでも高価なやつはいいだろうけど
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 27. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 19:53
  - >>24
    別に加速も減速もできるから気が抜ける時間作れるってだけやで
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 51. 名無しのドライバー
  - 2023年11月17日 11:51
  - >>24
    ひたすら前車を追従する状況ではめっちゃ便利だしそんな状況で自分で運転しても楽しくも何ともないだろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 29. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 20:51
- クルーズコントロールなしで帰省で600km乗るけど別に平気。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 31. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 21:04
- 20年前の高級車よりも今のコンパクトカーのほうが圧倒的に上。
  タイヤ性能も車体のがっちり感も段違いだよ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 35. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 21:56
  - >>31
    20年前じゃ流石に当時の高級車の方が上でしょ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 36. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 22:12
  - >>35
    トヨタで言えば2015年からのTNGAの前と後では車は全く別物
    現行ヤリスと比べて20年前のトヨタ車の車体はマジダンボールだよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 46. 名無しのドライバー
  - 2023年11月17日 06:20
  - >>36
    初代セルシオで30年以上前やぞ…
    いくらシャーシが良くなっても高速じゃ乗り味敵わんて。
    どんだけTNGAに夢見てんねん
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 44. 名無しのドライバー
  - 2023年11月16日 23:27
  - >>31
    ATの2008年式スカイラインクーペとE13ノート４WD持ってるけど
    さすがに上は言い過ぎ。ホイールベースや車重とか色々あるのよ。
    どっちも発表当時、クラス国産最高峰のボディ剛性だと思う。
    というかスイフトって1.3Lだっけ？代車で乗ったことあるけど
    元々そんなに高速で疲労を感じる車でもないと思うぞ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 32. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 21:05
- 端的にいうと軽よりは疲れないしCセグよりは疲れるという当たり前の所に帰結する訳で
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 34. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 21:47
- 疲れる
  1.5hv乗ってるがやっぱダメだ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 37. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 22:25
- ホイールベース短い車は長距離疲れる
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 38. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 22:29
- そのクラスは椅子が
- 0
  
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- 39. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 22:37
- スイフトは街中では過敏すぎるステアリングが高速では逆に安定して楽になる
- 0
  
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- 43. 名無しのドライバー
- 2023年11月16日 23:05
- デミオで往復900km(片道は下道で)めちゃくちゃ余裕だった
  時間あるならそのままもう1往復でもいけた
- 0
  
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- 47. 名無しのドライバー
- 2023年11月17日 10:50
- 妻のフィット3のハイブリッドでたまに高速小一時間運転するが
  眉間にシワ寄せて眼を三角にしてうぉおおおおおって走らなければ快適
  ACCを100にセットしてのんびり走れば特に疲れることは無い
  一時間超えの距離なら俺のドイツ車乗っちゃうけど燃費でブーブー言われる
- 0
  
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- 55. 名無しのドライバー
- 2023年11月17日 22:04
- 輸入車はハンドル重くて疲れる
- 0
  
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- 56. 名無しのドライバー
- 2023年11月18日 05:08
- 俺みたいに「運転好き」なら軽トラでもダンプでも構わないし、疲れない………それなりの楽しみ方で走るから🤭🤭🤭
  やらなければ始まりませんよ〜〜〜📢📢📢🎌
- 0
  
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- 58. 名無しのドライバー
- 2023年11月21日 12:16
- ACCの有無よりもシートの出来が良いか悪いかで全てが決まる
- 0
  
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