「安い」のに「速い」車教えてくれ

2024年05月11日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2024/05/10(金) 20:43:20.993 ID:roegqfzI0

なんや

3: 2024/05/10(金) 20:43:44.245 ID:DZ0eTocM0

スイスポ

4: 2024/05/10(金) 20:44:03.889 ID:zKVYABZ50

アルト

8: 2024/05/10(金) 20:45:32.910 ID:xJQRya4ur

>>3,4
スイスポとワークスは安くて
「速いっぽい」と感じるクルマだな

10: 2024/05/10(金) 20:46:53.014 ID:roegqfzI0

>>8
実際速い

14: 2024/05/10(金) 20:50:39.179 ID:DZ0eTocM0

>>8
確か0-100が6-7秒だったはず
スポーツ風が86とタメ張れるぞ

5: 2024/05/10(金) 20:44:21.791 ID:ucERH8yq0

型落ちsクラス

6: 2024/05/10(金) 20:44:26.648 ID:vHZNDP0Z0

プリウス

7: 2024/05/10(金) 20:45:14.386 ID:0aT5Dspe0

スイスポ

11: 2024/05/10(金) 20:49:20.223 ID:srfZpXsK0

12: 2024/05/10(金) 20:49:28.489 ID:pJqpydiG0

どこで「速い」のかによるだろ
高速乗ればスイスポなんて原チャリ扱いだし

13: 2024/05/10(金) 20:50:07.218 ID:fXzTXgwY0

中古のフェアレディＺ

16: 2024/05/10(金) 20:53:35.923 ID:O+STO7hDr

コルベットC6

17: 2024/05/10(金) 20:54:55.130 ID:cZjrcMdt0

SUZUKIしかないですよそんなの

20: 2024/05/10(金) 21:28:49.673 ID:GPO5R7gk0

シビック

21: 2024/05/10(金) 21:36:07.863 ID:Y21EgoBE0

ランエボ
安い　速い　頑丈　実用的

19: 2024/05/10(金) 21:23:04.609 ID:vEyO5Ddq0

スイスポ一択だわこんなん

引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1715341400/

ワコーズ F-1 フューエルワンガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用洗浄系燃料添加剤 200ml F101

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コメント一覧 (102)

- 読み込み中

- - 61. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 17:13
  - >>8
    ミッションがヤバイで
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 53. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 11:37
  - >>1
    
    ヲタ臭い？臭いのは文句垂れてるやつだろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 96. 名無しのドライバー
  - 2024年05月15日 15:22
  - >>1
    乗ってる1を見たら、「やっぱり」って思われるのが嫌なのか。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 2. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 12:53
- ブーンx4
  高速はうるさすぎて苦行だが
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 57. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 14:35
  - >>2
    ブーン乗ってるけどそこまで速いって車ではないよ。
    面白い・楽しい車なのは間違いないけど。
    あと車両価格も地味に上がってるし部品も効果だから維持に苦労する。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 85. 名無しのドライバー
  - 2024年05月13日 19:22
  - >>2
    コルトラリーアートの方が速いで。
    タイヤがネオバとか地味に高いけど。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 3. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 12:58
- スイフトスポーツとかいうコスパを含めた全ての要素を満たす最強の車
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 5. 名無しのドライバー
  - 2024年05月11日 13:03
  - >>3
    オレンジ×黒のツートン買ったけど満足してるわ
    ハンドリングについてはYOUTUBEでマットに「まるでバネがくっついてるみたいだ」と評価されたし分からんこともないけど他のコンパクトカーとは比較にならない安定性を感じる
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 22. 名無しのドライバー
  - 2024年05月11日 16:16
  - >>3
    コストだけやろ
    コストパフォーマンスは86やBRZの方が上やで
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 27. 名無しのドライバー
  - 2024年05月11日 17:48
  - >>22
    スイスポが86、BRZより有利なこと
    ●単純に安い
    ●吊るしでもサーキット走行できる
    ●エンジンブローのリスクが低い
    ●利便性でストレスゼロ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 37. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 00:51
  - >>27
    ●改造しても伸び代少ない
    ●86も吊しで走れるのでは？
    ●スイスポのエンジンが頑丈ではなく86のエンジンの組み付けが悪い
    ●日常使いするなら何かとスイスポの方が便利
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 4. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 13:03
- 速いのが良いならまずはアクセルを床まで踏み込め
  費用ゼロだぞ
  車を変えるのはその後だ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 19. 名無しのドライバー
  - 2024年05月11日 16:06
  - >>4
    まぁ使わなきゃパワーもトルクも無意味だわな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2024年05月11日 19:32
  - >>4
    痩せてパワーウェイトレシオを上げると言う手も
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 78. 名無しのドライバー
  - 2024年05月13日 17:46
  - >>4
    バカになってアクセル踏めるのは4WDだけやで。
    シビックタイプRなら2速でも余裕でホイールスピンして乗員も運転手もストレスマックスよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 98. 名無しのドライバー
  - 2024年05月21日 11:36
  - >>4
    それができる最強はやっぱり納期の迫ったプロボックスになるんやな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 6. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 13:03
- 安くて早かろうと、ペダルの位置がなんかおかしいスイスポは論外
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 25. 名無しのドライバー
  - 2024年05月11日 17:15
  - >>6
    まあアクセルペダルのネジ部分にワッシャーかませて底上げするのが定番になるくらいだしな
    クラッチもなぜか左に寄りすぎてそれを適正にする社外ペダルもあるくらいだし
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 72. 中の人
  - 2024年05月13日 07:30
  - >>25
    コンパクトFFの辛い所やな
    ホィールハウスが邪魔してペダル配置が左側に寄り易いのよ
    マツダ3は後席を犠牲にして運転席を後ろに引いてペダル配置を良くしてるし、ゴルフも左ハンドル車に対して右ハンドル車は同様に運転席を後ろに引いてる。
    何かを良くするには別の何かが犠牲にするのがクルマ作りの難しい所や。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 75. 名無しのドライバー
  - 2024年05月13日 10:03
  - >>72
    その点ホンダの作りは優秀だったな
    荷室も後席も犠牲にせずに運転席の問題もクリアしてる車が多い
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 7. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 13:09
- 安くて速い車
  スープラ2.0GTツインターボ
  全幅1740とコンパクト
  排気量2000ｃｃ　直６ＤＯＨＣツインターボ
  ダブルウイッシュボーン
  これが新車発売当時270万円という破格な値段で買えた。
  今の車は資材高騰を理由にボッタくりが多い　
  スイスポも例外ではない。初期は79万で買えた。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 12. 名無しのドライバー
  - 2024年05月11日 14:18
  - >>7
    それを買うのにタイムマシーン開発しないとな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 14. 名無しのドライバー
  - 2024年05月11日 14:53
  - >>7
    あんまり当時の値段は意味ないぞ
    消費税とか原材料費とかを除いたとしても現在とは安全性や装備類が違いすぎだし
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 34. 名無しのドライバー
  - 2024年05月11日 19:45
  - >>7
    当時は300万で高級車の時代だぞ
    270万は今ならZを買うぐらいのイメージだわ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 44. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 09:18
  - >>7
    鋼板からして別物だしタイヤもガラスも皆性能上がってるから価格はしょうがねえぞ
    ご自慢のエンジンだってピストンクリアランスとか肝心なとこゆるゆるでい
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 45. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 09:20
  - >>7
    昔は10円あれば腹いっぱいメシが食えた
    と同じくらいのジジイの戯言
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 56. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 13:50
  - >>45
    いつの時代だよ？w
    そんな値段で飯食えたのなんて多分終戦直後くらいだぞ
    その時代に庶民は自家用車なんて想像もしてないと思われ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 52. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 11:29
  - >>7
    高いもの＝ぼったくり、という典型的な貧民の発想やな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 66. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 21:51
  - >>7
    乗ったこと無いな？
    1Gのスープラは遅いし止まらないしで飛ばすような車じゃないぞ
    1.5tに210馬力でしかも15インチホイール入るサイズのブレーキなんだぞ？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 9. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 13:24
- GRヤリスとシビックのRは安くて速いだろ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 10. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 14:01
- シビックは早いけどもう安いとは言えない値段だろ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 93. 名無しのドライバー
  - 2024年05月14日 07:58
  - >>10
    コストだけみたらそうかもな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 97. 名無しのドライバー
  - 2024年05月16日 03:16
  - >>93
    価格の話をしてるのにコストだけとは
    話の意図汲めてなくて草
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 11. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 14:08
- 自意識過剰に嫉妬とか世も末じゃん
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 13. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 14:21
- スイスポかアルトワークスくらいだろ
  しかしスズキて凄いよな安くそれなりに速い車を出してくれるのだからな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 39. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 02:00
  - >>13
    軽自動車で大衆の需要に寄り添いつつ
    スイスポとかジムニーみたいな遊び心に本気出して来る所が好印象
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 15. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 15:03
- 評価指標の「速い」ってのを最高速として考えれば、1番安いのはGT-Rらしいよ。「加速」と考えればテスラかね？
  いくら安くても、遅い車じゃダメなんだろう。最低でも2000万円弱くらい出さなきゃダメじゃない？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 38. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 00:52
  - >>15
    直線番長じゃダメよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 59. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 15:01
  - >>38
    まあバカや下手クソでもアクセルは踏めるし、どんなに鈍感なセンサーの持ち主でも加速だけは実感できるからな
    それで走れるかは別問題
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 16. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 15:12
- 中古のコンチネンタルGTとかどや
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 65. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 20:39
  - >>16
    いつまで維持できるかなぁ
    買ってからが茨の道よ……
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 17. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 15:14
- なんでもいいなら中古の型落ちクラウンの方が速いだろう
  走って楽しいかは知らん
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 31. 名無しのドライバー
  - 2024年05月11日 18:55
  - >>17
    先々代のアスリートは中々
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 79. 名無しのドライバー
  - 2024年05月13日 17:51
  - >>17
    ランエボやWRX-STI、RX-7よりサーキット速いからな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 18. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 15:36
- 中古のアバルト595コンペかな？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 36. 名無しのドライバー
  - 2024年05月11日 23:19
  - >>18
    アバチンは人気出ちゃって高くなってきた
    
    ルーテシアRSが安くて速くて便利で良し
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 20. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 16:06
- 中古でもいいなら50万円くらいで買える30プリウス。
  ジジババ乗ってるイメージやミサイルネタにされがちだけど、かなり速い。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 21. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 16:14
- 初代ヴィッツRS1.5
  出だしは間違いなく今乗ってるZC32Sより速かった
  ただ足を固めてやらないとケツが跳ねる
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 23. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 16:47
- プロボックス
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 24. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 16:56
- 実用じゃなくて遊びだとしたら、四輪にこだわらず大型二輪免許取って
  初期MT-09あたりの軽量大型バイクを中古で漁るなんてのはどう？
  トータル100万程度で、並の車なんてアクビが出るほどにバカッ速の
  エキサイティングが楽しめるぞー
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 28. 名無しのドライバー
  - 2024年05月11日 17:52
  - >>24
    車1台しか持てない民にバイクはハードルが高い
    だからスイスポみたいな車がある
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 80. 名無しのドライバー
  - 2024年05月13日 17:59
  - >>24
    中古なんて昔に比べてバカみたいに割高でコスパ最悪やろ。
    交換パーツやエンジンオイルの交換頻度高いしタイヤも高いから維持費も馬鹿にならんし独り身か子無し、老人にしか乗れんのよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 94. 名無しのドライバー
  - 2024年05月14日 09:06
  - >>24
    同じ金額ならバイクの方が速い車種を買えるのは間違いない
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 26. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 17:46
- 納期とノルマのツインターボに勝るものなし
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 29. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 17:54
- BK型マツスピアクセラ・GG型マツスピアテンザ等なら中古車相場もそこまで高騰していないので、比較的コスパが良いかも
  というか、それらより安いマツスピではないタダのアクセラやアテンザの2.3リッターNAモデルのMT仕様もキッチリ踏めばそこそこ速いのではないかな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 102. 名無しのドライバー
  - 2024年05月31日 02:38
  - >>29
    頼むからマツダだけは勘弁してくれ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 30. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 18:55
- 生産終了して10年になるしパーツ少ないがコルトバージョンR
  5穴にしないとPCD114.3の4穴っていうネックもあるけど
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 32. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 19:15
- 6代目セリカとか結構ねらい目だぞ　トヨタ版タイプRみたい
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 91. 名無しのドライバー
  - 2024年05月14日 06:41
  - >>32
    ボディ剛性低いなりのお値段なら考慮してみたいけど
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 35. 名無しのドライバー
- 2024年05月11日 19:52
- 軽いという事は７難隠す
  ゆえにアルトワークスで
  タイヤもブレーキパッドも減りが遅いぞ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 40. 名無しのドライバー
- 2024年05月12日 02:45
- V6積んでる型落ちミニバン
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 41. 名無しのドライバー
- 2024年05月12日 03:29
- まぁ絶対の速さではないが
  安くても体感で速さを楽しめるのはアルト/ミラの最安MTグレード
  
  速度はホントに出てないけど
  加速させるとすごく速く感じる
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 42. 名無しのドライバー
- 2024年05月12日 06:58
- 私、オンナだけどデートのお迎えでスイスポきたら隠れるわよ？
  コスパいい車なんだろうけどこれでオンナ乗せれないわよ
  せめてロードスターがギリじゃないかしら？
  スズキなら逆にジムニーならいいかな。あ、当たり前だけどシエラのほうね
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 43. 名無しのドライバー
- 2024年05月12日 08:18
- 改造コミで
  300万円以下でパワーウェイトレシオが5kg/PS以下になるのはスイスポ以外にある？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 68. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 23:12
  - >>43
    値上げ前ならGR86のRCは新車価格280万にECUチューン10万で1260kgの260馬力狙えたな
    今は291万になって改造込301万になってしまった
    でもGR86ならスーチャーやタービンで300～500馬力も狙えて改造込400万でPWR3.5も狙える
    更に本気で金かけるなら1000万で1100kg以下400馬力以上のPWR2.7なんてのも狙える
    GR86の懐の広さは間違いなくコスパ最強クラスだよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 71. 名無しのドライバー
  - 2024年05月13日 04:26
  - >>68
    アクセラ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 101. 名無しのドライバー
  - 2024年05月31日 02:32
  - >>71
    マツダをすすめるなんて正気か？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 81. 名無しのドライバー
  - 2024年05月13日 18:05
  - >>43
    改造なんてせずにGRヤリスRCの中古狙えば？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 46. 名無しのドライバー
- 2024年05月12日 09:22
- 2０年前はGTO一択だったがさすがにもう高いだろうなあ
  それでも３２Ｚとかよりは破格なんじゃ？
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 47. 名無しのドライバー
- 2024年05月12日 09:24
- スイスポはなぁ・・・
  若者はまだしもいい歳したオッサンが乗ってるのは見るに堪えない
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 48. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 10:03
  - >>47
    スイスポ乗りのおっさんは軽自動車乗りのおっさんと同じに見られるのかよ…
    47を見る限り見るに堪えない理由は同じなのかな
    マジかよ…
    スイスポはいちおう3ナンバーの普通車なのに
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- - 50. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 10:21
  - >>48
    安くていい車だと思うけど年齢的には相応の車乗ろうやと思う
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- - 51. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 10:59
  - >>47
    君のお手帳の等級酷そうねｗ
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- - 60. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 15:34
  - >>47
    昔に走り屋やってた風のおっさんが乗ってるのをたまに見かけるけどな
    あと俺の知り合いは「スイフトの一番いいのをくれ」って言って買ってた
    なんだかんだ言っても「スイスポ」なんか世間では誰も知らないし興味もないし意識もしてないんだよね。普通のスイフトと見分けもつかない
    
    「スイスポ乗りキッショ！　チー牛！」とか言ってる奴こそキショいチー牛というねｗ
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- - 62. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 18:48
  - >>60
    「スイフトの一番いいのをくれ」
    これを言えるヤツって凄いと思う
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- - 63. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 19:51
  - >>60
    だって運転席見るとガリメガネかデブメガネのどっちかやん
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- - 67. 名無しのドライバー
  - 2024年05月12日 22:32
  - >>60
    スイスポバカにする奴ってさも自分は高級車乗ってます感出してるけどその割に意識する相手がスイスポってのが明らかに高級車乗ってないの丸出しすぎて草生える
    普通自分の愛車と同格か少し格上の車に意識が向くからイキって無い限り格下の車なんて眼中にないはずだからな
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- - 73. 名無しのドライバー
  - 2024年05月13日 07:34
  - >>67
    軽煽りと一緒なんよ
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- - 82. 名無しのドライバー
  - 2024年05月13日 18:09
  - >>67
    マジでいうとゴミみたいなスイスポに絡まれるんだよ近寄ってくんな。
    山道で出会うと迷惑な車種N-ONE、スイスポ、アルトワークスやね。
    いろんなスレで改造したら速いとか86より速いとか煽って絡んでくるくせにバカにされるとスイスポは悪くない悪いのはスポーツカー乗りだ！とか被害者面するのもキモい。
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- 49. 名無しのドライバー
- 2024年05月12日 10:11
- 型落ちリーフ５０万以下のがいっぱいある距離は乗れないけど加速は鋭い
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- 54. 名無しのドライバー
- 2024年05月12日 12:26
- 10年おちのLSとかでええんちゃん。100万でかえるっしょ4.6L V8 NAが。
  まぁマフラーから100円玉ばらまきながら走ることにはなるけど
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- 55. 名無しのドライバー
- 2024年05月12日 12:39
- こういう奴の望む「速い」ってのは単純な直線でのベタ踏み加速のことやろ
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- 58. 名無しのドライバー
- 2024年05月12日 14:59
- まずは今乗ってる車のスロットルを踏み切ってみろ
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- 64. 名無しのドライバー
- 2024年05月12日 20:22
- AMG A45かな。直線なら後期モデルなら381PSあるし、満足するんじゃないかな。
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- 69. 名無しのドライバー
- 2024年05月12日 23:22
- スイフトスポーツってなんであんなに軽くてトルクもあるのに筑波2000のタイム遅いんだろ
  やっぱ軽量FFで中低速トルク重視のセットじゃアンダーキツイのかな？
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- - 86. 名無しのドライバー
  - 2024年05月13日 20:55
  - >>69
    筑波が典型的なテクニカルコースだからでしょ。
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- - 87. 名無しのドライバー
  - 2024年05月13日 21:35
  - >>86
    まるで富士なら速いみたいな言い方だなwww
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- - 88. 名無しのドライバー
  - 2024年05月13日 21:43
  - >>87
    車重970kgのおかげで峠の下りなら速い！
    たぶん・・・
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- - 89. 名無しのドライバー
  - 2024年05月13日 22:17
  - >>86
    普通軽い方がテクニカルコースって早くね？
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- 70. 名無しのドライバー
- 2024年05月13日 00:12
- 50万以下なら型落ちの3.5リッタークラウンアスリート
  100万以下ならRX8
  200万以下なら過走行だけどISFとかハッチバックのインプレッサ sti
  300万以下ならなんだろ…
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- - 77. 名無しのドライバー
  - 2024年05月13日 17:39
  - >>70
    ゴルフ7Rが300万切ってるね
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- 74. 名無しのドライバー
- 2024年05月13日 09:29
- 中古クラウンをきっちり整備が一番安くて速くて壊れないと思うわ
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- 76. 名無しのドライバー
- 2024年05月13日 16:52
- 20年前の軽自動車「R2タイプS」乗り出し20万円前後で買えるんじゃね
  ちなみに0～100Km/hが9秒2、スペアタイヤ外してエアクリをステンレスのやつに交換したら8秒台
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- 83. 名無しのドライバー
- 2024年05月13日 18:13
- 30年前のXJ12 310PS 250km/hをたったの55万円で買って乗ってるわ。
  飛ばす気はさらさら無いがね、余裕を嗜むクルマだから。
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- 84. 名無しのドライバー
- 2024年05月13日 19:16
- ブレイドV6が乗り出し50万で売ってる。
  維持費で泣くだろうけど、プレミアついたランエボよりは安くつくだろう。
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- 90. 名無しのドライバー
- 2024年05月13日 22:20
- ZC33Sはエンジン無いカーボン溜まりの症状多発してるから俺はパスした
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- 92. 名無しのドライバー
- 2024年05月14日 07:01
- クラウンも老若男女幅広い運転しやすいのかな
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- 95. 名無しのドライバー
- 2024年05月14日 17:24
- スイスポ1台だけ乗って喜ぶような人間にはなりたくないな
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- 99. 名無しのドライバー
- 2024年05月24日 11:36
- 電気自動車のトルク感を知ったら化石燃料エンジンはドン亀
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- 100. 名無しのドライバー
- 2024年05月28日 13:08
- ポルシェ911（996）やろ
  涙目は人気ないかもしれんけど中身は正真正銘ポルシェで320馬力や
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