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1: 2024/01/20(土) 13:36:55.66 ID:uKhvYUCM0● BE:837857943-PLT(17930)

国立社会保障・人口問題研究所が最新の将来推計人口を発表し、大きな話題になった。50年後の2070年には総人口が約8700万人、
100年後の2120年には5000万人を割るという。

整備士不足という「落とし穴」
整備士が不足し始めているのだ。自動車は販売すればおしまいという商品ではない。安定的に利用するにはこまめなメンテナンスが
必要である。それは、クルマを走らせる燃料がガソリンであるか、電気であるかを問わない。

需要が高まりを見せるのに整備する人が足らず、作業が滞ることになればクルマ離れに拍車をかけよう。整備士の不足は自動車の
製造や販売にとって新たな経営上のマイナス要素となりかねないのである。

https://news.yahoo.co.jp/articles/5ca7fbe1caf76bc8841978acde5644fd9a57e96c



2: 2024/01/20(土) 13:37:48.59 ID:/Zjzr4gl0

日本人は日常点検やメンテナンスを全くしないからなｗ


3: 2024/01/20(土) 13:38:59.51 ID:0GsQp9/u0

整備士の給料安いからな


4: 2024/01/20(土) 13:39:29.90 ID:FKVOh7Ne0

今の整備士は部品交換係じゃない


51: 2024/01/20(土) 16:20:17.86 ID:kkoc2/ge0

>>4
それでいいんだよ
それが最も早く、安く、クレームによる再入庫が少ない効率的なやり方なんだから


322: 2024/01/21(日) 22:59:39.11 ID:5RtPvqkp0

>>51
アホか
部品交換が必要かの判断と発見は整備士の仕事だろ
部品交換だけなら俺もやってる


7: 2024/01/20(土) 13:41:05.43 ID:QjQyTbGp0

ママチャリ感覚で乗ってるやついるからな
そのママチャリもタイヤに空気入れずチェーンにオイル差したこと無い


35: 2024/01/20(土) 15:02:29.84 ID:+bLHw+/T0

>>7
チェーンに556吹きかけて注油気分達成感～！
よりはいいと思うぞ


261: 2024/01/21(日) 07:54:50.71 ID:KuwaMQ/o0

>>7
これ
特にメンタは自転車になしもしない
うちの自転車のコンディション維持してるのは俺だけ


10: 2024/01/20(土) 13:44:42.32 ID:3Z3O2O4r0

原付バイクがもうそんな感じなんだよなぁ
直してくれる店がなかなかない
自分のとこで買ったバイクじゃなきゃ断られる事も多いし


257: 2024/01/21(日) 07:47:18.95 ID:J8BKevSQ0

>>10
親父のチャリがそんな感じだけど、店舗潰れて他の同じチェーン店に持ち込んだら断られた
いまは全て俺が自分で面倒見てる


19: 2024/01/20(土) 14:07:14.86 ID:ELt0ZjsN0

さんざん安くこき使って人が集まらないから困ったってバカかよ


105: 2024/01/20(土) 18:39:17.05 ID:bRpiOt9c0

>>19
ははは
まったくだ


268: 2024/01/21(日) 08:09:00.38 ID:60pBph2U0

>>19
確かにな
市場原理からすると給料を上げるべきなんだろうな


21: 2024/01/20(土) 14:09:18.07 ID:xkvkefpQ0

いやこれ前から俺が指摘してるけど
本当に整備のレベルが落ちてる
昔なら信じられないようなミスをディーラーが平気でする


22: 2024/01/20(土) 14:13:22.03 ID:HaEHwSK30

>>21
人手が少ないからダブルチェックする人員もいないんだろう


36: 2024/01/20(土) 15:05:51.13 ID:CT0iQA/K0

>>22
ダブルチェックなんて昔からしてないだろ。


28: 2024/01/20(土) 14:30:49.01 ID:utBFNJNQ0

トヨタって整備士を育てる学校やってなかった？
やっぱり先を見て育ててるんだな。


103: 2024/01/20(土) 18:35:21.33 ID:KjR4/wMG0

>>28
日産も有るんですが…
うちの地元の学校はGT選手権に行けたり特典多いのに入学者居なくてヤバいらしい。

10年前位から30になったら異業種転職か独立か営業かみたいな事は無くなったが新しい子が居ないからヤバいディーラーは結構有る。


47: 2024/01/20(土) 15:39:54.68 ID:XX8KYn4d0

まず診断機がないとなにもできない
メーカーがあそこには診断機を売らないってなったら終わり


77: 2024/01/20(土) 17:44:46.45 ID:fAAiT+wX0

>>47
四輪は触ったことないから知らんが汎用のは使えないの？
二輪は汎用でイケるんやけどな


80: 2024/01/20(土) 17:50:18.71 ID:pqYOsGpw0

>>77
機能は限定されるけど使えるよ

パソコンに例えるならOS上の設定とかトラブルシューティングは出来るけどBIOSは弄れないとかそんな感じ


82: 2024/01/20(土) 17:52:11.88 ID:fAAiT+wX0

>>80
ありがとう
限定されるとこも二輪と同じ感じやね


54: 2024/01/20(土) 16:27:55.03 ID:icKCijJG0

工賃が部品代金を上回るのが納得いかないバカが多すぎる


97: 2024/01/20(土) 18:23:57.56 ID:3XDnv7Ms0

>>54
安くて小さい部品でも交換するのに手間と時間が掛かる場所があるからね…
お客さんには理解してもらいたいわね


129: 2024/01/20(土) 20:05:46.36 ID:5cAeykfa0

>>97
エンジンマウントとか下回りのゴム部品なんて1個1500円とか数千円だけど工賃2万円くらいかかるね。
アレ外してコレも外して下回りボルト硬くて自分でやるのを考えたら安いんだけど知らない人が多い。


273: 2024/01/21(日) 08:21:53.58 ID:rlWTGer/0

>>54
工賃ケチるなら自分でやれよ


引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1705725415/

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