1: 2024/02/10(土) 20:58:26.771 ID:NSfxyIvK0
運転難しいとか?
4: 2024/02/10(土) 21:00:13.684 ID:fmt9FPMZ0
視線低いから対向車のライトまぶしい
5: 2024/02/10(土) 21:01:34.799 ID:+2fLS1gMd
>>4
スポーツカーっていうかクーペじゃね
7: 2024/02/10(土) 21:04:24.711 ID:dnFJm7wXC
むしろ運転はし易い
8: 2024/02/10(土) 21:08:08.308 ID:pGxUMLuA0
ショートホイールベースだったり前後重量配分が良かったりで普通の車とは挙動が全然違う
9: 2024/02/10(土) 21:08:53.402 ID:Xzf/JUjO0
夜間後ろにsuvミニバンあたりが来ると殺意がわく
分かってる人はポジションライトにしてくれる
10: 2024/02/10(土) 21:11:29.155 ID:6NbQg2oL0
>>9
トラックは?
11: 2024/02/10(土) 21:12:55.045 ID:K2yudqBm0
140馬力→280馬力に乗り換えたけど、高速はてきめんに疲れにくくなったな
100キロ前後でも加減速しやすいから追い抜きもスパっと終わる
12: 2024/02/10(土) 21:15:23.669 ID:FkEqcE5Q0
一応スポーツカーの定義貼っておきますね
1 専用設計
2 二人乗り
3 2ドア
4 FFじゃない
5 貨物車じゃない
54: 2024/02/10(土) 22:29:52.951 ID:EnGqEH+60
>>12
伯父さんのスーパーセブン
スポーツカーと思ってたのにドアついてないから違うのか・・・
55: 2024/02/10(土) 23:19:46.891 ID:jP3Gvo270
>>54
速いと言えば速いけどあれでスポーツ走行なんて人間には無理でしょ?
13: 2024/02/10(土) 21:17:08.688 ID:+2fLS1gMd
クーペみたいな目線低い車だとガードレールから顔出して走ってるような高さだから見通しは悪い
15: 2024/02/10(土) 21:19:42.383 ID:FkEqcE5Q0
>>13
重心低いからコーナーでは安心して曲がれる ミニバンとかSUVで首都高走るとロール激しくてこわい
16: 2024/02/10(土) 21:19:52.976 ID:dnFJm7wXC
令和にもなってFF省くのは無理がある
17: 2024/02/10(土) 21:22:20.842 ID:FkEqcE5Q0
>>16
そもそも論だがFFは広い室内を実現するためのシステム 走りの楽しさは全駆動方式の中で一番低い
走りがつまらないスポーツカーなんて意味ないでしょ
19: 2024/02/10(土) 21:29:58.973 ID:dnFJm7wXC
>>17
走りの楽しさなんて乗り手が作り出すものだし走ればシエンタとかハイエースとかでも結構楽しいもんだよ
24: 2024/02/10(土) 21:36:55.273 ID:FkEqcE5Q0
>>19
ラテン車所有したことないでしょ ハンドリングが国産車とじゃ全然違う
32: 2024/02/10(土) 21:48:00.743 ID:dnFJm7wXC
>>24
所有したことないけど所有すると何か変わるのか
借りたり一緒に走ったりは何度かあるけど
34: 2024/02/10(土) 21:50:14.335 ID:FkEqcE5Q0
>>32
試乗するのとじっくり乗るのと同じだと思いますか?
37: 2024/02/10(土) 21:53:44.651 ID:dnFJm7wXC
>>34
それに関しては同じなんて全く思わないけど
今の時代FFでもスポーツカーって呼べるくらいのものがあるよってのとイタフラ所有となんの関係が
27: 2024/02/10(土) 21:40:47.948 ID:gFsAiUqi0
EKのシビックタイプRは面白かったなー
FLのも注文しちゃったけどな
29: 2024/02/10(土) 21:41:50.925 ID:nLsGMBquM
>>27
初期型乗ってたけど手放さなけりゃ良かったわー
31: 2024/02/10(土) 21:42:35.502 ID:kTymA4gc0
>>27
EKまではマジで楽しいんだよな
DC2もだけど
33: 2024/02/10(土) 21:49:17.675 ID:gFsAiUqi0
5ZIGENのマフラー入れててもンバァアアアしてたのが懐かしい
36: 2024/02/10(土) 21:51:37.324 ID:kTymA4gc0
>>33
B型エンジンはほんとクセになるよな
脚も前後ダブルウィッシュボーンだし山とかミニサ、ジムカで光る
51: 2024/02/10(土) 22:17:10.325 ID:aQ618a/w0
まず走って楽しそうな道を探します
数回で飽きます
ゲームでいいになります
バイクかロードバイクで走ったほうが楽しいに行き着くんよ
52: 2024/02/10(土) 22:18:21.184 ID:kTymA4gc0
>>51
俺は車好きだけどバイクもロードも飽きちゃった
人によるんでない
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1707566306/
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コメント
コメント一覧 (47)
ハンドリングがクイックとかでは無いし、86みたいなダルい動きでも無いんだよ
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普通の車と違い、2周も3週もしない。
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嫌いなメーカーの車は絶対に認めないが、好きなメーカーの車はどんな車だろうと認める
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デカいところはそんなもんかな?
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この定義だと国内じゃS2000とロードスターくらい?
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バンバン走る時はともかく大人しく乗ってる時は燃費伸びて欲しい
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中古はやめとけよ。このジャンルは綺麗に見えてもろくな使われ方してないものが多い。
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それが実践出来ない・感性がない輩が的外れな無知を晒してるのよ。
AT限定がMTの楽しさを理解出来ないのと一緒なんよ、
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主観だの個人だの関係なくね?
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レンタカーでいいから乗ってみ
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5回か6回かやってさして感じないなら鈍感なタイプだし
そこから頑張る程価値のある趣味でもないからやめてしまったほうがいい
一番だめなのは教科書的正解思い込んで感じてもないのにいやーいいですねみたいな事言うの
一生金だけかかるぞ
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ハッチバックならいっぱい荷物乗るし悪路もらくらくだしさ
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一部の車は同乗者から文句出るだけで
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