人気すぎるのか作る数が少ないのか…
2: 2024/05/26(日) 20:50:21.136 ID:wtqgK9w8d
チーに人気だから
3: 2024/05/26(日) 20:50:58.954 ID:faAlKTR40
ジムニーってフレームが特殊な構造してるから限られた設備のある工場でしか生産できなくて
増産しようにもできないから時間がかかるんだよね
6: 2024/05/26(日) 20:56:10.320 ID:gPCMsirr0
>>3
ならできる自社工場増やしたりするのが商売ってもんじゃないの
11: 2024/05/26(日) 20:58:19.349 ID:0O1Myno60
>>6
一年待ってでも買ってくれるお客がいるから
無駄に設備投資する必要も無い
14: 2024/05/26(日) 21:00:59.434 ID:ULwFaeQi0
>>6
この先いつまでも売れ続けるならそれでいいかもな
8: 2024/05/26(日) 20:57:09.370 ID:JoAtUtMf0
>>3
根本的にはコレ
ただ、その無駄な労力に見合った性能はしてないと言う……ハイラックスやランクルと比べてラダーフレームや車体の強度はお世辞にも高いとは言えなくて中古市場だとフレーム下回りベコベコな奴とか多い
4: 2024/05/26(日) 20:52:10.439 ID:yQ+FguAlr
今や世界的に人気だからな
5: 2024/05/26(日) 20:54:23.727 ID:6JMXAd7i0
軽の四駆wwww
7: 2024/05/26(日) 20:57:07.252 ID:6Tc1BVAS0
そもそもそんなに売れる車じゃないから増産しないんだよな
9: 2024/05/26(日) 20:57:13.168 ID:J6ZmIJ4Y0
5ドア出るのはいつのことやら
10: 2024/05/26(日) 20:57:15.823 ID:Mxwov3c80
あんまり数増やしたくないんじゃない
12: 2024/05/26(日) 20:58:56.796 ID:I7XNKwD10
過剰に生産して売れ残ると真っ赤っ赤になるからライン増やせないってどっかでみた
13: 2024/05/26(日) 20:59:09.610 ID:6Tc1BVAS0
買ったら買ったで乗り心地悪いし燃費悪いし糞遅いしで
すぐ降りるやつも多いからなあ
16: 2024/05/26(日) 21:04:03.248 ID:JoAtUtMf0
そもそもでなんで新車ジムニー欲しいの?って話なんだよな。中古車屋で欲しい装備のある適正な新古車探せば良くないって俺だけ?
17: 2024/05/26(日) 21:05:34.055 ID:6Tc1BVAS0
>>16
新車と中古の値段が変わらんからな…
18: 2024/05/26(日) 21:11:55.116 ID:I7XNKwD10
嫁がMT買った時は8ヶ月ぐらいで来たな
19: 2024/05/26(日) 21:12:30.931 ID:EembneLw0
3年落ち以内なら中古車の方が高い
20: 2024/05/26(日) 21:12:48.455 ID:N+idqBNA0
半年くらいだよ。結構早まるけどね
15: 2024/05/26(日) 21:03:15.850 ID:qJKJGpbu0
マニュアルなら1-3ヶ月らしいぞ
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1716724126/
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コメント
コメント一覧 (48)
増産のためにライン増やしたくない
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そのくらいの生産量で長年売ってきた車だから、一時的に需要が増えたとしてもそれがいつまで続くかわからんし中々生産設備増強もしにくいだろう
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ジムニーみたいなオフロード車なのにオートマが人気なんだな。
ジムニーこそMT一択だと思ってたわ。。
まあ女性やオバチャン多いからなぁ
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CAFE規制なんて作った欧州人のせい
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増産したところで売れ残るだけ
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売れなくなると過剰生産になって赤字になるのでやらないらしい
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スズキも売れるのはわかってるけど総排出ガス規制のために純ガソリンエンジンのジムニーは多くは作れないのよ 総排出ガス規制に引っかかるととんでもない罰金が課せられるのよ
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こういう仮需のせいで納期待ちの異常な長さが打開されないし、いつまで経っても特別仕様車が発売されない。
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なお、オーダー直後にマイチェンして値上がりした差額はディーラー負担してくれた模様
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ヨーロッパでもランボルギーニみたいな極悪燃費車ばかりのメーカーが
罰金払ってるなんて話も訊かない。その罰金とやらは誰の懐に入るの?
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