ハイブリッド車買うやつ全員馬鹿ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2023年11月26日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2023/11/24(金) 19:20:37.75 ID:eHl2Rt7s0

ガソリンモデルからの値上がり分の元を取るのに10万キロ乗らなきゃならない(笑)

2: 2023/11/24(金) 19:21:06.37 ID:eHl2Rt7s0

今はガソリンモデルでも燃費いいんだよ(笑)

3: 2023/11/24(金) 19:21:30.17 ID:NAQUXZzVd

バッテリーは10万キロもつの？

6: 2023/11/24(金) 19:22:34.80 ID:eHl2Rt7s0

>>3
劣化する

238: 2023/11/24(金) 21:05:39.66 ID:XTAsZs8D0

>>3
余裕でもつ
スマホみたいに「先週バッテリー交換したわ」って言ってる奴見たことないやろ

5: 2023/11/24(金) 19:22:20.22 ID:hOj1IM7L0

20万乗るからハイブリッドやわ

8: 2023/11/24(金) 19:23:45.92 ID:eHl2Rt7s0

>>5
5万キロで事故るリスクあるよね？

10: 2023/11/24(金) 19:23:55.80 ID:0tkbrrey0

10万キロちょいのプリウス60万で買って今18万キロや
余裕で元取れとるやろ

16: 2023/11/24(金) 19:26:11.41 ID:eHl2Rt7s0

>>10
新車で比べて

11: 2023/11/24(金) 19:24:18.58 ID:nw8Fg8D2M

給油の手間が減るのが一番のメリット

21: 2023/11/24(金) 19:27:05.49 ID:eHl2Rt7s0

>>11
大して回数変わらんやろ
どんだけガソリンスタンド行きたくないんだよ

140: 2023/11/24(金) 20:17:28.53 ID:IyFOOILOa

>>21
アルファードだとガソリンとハイブリッドは燃費が倍近く違うぞ
正確には10.6と17.7だけど

144: 2023/11/24(金) 20:18:38.83 ID:I4xm6S860

>>140
ハイブリッドはこれからの時期もっと燃費落ちるぞ
ほんのちょっと暖房つけるだけでエンジン回る

13: 2023/11/24(金) 19:25:19.91 ID:U1NilfCQ0

自分で車を持たずにレンタカーとタクシーで過ごすのが一番エコで経済的

26: 2023/11/24(金) 19:27:50.06 ID:eHl2Rt7s0

>>13
東京ならそうかもしれない

64: 2023/11/24(金) 19:44:02.69 ID:TCAb4IEi0

>>13
車どうでもいいワイのハスラーが15万キロ超えたけど故障ゼロ

15: 2023/11/24(金) 19:25:51.83 ID:ua68f5eZ0

EVなんか買う情弱なアホよりはマシ

27: 2023/11/24(金) 19:28:05.23 ID:eHl2Rt7s0

>>15
EVは馬鹿の乗り物(笑)

18: 2023/11/24(金) 19:26:50.62 ID:jZuB+0uzH

そもそも元取る必要ある？

30: 2023/11/24(金) 19:28:47.08 ID:eHl2Rt7s0

>>18
もったいないやん
元取れないと情弱

33: 2023/11/24(金) 19:29:31.97 ID:jZuB+0uzH

>>30
乗りたい時に乗りたい車買ってるから元取るとかいう発想なかったわ

34: 2023/11/24(金) 19:29:44.37 ID:ziwkIsWp0

航続距離が長いのもええんや
ガソリンだと長距離だと給油回数が増えがち

37: 2023/11/24(金) 19:31:02.41 ID:hOj1IM7L0

>>34
ハイブリッドだとタンク小さくね？
給油回数は変わらんかったわ

184: 2023/11/24(金) 20:35:45.09 ID:5Cguoi5Nd

>>37
いやそれはないわ
プロボックスのガソリン車とハイブリッド車の給油回数全くちゃうぞ

82: 2023/11/24(金) 19:51:09.72 ID:9DnI4kHs0

静か・給油頻度が低い
これだけで価値あるやん

引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1700821237/

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タグ：: #ハイブリッド車

コメント一覧 (69)

- 1. 名無しのドライバー
- 2023年11月26日 22:34
- 下取り価格もハイブリッドの方が高いぞ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 2. 名無しのドライバー
- 2023年11月26日 22:35
- 15年以上前のアメリカ国内の条件で今話してることが大笑い。
  現在日本でははリッター３０～３３キロ位（ガソリン車は良くて17㎞位）、ガソリン価格も170円。
  それでもハイブリットは馬鹿というならただの計算できない阿保としか言いようがない。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 3. 名無しのドライバー
  - 2023年11月26日 22:41
  - >>2
    で、車体の価格差がいくらで、何キロ走ったら逆転するの？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 24. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 06:39
  - >>3
    仮に10万ｋｍ走らなければ逆転しないとしても、それ以上走るなら十分元が取れるんじゃないの？
    その途中で事故ったらなどとスレ主と同じバカことは言わないよね？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 07:49
  - >>24
    日本では諸々あって5年5万kmで乗り換えのタイミングを迎える。
    新車で買う多くの人がここで乗り換える。
    
    これは主に13年重課のせい。HVは対象外なんだけど全体の相場が重課に引っ張られている。
    
    そもそも日本の気候で5年経つと鉛バッテリーが確実に寿命を迎え、タイヤも交換時期。未塗装樹脂も劣化が顕著になって色々汚らしくなり、このあたりから整備にお金が掛かるようになる。新型も出る時期になるので「もういいかなってな、今が買い替え時だな」ってくるのが現実だよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 38. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 08:01
  - >>33
    日本の毎年の高温多湿な3ヶ月は車を痛めつけていると思うわ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 53. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 12:07
  - >>38
    うむ、外装に関してはとんでもなく傷めてると思う。
    ただひたすら乾燥してりゃいいがな…
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 66. 名無しのドライバー
  - 2023年11月28日 21:18
  - >>3
    ディーラーいけよ
    必ずハイブリッドとガソリン車の違い説明してるパンフあるし、例えばガソリン価格140円の場合は何万キロ走れば元をとれるかどうか書いてある
    新車買ったことなくてディーラー行ったことないから1ちゃんみたいなトン基地なこと言うんだよな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 4. 名無しのドライバー
- 2023年11月26日 22:43
- 最近は非ハイブリッド車種のほうが少ない気もするけど……どうなんだろ。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 5. 名無しのドライバー
- 2023年11月26日 22:45
- 喘息持ちの子供がいると、ハイブリッドは良いぞ。
  電気自動車は更に良いのかもしれないがさすがに現時点では実用性が。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 6. 名無しのドライバー
- 2023年11月26日 22:46
- コンパクトカークラスだとハイブリッドかどうかで加速が全然違うんだよな
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 7. 名無しのドライバー
- 2023年11月26日 23:06
- 気に入った車にハイブリッドしか仕様がないならまだしも
  
  ガソリンもハイブリッドもあってハイブリッド選ぶのは分からんな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 8. 名無しのドライバー
- 2023年11月26日 23:15
- そりゃ比較検討できないアホ向け（ハイブリッド車がステータスと思ってる層）に売ってるんだから高くて当然
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 9. 名無しのドライバー
- 2023年11月26日 23:23
- 今の車でガソリン車とハイブリッド車の価格差なんてほとんど無いのに
  一体いつの話をしてるんだろうね
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 11. 名無しのドライバー
  - 2023年11月26日 23:38
  - >>9
    さすがにそれはない
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 22. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 05:48
  - >>9
    そう見える車種もあるけどよく確認すると装備が違う
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 27. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 07:12
  - >>9
    一体何処の妄想世界の話をしてるの？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 34. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 07:52
  - >>27
    86とプリウスの価格差みたいなものを見てるんじゃないかな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 10. 名無しのドライバー
- 2023年11月26日 23:33
- 航続距離が長くてガソスタ行く手間が少ないのは結構大きいメリット。
  ちょいと地方に旅行とか行っても給油はまず不要だし。
  トルクもあって乗りやすい。
  この利便性知っちゃったら次買うのもHVだろなあ。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 12. 名無しのドライバー
  - 2023年11月26日 23:47
  - >>10
    ちょいと地方に旅行ってのがどれくらいなのか？
    俺はガソリン車だが、長距離なら往復700キロくらいなら給油無しで走る（マーチ）
    それ以上の距離一日で走るのはちょっと地方に旅行ってレベルじゃないと思うんだが
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 40. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 08:31
  - >>10
    ああ、わかる。東京から長野に旅行に行って、長野で給油せずに帰ってくるには800kmくらい航続距離が無いとダメなのよね。長野で異常に高いガソリンを入れるのが嫌なのよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 65. 名無しのドライバー
  - 2023年11月28日 12:33
  - >>40
    私もこの前4連休にして九州一周したけど、無給油で回れて助かったよ。
    鹿児島や宮崎とかガソリン高すぎるんで。
    5-10リッターだけ入れて先延ばしにするのも微妙だしね。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 13. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 00:05
- 給油に行く手間賃も含むと考えたらHVとの価格差はまぁいいやとなる
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 14. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 00:10
- 金の事だけ考えて車買ってるってかわいそうだな。車は趣味だから、あんまり金の事は考えてないや。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 21. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 05:36
  - >>14
    AT限定「限定無しは高い（1万）車に興味が無い。走ればいい」
    そんな奴が高い方のHV買うって
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 23. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 06:07
  - >>21
    なんで限定無しは高い(1万)って言うケチな奴が高いHV買えるのさ。おかしいやん。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 28. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 07:14
  - >>23
    目先の燃費が良いってだけで買ってんだよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 30. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 07:30
  - >>28
    車体価格と長く乗るなら将来的ににペイできる燃費どっちが目先の話やろな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 35. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 07:58
  - >>30
    業務で使う人を除き、燃費を気にする人ほど年間にそれほど乗らない人が多いと思う。要はただのサンドラ。
    移動手段として乗るが、根本的に車に乗ることには興味がないので一定以上の距離は走らないし行動依存が無いから場合によっては次第に走らなくなってくる。
    
    みんカラとか中古サイト見てても純ガソリン車の方が距離伸ばす傾向があるように見える。特にちょっと趣味性が高い車だと延ばし方がすげぇ。
    まぁ俺調べなんだけどねｗｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 15. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 00:13
- 金より時間の方が大事でしょ。そのために金使ってるだけ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 16. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 00:38
- 食わず嫌いだったけど実際に乗ったら気に入った
  そうそう壊れるもんじゃないから余程運悪くなければ価格差分は燃費である程度返ってくるし
  静かで給油回数減って動き出し滑らかで
  ほぼタダで車がパワーアップしたようなお得感
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 59. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 17:14
  - >>16
    車重が重いのさえどうにかなればマジで完璧だと思う
    トヨタが出すであろう全個体電池ハイブリッドが楽しみ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 17. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 01:20
- それ言い出すと個人乗りでアルトミラ以外買うやつバカになっちゃうだろ。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 19. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 04:42
  - >>17
    まさにそう言いたいんじゃない？
    あえて言葉を濁すけど、すごく「いかにも」って感じの考え方だよね。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 29. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 07:20
  - >>19
    最近それで自分が賢いと思ってる奴多いよな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 18. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 01:41
- 同じ車種でも出力が高い方が値段も高くなるのは当たり前
  給油回数が減ったり沢山乗れば元が取れる可能性まであるハイブリットは経済的
  これに文句ある奴はガソリンエンジンで複数の排気量が設定されてる車種に文句言ってこい
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 20. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 05:11
- 元をとるとかいう考えは普通ねーよ
  ハイブリッド車は静粛性とトルクフルが良いのと、加速とかもガソリンより良い場合が多い
  もはや単純なガソリン車は遅いしうるさいしクソや
  まぁ1番はPHVが良いけど
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 47. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 10:44
  - >>20
    そうそう、明らかにHVがパワフルだし
    単純に上位グレードという感じで、しかも燃費も良く
    税金の関係で総額では差額がさらに少なくなるし
    買えるのならHVグレードのしとけ、ってのはあるね。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 25. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 06:56
- 通勤で使うなら交通費支給でペイできるかも？
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 26. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 07:07
- ハイブリッドって燃費だけじゃなくて色んな税金の控除も受けられるからな
  実際10万キロも走らず元取れる
  でも元を取ることよりも航続可能距離の長さが1番のメリットだと俺は思ってるよ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 36. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 07:59
  - >>26
    今は大分減ったけどな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 31. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 07:45
- ハイブリッドも一種のダウンサイジングだと思うのだが？
  同排気量で比較すること自体ナンセンス
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 32. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 07:47
- ガソリンが高ければ元が取るのは早くなるで
  特に今後は上がる理由はあっても下がる理由はないからな
  最も普通に生活していて毎日の通勤に使わない限り10万キロ走る時間はないんだけどな。
  サンデードライバーが年50回の週末で1万キロのノルマって拷問でしかない
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 37. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 08:00
- ガソリンスタンド行く回数減るだけで充分にメリットを感じる、煩わしいし面倒だ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 39. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 08:08
- 重量がある車だとまじで倍近く燃費が変わるよな
  軽量の車だとトルクが上がるくらいの恩恵だけど
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 41. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 09:03
- うーんそこまで経済的に厳しいならそりゃ中古のガソリン軽が売れるわけだなあ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 42. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 09:51
- そんな中、敢えてガソリンのアクセラを買ったわ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 43. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 10:07
- 自称リベラルの自家用車はＥＶ一択だよな？
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 44. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 10:07
- 自称車分かってるおじ達の謎の電動車嫌いは異常
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 50. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 11:29
  - >>44
    自称車分かってるおじ達が他に謎の○○嫌い発動してるもの
    アジアンタイヤ
    ディーラー
    最近のスポーツカー
    3気筒
    電子スロットル
    電子パーキング
    クルコン
    全部合ってるだろ？笑
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 54. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 12:10
  - >>50
    トーションビームも追加で
    
    あと「AT」って言うとなぜか発狂スイッチが入る
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 57. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 16:14
  - >>54
    それヅタオタのまちがえ
    ヅタオタとって内にも外にもトーションビームは禁句
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 58. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 16:40
  - >>50
    車分かってるおじさんって
    空冷エンジンにキャブレター使ってるようなクラシックカーじゃなくて
    ヘッドライトが黄ばんだようなわりと最近の車が好きなんだよな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 68. 名無しのドライバー
  - 2023年11月28日 22:13
  - >>58
    空冷エンジンキャブ仕様でグッとくるのはお爺ちゃん世代じゃないかな？
    俺がまんまそうだw
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 45. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 10:09
- 1500Wまでの家電を使える有能機能があるからね
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 46. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 10:28
- 単純にハイブリッドはハイグレード扱いなんだよな。
  あとは四駆設定とかパールホワイトとかと同様に下取り時のプラス要素になるから
  イニシャルコストの差額を燃費の差額で単純に割り算して計算できるような問題じゃない。
  とはいえ、一台当たりの年間走行距離が短い場合には実際無駄かもしれない。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 48. 名無しのドライバー
  - 2023年11月27日 11:02
  - >>46
    ＞＞一台当たりの年間走行距離が短い場合には実際無駄かもしれない。
    それはガソリン車HVEV関係なく同じだと思うがな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 49. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 11:14
- シリーズ式ハイブリッド最高だろ
  モーターのぶっといトルクが0RPMから出るんだぞ
  純ガソリン車じゃどうやっても無理
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 51. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 11:41
- 距離走る社用車は確実にHVの方が得だからHVのほうがいい
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 52. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 11:44
- この情報化社会で知識のアップデート出来ていないやつ全員馬鹿ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 55. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 12:10
- 内燃機関絶対主義者もEV信者と同類だろ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 67. 名無しのドライバー
  - 2023年11月28日 21:26
  - >>55
    EV信者はおるが内燃機関絶対信者なんておらん
    単にEV車が比較にならんくらい地上では知らせる場合ゴミすぎるだけ
    月面とかスペースコロニー内とがEVのほうが遥かに内燃機関車より優れたフィールドあるのにわざわざ空気を利用できる地上で使うとかげーじかな？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 69. 名無しのドライバー
  - 2023年11月30日 20:16
  - >>67
    いや、まて、その空気を大切にってのが大前提の筈
    まあ製造時点で数十年先分まで汚染を前借りしての前提なんだがw
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- 56. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 15:46
- 運転の疲れ具合が違うね
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- 60. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 18:30
- スレ主はひろゆき信者かなｗ
  知能が無さそうｗ
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- 61. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 18:37
- ハイブリッド車買って良かった^^
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- 62. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 19:26
- 静粛性とか装備とか比べるとハイブリッドがお得だったりするんだけどなぁ
  単純なコストで比較するのはナンセンス
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- 63. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 19:31
- 前の型のアクアが７年23万Kmでバッテリー交換になったけど、、直前のディーラー車検で保険に入っていたから、自分からの出費0だった。
  交換しても7万くらいだったかな。
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- 64. 名無しのドライバー
- 2023年11月27日 21:15
- 発進がなめらか
  エアコンがよく効く
  渋滞でもエンジンがグズグズいわない
  
  いいことたくさんあるお
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