【悲報】EV車、急速充電30分で100キロ分しか充電出来ないとバレるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2023年12月17日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2023/12/17(日) 09:27:54.089 ID:FygLQnE70

60kwという現在日本でもっとも普及してる充電スタンドでコレww
しかも先客がいたら1台ごとに30分づつ待ち時間追加www

↑
これに耐えられる奴じゃないとEVは使えない模様wwwww

2: 2023/12/17(日) 09:28:36.294 ID:sSntD6AT0

家で充電するよ

6: 2023/12/17(日) 09:30:37.064 ID:OYOUt1fNd

>>2
そのために外にコード引っ張るのか
めんどくせえ

3: 2023/12/17(日) 09:28:56.580 ID:1vFMnCBb0

そんなこと何年も前から指摘されてた

4: 2023/12/17(日) 09:30:02.524 ID:p+gP8H9F0

カートリッジ式にして予備積むようにせえ

10: 2023/12/17(日) 09:33:19.243 ID:1vFMnCBb0

>>4
台湾のgogoroは街じゅうにバッテリー交換所
を設置することで普及してるみたいだな

18: 2023/12/17(日) 09:41:18.857 ID:YbKypgIa0

>>10
縦横揃えないの許さん

24: 2023/12/17(日) 09:59:23.811 ID:Bm19h7e30

>>18
うむ

21: 2023/12/17(日) 09:44:54.306 ID:WHO7WnSLM

>>10
これ屋根が無いけど大雨の日どうすんの？
びしょ濡れたままセットアップして大丈夫なんか？？

26: 2023/12/17(日) 10:03:25.931 ID:1vFMnCBb0

>>21
雨に濡れても大丈夫な構造なんかね
石垣島では屋根があるみたい

27: 2023/12/17(日) 10:12:25.357 ID:WHO7WnSLM

>>26
バイク側もシート下に入れる時も雨で濡れたら困ると思うけどね

7: 2023/12/17(日) 09:32:02.341 ID:SikbFJG40

EV推進派ではあるけど俺はまだガス車乗るつもり
副業で運送やるつもりだからスレタイのスペックじゃとてもやってられん

8: 2023/12/17(日) 09:32:28.178 ID:IjI2IVkrd

でも環境には良いから…

9: 2023/12/17(日) 09:32:34.643 ID:7bQqF5kU0

未だに20kw30kwとかクソみたいな充電器多くて禿げそう

11: 2023/12/17(日) 09:33:26.128 ID:SikbFJG40

>>9
思い出せ
お前の髪はもうすでに死んでいる

12: 2023/12/17(日) 09:33:31.024 ID:oBYNO92V0

モバイルバッテリーとソーラーパネル組み合わせて充電しながら走れないの？

15: 2023/12/17(日) 09:34:38.869 ID:MyubeZZA0

ガソリンなら30リットルを一分で給油
この僅か一分の給油でリッター20kmの車なら600km走れる

17: 2023/12/17(日) 09:37:52.834 ID:2ebSvNLj0

アホの国の人たちと違って日本ではEVもHVもガソリン車も選べるんだから
EVが運用できる環境でEVが欲しい人はEVを買えばいいし
長距離乗るからガソリン車の方がいいって人はガソリン車を買えばいい

なのになぜ「EVに乗らないやつはバカ！」みたいな謎攻撃をしてくるのか理解できん

20: 2023/12/17(日) 09:42:08.844 ID:rKVLXLULd

平均的なEVで7km/kWhくらい走るだろ
60kWで30分なら200kmじゃね

28: 2023/12/17(日) 10:14:49.966 ID:rEFQ1cF30

バイクでこれってめっちゃ重くない？
車とか手動で交換無理だろ

29: 2023/12/17(日) 10:19:20.133 ID:+VobeS3cM

>>28
それこそタンスの引き出しみたいな車体設計が良いかも

31: 2023/12/17(日) 10:22:21.686 ID:1vFMnCBb0

自動車は所定の位置に停めたら
地下からバッテリー交換するみたいな
構想だけは一時期あったな

32: 2023/12/17(日) 10:22:58.464 ID:NlewEyQH0

現状では軽規格シティーコミューター以外の運用は無理だと思うよ
sakuraシリーズのみ

36: 2023/12/17(日) 11:04:53.672 ID:UwzpHs5M0

EV普及の足枷は送電網
今の電力設備では耐えられません

引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1702772874/

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タグ：: #電気自動車

コメント一覧 (61)

- 1. 名無しのドライバー
- 2023年12月17日 18:33
- バレるっていうか、EVが出始めた頃からずっと言われてたことじゃないか？
  航続距離は現状のものでも人によっては実用に耐えられるけど、充電環境が悪すぎてどうにもならないよな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 2. 名無しのドライバー
- 2023年12月17日 18:39
- 冬に弱いしこんなの日本でも使える場所少なすぎだわな
  スタッドレスがいるような地域じゃ無理だろ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 3. 名無しのドライバー
- 2023年12月17日 19:04
- 普通は最低半日は必要だろ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 4. 名無しのドライバー
- 2023年12月17日 19:30
- 海外は800V 250-350kWか普及し始めてるんで、10分充電がデフォになりつつあるね。
  日本だけ脳死自民のせいで衰退してるんだよ。せっかく世界に先駆けてチャデモ作ったのに
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 7. 名無しのドライバー
  - 2023年12月17日 19:40
  - >>4
    脳死パヨクさんチース
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 13. 名無しのドライバー
  - 2023年12月17日 20:09
  - >>7
    大人しく自民入れとけ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 20. 名無しのドライバー
  - 2023年12月17日 20:41
  - >>4
    普及する代わりに電気代爆上がりやんけ
    どんすんの実際
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 25. 名無しのドライバー
  - 2023年12月17日 21:23
  - >>20
    日本は今でもベース電源が火発だからトータルの支出は変わらんのちゃう
    知らんけど
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 39. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 07:10
  - >>25
    EV普及してるノルウェーが大惨事になっとるで
    電気代が月に12〜13万やからね。　しかもエコを訴えてるのに原油売った金でEV推進してるという矛盾
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 44. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 09:38
  - >>39
    さらに風力発電は風がない日はわざわざディーゼル発電機で回してるのバレて非難されてて草
    流石に物理法則や自然の流れを無視してEVを推進したのには無理があった
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 54. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 16:04
  - >>4
    それ設置するのに2～3千万かかるけど
    あんたが出してくれるの？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 56. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 19:44
  - >>4
    800V配電なんてのはやってないので、6kV高圧受電するしかないから電験三種必須になるね。
    乙四とは違うから、有資格者探しが難航しそう…。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 5. 名無しのドライバー
- 2023年12月17日 19:32
- バイク用だからこの大きさなんだろ。
  車用なら重くて持てないし、画像のと同じ大きさのだったら４個は交換せなアカンやろ。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 28. 名無しのドライバー
  - 2023年12月17日 22:24
  - >>5
    車なら4個じゃ足りないだろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 57. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 21:36
  - >>28
    ホンダのN-VANのEVがこれ4個じゃなかったかな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 58. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 22:01
  - >>57
    軽いスクーターでも120kmしか走れんから、NVANでこれ4個だったら航続距離50kmとかになるけど
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 38. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 06:50
  - >>5
    車用は500キロとかだぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 40. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 07:11
  - >>38
    まぁゆくゆくは機械で自動交換とかじゃね?
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 46. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 09:51
  - >>40
    500キロの電池保管できる場所がないから無理やろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 6. 名無しのドライバー
- 2023年12月17日 19:39
- 蓄電量が今の10倍、充電時間が5分程度になってやっと実用範囲内かなぁ
  トヨタの開発してる全個体電池でどれくらいのスペックだっけ？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 10:24
  - >>6
    最新スペックは未公表なので分からんが、数年前の発表論文では蓄電量・充電速度が2倍程度と言われてたが、今は液体電池の性能も上がってるので大きな差は無いと言われてる。
    全固定電池のメリットは殆ど劣化しない事で寿命問題の解決がメインなんや
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 8. 名無しのドライバー
- 2023年12月17日 19:42
- 30分だろうが10分だろうが高速道路1時間走るごとに充電しなきゃならないのは苦痛だぞ。
  あと急速充電はバッテリーの寿命を縮める。EVにはその目安としての寿命カウンターが付いていて、オーナーはそれを気にしながら使い続けてるのよ。少しでも縮まるとリセールがガタ落ちするから。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 14. 名無しのドライバー
  - 2023年12月17日 20:10
  - >>8
    ふーん寿命カウンタ付いてる車種って具体的にどれ？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 16. 名無しのドライバー
  - 2023年12月17日 20:11
  - >>14
    たれw
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 21. 名無しのドライバー
  - 2023年12月17日 20:48
  - >>16
    お前、まだ居座っていたのかよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 09:00
  - >>14
    何回充電されたか
    何回急速充電されたかは当然記録されてるぞ
    
    コーディングで確認もできる
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 50. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 11:31
  - >>42
    多分リーフのセグ欠けのこと言ってるだと思うんだけど、「何回充電されたか
    何回急速充電されたか」なんて記録はない
    
    そもそも急速充電にして最大20kwhレベルのしょぼいやつや50kwh超の強力なモノまで千差万別なのでデータを取る意味が全くない、なので何回急速充電されたかは当然記録を取る意味が無いので、少しでも電気自動車の充電とバッテリーの損耗の知識がある人ならありえないって瞬時にわかる嘘やね
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 9. 名無しのドライバー
- 2023年12月17日 19:47
- そもそもEV車なんて嘘のかたまりじゃん？
  環境に優しいなんて結局は嘘だったしよ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 10. 名無しのドライバー
- 2023年12月17日 19:51
- 道路にコイル埋め込んで走りながら充電できるようにすればいいじゃん
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 11. 名無しのドライバー
- 2023年12月17日 19:51
- 仕事で中国行ったら550kW充電器とかいうバケモン置いてあって草
  500km分を10分で充電らしくてそりゃ日本とは利便性が違うからそこそこ売れるだろうなって思ったわ。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 29. 名無しのドライバー
  - 2023年12月17日 22:26
  - >>11
    中国製でその出力って怖い
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 48. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 10:29
  - >>11
    中華お得意のスペック詐欺だよ
    幾ら充電機側の出力が有っても、充電される側の限界で制限されるから。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 53. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 12:39
  - >>11
    そんなもん使ったら近所が停電するわ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 12. 名無しのドライバー
- 2023年12月17日 19:59
- 交換式は嫌だな
  同じ値段払って何十人と他人がこれまで使って来て充電性能がガタ落ちしたバッテリーなんかに交換したくない
  交換直後に走らせたらもういきなり1メモリ減ってるのを見たらガッカリするもん
  せめて自分が交換する時には常に新品のバッテリーを卸してほしい
  自分が使った後の1回分の充電性能が落ちた中古に成り下がったバッテリーを他人がどう使おうがかまわんがな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 15. 名無しのドライバー
  - 2023年12月17日 20:11
  - >>12
    常識で考えて、電池が劣化したところで消費電力に対して課金されると思うけど、君は非常識なの？w
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 17. 名無しのドライバー
  - 2023年12月17日 20:17
  - >>15
    電池容量と電力の区別すらつかないバカは、たぶんそこそこ存在する
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 18. 名無しのドライバー
  - 2023年12月17日 20:19
  - >>15
    ？ｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 26. 名無しのドライバー
  - 2023年12月17日 21:24
  - >>18
    ？w
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 30. 名無しのドライバー
  - 2023年12月17日 22:37
  - >>15
    交換式の場合だとサブスクで月額◯◯円でいつでも交換可能なスタイルになる可能性の方が可能性が高いと思うけどな常識的には
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 49. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 10:31
  - >>30
    それはバッテリー本体の使用量で電気代は別か制限される。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 19. 名無しのドライバー
- 2023年12月17日 20:26
- 天才ワイ、ガソリンと電気両方で走れて発電充電を車自体が行う最強の車を発案。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 31. 名無しのドライバー
  - 2023年12月17日 22:41
  - >>19
    それってPHEVじゃ…
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 22. 名無しのドライバー
- 2023年12月17日 21:08
- 渋滞の高速道路で充電切れ起こす奴が大量発生しそう
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 04:56
  - >>22
    動かしてない時と極低速の消費はめちゃくちゃ省エネだから、ガソリン車みたいにアイドリングしてるだけで次のスタンドまで持たないってことは早々ない。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 34. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 05:45
  - >>33
    エアコン使わない時期限定の話しじゃろ？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 41. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 08:13
  - >>34
    それ、ガソリン車も一緒。渋滞中に暖房たくには回転数上げたアイドリングしてるやん。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 23. 名無しのドライバー
- 2023年12月17日 21:15
- EVて必要かもだが
  問題多す
  PHEVから徐々にとも思うが選択肢少な過ぎだし
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 24. 名無しのドライバー
- 2023年12月17日 21:17
- 今の車でも200Wまで対応しているし、
  外車のディーラーにある100W充電器でも感動覚えるレベルで速い。
  日産は車もチャージャーも今だに50Wまでしか用意しないのか意味わからない。
  リーフの頃はこれがEVの普通で30分充電100キロが目安だったけど
  もうこの考えは古い
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 27. 名無しのドライバー
  - 2023年12月17日 21:32
  - >>24
    ちょっと高校出直してください
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 36. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 06:47
  - >>27
    横からだが
    日本のチャデモ規格は古いから充電遅い
    日産は海外の新基準に更新すべきと言ってる
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 43. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 09:31
  - >>36
    すでにチャデモにも150kwの充電規格はある。
    充電器の問題はそれなりの値段なのに更新が早すぎること。
    これでは設置側がペイできない。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 45. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 09:50
  - >>43
    設置側がペイって言うのがそもそもおかしいわけで
    広めたいならそこを補助せんとあかん
    テスラは自前でやってる
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 59. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 22:08
  - >>45
    ん？　ガソリンスタンドって自動車メーカーがやってたっけ？
    フツー自動車メーカーがエネルギー供給までは面倒見んよ。テスラが奇特なだけ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 51. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 11:33
  - >>43
    真の問題は、アレって６口で150kwだから隣の充電器使われてると75ぐらいにがた落ちするところでしょｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 32. 名無しのドライバー
- 2023年12月17日 23:49
- 2022年モデルの外車でレビューしてた人いたわ
  30分充電しても80キロしか走れないってんで、
  長距離運転には向きませんって結論だったな
  
  テスラは電池積みまくって200〜300キロなら
  片道１回充電ぐらいでいけるみたいだけど、
  車重が重すぎるので道路保護の観点からはうーん
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 52. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 11:35
  - >>32
    テスラモデル3はレクサスLSやBMWの3尻より軽いって知らない情弱だらけだよな
    ある程度の金額する車ってEVガソリン問わずみんな2ｔ近くの重量やで？
    普段から小さい軽い安い車にしか乗ってないからこういう的外れな意見が出てくるのかな？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 35. 名無しのドライバー
- 2023年12月18日 06:20
- 昼間に充電する時点で間抜け
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 37. 名無しのドライバー
  - 2023年12月18日 06:48
  - >>35
    それはアスペが過ぎるよ
    夜中充電して満タンの状態で遠出
    そこから追充電が必要な距離の話してるのはみんな理解して話してるでしょ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 55. 名無しのドライバー
- 2023年12月18日 19:30
- 高速で遠出する時、100km毎に30分休憩とか、やってられんなあ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 60. 名無しのドライバー
- 2023年12月18日 23:26
- 日進月歩電池や充電器が良くなるが、その電力が補える環境になるのに何年掛かるんだ？
  火力発電の排気は内燃機関の自動車排気より綺麗なのか？
  ジェットエンジンの排ガスは綺麗なの？
  CO2だけが悪者なの？
  有史、温暖化は無かったの？
  全てに偏ってEV信仰が進んでいると感じる
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 61. 名無しのドライバー
- 2023年12月19日 02:31
- 心の余裕を買ってるんだよ。EVじゃなくてね。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました