最新の車「ハンドルって1回転する必要なくね」

2024年03月12日

カテゴリ:
車
車ネタ

Facebookでシェア Twitterでシェアはてなブックマーク

1: 2024/03/12(火) 16:24:36.89 ID:k9uvgCb+0

こういうのってどうなん？
no title

2: 2024/03/12(火) 16:24:50.71 ID:voZdEQ1c0

怖い

3: 2024/03/12(火) 16:25:00.91 ID:OP9THzC70

ダサっ
鈴鹿サーキットのオモチャかよ

4: 2024/03/12(火) 16:25:03.53 ID:56V7H5rx0

飛行機やん

5: 2024/03/12(火) 16:25:29.90 ID:SdkA2Vtz0

スピードでそう

6: 2024/03/12(火) 16:26:17.79 ID:4g92fXPw0

後ろに引いたら飛び立ちそう

7: 2024/03/12(火) 16:27:25.20 ID:8YL8J9b9d

ピーキーになってそう

8: 2024/03/12(火) 16:27:44.40 ID:bRK2eJbG0

フライ・バイ・ワイヤとかで電動パワステなら問題あらへん

9: 2024/03/12(火) 16:27:45.66 ID:PbHtOrYm0

うっかり切りすぎてぶつかる
うっかり切らなすぎてぶつかるケースが減る
どっちなんやろ

10: 2024/03/12(火) 16:28:12.31 ID:RgUGd4n/0

十字キーは何に使うんや？

12: 2024/03/12(火) 16:28:56.82 ID:up6+QLs30

怖い。運転したくない。以上

14: 2024/03/12(火) 16:32:10.06 ID:uQCVZ2pj0

ちょっと傾けても曲がるからレースとかはいいんだろうけど
高速の合流とかで変な角度で突っ込む奴とか出てきそう

16: 2024/03/12(火) 16:33:38.08 ID:IoG/zkeR0

慣れるまで高速怖そう

17: 2024/03/12(火) 16:33:40.44 ID:WbR2eukp0

F1みてぇだな

19: 2024/03/12(火) 16:36:36.92 ID:FOOEImGb0

駐車するときは完全自動なんやろな

20: 2024/03/12(火) 16:38:44.57 ID:dlL/s0AXp

微調整は難しそう

23: 2024/03/12(火) 16:44:48.01 ID:AyA0/JO90

回すスピードと車速で自動調整されるで

21: 2024/03/12(火) 16:39:56.50 ID:LgQ8+DqS0

ワイ12時に手置かんとバック出来んのやが…

引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1710228276/

コムテック車用前後2カメラドライブレコーダー ZDR016 前後200万画素 FullHD GPS搭載後続車両接近お知らせ機能搭載安全運転支援機能搭載常時録画衝撃録画高速起動

Facebookでシェア Twitterでシェアはてなブックマーク

コメント一覧 (49)

- 1. 名無しのドライバー
- 2024年03月12日 21:43
- このハンドル直ぐに廃れそう
  あまりいい評判を聞かない
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 5. 名無しのドライバー
  - 2024年03月12日 22:28
  - >>1
    トイレのウォシュレットみたいなデザインダサい。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 2. 名無しのドライバー
- 2024年03月12日 22:06
- 速度に応じてキレ角は変わるってよ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 15:29
  - >>2
    何か逆に操作しづらそう
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 48. 名無しのドライバー
  - 2024年03月19日 22:55
  - >>42
    VGRSな…。
    案外そうでもない。というか気づかない。
    非搭載の車に乗った時、切り返しの時に妙にハンドルをいっぱい切らなきゃいけないことに気づいてはじめて恩恵を知る、そんな感じの微妙な機能。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 49. 名無しのドライバー
  - 2024年03月24日 12:22
  - >>2
    ウチのお母さんみたいなもんだな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 3. 名無しのドライバー
- 2024年03月12日 22:10
- もう箱コン挿せるようにしとけばいいような気がする
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 7. 名無しのドライバー
  - 2024年03月12日 23:03
  - >>3
    おめえそんなんに命預けられるんだ。安い命よのう
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 18. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 05:15
  - >>7
    戦争が始まってしまえば人間の命なんてアリ以下
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 43. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 15:30
  - >>18
    戦争の話なんてしてないんだが
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 4. 名無しのドライバー
- 2024年03月12日 22:21
- レクサスのように片側に傾けるだけなら良いと思うけどな
  ただこっちはこっちで慣れるまで焦った時とか絶対やらかすわ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 6. 名無しのドライバー
- 2024年03月12日 22:48
- まだまだ新しいもの
  物理リンクが常識な感覚の人が慣れるのは難しいだろうな
  緊急時に咄嗟に癖が出て「ハンドル回らねぇぞ！？」って頭真っ白になったらそれはそれで危ない
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 8. 名無しのドライバー
  - 2024年03月12日 23:05
  - >>6
    どこまで行っても慣れねえぞ？
    天下のアメリカ軍でさえ軍艦からタッチパネルをなくした
    人間は手応えが無いモンに自分の命を預けられないように出来てるってわけ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 16. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 02:25
  - >>8
    戦闘機もスペースシャトルも動かないけどな。慣れないのはただの老害。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 20. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 06:27
  - >>16
    操縦桿ってタッチパネルなんだ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 30. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 09:10
  - >>20
    F16の操縦桿、初期型は全く動かんかったらしいけど、不評すぎて少し動くようになったらしいね。実際は感圧量で制御値決めるから動く必要ないし、「動く空間」が無駄っちゃぁ無駄なんだけど。「動き」で認識している動作が「力量」になったら、感覚をすり合わせるのに時間がかかるし、用あって旧式機（F-15とか）を飛ばすときに、感覚が合うまで怖かったらしい。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 35. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 10:16
  - >>30
    一定の抵抗感を持って動いてくれないとGや入力の反力に対して腕で踏ん張ってしまうからな。
    最初にそれに気が付かず、いや気が付いてても「慣れるだろHAHAHA」でゴーサイン出したメーカーは悪。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 9. 名無しのドライバー
- 2024年03月12日 23:24
- こういう四角いハンドルで
  転回する際ハンドル操作１回転不要なら
  どうやってタイヤを最大切れ角まで曲げるんだ？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 10. 名無しのドライバー
  - 2024年03月12日 23:25
  - >>9
    これ物理的に繋がって無いんやで
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 25. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 08:30
  - >>9
    ±150°まで切れて深く切ればUターンとかになるんやと
    絶対にやらかすな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 11. 名無しのドライバー
- 2024年03月12日 23:26
- 乗ってみたいけど高い車しかないわ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 12. 名無しのドライバー
- 2024年03月12日 23:28
- 自動運転の車とかハンドル回る必要無いよね？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 13. 名無しのドライバー
- 2024年03月13日 00:39
- F1でもコレなんだから問題ないやろ
  ついでにアクセルとブレーキもハンドル上に持って来いよ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 17. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 05:15
  - >>13
    F1は、車庫入れや縦列駐車しないからな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 31. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 09:12
  - >>13
    フォーミュラやグループCはタイヤが30度くらいしか切れない。
    だからシフトもハンドル据え付けのボタン式にできる。
    
    んで、こういうのを真似してパドルシフトを市販車に持ち込んでも90度回したら操作できないので市街地で使いづらい代物に。まぁただのATだからパドル使わなきゃ勝手にシフトするけど、ガチもんのEDCなんかではギクシャクすることがある。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 14. 名無しのドライバー
- 2024年03月13日 01:46
- ゲーム機の付属コントローラーかな？
  ゲームでも本格的だと普通の車のような操作系になるのに逆行しちゃうのかな？
  すぐ淘汰されそう
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 15. 名無しのドライバー
- 2024年03月13日 01:48
- マイケル・ナイトは器用に廻してたなぁ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 23. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 08:12
  - >>15
    あれはKITTが回していて、マイケルは手を添えてるだけだから。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 19. 名無しのドライバー
- 2024年03月13日 06:25
- メーターの視認性には良いそうだけど
  その為にフライバイワイヤしかも一般道を走る市販車に採用するのは大変だったろうに
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 21. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 06:52
  - >>19
    フライバイワイヤを調べて来い
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 32. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 09:13
  - >>21
    べつにフライバイワイヤでよくね？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 09:32
  - >>21
    フライバイワイヤは、姿勢制御に対するコンピュータの介入が増えたことと、操舵用ワイヤーを通すスペースをなくすメリットが大きかったことから導入されたけど、自動車の場合、ハンドルに対するコンピュータの介入ってあまりないし、介入しても人の意図と異なる動きはまずないし、ステアリング機構を通す場所はかぎられてるから、ステアバイワイヤの意味って薄い気がするな。航空機ほどの整備確認頻度が無い乗用車で、制御系異常が発生した場合、どうなるんだろ？停止状態なら動かないようにすればいいけど、動いてる最中に制御モーターが動かん、ってなったら、どうなるんだろ？バックアップ回路とか装置とかあるのかな？
    まぁ、実際パワステが切れると、今の車はハンドル切るの全身運動になるから、「ハンドルが動かない」って勘違いしちゃう人も多いだろうから、結果は同じなのかな？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 36. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 10:19
  - >>33
    パーツリスト見ないと分からんけど、常に複数のアクチュエータやモーターで駆動してると思うよ。
    同じものを複数使用だと同時に壊れることがあるから異なるものでな。
    BMWなんかは同じものを複数使いそうだけど
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 40. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 14:03
  - >>33
    レクサスのはジェイテクト製で資料を見ると制御系は２系統になってるね。
    
    バイワイヤだと室内のハンドルが回らなくなるから自動運転時に安全性の観点から有利かも。
    あとステアリングシャフト通した振動が伝わらない／ハンドルもとられないので乗り心地が良くなる。
    細かいけどステアリングシャフトを通す穴がなくなるので遮音や衝突安全にも有利。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 24. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 08:12
  - >>19
    いつから空飛ぶ車になったん？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 38. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 12:27
  - >>24
    お前は21と同じ知ったかぶりの幼児だなｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 22. 名無しのドライバー
- 2024年03月13日 07:50
- 日本ではまだ違法なんだっけ？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 26. 名無しのドライバー
- 2024年03月13日 08:41
- 新しいもに対する拒否反応凄いな
  拗らせたジジイしかいないの？
  VGSとかVGRSとか好きそうなのに
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 27. 名無しのドライバー
- 2024年03月13日 08:46
- 割と面白そうだと思うけど車関係って保守的な奴が多いよね
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 37. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 10:22
  - >>27
    そりゃUIが変わることには慎重になるでしょ。
    飛行機みたいにシミュや実機で事前練習させるわけじゃなく、ディーラーから出るその瞬間から対応しなきゃならない。
    
    俺なんて大分うっかりさんだから、長年MT乗ってて十年ぶりにATの代車借りたときに左足でブレーキ踏んでしまって「ブレーキが過敏でやりづらいですねﾊﾊﾊ」って言っちゃったぜ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 44. 名無しのドライバー
  - 2024年03月13日 16:51
  - >>27
    先人達の散々なやらかしの上に成り立ってるもんは信用するやろ、そりゃ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 28. 名無しのドライバー
- 2024年03月13日 09:03
- テスラのやつが使いにくすぎてボロクソにけなしてたけど
  レクサスはすんげえよく出来てるってべた褒めしとった
  カナダのテストドライバー兼レビュアーだから忖度あるかもだけどね
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 29. 名無しのドライバー
- 2024年03月13日 09:07
- 試乗せにゃわからんわい
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 34. 名無しのドライバー
- 2024年03月13日 10:08
- ハンドル側の切れ角が一回転しない範囲であれば
  スパイラルケーブル使わずにもっと大容量なケーブル通せるようになるんで
  液晶パネルやら各種センサーデバイスやらの接続が容易になって
  進化しそうだけどね。
  エアバックの構造も劇的に進化できそうだし。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 39. 名無しのドライバー
- 2024年03月13日 13:53
- こいつのレビュー記事とか見れば、どれだけ頓珍漢な妄想をしているのかがわかりそうなものだがな
  どれだけやっても慣れんってのが、パーキングのための切り返しで動き始める時、だとさ
  それ以外は案外すぐに慣れると
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 41. 名無しのドライバー
- 2024年03月13日 15:20
- 分かる。
  左右10°の切れ角で十分
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 45. 名無しのドライバー
- 2024年03月14日 12:19
- 速度で切れ角が変わる機構はあるぞ、
  遅い時は少なく、早い時は多くなる、ステアリングのギア比をバリアブルで変えてる
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 46. 名無しのドライバー
- 2024年03月14日 20:37
- 老害じじぃワラワラで草ｗ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 47. 名無しのドライバー
- 2024年03月17日 15:19
- 大腐れ超激バカ世代の若害クソガキがプンプンでワロタｗ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました