roujinIMGL8243_TP_V1
1: 2023/12/19(火) 19:43:17.659 ID:UIpHfIXSd

かなり丁寧にブレーキ踏んでも止まる瞬間カクッてなっちゃうんだが
MT車のあの滑るようにスーッピタッて止まるのが出来ない
今の車に慣れてないせい?



2: 2023/12/19(火) 19:44:00.325 ID:umrxN8KKM

安いトルコンATならそうなのかも


3: 2023/12/19(火) 19:44:39.326 ID:dQQGT9JE0

俺も1速に入った時にちょっとカクッてなるな


4: 2023/12/19(火) 19:46:12.330 ID:PcthcQCp0

ジャトコ製か?


5: 2023/12/19(火) 19:46:16.420 ID:21O/ya/q0

わかる
クリープに入ってからブレーキ踏み込むくらいまでやらないといけない


6: 2023/12/19(火) 19:46:16.855 ID:yP3spiy/0

ニュートラルに入れるとクラッチ切ったMTと同じように止まれるけどアイドリングストップ作動しなくなるのが逆に気持ち悪い


7: 2023/12/19(火) 19:46:55.306 ID:NX6tLXgO0

半クラつなげるのと大差なくね?


11: 2023/12/19(火) 19:52:23.967 ID:WzW11opH0

>>7

MTだとクラッチ切って姿勢直して最後に踏んで完全に止めるってのが簡単できるけど
ATだとクリープ?残るから完全に動力切れなくて変なタイミングで止まるじゃん


8: 2023/12/19(火) 19:47:10.273 ID:G2BQgc2V0

発進の時もクリープから入らないとガクンてなる車が多い


9: 2023/12/19(火) 19:47:34.720 ID:UIpHfIXSd

カローラスポーツなんだがそこだけ不満


12: 2023/12/19(火) 19:52:57.303 ID:l+6jiLbq0

もしかしてハイブリッドじゃね


13: 2023/12/19(火) 19:53:14.100 ID:PcQBMk/U0

慣れの問題
すぐ慣れる


14: 2023/12/19(火) 19:53:29.441 ID:8fFG6syf0

MTで免許取った後親の運転する車(AT)乗って止まるの下手やな思ったがそういうものだった


15: 2023/12/19(火) 19:53:43.213 ID:yhqRH5oH0

滑らかに止まるのは慣れればできるが
回転数と加速が一致しないのはいつまで経っても慣れない


16: 2023/12/19(火) 19:54:26.097 ID:a5XUFatF0

>>15
パドルシフト付き多段ATおすすめ


18: 2023/12/19(火) 19:55:59.385 ID:yhqRH5oH0

今のATもマニュアルモードはあるがトルコンの滑り分はどうしてもズレる
クラッチとは全然違う


27: 2023/12/19(火) 20:07:04.899 ID:/FsEsWgx0

>>18
ATのマニュアルモードとかパドルで十分っていう奴ほんとズレてるよな


30: 2023/12/19(火) 20:13:54.813 ID:6FocQbSS0

>>27
AT限定だけだろそんなの


21: 2023/12/19(火) 19:58:56.600 ID:NNHElY3Hd

トルコンATの軽自動車もやりにくい
停止寸前にクリープをブレーキで
相殺していくときにエアコンのせいで
アイドリングが上がると台無しになる


22: 2023/12/19(火) 20:00:08.036 ID:aDZjAE+u0

それより会社のAT乗るとバックする時だけクラッチ踏もうとしちゃう


24: 2023/12/19(火) 20:01:19.828 ID:umrxN8KKM

>>22
わかる代車で毎回左足動いてウッとなる
なんでバックだけなんだろ


26: 2023/12/19(火) 20:04:54.408 ID:TKand9ML0

AT車でたまにググゥーだかみたいな音なる車あるけどあれ気持ち悪い


28: 2023/12/19(火) 20:12:13.486 ID:oUwRp2pcd

ATすら乗りこなせんやつばっかだな


29: 2023/12/19(火) 20:13:35.537 ID:ekmjbM980

ブレーキが下手なだけ


引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1702982597/

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