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1: 2024/06/26(水) 11:48:38.709 ID:5Ersu8rV0

本当に省エネになってんの？



2: 2024/06/26(水) 11:49:14.993 ID:dYHSgvma0

なっていると言えばなってる


3: 2024/06/26(水) 11:49:27.113 ID:IOMYZ2P30

ハイブリッドなら


4: 2024/06/26(水) 11:50:51.581 ID:fP8Mq2lyM

車の寿命縮めまくってそうだし燃費悪そう


5: 2024/06/26(水) 11:51:06.450 ID:1VQhuFfi0

アイドリングでの燃料消費だけを考えたら省エネ


6: 2024/06/26(水) 11:52:18.761 ID:+VOL535E0

原付にもついてるやつあるけど意図がわからない


7: 2024/06/26(水) 11:52:52.481 ID:Mt0a2r5O0

理論上はできるはずだった
まぁ無意味なんですけど


8: 2024/06/26(水) 11:52:53.211 ID:UNTTCuHTr

2分以上の長時間なら省エネだけどそれ以下だと始動時のガソリン消費が上回りがち
最近の車は始動性上がってるからそうでもないけど


9: 2024/06/26(水) 11:53:01.439 ID:Ttd8CmkT0

寧ろ再始動にエネルギー使ってない？


10: 2024/06/26(水) 11:53:51.114 ID:EWAZjjQfM

エアコンなんかは電源入れる時に10バイトくらいの電力を要するとか聞いたことある
発進する度にくっそ負荷かかってそう


15: 2024/06/26(水) 11:55:51.255 ID:A17+seAk0

右左折するときに一瞬タイミング遅れるから危険でしかない


23: 2024/06/26(水) 12:01:11.748 ID:xTRCj1h5M

>>15
余裕持って曲がれや


16: 2024/06/26(水) 11:56:16.937 ID:AEi1jYRyM

レンタカーがこれだとムカツクんだよな


17: 2024/06/26(水) 11:56:50.163 ID:5Ersu8rV0

やっぱり意味ないのか
何であれ流行ったんだろうな


26: 2024/06/26(水) 12:04:57.279 ID:0wKsZdwj0

>>17
ちょっと前までアイドリングストップした方がカタログ燃費の計測で有利だった
計測方法が変わってあまりメリットが無くなったから付かなくなった


27: 2024/06/26(水) 12:07:23.010 ID:5Ersu8rV0

>>26
なるほど、あくまでもカタログスペックのためだけに生まれてしまった機能だったのか


20: 2024/06/26(水) 11:57:52.195 ID:i67agyRt0

バッテリーに負担かかるので早く駄目になりそう


21: 2024/06/26(水) 12:00:14.960 ID:NRKKA9WGd

ハイブリッド車くらいスムーズな再出発ならいいんだけど
ガソリン車だとワンテンポ遅れるのがね
その分速めに出ようと多めに踏み込もうものなら車痛めつけてるみたいになるし


22: 2024/06/26(水) 12:00:59.300 ID:qRk/6xOf0

省エネってより排ガスの問題の方が重視されてそう


24: 2024/06/26(水) 12:01:37.176 ID:IEwObVYr0

結局デメリットの方がデカくて廃止の方向
今の新車には搭載されてない


25: 2024/06/26(水) 12:04:21.967 ID:yQd/YUx10

バッテリーが弱ってるとそのままエンジンかからなくなるぞ


28: 2024/06/26(水) 12:09:33.082 ID:vWKNMlI3M

>>25
バッテリーが弱ると止まらなくなる
が実際にはたまに止まったまま再始動しなくなることもある


30: 2024/06/26(水) 12:16:16.791 ID:7jp86PGO0

>>28
交差点の真ん中で再始動出来なかったら怖いよね


31: 2024/06/26(水) 12:19:27.671 ID:QrcQVPGcd

>>30
交差点侵入してアイドリングストップさせるとかただのアホで草


32: 2024/06/26(水) 12:22:50.817 ID:WUnP0eEJd

アイドリングストップ付きのトラック他のより遙かに早くスターター壊れてわろた
立ち往生してわろた


引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1719370118/

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