若者がバイクに興味無くなった理由

2024年03月24日

カテゴリ:
バイク
バイクネタ

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1: 2024/03/21(木) 14:53:43.430 ID:KjN8d18er

なんですか

2: 2024/03/21(木) 14:53:54.848 ID:L89+dprGd

「高い」

10: 2024/03/21(木) 15:15:06.636 ID:+CDR5h+/0

>>2
昔は激安の中古がゴロゴロ売ってたし
買い取りもタダ同然だから学校の先輩が
後輩にくれてやるとか日常風景だったな
まず入口からしてハードルが低い

16: 2024/03/21(木) 15:33:38.095 ID:6WGDcqB70

>>10
中古が海外に輸出されるようになったことが理由ってことなん？

3: 2024/03/21(木) 14:54:17.957 ID:AnuULEDq0

単純にダサい
特に現行の車種

4: 2024/03/21(木) 14:55:26.472 ID:BI/TKqUYd

金無い
終わり

5: 2024/03/21(木) 14:56:42.006 ID:1P49CY4id

車だのバイクだのを乗り回して移動する時代の終わりの始まり

7: 2024/03/21(木) 14:57:05.580 ID:DWDuyALf0

危ない寒い暑いうるさい疲れるどうせ車は要る
ハナからかなり趣味性の高いしろもんだからな

9: 2024/03/21(木) 15:07:00.719 ID:SzNlxXUB0

つまらないからだろ
法定速度で道路脇走ってるだけで何がしたいんや？

11: 2024/03/21(木) 15:16:23.198 ID:10H0OHDC0

車体価格と保険料が高いのにメンテナンス燃料等維持費がかかる金食い虫

12: 2024/03/21(木) 15:18:02.820 ID:Jh+LacoC0

自動車学校の教官やってる友達に聞いたけど
コロナ以降バイクの免許取りに来る人の数が2倍になったらしいよ
みんなやること無くてバイクの免許取りに行くらしい

13: 2024/03/21(木) 15:30:41.357 ID:10H0OHDC0

原付二種+車がコスパいいことに気づいてしまうから
中型大型離れになるんだよなあ

15: 2024/03/21(木) 15:32:04.196 ID:SDYz7+qK0

バイクブームを作るにはまずモヒカンを流行させる必要がある

17: 2024/03/21(木) 15:37:32.802 ID:aNh2Gi8O0

そこらへんに止められなくなったから
昔はよかったんだよ

18: 2024/03/21(木) 15:44:03.310 ID:2DTBcxr/0

オッサン「そのバイクいいね…」

19: 2024/03/21(木) 15:48:28.217 ID:i0Ui1/7v0

趣味としては高い
大型乗ってるが半年でタイヤ9万飛ぶぞ
オイル3ヶ月で1万
リッター16くらいでハイオクガバガバ給油必要だし

引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1711000423/

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コメント一覧 (54)

- 1. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 09:13
- おっさんがイキってるから
- 0
  
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- - 20. 名無しのドライバー
  - 2024年03月24日 16:52
  - >>1
    オッサンどころかお爺ちゃんしか乗ってない
  - 0
    
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- - 50. 名無しのドライバー
  - 2024年03月27日 10:27
  - >>1
    若いのにイキこともできないの？
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- 2. 気付
- 2024年03月24日 09:34
- ・駐輪場問題（緑のカメムシ）
  ・環境規制でつまらない大人しいバイクだけになった（安くて面白い2スト・・・)
  ・バイク入口の原付が白バイの格好のカモ化（バカバカしい）
  負のループ
  世界的なメーカーが4社もあるのにね。
  2輪レーサーも育ってないんじゃないの
  原付30キロとか白バイのカモにされるぐらいだったらロードバイク乗ってたほうがいいし
- 0
  
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- - 28. 名無しのドライバー
  - 2024年03月24日 22:22
  - >>2
    安くて面白い2スト…って、さぁ。。
    2ストに幻想抱きすぎ。125以下はトルクねぇし燃費悪いし何より煩い。色々汚い。
    トルクあって乗りやすい250ccでも100km走るのすらしんどい。
    小排気量だと山に行くとストレスしかない。
    絶滅して良かったと思うよ俺は。
  - 0
    
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- - 42. 名無しのドライバー
  - 2024年03月25日 20:51
  - >>2
    3つとも過去にジジイどもが好き放題やってきたせいで規制が強まっただけだな
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- - 46. 名無しのドライバー
  - 2024年03月25日 23:06
  - >>2
    臭いから２stは居なくなって結構。
    ワインディングですれ違うともう気分台無し。
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- 3. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 09:45
- ゲームと動画で満足しちゃうから。
  免許不要、保険不要、維持費不要、事故無い、死なない。リスク無しだもんな。
  あと２stが無くなった事でメーカーも弱体化したように感じる。
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- - 48. 名無しのドライバー
  - 2024年03月26日 08:28
  - >>3
    コンテンツの一つとしてリスクが多い上に高いんだよ
    そもそもバイク自体に興味がない、知る機会もない、見ない、触らない、なんだよね
    お爺ちゃん達はバイクくらいしか刺激を受けるものがなかったから自然とバイクに興味が沸いたが、今の若者は刺激的なものがどんどん迫ってくる時代で、自己アピールを一切してないバイクなんて誰も興味ないのよ
    もはやマイナーコンテンツに成り下がったのを自覚しないと
    興味が無くなったんじゃなくて、興味を持ってもらう努力を怠ったの間違いでしょ
  - 0
    
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- 4. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 09:56
- 免許が車と分かれているから
  背が縮んでいるから
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- 5. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 10:10
- コケたらカタワかチート無しの異世界転生する曲芸猫車だから
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- 6. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 10:18
- とにかく高い
  
  移動道具としては125ccの若者は増えてるとは思う
- 0
  
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- 7. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 11:08
- タバコもバイクも高くなったから
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- 8. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 11:23
- 昔は娯楽が少なかったからバイク乗りも多かったんじゃない
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- 9. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 11:38
- 原２スクーターはもうちょっと流行ってもいいかもって思うけど、やっぱり緑虫がなぁ
  あれに引っかからない利点で電アシチャリの方に流れるのかな
- 0
  
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- 10. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 11:55
- 興味ある奴は今でも結構居るよ
  キモオジとは関わらないようにしてるからキモオジが理解出来てないだけで
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- 11. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 12:07
- 値段の面で考えると80年代のバイクブーム時に比べバイト時給は2倍になってるんだわ
- 0
  
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- - 27. 名無しのドライバー
  - 2024年03月24日 22:18
  - >>11
    そう、だから値段じゃないんだよね。金を払うほどの価値を見出してないだけ。
    昔はモテたから金を出した。
    モテるというのが男性の共通最大ステイタスの一つだった。
    峠を攻める云々もモテてたからやってたし、その後のストリートバイカー系なんてもろにファッションの一つだったからな。
  - 0
    
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- - 37. 名無しのドライバー
  - 2024年03月25日 16:56
  - >>27
    ＞昔はモテたから金を出した。
    
    どこの世界線よwww
    バイクに乗ったらモテるなんて、マンガかヤンキー界隈だけだぞ
    
    まともな家庭教育を受けた婦女子は「バイク？不良の乗り物だよね～（近づくのやめよ）」
    これだぞ
  - 0
    
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- - 40. 名無しのドライバー
  - 2024年03月25日 19:18
  - >>37
    それこそどこの世界線だよ。
    ローリング時代は峠を走ってるだけでラブレターもらえたんだよ。すごい時代でしょ。これマジだから。
    ストバイ時代もFランの不細工でもない限りバイク乗ってりゃモテモテ。
    そもそもストバイ時代（に限らないが）って二人乗りで距離を縮めるきっかけを作りやすかったので男女がお互いやりやすかった。
    
    ストバイ時代はアメリカンにしろロッカーズにしろトラッカーにしろ、火付け役がまずモテたので、さんざんそれが流行った後にモテると勘違いして遅まきにTWを買って満足してる子が多く、そういうのはモテるわけがなかった。
    これはバイクに限らずこの手合いの流行は常にそう。
    
    あっそうか、きみは遅まきのFランの不細工学生ティーダバー（）だったんだな？
  - 0
    
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- - 43. 名無しのドライバー
  - 2024年03月25日 20:51
  - >>40
    加齢臭きっつ
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- - 52. 名無しのドライバー
  - 2024年04月01日 09:42
  - >>40
    バイクだから、というより、自分を知らない場所に連れて行ってくれるから、だろうな。自分の時は、「クルマ乗ってればもてる」と言われてた。彼女いなかったけど。いまはネットとスマホの普及で、彼氏よりもスマホ優先の女が増えてるし、男も然り。ネットとスマホが消滅したら、状況は大きく変わるぞ。
  - 0
    
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- 12. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 12:18
- 都市への人口集中進んじゃったってのもあると思う
  学校いくとかバイト行くとかで嫌が応にも原チャ必要でそこからバイクに憧れる・乗ってる友達がかっこよく見える
  みたいな経験ないまま要らん扱いになる
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- 13. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 12:27
- 高い
  400ccが100万超える時代
  若者はそんな金ないよ
- 0
  
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- 14. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 13:05
- 250が単気筒ばかりになった
- 0
  
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- 15. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 13:47
- 昔に比べて娯楽の種類が増えて人口が分散しただけじゃない
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- 16. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 14:23
- スマホがあればそれで満足
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- 17. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 14:25
- エントリークラスで70万ぐらいだもんなぁ…
  趣味が分散した今だとバイク乗ってる友達もほとんど居ないだろうし、3,40万ぐらいでゲーミングPC買った方が色々遊べちゃうからよっぽどバイクに興味無いと手を出そうと思わないんじゃなかろうか
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- 18. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 14:31
- 昔はネットが普及してなかった情報が少なくて入口になる原付が養分だって事が周知されてなかったから成り立ってた、今はスマホ取り出して５秒でそれが分かる時代
  今のまともな入口は原付２種から、小型限定取るのもアホらしいし、中免はそれなりに金かかる
  バイク本体は人気車種のPCXで＋装備、保険等込々50、60万円～、中古でもそんなに値崩れしない
  それなら安い車といい勝負
  早い話が若者が娯楽兼足として気楽に所有出来ない程度に貧しくなった、社会としてはバイクが完全な足として普及するほどはまだギリギリ貧しくない、何とか車を維持できる水準で貧しい
  多少高くて維持費がかかっても屋根付きドア付きかつ4輪の便利な車がライバルになるから売れない
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- 19. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 16:30
- メットで髪型が崩れるのと駐車場の無さやろな
  バイクの値段がそこまであがってなかった10年前とかでもバイクは下火だったし
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- 21. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 18:09
- 燃費しか取り得ないのに、それすらアクアとかと変わらなくなってしまったから
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- 22. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 18:44
- モテないから
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- 23. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 19:05
- スマホと奨学金の支払いで余裕ないっス，，，
- 0
  
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- 24. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 21:53
- 最近かなり販売数盛り返してきてて
  126cc以上クラスの合計販売数は1980年台のバイクブーム時並みに盛り返してるだろ
  もちろん若者も買ってるぞ
  売れてないのは原付
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- - 25. 名無しのドライバー
  - 2024年03月24日 22:13
  - >>24
    主に買ってるのは旧バイクブーム世代の40～50代
  - 0
    
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- - 26. 名無しのドライバー
  - 2024年03月24日 22:17
  - >>25
    ツーリング行けよ
    レブル乗った若者多いぞ
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- - 41. 名無しのドライバー
  - 2024年03月25日 19:24
  - >>26
    ＞126cc以上クラスの合計販売数は1980年台のバイクブーム時並みに盛り返してる
    
    ここに対してコメントしているわけだが、新車・中古車の販売総数に対してその若者のレブルは何台売れたんだい？
    今のバイク市場の中で30代以下の構成比は全体の32％だよ（2021年度日本自動車工業会調べ）
  - 0
    
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- - 47. 名無しのドライバー
  - 2024年03月26日 00:29
  - >>41
    十分買ってるやんけ
    バイク購買層の大半がおっさんなんて10年以上前から言われてるのに何新事実のように語ってるんや
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- 29. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 22:24
- 高い。スピード・遠出に興味が無くなった。極端なリスク回避気質。
  ツーリング先で高齢者からの声かけ回避
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- 30. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 22:50
- 招待券もらったから東京モーターサイクルショー行ってみたけど見事におっさんばっかり。
  たまーに若い女性いたけど関係者かな
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- 31. 名無しのドライバー
- 2024年03月24日 23:57
- 海外資本に搾取されて給料が30年変わらないから
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- 32. 名無しのドライバー
- 2024年03月25日 09:13
- バイクも車も興味ない
  最新スマホとブランドアパレルには興味ある
- 0
  
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- 33. 名無しのドライバー
- 2024年03月25日 11:56
- 昨日東京モーターサイクルショーに行ってきたが、去年より確実に人混みは少なかったな。高校生や新米ライダー無料を謳っていたがやっぱり年齢層も高め。今や下手したら土日の競馬場のほうが若い人であふれてるよ
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- 34. 名無しのドライバー
- 2024年03月25日 12:38
- 若い珍走まだまだいっぱいおるやん
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- 35. 名無しのドライバー
- 2024年03月25日 12:39
- 若い珍・走まだまだいっぱいおるやん
- 0
  
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- 36. 名無しのドライバー
- 2024年03月25日 14:48
- 朝夕の通勤時間帯、PCXとかアドレスをめっちゃ見るけどな
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- 38. 名無しのドライバー
- 2024年03月25日 18:19
- そのへん走ってるマナーの悪い奴見れば敵視する人も増えるだろ。
  下痢音鳴らしたり蛇行運転したり速度違反してるゴミばかり目立って子供が乗りたいと思うかって話。
  警察と協力でもしてメーカーがゴミを片付ける事を優先しろやって思う。
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- 39. 名無しのドライバー
- 2024年03月25日 18:33
- 昔はクルマに移行するまでの若い人が仲間や彼女に会いに行ったり
  遊ぶために必要なツールみたいなものだった
  今はネット含め遊びが多様化してるので若い人のツールとしての機能を失って
  通勤通学なんかで必要な人が道具として乗るようになっただけなのかも
  そこからハマって趣味になっていく人もいるんだろうけど
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- 44. 名無しのドライバー
- 2024年03月25日 20:55
- 50ｃｃでも全然楽しめるのに排気量マウントで50歳のおっさんが原チャリなの。。みたいなこと言われちゃうし。。
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- 45. 名無しのドライバー
- 2024年03月25日 22:49
- モテないってばれたからだよね。
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- 49. 名無しのドライバー
- 2024年03月26日 10:01
- そもそも乗る奴が少ないのに1回の事故でお星さまになるから減るんだよｗ
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- 51. 名無しのドライバー
- 2024年03月29日 12:47
- 250シングルが新車40万くらいじゃないと
  新規にはキツイ
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- 53. 名無しのドライバー
- 2024年04月09日 10:50
- 原付の新車が数万で選んで買える時代が終わったから
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- 54. 名無しのドライバー
- 2024年04月14日 17:42
- バイクの最大の利点だった操作する楽しみ、ダイレクト感が各種電子制御で失われたから。
  中古のほうが速いし楽しいとかもう市場崩壊でしょ。。。
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