1: 2023/12/17(日) 16:40:29.527 ID:xRXfPclP0
現代自動車ら、ボタン1つで雪道を走れる自動タイヤチェーンを開発

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/16441/
3: 2023/12/17(日) 16:42:13.045 ID:4zg+NWId0
日本は心を込めてタイヤ交換してるからなぁ
なにが豊かなのかは人によって違う
以上
4: 2023/12/17(日) 16:42:20.578 ID:iOvl2nqYM
そんな奴何十年も前から、
いっぱい発明されてるけど
一つも残ってないぞ
7: 2023/12/17(日) 16:43:47.669 ID:OqGHE77Nd
タイヤ交換がめちゃくちゃ高そう
35GT-R超えするかな?
9: 2023/12/17(日) 16:44:42.672 ID:21Jr6PLU0
世界最大の自動車メーカーだからね
20: 2023/12/17(日) 17:01:03.149 ID:TA5TQlol0
まずは走る曲がる止まる燃えない車造りを始めた方が
21: 2023/12/17(日) 17:01:54.386 ID:mMZ+Tav80
作るって事は有償無償かかわらずそれを常に100%のパフォーマンスを維持するサービスを提供しなきゃならんのよ
27: 2023/12/17(日) 17:04:13.379 ID:Q1ir+X2y0
あったまったタイヤとかブレーキの熱とかで誤作動起こしそう
37: 2023/12/17(日) 17:42:57.729 ID:PIiGTBgz0
>>27
これは真っ先に思った
あと交換時の値段と手間エグそう
この形状だとチェーンとしての機能薄いよね、横荷重で踏ん張れないだろうし
チェーンって摩耗するから、摩耗したらホイールごと交換になるのかな?
特注オールシーズンタイヤプラス特殊ホイールとかすぐ廃れるなー
33: 2023/12/17(日) 17:09:42.088 ID:hG1WA+fv0
そもそも雪国ではチェーンなんて付けんし
35: 2023/12/17(日) 17:39:30.202 ID:iOvl2nqYM
専用ホイルと油圧機構
専用タイヤ、専用チェーン
裕福な所の国民は喜んで導入するんだろうな
販売されたら買ってレポートしてくれよな
楽しみにしてるよ~
38: 2023/12/17(日) 17:47:32.290 ID:PIiGTBgz0
あと確実に雪シーズン以外のロードノイズ凄いよね
高いオモチャ、にしては地味だからガジェット好きも欲しくならないだろうしどこに需要あるんだろ
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1702798829/
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コメント
コメント一覧 (28)
こりゃまだまだ世界レベルには遠いな
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そもそもこのヒートパイプの強度も謎だしそもそもこれ接地面は路面に熱を奪われて引っ込んでしまうのではないか?
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あったとしても前後の回転制御だけで、横滑りには全く関与していないという。
カーブで曲がり切れずに激突するだろこの配置では。
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タイガーポーを。
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横浜だったか住友が、今回のモビリティショーに参考出品していたが
電子制御サスの代わりに形状合金骨格を入れて乗り心地やトラクション性能を可変させるというのが出ていたね。
こちらは骨格に応用するタイプだったので、チェーンよりも色々な意味で応用が効きそうだが。。
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少なくとも俺らよりは頭良い人らが提案してることだから。
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