1: 2023/12/27(水) 02:13:47.304 ID:SYBk/Aos0
同格のガゾリン車より100万以上高くて買えないだけだった………
2: 2023/12/27(水) 02:14:29.179 ID:SYBk/Aos0
ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/6dd2409535d62a6ddf8ac2b172d6878522f8609b
3: 2023/12/27(水) 02:15:15.635 ID:kDWQYDPw0
なるほどね
4: 2023/12/27(水) 02:15:16.975 ID:LyizDz570
100万安く売ればいいだけなのにね
5: 2023/12/27(水) 02:15:47.026 ID:COJRU4/A0
だけじゃないだろ
・車両価格が高い
・航続距離が短い
・電力供給インフラの
8: 2023/12/27(水) 02:17:08.374 ID:SYBk/Aos0
>>5
高くて買えないからデメリットを挙げて心の均衡を保っているだけ
6: 2023/12/27(水) 02:16:18.596 ID:kDWQYDPw0
もちろん、維持費はガソリン車やディーゼル車より安いし、動力系統の構造がシンプルで部品点数が少ないため、メンテナンス費用も安い。
これマジ?ほんとに維持費やすいの?
9: 2023/12/27(水) 02:18:34.868 ID:SYBk/Aos0
>>6
ハッキリ言うが
メンテナンスなんて年に一回ウォッシャー液入れるだけだぞ
10: 2023/12/27(水) 02:19:17.010 ID:kDWQYDPw0
>>9
じゃあ実はトータルで言えば電気自動車のほうが安くなるってこと?
12: 2023/12/27(水) 02:20:18.809 ID:SYBk/Aos0
>>10
長く乗るならそうだよ
3年で買い替えとかなら無理だけど
14: 2023/12/27(水) 02:21:20.113 ID:kDWQYDPw0
>>12
寿命の方はどうなんだろ
電気自動車のほうが短いとかある?
16: 2023/12/27(水) 02:22:38.761 ID:SYBk/Aos0
>>14
寿命は変わらんよ
初代リーフでも30万キロ走ってる人だっている
19: 2023/12/27(水) 02:24:24.800 ID:kDWQYDPw0
>>16
そうなんだ
電気自動車ってバッテリーの劣化とか如実にあるのかと思ってた
13: 2023/12/27(水) 02:20:51.416 ID:P9Q14dXl0
くそたけーけど電気代安いDC扇風機と普通の扇風機どっち買うのかって話よ
20: 2023/12/27(水) 02:24:33.657 ID:SYBk/Aos0
>>13
DCモーターの扇風機使ってる
15: 2023/12/27(水) 02:21:55.342 ID:HYDABjcV0
ドイツフランスから梯子外されて大変ですにゃーシナ人は
17: 2023/12/27(水) 02:23:23.550 ID:SYBk/Aos0
>>15
中国メーカーのEV車はマジでヤメとけ
18: 2023/12/27(水) 02:23:34.945 ID:rFZ3Hrqc0
既存のガソリン自動車のインフラを総取っ替えするほどの必然性はないってことだ
そういうインフラがない途上国向けのアイテムなんだよ
21: 2023/12/27(水) 02:26:31.406 ID:SYBk/Aos0
>>18
もう日本は途上国だよ
22: 2023/12/27(水) 02:27:05.067 ID:rFZ3Hrqc0
>>21
そういう言葉遊びはいらないから
24: 2023/12/27(水) 02:28:16.337 ID:SYBk/Aos0
>>22
ITも電気自動車も10年以上遅れてもう取り返しがつかんやろ
23: 2023/12/27(水) 02:27:33.494 ID:P/05l/7n0
ガソリン車に比べて金額差を上回るメリットがないからだろ
26: 2023/12/27(水) 02:28:56.058 ID:SYBk/Aos0
>>23
100万以上高いからだよ🤣
41: 2023/12/27(水) 03:12:46.760 ID:RysNxqAe0
>>26
トータルで安くなるなら値段じゃなくね?
31: 2023/12/27(水) 02:40:05.852 ID:bRn2gInp0
今のガソリンスタンドって電気も入れられるの?
田舎者だからかもだけど電気入れてるの見たこと無いんだが
34: 2023/12/27(水) 02:42:03.037 ID:R2yG9lUH0
>>31
田舎だと道の駅に配備されてたりするようちのとこはだけど
36: 2023/12/27(水) 02:44:16.434 ID:vvGMvtPz0
>>31
設置してあるところは充電設備設置してあるな
42: 2023/12/27(水) 03:14:17.059 ID:+MKjyv4l0
トヨタがハイブリッド売りたいからだよ
47: 2023/12/27(水) 03:48:26.770 ID:q/nNhXsq0
節電節電五月蠅い癖に
電気自動車ってバカなのかなって思うけど
57: 2023/12/27(水) 06:04:29.907 ID:Fb9b7C7j0
>>47
これな
なら原発許してやれよ
エネルギー弱者国筆頭なんだぞ?
50: 2023/12/27(水) 04:42:52.495 ID:C0hVxFAvM
電気自動車乗ってるけど
春秋は30円で10km
夏冬は30円で5km走ってる
52: 2023/12/27(水) 05:35:03.470 ID:Gmp7JKXD0
いちばんうれてるのが中古の軽自動車なんだよね
単に貧乏で買えないだけ
55: 2023/12/27(水) 05:43:51.211 ID:oBf4Akuwd
世界中で既にオワコン臭が凄いしな
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1703610827/
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コメント一覧 (45)
今のところ不便さ我慢して付加価値のために買う車
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中古だとバッテリーの劣化が怖いし最新型に人気あって古い車種は人気ない
欧米や中国でも同じ現象起きてて下取り価格が低く古いEVが空き地に大量に投棄されてる
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その値段ってクラウンやアルファードとかと競合する値段だがその二車種は売れてるだろ。
なんならテスラより高いヴェルファイアですらテスラ以上に売れてるんじゃないか?
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例えば同格のEVが2車種あって価格差が100万あったら、絶対に安い方が売れるだろ
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うたい文句でもつければEVは
車好きに売れやすくなる
実際テスラの加速やべぇし
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世界限定50台とかで
ガソリン車も初期は富裕層向けで
技術は高級車から一般車に降りてくるとか
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燃費に関してはもの凄く良くなったというほどではないし100kg以上ある重いモーターエンジンを上乗せしてるから車体も重くなってるからその分パワーが必須になるわけだし
同モデルでガソリンタイプあって40万ぐらいしか違うならガソリンで良いとは思う
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ガソリン車より便利で壊れなくてリセール高いのに買えないならまだわかるけど
わざわざ下位互換の物買ってどうするの?
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当の本人は考えたつもりかもしれないが、事例ごとに前提と結果が異なる考察など感想文以外の何物でもない。
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200万で買えたとしても、日本人の8割方は300万のHVを選ぶと思うの
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その後は基本30分充電分しか走れないし
製品として未完成なんだよ、趣味人のオモチャレベルでしか無い
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現状じゃ不安材料が多すぎるんだよ
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せっかちなのに充電時間がガソリンの数倍かつステーションが少ない
電動シニアカートのデカイやつのクセに高すぎ
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おまけにco2排出量はwell to wheelでphevより多い。さらに電池廃棄時のエネルギー消費考えたら、さらに反エコ。
そういう事実が浸透してきたのに、今どきev乗る馬鹿なんていないよ。テスラとか今や、マルチの詐欺師がカモ釣るための「金持ち演出」ツールでしかないしな。
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環境に悪くて性能も悪くて不便で高いんだから売れるわけがないでしょ
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時間のロス。
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