1: 2024/01/21(日) 15:13:47.138 ID:278025Vc0
?
2: 2024/01/21(日) 15:14:11.942 ID:W8EBQEos0
車検毎
8: 2024/01/21(日) 15:14:43.955 ID:278025Vc0
>>2
2年に一回ってやばくね?
なんも異常とかでない?
3: 2024/01/21(日) 15:14:19.224 ID:03cFx/Sd0
5000超えたら
4: 2024/01/21(日) 15:14:24.809 ID:KieWU3PE0
年1無料でやってくれるから気にしてない
5: 2024/01/21(日) 15:14:33.617 ID:XNwCCJ1v0
意味ないらしいな定期的な交換は
6: 2024/01/21(日) 15:14:36.948 ID:sFBidV1v0
5000or半年
7: 2024/01/21(日) 15:14:39.712 ID:QO4eZ7xw0
カブだけど1000キロくらいかな。
9: 2024/01/21(日) 15:15:16.725 ID:Pf+DW0BF0
10000キロ
10: 2024/01/21(日) 15:15:52.241 ID:278025Vc0
>>9
そんくらいでも大丈夫かな?
5000kmに一回だとちょっと金かかるしめんどい
20: 2024/01/21(日) 15:17:33.757 ID:Pf+DW0BF0
>>10
山道、峠、登降坂路通らないならいんじゃね?
26: 2024/01/21(日) 15:18:39.335 ID:278025Vc0
>>20
かるーい坂道程度なら毎日走ってる
18: 2024/01/21(日) 15:17:10.424 ID:Z5L+XYuA0
ターボ車とスバル車はマジでオイル交換しないとヤバいって言うよな
24: 2024/01/21(日) 15:18:17.833 ID:278025Vc0
>>18
まさにスバルのターボ車なんだが...
33: 2024/01/21(日) 15:21:38.096 ID:Z5L+XYuA0
>>24
ちゃんとオイル交換すればいいだけの話だw
オイルが黒くなる前に交換すれば大丈夫
21: 2024/01/21(日) 15:17:51.667 ID:Xlgie43V0
わがプリウスちゃんは1万キロ
むかし20プリウスのってたとき3万キロ交換しなかったら警告灯でた
28: 2024/01/21(日) 15:19:07.927 ID:278025Vc0
>>21
散漫キロはさすがにやべーっしょ
22: 2024/01/21(日) 15:17:53.563 ID:278025Vc0
けっこーみんなズボラで安心した
今、前回交換時から7000kmくらいだけど「そろそろやべーかなぁ...」って悩んでた
27: 2024/01/21(日) 15:18:50.872 ID:CdLy77gNa
1000キロ
ミッションオイルは3000キロ
30: 2024/01/21(日) 15:19:24.151 ID:278025Vc0
>>27
マメ過ぎるだろ
なにのってるの?
32: 2024/01/21(日) 15:20:31.402 ID:SLrsMpX40
メンテパック入ってるからディーラーに3ヶ月だか半年に1回くらい
34: 2024/01/21(日) 15:21:43.934 ID:vLZuJnJsM
5000キロ超えてそろそろかなーと思いつつ7~8000キロでやってる
35: 2024/01/21(日) 15:23:46.121 ID:nJ62t3/N0
今の車って負荷はCVTにかかってるからエンジンオイル交換いらねーよ、車検のときで十分
36: 2024/01/21(日) 15:24:30.063 ID:CobVZdmO0
田舎住みで山道多いから3~4000
37: 2024/01/21(日) 15:31:07.617 ID:RRTpyyDJ0
5000km
なるべく長く乗りたい
38: 2024/01/21(日) 15:31:32.107 ID:uBty16ow0
3000キロだな
40: 2024/01/21(日) 15:33:07.419 ID:fAwxWmLU0
ディーラーに言われるがまま適当に
41: 2024/01/21(日) 15:36:08.226 ID:8vamAO6D0
高出力エンジンとかしょっちゅう飛ばす人じゃなかったら1万kmくらいでもどうってことないでしょ
42: 2024/01/21(日) 15:37:01.636 ID:zYik0QZAd
本来3000kmだけど、古いエンジンだから2500kmで換えてる
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1705817627/
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エンジンはすこぶる好調でとても滑らかに回る
嫁さんの車も営業車で(俺とは別事業)スズキハスラーなのだが嫁さんは山間部のとてつもない急坂道を走り回る
ハスラーは7千キロ交換で今7万キロ走行
ヘッド内部も全くオイル焼けなく新品みたいに見える
人それぞれオイル交換頻度のポリシーは決めて実行すれば良いのだが一つ大事なことは純正未満のオイルを使わない事
これだけは守った方が良い
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超えたら5000km
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エレメントは毎回交換で純正より品質良いの使ってる
正直過剰整備だと思ってる
ちなスバルのターボ車
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本当は毎回替えたいけど流石に厳しすぎる
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ドイツ車は2万でも大丈夫らしいし
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あれ?前回何キロだっけ?
ってなるから3333キロに1回にした。
1万キロで3回変えてたらまぁいいかと。
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ハードコンディションだと1万キロ
ぶっちゃけそれで三十万キロこえてもエンジンには影響ないからな
3000とか5000は、車屋の営業なだけやで
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使ってるのは合成油100%のそれなりに高品質なメーカー純正キャッスルオイル。
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盆栽は年1(距離的に1000キロ前後)
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なんとなくでやってるわ
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いざクーラント交換するときに混ぜるなって書いてあるものを混ぜちゃう奴~!ww
すぐ壊れないし、壊れても因果関係も分からないからって液類で適当なことすんなよ。
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