173f9e4c91b1d83eb94eab393d601a61_t

1: 2024/05/17(金) 06:12:34.463 ID:YdjWuy+wM

なーんでか?



4: 2024/05/17(金) 06:14:15.960 ID:DbhmiZ+S0

補助輪自転車のレースしないのと同じ


5: 2024/05/17(金) 06:15:39.528 ID:YdjWuy+wM

脳のリソースを操舵や制動に多く回せるじゃん


6: 2024/05/17(金) 06:16:23.499 ID:kH5ZFqjm0

路面や周りの状況でギアを細かく変えたいんじゃないか


7: 2024/05/17(金) 06:16:32.650 ID:azpbpYKz0

今ってセミオートとかじゃねーの?
まだクラッチ踏んでたりするの?


8: 2024/05/17(金) 06:16:43.455 ID:7Di0KHC70

そもそもの成り立ちが各メーカーの技術力発表会だから


26: 2024/05/17(金) 06:59:48.504 ID:tZ+5Wj1S0

>>8
それも昔の話かも

今の、というか25年くらい前から
市販車にはなんの役にも立たん技術ばかりだよ

F1なんかHV1.6Lターボ燃料100kgで過去最速だけど
エンジンも車体も変態すぎて、なんの役にも立たず
むしろ他メーカーの参入障壁になってる


9: 2024/05/17(金) 06:16:46.086 ID:1+YA41BqM

オートマ(DCT)になってるのもある
F1なんかはとっくにパワステ付きのオートマ車


13: 2024/05/17(金) 06:22:55.215 ID:42qOum/j0

>>9
何を持ってオートマとするのかの問題だわな

余談だが、F1はDCTではないよ
あとクラッチもあってハンドルの裏に
クラッチ切るパドルがついてる


27: 2024/05/17(金) 07:02:27.668 ID:tZ+5Wj1S0

>>9
DCTのレーシングカーって
あんまり見かけない印象だなあ

GTカーはほとんど
シーケンシャルをパドルで電気的に動かすやつだと思う

F1とモトgpはシームレス


11: 2024/05/17(金) 06:17:16.372 ID:F1ti9Cod0

言うてセミATみたいなもんやろ


12: 2024/05/17(金) 06:20:52.036 ID:YdjWuy+wM

じゃあバイクは?
バイクは!?


14: 2024/05/17(金) 06:23:23.248 ID:+/Py4Jyl0

バイクはシームレスミッションだよーん


15: 2024/05/17(金) 06:24:31.484 ID:42qOum/j0

F1もシームレスだな

前のギアが噛み合ってるまま
次の歯車も繋いじゃって
ぶっ壊れるまでの数千分の1秒で前のギアを抜く


16: 2024/05/17(金) 06:24:56.235 ID:5UBrj1pr0

もうセナの頃からクラッチペダルは無くなったやろ
バイクもかなり前からシームレスやし


19: 2024/05/17(金) 06:29:17.331 ID:42qOum/j0

>>16
ペダルではなくレバーになっただけよ
発進はクラッチ使ってる


17: 2024/05/17(金) 06:28:32.051 ID:YdjWuy+wM

じゃあやっぱスクーターの方が速いの?


18: 2024/05/17(金) 06:28:54.237 ID:+/Py4Jyl0

セナの時代にF1へ完全AT投入したら遅くなったとか記憶にある


20: 2024/05/17(金) 06:30:45.513 ID:42qOum/j0

>>18
当時は不完全ATだったから

最速で走れる変速タイミングを
当時の電子機器では作れなかった

今は余裕で出来るんだけど
「変速はドライバーがやること」ってルールがあるので
手動で変えてる


21: 2024/05/17(金) 06:31:53.126 ID:YdjWuy+wM

やっぱりオートマやスクーターの方が速いわけ?


23: 2024/05/17(金) 06:40:15.683 ID:42qOum/j0

>>21
スクーターは無断変速なんじゃないか?


24: 2024/05/17(金) 06:48:39.199 ID:tZ+5Wj1S0

>>21
そりゃあ条件が同じなら
人間はハンドルとアクセル、ブレーキに集中した方が有利だもの


28: 2024/05/17(金) 07:07:52.294 ID:m5v8qpk4d

>>21
0発進なら人類はatには勝てないらしいな
ただバイクのATは大排気量だと重くなりすぎて使えなかったり、機械制御はまだまだ課題が多かったりでそんなに速いものでもないらしい


22: 2024/05/17(金) 06:38:22.514 ID:azpbpYKz0

ラリーとかオフロードはまだ半クラでガリガリいってそうなイメージがある


25: 2024/05/17(金) 06:53:14.573 ID:tZ+5Wj1S0

>>22
ラリー車は紆余曲折あってコスト削減のために
パドルシフト禁止になって
シーケンシャル5速になってる

クラッチペダル自体は
パドルシフト時代にも残ってて使うことはできたよ


引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1715893954/

ワコーズ F-1 フューエルワン ガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用洗浄系燃料添加剤 200ml F101