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1: 2024/01/09(火) 15:54:23.10 ID:Y2ctb3SD0

ソニー・ホンダモビリティは、現地時間1月8日にCES 2024内で実施されたソニープレスカンファレンスに登場し、量産に向けて進化したプロトタイプ電気自動車(EV)「AFEELA Prototype 2024」を世界初披露した。

プレスカンファレンスには同社の川西泉代表取締役社長兼COOが登壇。新プロトタイプの披露時には、「あくまで技術デモ」としながら、PlayStation 5用の「DualSenseワイヤレスコントローラー」を使って、車両の外からEVをリモートドライブするパフォーマンスも行なわれた。

no title

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https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1559344.html



2: 2024/01/09(火) 15:57:37.28 ID:+UIIiLZgr

ネタかと思ったらガチなんか
すげえな


4: 2024/01/09(火) 16:03:20.40 ID:yC7ewW5K0

出来る出来ないじゃ余裕でどこでも簡単に出来るだろうけど誰もやらんこんなもん


7: 2024/01/09(火) 16:08:44.89 ID:McZmeh7Z0

数ヶ月で壊れるPS5のコントローラーで
命に関わる車の制御って大丈夫なのかよwww


8: 2024/01/09(火) 16:09:23.95 ID:KoOWejJa0

L2R2が壊れてて事故る車が出てくると思うといたたまれなくなる


9: 2024/01/09(火) 16:09:58.58 ID:lpnAIfZ20

これに限った話じゃないけど
アクセルもブレーキも電子制御されてるから
どんなにブレーキを強く踏んでも効かないってことなのよな

ブレーキにはハプティックフィードバック機能を搭載してます(ﾄﾞﾔ


18: 2024/01/09(火) 16:31:31.46 ID:M5VFbmS6r

基本的には自動運転だろ


24: 2024/01/09(火) 18:34:35.04 ID:g2ctKxn6M

○と❌でアクセルとブレーキ間違えました。私は悪くないです。


26: 2024/01/09(火) 19:37:23.80 ID:6RkflN1g0

つかコントローラーで操縦しようとは思わん
途中でスティック壊れたとかバッテリー切れたとかなったらどうするんだよ。ゲームじゃねーんだぞ
入力デバイスは信頼性のあるものを使うべき。間違ってもPSコントローラなんて使えん


29: 2024/01/09(火) 20:08:43.35 ID:Hmbx27Es0

繊細な操作に向かないゲームのコントローラーで
本物の車の運転とか事故起こりまくるだろ


39: 2024/01/09(火) 22:22:28.15 ID:pOttckyG0

1000万以下なら買うかな


41: 2024/01/09(火) 22:59:59.46 ID:fvSfsbMO0

これむしろデメリットだろ


42: 2024/01/09(火) 23:03:05.43 ID:g14wR9XJ0

EVは寒冷に弱いとかクソ重いとか安易に普及したらいかん要素がある
中国に縁の深いホンダとしてはEYシフトをしたいんだろうが
エンジンしか褒められないメーカーがエンジン捨てるなんてギャグにもならんな


49: 2024/01/10(水) 00:13:10.63 ID:fPTD47lq0

ハンコンでやれよw
ライン取りまともに出来んコントローラーで実車操作するとか気が狂うわ


52: 2024/01/10(水) 00:43:33.38 ID:xcQisxkVd

結局、手元から端末間の通信はBluetoothだから簡単にハッキング出来そう


54: 2024/01/10(水) 00:59:33.78 ID:+Bn4/fqB0

ゲームと間違えて暴走させそう


56: 2024/01/10(水) 01:37:38.08 ID:p4UjM8hC0

ドリフト怖い😭


51: 2024/01/10(水) 00:37:32.29 ID:FFMOu8eL0

⭕❌問題はとうとう交通事故にまで絡もうとしてるのか…恐ろしい時代になったもんだ…


引用元:https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1704783263/

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