
あと何年乗れるんだ?
3: 2024/05/29(水) 23:18:21.197 ID:NyQ+RYB50NIKU
軽トラで30万キロくらい
4: 2024/05/29(水) 23:19:09.312 ID:QeG0d17+0NIKU
トラックじゃない乗用車
5: 2024/05/29(水) 23:19:10.109 ID:twTbU+bcrNIKU
乗り方整備等による
7: 2024/05/29(水) 23:20:10.604 ID:JWGQWNYc0NIKU
親父の釣りいく専用車を新車で買ってディーラー任せだったけど
雑な乗りかたしてても20年&20万km乗れてたっぽい
8: 2024/05/29(水) 23:20:24.428 ID:QeG0d17+0NIKU
乗り方は短距離の連発
軽はそれが普通っしょ
9: 2024/05/29(水) 23:21:22.474 ID:QeG0d17+0NIKU
20年前の車って塗装とか剥がれてない?
13: 2024/05/29(水) 23:26:48.366 ID:JWGQWNYc0NIKU
>>9
うちは屋根つき駐車場だったからかもしれないけど錆びもなかったな
ぶつけてないなら簡単には錆びないんじゃね(ぶつけたとこは早めに補修ペイントで塗る)
ちなみに中は釣りの餌を置きっぱだったからGの死外が満載でキモかった
ディーラーの人にブラック扱いされてもおかしくなかったけど毎回丁寧な対応だったわ
10: 2024/05/29(水) 23:21:34.244 ID:nAV9844B0NIKU
メンテ次第でしょ
11: 2024/05/29(水) 23:23:34.928 ID:d19JSLKU0NIKU
粘ってもゴムの劣化がヤバいと聞きまた
14: 2024/05/29(水) 23:29:33.737 ID:VyNULzyC0NIKU
つーか極端な話修理すればいくらでも乗れるやろ
修理にいくら掛けられるかってだけで
15: 2024/05/29(水) 23:30:49.850 ID:wbVyP+ZB0NIKU
軽は普通車よりエアコンが壊れやすい
修理費が高額なため壊れたら乗り換える人が多いんだって
16: 2024/05/29(水) 23:33:37.167 ID:/5GuwrAq0NIKU
エンジンとか足回りよりもドアが落ちてきたり
シートの骨組みにガタがきたり
なんかしょうもない(?)部分が壊れてくる
ミラジーノ16万キロ
17: 2024/05/29(水) 23:39:08.977 ID:w70ePLQq0NIKU
NBOXとかああ言う系は基本箱バンだから20~30万とかは普通に乗れるってディーラーの友達が言ってた
18: 2024/05/29(水) 23:42:01.621 ID:VyNULzyC0NIKU
50年落ちの軽を先日廃車にしたけど
プラスチックがことごとくボロボロでゴムは溶けてたな
19: 2024/05/30(木) 00:01:10.829 ID:jgATGhVA0
>>18
あーエアコンのダイヤルがある日突然粉砕したよ
ディーラーに部品ないって言われて廃車のダイヤル付けてた
20: 2024/05/30(木) 00:03:23.380 ID:jvSpYbQ80
国産車はいくらでも乗れるよ
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1716992255/
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コメント
コメント一覧 (36)
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だと10万kmくらいかね
事故は無い、最低限オイル交換くらいはまともしてる前提で
まあ距離よりも年数の方が影響大きいかも
10年越えるとゴム部品が硬化してヤバい
走行中にラジエターホース破裂したりすると結構大変なことになる
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部品がボロボロ
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25年で60万キロは走れるよ
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修理費用はめちゃくちゃ高くはなかったけど
次はシンクロだろうと言われてドキドキしてる
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結局修理代にいくらまで払えるかって話
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あとエアコンが1回
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(たぶんね)
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エンジンの滲みも無く調子いいです
只し足回りのゴム類は弱い
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それ以降は修理で2桁出費増えだすし
走りに直結する部分だから入院する事増える
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そら無理してるんだから当たり前だけどさ
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CVTのクルマは10万km超えたら、いつ壊れてもおかしくないイメージだな。
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オイル交換すら言われて気づくレベルだろ
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大きな交換部品は幌とウォーターポンプとオルタと足回りくらいでオイル食いもなく元気に走ってるで
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トラブルはアクティお馴染みのオイル漏れ位たったかな…
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