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1: 2023/11/20(月) 04:20:06.585 ID:r7uBKbde0HAPPY

手と足の反応速度に関するデータを格ゲー経由で知ったんだけど、ブレーキとか特に足でやる意味なくね？
反応遅い足でブレーキより手で操作する仕様だったら助かった命もあっただろ？



3: 2023/11/20(月) 04:21:13.645 ID:r7uBKbde0HAPPY

クソでかいハンドルよりコントローラーとかキーボードのWASDみたいなので動かす方が
ゲーム慣れしてる若者にとっても覚えやすくていいだろ？


23: 2023/11/20(月) 05:02:03.426 ID:KVzMwOZn0HAPPY

>>3
これは思う


149: 2023/11/20(月) 06:47:44.463 ID:WPozypo60HAPPY

>>23
ずっと持つの大変だからね
ハンドルは長距離にいい


4: 2023/11/20(月) 04:21:58.611 ID:G/ZJQlUUHHAPPY

車を未だにペダル操作してる理由って何一つないんだよね
ただ慣習的にそうしてるだけ
アクセルは手元にスロットルレバーおいてブレーキはペダルっていうのが人間工学的にはベストなんだけどね


6: 2023/11/20(月) 04:22:34.849 ID:r7uBKbde0HAPPY

なんならパチンコのハンドル採用して、回した加減でアクセル
ストップボタンでブレーキかかるようにした方が絶対反応早いだろ


8: 2023/11/20(月) 04:24:53.926 ID:TFs315aB0HAPPY

コントローラーじゃ路面情報入って来ないし


9: 2023/11/20(月) 04:29:47.095 ID:r7uBKbde0HAPPY

別に疲れるかどうかは手も足も変わらねえだろ
右手はエヴァ15の縦ハンドルでアクセルとブレーキ
左手はPAミキサーのPAN振りのツマミちょっと大きくしたみたいなのでよくね

あんなクソデカくする必要どこにもないだろ


11: 2023/11/20(月) 04:33:12.314 ID:dXg3YdUo0HAPPY

マリオカートをハンドルとペダルで操作すると考えるとめちゃくちゃやり辛い
やはりボタン制御のコントローラー型にするべき


15: 2023/11/20(月) 04:35:31.417 ID:r7uBKbde0HAPPY

デカい方がいいってやつ小さいと調整が難しいとかいうやつはFPSでいうローセンシ派なんだろうから
百歩譲ってデカいハンドル許すとしても足でブレーキする理由どこにもないだろ？


16: 2023/11/20(月) 04:37:24.170 ID:vySuwOmlMHAPPY

それ操舵しながらスピード調整できる？


17: 2023/11/20(月) 04:42:21.470 ID:r7uBKbde0HAPPY

結局誰も論破できないんだな
手「足より反応早いです」
足「手より反応遅いです」
これでブレーキを足で操作する意味なに？

片手でタイヤの操作するシステムして、右手でアクセルブレーキするシステムに出来るのにしないのはなぜ？


18: 2023/11/20(月) 04:43:22.521 ID:vySuwOmlMHAPPY

>>17
それ舵角足りる？


24: 2023/11/20(月) 05:03:53.203 ID:KVzMwOZn0HAPPY

ハンドル大きいのはパワステなかった頃の名残
アクセルブレーキも倍力装置のなかった頃の名残で力のある足で操作するようになっている
かといってこの操作で免許取ってるんだから簡単には変えられんわな


29: 2023/11/20(月) 05:10:28.123 ID:r7uBKbde0HAPPY

>>24
名残とか前に作った人がそうだったみたいなので、よくわからないけど無能なのでそのまま作ってますって言ってるようなもんじゃん
大体この操作でっていったって大きさとか形変わるだけで操作自体は変わらない
なんなら現状でもサイドブレーキとか各種操作が車によって位置違うし、この操作で免許取ってるからこの操作の免許ですとか言ったら教習所の車次第になるだろ


27: 2023/11/20(月) 05:05:39.929 ID:nJosALRgdHAPPY

いろんな業界がアナログからデジタルに切り替わってったように車もそうなるべきだよ
車も表示なんかもう新しい車はほとんどがデジタル表示だし
とっとと古いアナログ重視の考えは捨てるべき


30: 2023/11/20(月) 05:12:25.645 ID:KVzMwOZn0HAPPY

サイドは運転に関係ないからね
マニュアルとオートマでも免許が違うんだから新操作にも別の免許がいるだろ
まあ自動運転の時自動運転免許みたいのできるかもね


31: 2023/11/20(月) 05:14:07.773 ID:r7uBKbde0HAPPY

サイドブレーキが運転関係ない？？？
坂道運転したことないエアプか？


32: 2023/11/20(月) 05:15:20.517 ID:vySuwOmlMHAPPY

>>31
AT限定は坂道発進とか知らないよ


35: 2023/11/20(月) 05:18:21.714 ID:KVzMwOZn0HAPPY

>>32
ああ、へたくそだから半クラミートできないってことか
マニュアルでレバーでない車種ってあるの？


40: 2023/11/20(月) 05:21:14.219 ID:vySuwOmlMHAPPY

>>35
教習で教わるかどうかってことだろ
激坂じゃなけりゃサイドつかわんし
サイドの仕様なんか知らないよ

ゲームパッド操作疲れそうよな
脳波で運転出来るようになれば良いけど


44: 2023/11/20(月) 05:22:50.200 ID:r7uBKbde0HAPPY

・この話しの論点は「運転にサイドブレーキが関係あるかないか」
・坂道発進は教習所ではサイドブレーキで教えます

上記2点を踏まえて、一般的に運転にサイドブレーキは関係あるでしょうか？ないでしょうか？
どちらがバカかは一目瞭然だね


48: 2023/11/20(月) 05:23:56.992 ID:KVzMwOZn0HAPPY

>>44
ないですよ
走ってる最中にサイド引くバカはいません


49: 2023/11/20(月) 05:24:23.086 ID:r7uBKbde0HAPPY

>>48
バカ過ぎて笑う


53: 2023/11/20(月) 05:25:24.337 ID:r7uBKbde0HAPPY

結局誰も論破できなかったな
坂道発進も知らないアホが一生懸命サイドブレーキは運転には関係ない！って言い張るだけでうんざりだな


54: 2023/11/20(月) 05:26:02.122 ID:KVzMwOZn0HAPPY

>>53
坂道発進にサイド使うのはへたくそだって言われたことは忘れちゃった？


59: 2023/11/20(月) 05:27:32.320 ID:vySuwOmlMHAPPY

>>54
下手くそでも乗れないと意味なくね？
まあAT車がほとんどだし
自動運転になったら必要ない知識だけど


61: 2023/11/20(月) 05:28:16.230 ID:KVzMwOZn0HAPPY

>>59
へたくそ基準で話されても困る


56: 2023/11/20(月) 05:26:42.990 ID:r7uBKbde0HAPPY

うまい下手の話しは誰もしてねえんだよなあ
アホだからやっぱりわからねえか
この話しの論点は「運転にサイドブレーキが関係あるかないか」だからな


60: 2023/11/20(月) 05:27:42.622 ID:KVzMwOZn0HAPPY

>>56
ないと結論出てるよ


62: 2023/11/20(月) 05:28:29.334 ID:r7uBKbde0HAPPY

>>60
残念ながらあると結論出てるよ
・この話しの論点は「運転にサイドブレーキが関係あるかないか」
・坂道発進は教習所ではサイドブレーキで教えます
これで理解できないアホならもう話しにならない


65: 2023/11/20(月) 05:29:39.146 ID:KVzMwOZn0HAPPY

>>62
出てねえじゃん
おまえ何か一つでも反論したの？


70: 2023/11/20(月) 05:32:36.689 ID:r7uBKbde0HAPPY

>>65
お前ほんとに日本語読めねえんだな
・この話しの論点は「運転にサイドブレーキが関係あるかないか」
・坂道発進は教習所ではサイドブレーキで教えます
これでわからないならお前のクソみたいな頭じゃ理解不可能だよ、お疲れ様


75: 2023/11/20(月) 05:38:20.266 ID:KVzMwOZn0HAPPY

>>70
教習所では練習に使わせるけど使わないようにと言われるので運転中は使わないよ
論破されたのに同じこと言わないでね


119: 2023/11/20(月) 05:53:19.386 ID:KVzMwOZn0HAPPY

新たな方式になるのは自動というパラダイムシフトのときくらいだろうね


引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1700421606/

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